PL78039B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL78039B2
PL78039B2 PL15612272A PL15612272A PL78039B2 PL 78039 B2 PL78039 B2 PL 78039B2 PL 15612272 A PL15612272 A PL 15612272A PL 15612272 A PL15612272 A PL 15612272A PL 78039 B2 PL78039 B2 PL 78039B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
current
power supply
comparator
circuit
sensor
Prior art date
Application number
PL15612272A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15612272A priority Critical patent/PL78039B2/pl
Publication of PL78039B2 publication Critical patent/PL78039B2/pl

Links

Landscapes

  • Control Of Stepping Motors (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 30.06.1975 78039 KI. 42r3,1/10 MKP G05f 1/10 czytelnia! Urzedu Patentowego Twórcawynalazku: Jan Siemienski Uprawniony z patentu tymczasowego: Instytut Obróbki Skrawaniem, Kraków (Polska) Uklad pradowego sterowania silnikiem krokowym Przedmiotem wynalazku jest uklad pradowego sterowania silnikiem krokowym umozliwiajacy ograniczenia poboru energii oraz poprawienie charakterystyk dynamicznych silnika krokowego.Dotychczas przy sterowaniu silnikiem krokowym wykorzystywano ustalone stany pradowe obwodów sterowanych. Charakterystyki czasowe poprawiano przez wprowadzenie dodatkowych oporów szeregowych w obwody sterowane i fazy silnika. Dotychczasowe jednak sposoby forsowania pradu w uzwojeniu silnika moga byc stosowane w ukladach slabopradowych. W ukladach silnopradowych uklady te nie moga byc stosowane ze wzgledu na duze straty mocy na oporach forsujacych, które przekraczaja kilkakrotnie moc uzyteczna na wale silnika, co powoduje grzanie sie calego ukladu i potrzebe rozbudowy systemu chlodzenia. Niezaleznie od tego straty energii elektrycznej powoduja wzrost kosztów eksploatacji.Glówna wada dotychczasowych ukladów jest to, ze w silnikach silnopradowych istnieje górna granica stosowalnosci oporów forsujacych, której przekroczenie powoduje trwale uszkodzenie silnika.Celem wynalazku jest opracowanie ukladu zasilania silnika silnopradowego, który wyeliminowalby wymienione wady.Cel ten zostal zrealizowany w ukladzie wedlug wynalazku, umozliwiajacego wykorzystanie stanów dynamicznych obwodu sterowanego, przy zastosowaniu którego mozna w dowolny sposób ksztaltowac charakte¬ rystyki robocze silnika. Ponadto ogranicza sie do niezbednego minimum pobór mocy ze zródla zasilajacego (praca binarna), nie wystepuja opory forsujace, a tym samym nie wystepuja straty energii.Uklad wedlug wynalazku nie wymaga zasilania ze zródla pradu stabilizowanego, co powoduje zmniejszenie kosztów realizacji ukladu. Wykorzystuje sie dodatkowo energie zwrotna (sem samoindukcji) uzwojen sterowa¬ nych silnika krokowego.Ceche charakterystyczna ukladu wedlug wynalazku stanowi to, ze do zasilania na wyjsciu pradowymjest podlaczony klucz elektryczny, który steruje obwód fazowy silnika krokowego, oraz ze obwód pradowy jest polaczony druga koncówka do zasilacza, przy czym uklad porównujacy jest polaczony z jednej strony przewodem z czujnikiem a z drugiej strony jest polaczony lancuchowo z ukladem ksztaltujacym, ukladem porównujacym i ukladem wzmacniacza pradowego. Niezaleznie od tego wzmacniacz pradowy jest polaczony z kluczem elektrycznym i zasilaczem.2 78 039 Przedmiot wynalazku jest pokazany w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat stosowanego dotychczas ukladu sterowania jednej fazy uzwojenia silnika krokowego, fig. 2 — charakte¬ rystyki czasowe sterowania jednej fazy w ukladzie wedlug wynalazku, fig. 3 — charakterystyki czasowe wspólpracy ukladu sterujacego pradem w fazie silnika z ukladem sterowania logicznego, fig. 4—schemat blokowy sterowania pradowego w jednej fazie silnika, a fig. 5 — przykladowe rozwiazanie sterowania silnikiem krokowym pieciofazowym, oraz wspólprace z ukladem sterowania logicznego, gdzie uklady A—F sa ukladami przedstawionymi na fig.4. ^ Do zasilacza 6 (fig. 4) na wyjsciu pradowym jest podlaczony klucz elektryczny 1, który steruje obwód pradowy Rx L jednej fazy silnika krokowego poprzez czujnik pradowy R. Obwód pradowy Ri L jest podlaczony przewodem z jednej strony z czujnikiem R, a z drugiej poprzez przewody elektryczne jest polaczony lancuchowo z ukladem: ksztaltujacym 4, ukladem porównujacym 3 i ukladem wzmacniacza pradowego 2. Wzmacniacz pradowy 2 jest polaczony elektrycznie z kluczem elektrycznym 1 i zasilaczem 6. Uklad porównujacy 3 polaczony jest z ukladem logicznym. Zasilacz 6 jest umieszczony pomiedzy czujnikiem pradowym R a elemen¬ tem obwodu sterowanego R i L. Uklad porównujacy 5 jest uziemiony w punkcie uziemienia zasilacza 6.Czujnik pradowy R dostarcza informacje o stanie pradowym obwodu sterowanego RiL do ukladu porównujacego 5. Uklad porównujacy 5 posiada wlasny punkt odniesienia, z którym porównywany jest sygnal przychodzacy z czujnika R. Wynik tego porównaniajest wzmacniany w ukladzie 5 i steruje uklad ksztaltujacy 4, który przetwarza otrzymana informacje z ukladu porównujacego 5 w sygnal standardowy przebieg prostokatny) taki sam jaki przychodzi z ukladu sterowania logicznego. Wyjscie ukladu ksztaltujacego 4 steruje uklad porównujacy 3, który porównuje sygnal standartowy z ukladu ksztaltujacego 4 z sygnalem ukladu sterowania logicznego. W wyniku porównania w ukladzie porównujacym 3 otrzymuje sie sygnal, który po wzmocnieniu we wzmacniaczu 2 steruje klucz elektryczny 1. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad pradowego sterowania silnikiem krokowym, znamienny tym, ze do zasilacza (6) na jego wyjsciu pradowym jest podlaczony klucz elektryczny (1), który steruje obwód pradowy (RiL) jednej fazy poprzez czujnik pradowy (2), oraz ze obwód pradowy (RiL) druga koncówka jest podlaczony do zasilacza (6) a uklad porównujacy (5) jest polaczony z jednej strony z czujnikiem (R ), a z drugiej strony poprzez przewody elektryczne jest polaczony lancuchowo z ukladem ksztaltujacym (4), ukladem porównujacym (3) i ukladem wzmacniacza pradowego (2), przy czym wzmacniacz pradowy (2) jest polaczony elektrycznie z kluczem elektrycznym (1) i zasilaczem (6), a uklad porównujacy (3) jest polaczony z ukladem logicznym.
2. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zasilacz (6) jest uziemiony pomiedzy czujnikiem pradowym (R) a elementami obwodu sterowanego (RiL), przy czym uklad porównujacy (5) jest uziemiony w punkcie uziemienia zasilacza (6).KI. 42r3,l/10 78,039 MKP G05t 1/10 Fi9l \UL *$2 t3 4 <4<- Ay-3KI.42r3,l/10 ,78039 MKP G05t 1/10 6 1 n 1 1 1 ! i—; i L 2 1 J ' * « 1 3 b uC 4 l-z okleja, fceicroeyo 5 1 B J Pici Tt^S Prac. Poligraf. UP PRL. Zam. 2342/75 naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL
PL15612272A 1972-06-20 1972-06-20 PL78039B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15612272A PL78039B2 (pl) 1972-06-20 1972-06-20

