PL74187B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL74187B2
PL74187B2 PL15121371A PL15121371A PL74187B2 PL 74187 B2 PL74187 B2 PL 74187B2 PL 15121371 A PL15121371 A PL 15121371A PL 15121371 A PL15121371 A PL 15121371A PL 74187 B2 PL74187 B2 PL 74187B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
dock
fender
sliders
watertight
foundation
Prior art date
Application number
PL15121371A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15121371A priority Critical patent/PL74187B2/pl
Publication of PL74187B2 publication Critical patent/PL74187B2/pl

Links

Landscapes

  • Vibration Dampers (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 23.132.1974 74187 KI- 65b, 1/02 MKP R63c 1/02 Twórcawynalazku:Wojciech Russek Uprawniony z patentu tymczasowego: Biuro Projektówo-TechnologiczneMorskich Stoczni Remontowych, Gdansk (Polska) Odbijacz plywajacego doku Przedmiotem wynalazku jest odbijacz plywajacego doku.Znane sa i stosowane odbijacze wykonane w postaci opony z detka, która jest mocowana do wspornika na pontonie doku. Teznane odbijacze posiadaja te wade, ze bardzo czesto ulegaja mechanicznemu uszkodzeniu oraz moga przenosic tylko male obdazenia. Przekroczenie dopuszczalnego obciazenia powoduje zniszczenie odbijacza i uszkodzenie doku oraz nadbrzeza.Celem wynalazku jest usuniecie podanych niedogodnosci. Dla osiagniecia tego celu wytyczono sobie zadanie skonstruowania odbijacza, który pozwoli przeniesc duze obciazenia i nie spowoduje jego zniszczenia.Zgodnie z wynalazkiem cel ten osiaga sie za pomoca odbijacza z amortyzatorem pneumatyczno-hydraulicz- nym, którego stalowe kolo jest pokryte tworzywem amortyzujacym. Kolo jest ulozyskowane we wspornikach ' zamocowywanych do ruchomych wodzików. Wodziki sa wprowadzone poprzez wodoszczelne dlawice do komory wewnatrz doku, w którym sa umieszczone wodziki prowadnic oraz zderzaki ograniczajace skok wodzików i uklad amortyzujacy* .Korzyscia techniczna tego rozwiazania jest to, ze odbijacz moze przenosic duze obciazenia i nie ulega Uszkodzeniu. Umieszczenie prowadnic i ukladu amortyzujacego w wodoszczelnej komorze wewnatrz doku chroni je przed korozja i mechanicznymi uszkodzeniami.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia w widoku z góry odbijacz z amortyzatorem pneumatyczno-hydraulicznym, fig. 2 przedstawia ten sam odbijacz w widoku z boku, fig. 3 przedstawia schemat ukladu pneumatyczno-hydrauliczny odbijacza a fig. 4 przedstawia odmiane odbijacza z amortyzatorem sprezynowym w widoku z góiy.Odbijacz z amortyzatorem pneumatyczno-hydraulicznym sklada sie ze stalowego kola 1 pokrytego ., warstwa amortyzujacego tworzywa 2. Stalowe kolo 1 jest ulozyskowane we wsporniku 3, zamocowanym do wodzików 4. Wodziki 4 sa prowadzone w prowadnicach 5 umieszczonych w wodoszczelnej komorze wewnatrz doku i wprowadzone do wnetrza tej komory poprzez wodoszczelne dlawice 6. Na koncach wodzików 4 znajduja sie zderzaki 7 polaczone lacznikami 8. W laczniku 8 jest osadzony koniec nurnika hydraulicznego silownika 9.Cylinder hydraulicznego silownika 9 jest zamocowany do fundamentu 10 zwiazanego z konstrukcja doku. Na fundamentorzelO sa osadzone zderzaki U ograniczajace skok wodzików 4. Uklad odbijacza z amortyzatorem2 74187 pneumatyczno-hydraulicznym znajduje sie w wodoszczelnej komorze i sklada sie z nurnikowego silownika 9, gazowego hydraulicznego akumulatora 12, regulowanego dlawika 13, zaworu bezpieczenstwa 14, zaworu zwrotnego 15, recznej pompy 16, olejowego zbiornika 17 oraz ukladu rurociagów.Odmiana odbijacza z amortyzatorem sprezynowym rózni sie tym, ze zamiast ukladu pneumatyczno-hydra* ulicznego ma dwie sprezyny 18, które jednym koncem opieraja sie na fundamencie 10 a drugim na laczniku 8.Dzialanie z amortyzatorem pneumatyczno-hydraulicznym polega na tym, ze z chwila uderzenia kola 1 ©nadbrzeze nastepuje przesuniecie wodzików 4 w prowadnicach 5. W przypadku zadzialania wiekszej sily od maksymalnej, wywieranej przez silownik 9 na lacznik 8, wodziki 4 opieraja sie swymi zderzakami 7 na zderza¬ kach 11 zamocowanych do fundamentu 10. Przy dalszym narastaniu sily role amortyzatora spelnia warstwa tworzywa 2, która jest pokryte kolo 1. PL PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Odbijacz plywajacego doku, znamienny tym, ze stalowe kolo (1) pokryte amortyzujacym rworzywem (2) jest ulozyskowane we wsporniku (3) zamocowanym na ruchomych wodzikach (4) prowadzonych w prowad¬ nicach (5) umieszczonych w wodoszczelnej komorze wewnatrz doku.
2. Odbijacz wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze skok wodzików (4) jest ograniczony za pomoca zderzaków (11) sztywno zamocowanych do fundamentu (10) zwiazanego z konstrukcja doku.
3. Odbijacz wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze wodziki (4) sa wprowadzone do wodoszczelnej komory w której znajduja sie prowadnice (6) zamocowane na zewnetrznej grodzi doku,
4. Odmiana odbijacza wedlug zastrz. 1 do 3, znamienna tym, ze ma duze srubowe sprezyny (18) zamocowane jednym koncem na fundamencie (10) a drugim na laczniku (8) w wodoszczelnej komorze doku.KI. 65b, 1/02 74187 MKP B63c 1/02 9 10 i 8 g a l 2 *9 JJ HPt l L 4-4-4- UL Fig. IKI. 65b, 1/02 74187 MKP B63c 1/02 •K JK/^ t %. •OL : \JL l.S h$.b Prac. Poligraf. UP PRL. zam. 1406/74 naklad 120+18 Cena lOzff PL PL
PL15121371A 1971-10-26 1971-10-26 PL74187B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15121371A PL74187B2 (pl) 1971-10-26 1971-10-26

