PL78012B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 12.05.1975 78012 KI. 20d,8/01 MKP* B61f 7/00 CZYTELNI., n Urzedu Patentów Twórcywynalazku: Marian Warszynski, Michal Maziarz Uprawniony z patentu tymczasowego: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanislawa Staszica, Kraków (Polska) Zestaw kolowy do pojazdów szynowych v poruszajacych sie po torach o dwóch róznych szerokosciach oraz rozjazd i przejazd szynowy do stosowania tego zestawu Przedmiotem wynalazku jest zestaw kolowy do pojazdów szynowych, poruszajacych sie po torach o dwóch róznych szerokosciach oraz rozjazd i przejazd szynowy do stosowania tego zestawu.Znane sa wagony kolejowe, wyposazone w urzadzenia, umozliwiajace podnoszenie lub opuszczanie osi, zaopatrzonycli w odpowiednio rozstawione kola dla toru o róznych szerokosciach.Znana dotychczas konstrukcja przejazdu szynowego polega na tym, ze w miejscu polaczenia toru wezszego z szerszym, konce szyn toru wezszego sa usytuowane po stronie wewnetrznej szyn toru szerszego.Wada opisanych urzadzen jest to, ze przy zmianie szerokosci toru, kazdy zestaw kolowy wagonu musi byc opuszczany lub podnoszony osobno na poszczególne szyny, co jest czynnoscia bardzo czasochlonna, a ponadto komplikuje konstrukcje wózka.Celem wynalazku jest opracowanie zestawu kolowego, umozliwiajacego jazde pociagu niezaleznie od szerokosci toru, bez koniecznosci zmiany rozstawu kól wagonów.Cel ten zostal osiagniety przez skonstruowanie zestawu kolowego, w którym na osi osadzone sa trzy kola w ten sposób, ze na jednym jej koncu sa osadzone obok siebie dwa kola: wewnetrzne i zewnetrzne, a na drugim koncu osi osadzone jest kolo trzecie.Odmiana zestawu kolowego ma na jednym koncu osi osadzone kolo podwójne o dwóch biezniach, a na drugim koncu osi jest osadzone kolo normalne.Do stosowania zestawu kolowego, wedlug wynalazku, sluzy rozjazd szynowy w którym szyny torów wezszych maja w glówce szyny wewnetrznej wyciete pod odpowiednim katem rowki na glebokosc i szerokosc obrzeza kola, a szyny torów szerszych maja takie same rowki wyciete w glówce szyny zewnetrznej. Przejazd szynowy do stosowania zestawu kolowego, wedlug wynalazku, sklada sie z trzech szyn, z których dwie w miejscu polaczenia torów o dwóch róznych szerokosciach sa usytuowane równolegle obok siebie, przy czym szyna toru szerszego zachodzi na szyne toru wezszego. W zaleznosci od wymaganej szerokosci toru, w odpowied¬ niej odleglosci od obu szyn, znajduje sie usytuowana równolegle szyna trzecia.• 78 012 Zaleta zestawu kolowego ora/ rozjazdu i przejazdu szynowego, wedlug wynalazku jest to, ze jazda pociagu moze sie odbywac niezaleznie od szerokosci torów, bez koniecznosci zmiany rozstawu kól wagonów.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia zestaw kolowy w przekroju pionowym, fig. 2 odmiane zestawu kolowego w przekroju pionowym, fig. 3 - przejazd szynowy w widoku z góry, a fig. 4 - przejazd szynowy w przekroju A-A..Zestaw kolowy, wedlug wynalazku, ma na osi 1 osadzone trzy kola 2, 3, i 4 z których kolo wewnetrzne 2 i kolo zewnetrzne 3 sa osadzone obok siebie na jednym koncu osi, a kolo 4 jest osadzone na drugim koncu osi 1.Kolo wewnetrzne 2 i kolo 4 jest wykorzystywane przy jezdzie wagonu po szynach 5 i 6 o waskim rozstawie.Natomiast przy jezdzie wagonu po szynach 5 i 7 o szerokim rozstawie, wykorzystane jest kolo zewnetrzne 3 i kolo 4.Odmiana zestawu kolowego ma na jednym koncu osi 1 osadzone kolo 8, które jest kolem podwójnym o dwóch biezniach, oraz kolo 4 osadzone na drugim koncu osi 1. Kolo 4 oraz bieznia zewnetrzna kola 8 sa wykorzystywane przy jezdzie wagonu po szynach 6 i 7 o szerokim rozstawie. Natomiast jezeli wagon jedzie po szynach 5 i 6 o waskim rozstawie, wówczas wykorzystywana jest bieznia wewnetrzna kola podwójnego 8 oraz kolo 4. PL PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Zestaw kolowy do pojazdów szynowych poruszajacych sie po torach o dwóch róznych szerokosciach, znamienny tym, ze ma na osi (1) osadzone trzy kola (2, 3 i 4), przy czym na jednym koncu osi (1) sa osadzone obok siebie kolo wewnetrzne (2) i zewnetrzne (3), zas na drugim koncu osi (1) jest osadzone kolo (4).

2. Odmiana zestawu kolowego, wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze ma na jednym koncu osi (1) osadzone kolo (8), które jest kolem podwójnym o dwóch biezniach, oraz kolo (4), osadzone na drugim koncu osi (1).

3. Rozjazd szynowy do stosowania zestawu kolowego wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze szyny rozjazdu torów wezszych maja w glówce szyny wewnetrznej wyciete pod odpowiednim katem rowki na glebokosc i szerokosc obrzeza kola, zas rozjazd szynowy torów szerszych ma takie same rowki wyciete w glówce szyny zewnetrznej. 4. Przejazd szynowy do stosowania zestawu kolowego, wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze sklada sie z trzech szyn (5,6 i 7), z których dwie szyny (5 i 7), w miejscu polaczenia torów o dwóch róznych szerokosciach sa usytuowane równolegle obok siebie, przy czym szyna (5) toru szerszego zachodzi na szyne (7) toru wezszego, zas w zaleznosci od wymaganej szerokosci toru w odpowiedniej odleglosci od szyny (5 i 7) jest usytuowana równolegle trzecia szyna (6).KI. 20d,8/01 78 012 MKP B61T7/00 Fig. . I V Fig. 2KI. 20d,8/01 78 012 MKP IJ6lf 7/00 Fig.

4. Prac. Poligraf. UP PRL. Zam. 2311/75 naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL