Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest nakladka na górna krawedz skrzynki transportowej dla za- kladów produkcyjnych, która przeznaczona jest do skladowania i przenoszenia w niej niewielkiej wiel- kosci produktów badz pólproduktów odbieranych ze stanowisk pracy rozmieszczonych przy liniach pro- dukcyjnych. Skrzynka moze sluzyc równiez do dostarczania do stanowisk pracy komponentów sklada- nych produktów. Znana jest z opisu wzoru uzytkowego Ru4526 skrzynka transportowa, której dno od scian bocz- nych poczatkowo przebiega poziomo, na odleglosc odpowiadajaca szerokosci slupka naroznikowego, po czym przebiega ukosnie ku górze, gdzie plaszczyzny dna przeginaja sie, tworzac co najmniej jeden grzbiet, zas kat lub katy miedzy nimi zawarte sa katami rozwartymi. Grzbiet przegiecia przebiega wzdluz dlugosci dna skrzynki. Ponadto, koncowe czesci grzbietu z obu stron przegiecia rozwidlaja sie, docho- dzac do scian koncowych srodkowych, przy czym plaszczyzny w rozwidleniach sa poziome. Znany jest z opisu wzoru uzytkowego Ru7240 pojemnik siatkowy utworzony z plyty nosnej za- budowanej czterema scianami bocznymi wypelnionymi siatka. Plyta nosna wsparta jest na dwóch wy- profilowanych plozach. Pomiedzy plozami a plyta nosna znajduja sie wsporniki. Znana jest ze zgloszenia wzoru uzytkowego W26315 skrzynka transportowa wykonana w for- mie otwartego pudelka o czterech sciankach i podstawie, w której wykonane sa liczne przelotowe otwory. Skrzynka zbudowana jest z dwóch prostokatnych blach metalowych, blachy pierwszej, w ksztal- cie litery „U", stanowiacej podstawe wraz z dwiema przeciwleglymi sciankami i blachy drugiej, która jest wygieta w czworoboczny prostokatny pierscien stanowiacy cztery scianki, w tym dwie pokrywajace sie ze sciankami utworzonymi przez wygiecie blachy pierwszej. Blacha druga polaczona jest z blacha pierw- sza metoda klinczowania. Ponadto, wewnatrz skrzynki znajduje sie przegroda z blachy w ksztalcie litery „S", która jest polaczona z dwiema przeciwleglymi sciankami dzielac wewnetrzna powierzchnie skrzynki na dwie czesci. Skrzynka przeznaczona jest w szczególnosci do segregowania i transportowania gora- cych odkuwek powstalych w procesach kucia. Znana jest ze zgloszenia wzoru uzytkowego W11343 skrzynka z tworzywa sztucznego, zwlasz- cza do transportu i magazynowania pieczywa, posiadajaca uchwyty umiejscowione we wszystkich czte- rech scianach bocznych oraz otwory wentylacyjne, nadto posiadajaca zebro wzmacniajace przecho- dzace w srodkowej czesci kazdego z boków w obramowanie uchwytów. Wszystkie cztery naroza wzmocnione sa pionowymi listwami rozciagajacymi sie od górnej krawedzi skrzynki do jej dna polaczone zebrem wzmacniajacym i zebrem poziomym. Skrzynka w scianach bocznych posiada dwa rzedy szcze- lin wentylacyjnych. Dno skrzynki wzmocnione jest szachownica i posiada otwory wentylacyjne. Znana jest z polskiego wzoru uzytkowego W27217 skrzynka transportowa dla zakladów pro- dukcyjnych zbudowana z rozmieszczonych na planie prostokata scianek bocznych wzajemnie ze soba oraz od dolu ze scianka spodnia zespolonych, przy czym na krawedzie górnych scianek bocznych na- sadzony jest profil w przekroju poprzecznym w ksztalcie litery „U", przy srodniku o prostokatnych, ostrych narozach. Zewnetrzna powierzchnia srodnika nalozonego na scianki boczne profilu w ksztalcie litery „U" zespolona jest z pokrywajaca ja elastyczna listwa o oblych górnych krawedziach. Znana jest z oferty firmy Polmar Profil Sp. z o.o. z Lublinca nakladka na górna krawedz skrzynki transportowej w postaci prostokatnej ramy utworzonej z, polaczonych przy koncach z rozmieszczonymi w narozach ramy lacznikami, profili, z których kazdy utworzony jest z pólki, na której umiejscowiona jest odchodzaca od jej krawedzi od zewnetrznej strony ramy scianka i pod która umiejscowione sa odcho- dzace od obu jej krawedzi w kierunku ku dolowi