PL75618B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 20.12.1975 75618 KI. 35a,17/36 MKP B66b 17/36 CZYTLLNIA Urzedu Patentowego MrtlU Ltt2fn.,«t| Innej Twórcy wynalazku: Józef Ufniarski, Wieslaw Domagala, Jan Slomka Uprawniony z patentu tymczasowego: Osrodek Badawczo-Rozwojowy Techniki i Organizacji Produkcji Maszyn Górniczych „ORTEM", Katowice (Polska) Urzadzenie elektryczne do kontroli zamkniecia klapy, zwlaszcza naczyn skipowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie elek¬ tryczne przeznaczone do kontroli polozenia klapy zbiorników ruchowych, zwlaszcza klapy skipowej podczas jazdy naczynia wyciagowego w dól po wyladowaniu wegla do zbiornika umieszczonego na nadszybiu kopalni.Znany dotychczas elektryczny uklad kontroluja¬ cy stan otwarcia klapy naczynia skipowego posia¬ da transformator zasilajacy oraz transformator od¬ biorczy, których uzwojenia nawiniete na dzielone rdzenie sa odpowiednio polaczone i zamocowane na przemian do skipu oraz konstrukcji wiezy wycia¬ gowej. Wtórne uzwojenie transformatora zasilaja¬ cego jest bocznikowane stykami, które zwierane przez staly magnes zamocowany do klapy naczynia skipowego wywoluja w przypadku niedomkniecia jego klapy sygnal elektryczny w obwodzie odbie¬ rajacym. Sygnal ten przerywa obwód sterowniczy maszyny wyciagowej, uniemozliwiajac tym samym dalsza jazde skipu.Zasadnicza wada tego rozwiazania jest to, ze kontrola polozenia klapy skipowej jest mozliwa jedynie w miejscu zabudowania ukladu kontrolu¬ jacego. Uklad dziala wiec tylko wtedy, gdy uzwo¬ jenia pierwotne i wtórne obydwu transformatorów sa ustawione dokladnie naprzeciw siebie, a szcze¬ lina powietrzna wystepujaca w miejscu podzialu ich rdzeni jest dostatecznie mala by moglo nasta¬ pic zamkniecie obwodu magnetycznego.Znany jest równiez bezstykowy uklad elektrycz¬ ny sluzacy do ciaglej kontroli polozenia klapy pod¬ czas jazdy skipu, którego dzialanie polega na wy¬ korzystaniu zasady przekazywania fal elektromag¬ netycznych za pomoca liny nosnej. Uklad ten po¬ siada czujnik kontrolujacy polozenie klapy oraz urzadzenie nadawcze zabudowane na naczyniu wyciagowym a ponadto urzadzenie odbiorcze usy¬ tuowane na nadszybiu. Opisany wyzej uklad umoz¬ liwia wprawdzie ciagla kontrole polozenia klapy skipowej w dowolnym miejscu szybu wydobyw¬ czego lecz jego praktyczna realizacja napotyka na duze trudnosci.Wiaze sie to z tym, ze w szybie zabudowana jest siec przewodów elektrycznych elementów me¬ talowych w postaci rur, obudowy zbrojenia szy¬ bu itp., które wywoluja wlasne pole magnetyczne powodujac tym samym zaklócenia sygnalów prze¬ kazywanych w postaci fal elektromagnetycznych a czesto nawet calkowicie uniemozliwiaja ich prze¬ sylanie.Celem niniejszego wynalazku jest wyeliminowa¬ nie wad i niedogodnosci opisanych wyzej ukladów, a zadaniem technicznym — opracowanie konstruk¬ cji urzadzenia elektrycznego pozwalajacego na kontrole polozenia klapy zbiornika w dowolnym miejscu jego drogi.Zgodnie z wynalazkiem zadanie to zostalo roz¬ wiazane w ten sposób, ze na naczyniu ruchowym 30 np. skipie zabudowano dzwignie dwuramienna za- io 15 20 25 75 618* opatrzona w magnes trwaly, natomiast na kon¬ strukcji nieruchomej np. wiezy szybowej — czuj¬ nik elektryczny usytuowany w poblizu toru ruchu magnesu i równolegle do tego toru.Wymieniona dzwignia dwuramienna wspólpra¬ cuje z mechanizmem dzwigowym naczynia skipo¬ wego, w ten sposób, ze jego krazek prowadzony w krzywce skipu popycha koniec dzwigni wraz z magnesem do czujnika, który sklada sie z szeregu zestyków zwiernych ulozonych wzdluz linii pro¬ stej wzglednie na luku o dowolnej krzywiznie. Ko¬ lejne zestyki zwierne sa polaczone równolegle wzgledem siebie i usytuowane w obudowie rów¬ nolegle pod katem ostrym do wzdluznej osi czuj¬ nika, gwarantujac tym samym ciagla kontrole na calej czynnej jego dlugosci.Dzieki zastosowaniu przedmiotowego wynalazku jest mozliwa kontrola polozenia klapy zbiornika ruchowego w dowolnym miejscu i na dowolnym odcinku w zaleznosci od ilosci zabudowanych w czujniku zestyków zwiernych. W przypadku na¬ czynia skipowego urzadzenie moze byc zabudowa¬ ne na wiezy wyciagowej a ponadto w kilku punk¬ tach szybu. Przez polaczenie szeregowe z jednym ukladem sygnalizujacym lub blokujacym maszyne wyciagowa uzyskuje sie calkowite zabezpieczenie przed awaria. Wynalazek umozliwia ponadto bu¬ dowe czujników np. kolowych o dowolnym pro¬ mieniu krzywizny, dzieki czemu moze znalezc za¬ stosowanie przy transporcie krzywoliniowym.Przedmiot wynalazku jest pokazany w przykla¬ dowym rozwiazaniu dla naczynia skipowego na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok urzadzenia z boku, fig. 2 — widok z przodu czuj¬ nika elektrycznego ,a fig. 3 — jego przekrój po¬ przeczny przez zestyki zwierne.Klapa 1 naczynia skipowego 2 jest otwierana i zamykana za pomoca mechanizmu dzwigniowego 3 wyposazonego w osadzone na wspólnej osi kraz¬ ki 4 wspólpracujace z krzywkami 5 zamocowany¬ mi na skipie 2 oraz krazki 6 pracujace w krzyw¬ kach 7 zamocowanych na wiezy wyciagowej 8. Do naczynia skipowego 2 zamocowana jest przegubo¬ wo na sworzniu 9 dzwignia dwuramienna 10, któ¬ rej jeden koniec jest zaopatrzony w magnes trwa¬ ly 11 a drugi przyciagany sprezyna srubowa 12 utrzymujaca magnes 11 w prawym skrajnym po¬ lozeniu.Ruch dzwigni 10 a tym samym magnesu 11 uza¬ lezniony jest od polozenia krazników 4, które po¬ przez suwak 13 dzialaja na dzwignie 10 i powodu¬ ja przesuwanie magnesu 11 w kierunku poziomym w lewe skrajne polozenie.Na wiezy wyciagowej 8 w poblizu magnesu 11 jest zabudowany czujnik elektryczny 14. Czujnik 14 sklada sie z korpusu metalowego 15, wewnatrz którego znajduje sie szereg zestyków zwiernych 16 ulozonych równolegle we wkladce izolacyjnej 17 i zalanych zywica epoksydowa 18. Zestyki 16 po¬ laczone sa równolegle z przewodami 19, których, konce wyprowadzone sa do puszek laczeniowych 20 i podlaczone do kabla zasilajacego 21. 