PL7722B1 - Adam Slucki -Warszawa, Polska). Mechaniczne palenisko kotlowe. - Google Patents
Adam Slucki -Warszawa, Polska). Mechaniczne palenisko kotlowe. Download PDFInfo
- Publication number
- PL7722B1 PL7722B1 PL7722A PL772226A PL7722B1 PL 7722 B1 PL7722 B1 PL 7722B1 PL 7722 A PL7722 A PL 7722A PL 772226 A PL772226 A PL 772226A PL 7722 B1 PL7722 B1 PL 7722B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- grate
- warsaw
- adam
- grates
- slucki
- Prior art date
Links
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims description 4
- ORILYTVJVMAKLC-UHFFFAOYSA-N Adamantane Natural products C1C(C2)CC3CC1CC2C3 ORILYTVJVMAKLC-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 9
- 239000003814 drug Substances 0.000 description 6
- 229940079593 drug Drugs 0.000 description 6
- 239000003517 fume Substances 0.000 description 5
- 208000031513 cyst Diseases 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 206010011732 Cyst Diseases 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Description
Racjonalne palenisko kotlowe powinno posiadac: mechaniczne miarowe zasilanie rusztów paliwem i automatyczne posuwa¬ nie sie jego naprzód przy stalem samo- czynnem rozruszaniu paliwa od spodu az do rusztu szlakowego, który samoczynnie usuwa wypaliny do popielnika. Przeswity rusztów winny sie dac podczas biegu regu¬ lowac w miare natezenia kotla, i jednocze¬ snie stopniowo zmniejszac w kierunku od przodu do tylu paleniska.Palenisko, posiadajace wyzej wymie¬ nione wlasnosci, stanowi tresc niniejszego wynalazku, przedstawionego na zalaczo¬ nym rysunku.Palenisko to sklada sie z poprzecznie do paleniska ulozonych rusztowin a i b, oscylujacych tam i zpowrotem jedna prze¬ ciwbieznie do drugiej na czopach c, wpu¬ szczonych w podluzne belki rusztowe e w celu utrzymywania ciaglosci powierzchni rusztów podczas oscylacji powierzchnie krawedzi rusztowin, stykajacych sie mie¬ dzy soba, profilowane sa w postaci zaze¬ bienia z na calej lub czesci dlugosci ru- sztowiny. Pomiedzy zazebieniem z pozo¬ stawia sie przeswit o stalej szerokosci, zmniejszajacy sie stopniowo od przodu do tylu. Dragi d chwytajace za korby f poru¬ szane sa tam i zpowrotem z zewnatrz, a przez odpowiednie nastawianie ich regulu¬ je sie wielkosc przeswitu z pomiedzy ru¬ sztami. c W zaleznosci od sposobu ukladania ru-sztowin i umieszczenia osi ich oscylacji tworza sie rózne ustroje palenisk, maja¬ cych •zastosowanie do paliw róznego ga¬ tunku.Przyklad L (fig. 1 i 2). Rusztowiny a i b ulozone sa obok siebie na przemian jed¬ na nad, wzglednie pod druga; czopy c, na których oscyluja rusztowiny znajduja sie posrodku i wpuszczone sa w podluzne bel¬ ki rusztowe e. Powierzchnie krawedzi ru- sztowin, stykajacych sie miedzy soba, pro¬ filowane sa w postaci prawidlowego zaze¬ bienia z kól zebatych. Co druga rusztowi- na jest poruszana z zewnatrz zapomoca draga d tam i zpowrotem, a posrednie juz tylko przez nacisk zazebionych krawedzi z.Caly ruszt wykonywuje ruchy faliste, u- trzymujac ciaglosc powierzchni, przyczem paliwo posuwa sie stale naprzód i rozrusza sie od spodu. Paliwo spadajac z kosza na pierwsza pochylona rusztowine a (fig. 2) opada równiez na rusztowine b, która po przechyleniu sie w druga strone przerzuca otrzymywane paliwo na nastepna plyte a i t. d, az do ostatniej plyty szlakowej, któ¬ ra wypaliny zrzuca do popielnika. Ruszt wykonywuje ruchy faliste, dzieki którym paliwo rozrusza sie od spodu, a szlaka zwarta kruszeje. Jezeli rusztowiny stykaja sie szczelnie po linji zazebienia na calej dlugosci, to do przeplywu powietrza win¬ ny one posiadac otwory, lub byc wykonane jako zespoly rusztowe.Przyklad II. (fig. 3 i 4). Rusztowiny leza wpoprzek paleniska, przykrywajac troche jedna druga. Czopy, na których oscyluja rusztowiny, umieszczone sa po¬ srodku, jak w ustroju 1. Rusztowiny sa tu poruszane z zewnatrz dwoma dragami d1 i d2, dzialaj acemi na korby parzyste dra¬ giem d19. nieparzyste drugim dragiem d2 tak, ze pierwsze obracaja sie w jedna, dru¬ gie — w druga strone, i tak naprzemian.Plaszczyzny krawedzi rusztowin, stykaja¬ cych sie ze soba, ^profilowane sa wedlug zasady prawidlowego zazebienia kól zeba¬ tych, na calej lub czesci dlugosci ruszto¬ win, z pozostawieniem pomiedzy zazebie¬ niem przeswitu do przeplywu powietrza.Caly ruszt wykonywuje ruchy faliste, jak w ustroju 1, dzieki czemu paliwo posuwa sie naprzód, szlaka zwarta kruszeje i roz¬ rusza sie od