PL73037B3 - - Google Patents

Description

Uprawniony z patentu: Ministerium fur Verkelmswessen, Berlin (Nie¬ miecka Republika Demokratyczna) Uklad podparcia odsprezynowanego dla sprzegu samoczynnego w pojazdach szynowych Przedmiotem wynalazku jest pddparcie sprzegu samoczynnego w uklaldzde odsprezynowym w pojaz¬ dach szynowych, wedlug patentu 64875.Przedmiotem patentu glównego jest uklad pod¬ parcia odsprezynowanego dla sprzegu samoczynne¬ go, w którym zaryglowanie od przodu pojazdu na¬ stepuje za pomoca elementów .ograniczajacych i za¬ bezpieczajacycn z mozliwoscia zwolnienia z napiecia wstepnego aparatu sprezynujacego jak równiez — wyregulowanie tego aparatu.Nastepnie, znany jest równiez ukla'd podparcia i zamocowania sprzegu samoczynnego w kierunku pionowym i poziomym za pomoca sprezyn.Jednakze uklaldy te nie daja (mozliwosci wmonto¬ wania sprzegu wraz z aparatem sprezynujacym od przodu pojazdu.Celem wynalazku jest skonstruowanie takiego ukladu wisporczego dla sprzegu, który umozliwia wbudowanie sprzegu i aparatu od przodu pojazdu.Zadaniem wynalazku jest dokonanie konstruk¬ cyjnej adaptacji mufy sprzegowej do zamontowania wspornika.Zgodnie z wynalazkiem, zadanie to zostalo roz¬ wiazane w taki sposób, ze mufa sprzegu zostala wy¬ posazona po obu stronach w pionowe gniazda, w których, za pomoca wspornika zamocowane sa sprezyny, nastepnie — w dolne elementy ogranicza¬ jace, które umozliwialia pelna swobode ruchów po¬ ziomo Usytuowanego wspornika jak równiez — umozliwiaja zalozenie znanych amortyzatorów tele¬ skopowych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie 'wykonania na rysunku, na którym fig. 1 5 przedstawia mufe sprzegowa w widoku z przodu, fig. 2 — mufe w przekroju wzdluz linii A—A na fig. 1, a fig. 3 — mufe w przekroju wzdluz linii Mufa sprzegu 2 wpuszczona jest w czolowndce 1 io pojazdu szynowego i zaspawana. Pionowe sciany boczne mufy 2 posiadaja górne i dolne ograniczniki 7 w poblizu otjworu czolowego. Przy obu bocznych scianach mufy 2 w jej przedniej czejsci umieszczone sa gniazda 20 z pionowymi sprezynami, nie pokaza- 15 nymi na rysunku, na których spoczywa wspornik draga sprzegowego, zamocowany na sworzniach, przechodzacych przez sprezyny. W przypadku za¬ wieszenia wspornika na amortyzatorach teleskopo¬ wych dolna plyta mufy sprzegowej 2 wyposazona 20 je;st w odpowiednie uch!wyty do zamontowania tele¬ skopów.Zasitnzezeoie patentowe 25 Uklad podparcia odsprezynowanego dla sprzegu samoczynnego z urzadzeniem sprezynujacym w po¬ jazdach szynowych, wedlug patentu 64875 znamien¬ ny tym, ze miUifa sprzegu i(2), wbudowana w czolo- 30 wnice i(l), wyposazona jest przy obu bocznych scia- 7303773037 3 4 nach w pionowe gniazda (20), w których umieszczo- czajace umozliwiaja pelna swobode ruchów pozie- ne sa i ustalone za pomoca sworzni, sprezyny w po- mo zawieszonego wspornika oraz — zamocowanie zycji pionowej, poniewaz dolne elementy ograni- urzadzen podporowych i centrujacych.KI.20e,21 73037 MKP B61g 5/02 U E $ J CM ^=^ PL