61S 4 W zaleznosci od konkretnych warunków zabu¬ dowy kabel zasilajacy 21 moze byc doprowadzo¬ ny do jednej wzglednie drugiej puszki laczenio¬ wej 20. Zestyki zwierne 16 sa ulozone równolegle s wzgledem siebie i pod katem do wzdluznej osi czujnika 14, dzieki czemu podczas ruchu skipu 2, magnes 11 oddzialywuje w kazdym punkcie dro¬ gi „L" równej dlugosci czujnika 14 zapewniajac tym samym ciagla kontrole na calej dlugosci czuj- 10 nika 14.Dzialanie urzadzenia jest nastepujace: po opróz¬ nieniu skipu 2 nastepuje zamkniecie jego klapy 1 (fig. 1). Kontrola polozenia klapy 1 rozpoczyna sie w momencie kied^ krazki 6 mechanizmu dzwignio¬ wego 3 znajda sie u wylotu krzywek 7 zabudowa¬ nych na wiezy wyciagowej 8 to jest w miejscu rozwidlenia krzywek 5 i 7. Krazki 4 zajmuja wte¬ dy skrajne lewe polozenie i popychaja dzwignie 10 za pomoca suwaka 13 a tym samym powoduja 2 zblizenie magnesu 11 do czujnika 14 w jego gór¬ nym polozeniu. W wyniku dzialania pola magne¬ tycznego nastepuje zwarcie zestyków 16 znajdu¬ jacych sie w strefie dzialania magnesu 11 i zamk- 25 niecie obwodu elektrycznego czujnika 14, który sygnalizuje prawidlowe zamkniecie klapy skipo¬ wej 1.Z chwila wyjscia krazków 6 z krzywek 7 i jaz¬ dy naczynia skipowego 2 w dól krazki 4 naciskaja 30 w dalszym ciagu na dzwignie 10 pod warunkiem, ze klapa skipowa 1 jest zamknieta.W przypadku, gdy klapa 1 jest niedomknieta, co jest równoznaczne z przesunieciem krazków 6 w 35 prawo, wtedy dzwignia 10 a zarazem magnes 11 jest odciagany sprezyna 12 od czujnika 14 i jego obwód elektryczny zostaje przerwany. Brak im¬ pulsu elektrycznego przerywa obwód sterowniczy maszyny wyciagowej i blokuje jazde skipu. PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie elektryczne przeznaczone do kon¬ troli zamkniecia klapy, zwlaszcza naczyn skipo¬ wych podczas jazdy w dól po wyladowaniu wegla na nadszybiu kopalni, znamienne tym, ze sklada sie z czujnika elektrycznego (14) polaczonego trwa¬ le z konstrukcja nieruchoma, np. wieza wyciago¬ wa (8) oraz ruchomego magnesu (11) najkorzyst¬ niej trwalego zabudowanego na konstrukcji na¬ czynia (2).

2. Czujnik elektryczny wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze jest zestawiony z szeregu zesty¬ ków zwiernych (16) polaczonych równolegle prze¬ wodami (19), przy czym dluzsza os czujnika (14) jest równolegla do toru ruchu naczynia skipowe- 60 go (2).

3. Czujnik elektryczny wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tym, ze zestyki zwierne (16) ulozone sa wzdluz linii prostej równolegle wzgledem siebie 61 i pod katem do wzdluznej osi czujnika (14).75 61S

4. Odmiana Czujnika wedlug zastrz. 1—3, zna¬ mienna tym, ze zestyki zwierne (16) ulozone sa wzdluz linii o dowolnym promieniu krzywizny.

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, 6 ze magnes trwaly 11 jest zabudowany na dwU- ramiennej dzwigni (10) wspólpracujacej z kraz¬ kiem (4) mechanizmu dzwigniowego (3) naczynia skipowego (2). Fig. 1 CZYTELNIA Urzedu Patentowego /KI. 35a,17/36 75 618 MKP B66b 17/36 Fig.3 CZYTELNIA Urzedu Palentow§go Cena 10 zl Bltk 62/75 r. 115 egz. A4 PL PL