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15121371A PL74187B2 (pl) 1971-10-26 1971-10-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL74187B2 true PL74187B2 (pl) 1974-10-31

Family

ID=19956024

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15121371A PL74187B2 (pl) 1971-10-26 1971-10-26

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL74187B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3783816A (en) System for mooring ships to structures
US3372552A (en) Wooden fender pile protecting apparatus
US2413210A (en) Ship bumper
CN111749201B (zh) 桥体防船舶碰撞常潜式趸船锚定应激气囊前置拦阻系统
US20120076590A1 (en) Protective device of the floating barrier type
ES408570A1 (es) Perfeccionamientos introducidos en un conjunto de defensa marina.
US3090976A (en) Flexible deep sea buoy
CN105839593A (zh) 一种海上风机基础漂浮型防撞系统及其施工方法
US3804395A (en) Pressurized rubber for absorbing impact energy
PL74187B2 (pl)
CN109455278B (zh) 船舶靠泊防撞减震装置
US3404534A (en) Energy-absorbing camel
US3276414A (en) Marine fender
US4345537A (en) Apparatus for restraining and berthing a floating body
EP3317176B1 (en) An evacuation system
CN112065641B (zh) 一种波浪能发电装置用液压蓄能发电式锚泊系统
RU156729U1 (ru) Противокатерное боновое заграждение
JP2005054976A (ja) 衝突エネルギー吸収材
US4188905A (en) Mine sweeping means
US1262346A (en) Cushioned armor.
CN221398637U (zh) 一种基于弹性蓄能桥梁防撞装置
US1357473A (en) Protection of ships in groups or convoys
NO142537B (no) Anordning ved nedloepsroer for takrenner for avledning av regnvann fra nedloepsroeret
US2780919A (en) Marine fender
NL2018349B1 (en) Marine fender