PL74788B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 25.01.1972 (P. 153100) Zgloszenie ogloszono: 31.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 20.02.1975 74788 KI. 7c,17/04 MKP B21d 17/04 Twórcy wynalazku: Gerhard Jaekel, Józef Kawecki, Jerzy Solecki, Marian Turowski Uprawniony z patentu tymczasowego: Przedsiebiorstwo Projektowo-Tech- nologiczne Przemyslu Taboru Ko¬ lejowego „TASKOPROJEKT", Po¬ znan (Polska) Walcarka profilujaca z nozycami wielokrazkowymi Przedmiotem wynalazku jest walcarka profilujaca z nozycami wielokrazkowymi w szczególnosci dla produkcji blach pokryciowych dachów wagonów z zlobkami usztywniajacymi te blachy.Znane i stosowane sa urzadzenia do produkcji blach pokryciowych dachów wagonów. Urzadzenia te sa zlozone pod wzgledem konstrukcyjnym, a uzy¬ skanie arkusza pokryciowego przygotowanego do spawania na szkielecie dachu wagonu, wymaga do¬ datkowych urzadzen, narzedzi i operacji, które po¬ woduja niekorzystne faldowanie blach. Do ksztal¬ towania arkusza blachy dla nadania falistosci, o znacznej glebokosci rowków, stosuje sie walce zlozone z wielu profilowych krazków lub walce ksztaltowane w drodze obróbki wiórowej, o osiach rowków biegnacych wokól obwiedni walca. Ksztal¬ towany takimi walcami arkusz blachy uzyskuje du¬ za sztywnosc wzdluz osi rowków. Nastepnie wzdluz tych osi, w zespole walców, nadaje sie arkuszowi promien krzywizny, wlasciwy dla promienia krzy¬ wizny dachu wagonu. Taki zespól 'walców wymaga dokladnego prowadzenia, zachowania równomier¬ nych nacisków na calej dlugosci walców, a ponadto nie moga one powodowac uszkodzenia profilu fali¬ stego. Przygotowanie arkusza blachy, z nadanym promieniem krzywizny, do pokrycia dachu wymaga dodatkowej operacji na prasach z oprzyrzadowa¬ niem, umozliwiajacym splaszczenie krawedzi pro¬ stopadlych do osi zlobków i zagiecie tych krawedzi pod katem 90°. Ta operacja powoduje czeste uszko- 10 15 25 30 2 dzenia falistej blachy od strony krawedzi, a ponad¬ to zawsze niekorzystne faldowanie blachy. Utrud¬ nia ono stosowanie spawania automatycznego lub pólautomatycznego przy spawaniu tych blach za¬ równo na szkielecie jak i do szkieletu dachu. Blache ta zaklada sie tak na dach wagonu, ze osie jej row¬ ków sa prostopadle do osi wzdluznej wagonu.Celem wynalazku jest wyeliminowanie, a w czes¬ ci ograniczenie niekorzystnych warunków w pro¬ dukcji blach pokryciowych dachów wagonów, przez ograniczenie ilosci operacji oraz urzadzen stosowa¬ nych w produkcji, a ponadto stworzenie korzyst¬ niejszych warunków w ukladaniu blach na poszy¬ ciu dachu wagonu i umozliwienie szerszego stoso¬ wania spawania automatycznego lub pólautomatycz¬ nego na poszyciu dachu.Cel ten osiagnieto konstrukcja walcarki wedlug wynalazku w ten sposób, ze walce profilujace maja wypusty i odpowiednio wpusty na powierzchni two¬ rzacej tych walców, o osiach równoleglych do osi walców i dlugosci mniejszej od dlugosci walców tak, ze krawedzie od czól obu walców maja bieznie gladkie i wspomagaja prowadzenie blachy w czasie tloczenia zlobków. Zespól walców obcinajacych bla¬ che ma na krawedziach osadzone pierscienie nozo¬ we, rozstawiane na wymiar, obcinajace blache po wyprofilowaniu w niej zlobków.Przedmiot wedlug wynalazku pokazano w przy¬ kladowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w czesciowym przekroju zespoly wal- 7478874788 3 4 ców ustawione zgodnie z ciagiem technologicznym, a fig. 2 widok z góry na zespoly walców w tym samym ciagu.Od strony podawania arkusza 1 blachy osadzone sa w jednym korpusie: zespól podajacych walców z napedzanym dolnym walcem 2 i górnym dociska-^ jacym walcem i zespól profilujacych walców 3.W oddzielnym korpusie, ustawionym za korpusem z walcami profilujacymi osadzone sa od strony wej¬ scia i wyjscia blachy: zespól prowadzacych rolek 5, zespól podajacych walców 6 i odbierajacych walców 8, miedzy którymi osadzony jest w tym samym kor¬ pusie, zespól walców obcinajacych. Na krawedziach tych walców osadzone sa nozowe pierscienie 7, roz¬ stawiane na zadany wymiar. Miedzy korpusem z walcami profilujacymi i korpusem z walcami ob¬ cinajacymi ustawiony jest rolkowy stól 4, dla lat¬ wego przemieszczania blachy po profilowaniu do obcinania. Za korpusem z walcami obcinajacymi ustawiony jest rolkowy stól 9 dla odbioru profilo¬ wanej i obcietej blachy.Profilowana i obcinana blacha na urzadzeniu we¬ dlug wynalazku ukladana jest na dachu wagonu w ten sposób, ze osie profilowych rowków sa rów¬ nolegle do osi wzdluznej wagonu, co ulatwia przy¬ leganie jej do krokwi dachu i stosowanie automa¬ tycznego lub pólautomatycznego spawania. Warun¬ ków tych nie spelnia blacha profilowana na wal¬ cach z rowkami poprzecznymi do ich osi, poniewaz blacha taka ukladana jest na dachu wagonu z row¬ kami poprzecznie ulozonymi do wzdluznej osi wa¬ gonu, to znaczy przykladanie do krokwi o ksztalcie wycinka kola nastepuje po osi najwiekszej sztyw¬ nosci blachy. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Walcarka profilujaca z nozycami wielokrazkowy¬ mi skladajaca sde z zespolów walców podajacych, profilujacych blache, zespolów rolek prowadzacych, zespolu nozyc wielokrazkowych i walców odbiera¬ jacych, w której napedy przylozone sa do zespo¬ lów walców profilujacych i obcinajacych, a od nich przenoszone sa na zespoly walców podajacych, przy czym zespól walców profilujacyeh wraz z jednym zespolem walców podajacych osadzony jest w jed¬ nym korpusie a zespól obcinajacy wraz z rolkami prowadzacymi z zespolem walców podajacych i od¬ bierajacych w drugim korpusie, a miedzy tymi kor¬ pusami i za korpusem drugim umieszczone sa stoly rolkowe, znamienna tym, ze zespól walców profilu¬ jacych ma wypusty i odpowiednio wpusty profilu¬ jace na powierzchni tworzacej tych walców o osiach równoleglych do osi walców i dlugosci mniejszej od dlugosci walców tak, ze krawedzie od czól obu walców maja gladkie bieznie, natomiast zespól ob¬ cinajacy stanowia dwa równolegle ulozone walce,* na krawedziach których osadzone sa przesuwnie pierscienie nozowe, tworzace nozyce wielokrazkowe- 10 15 20 25KI. 7c,17/04 74788 MKP B21d 17/04 V fig. i 2 3 6 7 / i/ u + /i r i1 i 11 h 11 i< t i i i TT n ii 11 frilM FIG.2 fi CD fr SjkjkJ i PL PL