spodu. Pierwszy ruszt nabie¬ ra swiezy wegiel i przerzuca go dalej, a ostatni zrzuca wypaliny do popielnika.Przy wiekszem przesunieciu parzystych lub nieparzystych lub nieparzystych dragów dx d2 zawartosc wypalin na rusztach o- próznia sie sama, opadajac do popielnika.Przy zastosowaniu waskich rusztowin mo¬ ga one byc bez otworów lub szczelin ru¬ sztowych, gdyz powietrze doplywa wtedy dostatecznie przez przestrzenie pomiedzy zazebieniem plyt.Przyklad III. (fig. 5 i 6). Rusztowiny ulozone sa wpoprzek paleniska schodkowo, jedna nad druga, przykrywajac sie wza¬ jemnie czesciowo, a czopy, na których one oscyluja, znajduja sie pod rusztowina, na koncu pochylonych wtyl nózkach /, stano¬ wiacych z plytami rusztowemi jeden od¬ lew. Kazda plyta poruszana jest z zewnatrz, parzyste — jednym dragiem c/2, nieparzy¬ ste — drugim dragiem dx. Dragi zazebione c?i i d2 chwytaja za nózki / rusztowin tak, ze rusztowiny parzyste oscyluja w jedna, nieparzyste — w druga strone i tak na¬ przemian. Plaszczyzny stykajacych sie krawedzi rusztowin posiadaja profile zaze¬ bienia kól zebatych, z przeswitem do prze¬ plywu powietrza pomiedzy zazebieniem.Nieznaczne wspólne przechylenie oby¬ dwóch dragów d wplywa znacznie na wiel¬ kosc przeswitu pomiedzy rusztami, co pod¬ czas biegu latwo z zewnatrz uskutecznic mozna. W tym ustroju moga byc porusza¬ ne np. tylko parzyste lub tylko nieparzy¬ ste rusztowiny, a drugie pozostaja nieru¬ chome. Zmniejszenie szczelin miedzyru- sztowych od przodu do tylu zalezne jest od rozstawienia zaglebien w dragach d.Ruch oscylacyjno posuwisty rusztowin po- — 2 —suwa paliwo naprzód, rozrusza go zdolu, lamiac i kruszac zlewajaca sie szlake, a o- statni ruszt zrzuca wypaliny do popielnika.Przy waskich rusztowinach szczeliny po¬ miedzy zazebieniem plyt wystarczaja do przeplywu powietrza, szczególnie przy sto¬ sowaniu poddmuchu.We wszystkich wyzej opisanych ustro¬ jach przy zastosowaniu szerokich ruszto- win powinny one posiadac do swobodnego przeplywu powietrza otwory okragle lub szczeliny podluzne, albo poprzeczne, pro¬ ste lub ukosne, wezykowate, haczykowate lub tym podobne, albo tez zamiast jednolib tych rusztowin ze szczelinami mozna we wszystkich ustrojach stosowac zespoly ru¬ sztowe, skladajace sie z pojedynczych ru¬ sztowin, osadzonych na wspólnej osi oscy¬ lacyjnej lub razem z nia odlanej, (ruszto- winy grzebieniaste), ale zawsze takiego ksztaltu, zeby stykajace sie przy oscyla¬ cji krawedzie posiadaly profile zazebienia kól zebatych. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe, Ruszt mechaniczny, skladajacy sie z po¬ przecznie do paleniska ulozonych ruszto¬ win, oscylujacych tam i zpowrotem przeciwbieznie jedna do drugiej na czopach, osadzonych w podluzne belki podrusztowe, znamienny tern, ze do utrzymania ciaglosci powierzchni rusztów podczas ich oscylacji powierzchnie krawedzi plyt rusztowych, stykajacych sie miedzy soba, posiadaja profil zazebienia kól zebatych, pozostawia¬ jac pomiedzy zazebieniem dla przeplywu powietrza przeswit okreslonej szerokosci dajacy sie regulowac z zewnatrz i zmniej¬ szajacy sie stopniowo w kierunku od przo¬ du paleniska do tylu. Adam SluckLDo opisu patentowego Nr 7722. Hg1 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL7722B1 true PL7722B1 (pl) | 1927-07-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3871287A (en) | Combustion grate structure | |
| PL7722B1 (pl) | Adam Slucki -Warszawa, Polska). Mechaniczne palenisko kotlowe. | |
| US1569923A (en) | Device for furnaces | |
| US1738379A (en) | Locomotive stoker | |
| KR930020084A (ko) | 쓰레기 소각장치 | |
| US1124405A (en) | Baffle for boilers. | |
| US1748113A (en) | Water-tube boiler | |
| US1628284A (en) | Furnace-arch construction | |
| US1448337A (en) | Coal-leveling gate | |
| US1272113A (en) | Boiler. | |
| US397951A (en) | Slack-burning furnace | |
| US433952A (en) | Furnace-grate and shaker therefor | |
| US1670358A (en) | Mechanical stoker | |
| FI59161C (fi) | Rost foer universalpanna | |
| US536372A (en) | Traveling-floor furnace | |
| US1791269A (en) | Tuyere construction | |
| JPH0238199Y2 (pl) | ||
| US641133A (en) | Grate. | |
| US1675061A (en) | Chain grate | |
| US1633931A (en) | Grate bar for fine fuel | |
| PL36442B1 (pl) | ||
| US2297784A (en) | Grate | |
| US201752A (en) | Improvement in shaking grate-bars for steam-boilers | |
| US838639A (en) | Furnace-grate. | |
| US984910A (en) | Furnace. |