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15612272A PL78039B2 (pl) 1972-06-20 1972-06-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL78039B2 true PL78039B2 (pl) 1975-04-30

Family

ID=19959011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15612272A PL78039B2 (pl) 1972-06-20 1972-06-20

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL78039B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES396024A1 (es) Mejoras en la construccion de transmisiones de motores ele-ctricos polifasicos de corriente alterna de velocidad ajus- table.
EP0089204A3 (en) Method and apparatus for high efficiency operation of electromechanical energy conversion devices
PL78039B2 (pl)
GB1452281A (en) Sliding armature type brake motor
US2923873A (en) Multi-speed salient pole universal motor with split-wound field
GB1055886A (en) Dynamo electric machines of the reluctance type
CH519815A (de) Elektrische Maschine, insbesondere Turbogenerator, mit direkt gekühlten Ständerwicklungsstäben
US363669A (en) Henry m
GB1289092A (pl)
CH519262A (de) Elektrische Verbindungseinrichtung zwischen dem oberen und unteren Roebelstab im Wickelkopf einer flüssigkeitsgekühlten Ständerwicklung einer elektrischen Maschine
JPS52125712A (en) Control circuit of electric motor
SU543144A1 (ru) Устройство сложени мощностей генераторов электрических колебаний
SU477480A1 (ru) Термомагнитное реле
SU1527683A1 (ru) Устройство дл защиты элементов подстанции от короткого замыкани
ATE73970T1 (de) Reluktanzmotor mit elektrisch geschalteten statorwindungen.
SU951612A1 (ru) Способ торможени однофазного электродвигател
US1301739A (en) Speed control of induction-motors.
GB1263707A (en) Alternating current generators
SU985885A1 (ru) Трехфазна трехплоскостна концентрическа обмотка статора электрической машины
SU1552301A1 (ru) Вентильный электродвигатель
SU1635242A1 (ru) Магнитопровод статора однофазного асинхронного электродвигател
SU504603A1 (ru) Система электроконтактного нагрева заготовок под высадку
SU456340A1 (ru) Транзисторный коммутатор дл двигател посто нного тока
RU1813919C (ru) Способ преобразовани энергии и устройство дл его осуществлени
SYCHEV et al. Superconducting magnet systems, field windings and inductors(Superconducting magnet systems, high-power turbogenerators with superconducting field windings, and synchronous generators with superconducting inductors)