równolegle do siebie scianki, przy czym scianka odcho- dzaca ku dolowi od krawedzi pólki od strony wewnetrznej ramy zakonczona jest zaczepem zwróconym w kierunku do wnetrza profilu. Kazdy z laczników ma postac bloczka, na którego górnej powierzchni, przy krawedziach po zewnetrznej stronie ramy umiejscowione sa scianki odchodzace od niego w kie- runku ku górze i od którego bocznych powierzchni odchodza usytuowane wzgledem siebie pod katem 90° bolce, na które nalozone sa profile. Narozniki z profilami trwale polaczone sa metalowymi wkretami albo poprzez spawanie goracym powietrzem. Celem wedlug wzoru uzytkowego jest rozwiazanie dotyczace nowego wygodniejszego sposobu polaczenia profili z lacznikami naroznymi. Nakladka na górna krawedz skrzynki transportowej w postaci prostokatnej ramy utworzonej z pro- fili, z których kazdy utworzony jest z pólki, na której umiejscowiona jest odchodzaca od jej krawedzi od zewnetrznej strony ramy scianka i pod która umiejscowione sa odchodzace od obu jej krawedzi w kie- runku ku dolowi równolegle do siebie scianki, przy czym scianka ku dolowi odchodzaca od krawedzi3 pólki od strony wewnetrznej ramy zakonczona jest zaczepem zwróconym w kierunku do wnetrza profilu, przy czym profile przy koncach polaczone sa z rozmieszczonymi w narozach ramy lacznikami, z których kazdy ma postac bloczka, na którego górnej powierzchni, przy krawedziach po zewnetrznej stronie ramy umiejscowione sa scianki odchodzace od niego w kierunku ku górze i od którego bocznych powierzchni odchodza usytuowane wzgledem siebie pod katem 90° bolce, na które nalozone sa profile, wedlug wzoru uzytkowego charakteryzuje sie tym, iz bolce oraz na obszarze zestawionym z bolcami profile maja utworzone, w kazdym narozu ramy wspólosiowo zestawione, przelotowe otwory, przez które prze- prowadzone sa utworzone z tworzywa sztucznego kolki zatrzaskowe, których zaczepy zazebione sa na wewnetrznej powierzchni bolców. Wyeliminowanie metalowych elementów polaczeniowych ulatwia segregacje odpadów utylizowa- nych skrzynek. Spawanie na goraco jest natomiast wysoce czasochlonne w zwiazku z czym zastapienie go polaczeniami zatrzaskowymi usprawnia proces produkcji. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal uwidoczniony a rysunku, na którym fig. 1 przedstawia na- kladke w przekroju poprzecznym w osi kolka zatrzaskowego, fig. 2 naroze nakladki w rzucie aksonome- trycznym w widoku od srodka, fig. 3 kolek zatrzaskowy w rzucie aksonometrycznym, fig. 4 nakladke w rzucie aksonometrycznym, fig. 5 nakladke w rozlozeniu w widoku aksonometrycznym, fig. 6 profil w widoku aksonometrycznym, fig. 7 profil w widoku z boku, fig. 8 lacznik w rzucie aksonometrycznym, fig. 9 lacznik w widoku od dolu, fig. 10 lacznik w widoku z boku od strony wewnetrznej, fig. 11 lacznik w widoku z boku od strony zewnetrznej, fig. 12 skrzynke transportowa z nakladka wedlug wzoru uzyt- kowego, a fig. 13 skrzynke transportowa z umiejscowiona nad nia nakladka w rozlozeniu. Nakladka na górna krawedz skrzynki transportowej wedlug wzoru uzytkowego ma postac prosto- katnej ramy utworzonej z czterech profili 1 przy koncach polaczonych rozmieszczonymi w narozach ramy lacznikami 2. Kazdy z profili 1 ksztaltem zblizony jest do malej litery „h" i utworzony jest z pólki 1a, na której umiejscowiona jest odchodzaca ukosnie na zewnetrz od jej wzdluznej krawedzi od zewnetrznej strony ramy scianka 1b i pod która umiejscowione sa odchodzace od obu jej wzdluznych krawedzi w kierunku ku dolowi równolegle do siebie scianki 1c, 1d, przy czym scianka 1c odchodzaca ku dolowi od krawedzi pólki 1a od strony wewnetrznej ramy zakonczona jest zaczepem 1e zwróconym w kierunku do wnetrza profilu 1. Pólka 1a kazdego profilu 1 ma postac prostokatnej jednokomorowej ksztaltki za- mknietej. Kazdy z umieszczonych w narozach ramy laczników 2 ma postac bloczka 2a, na którego górnej powierzchni, przy krawedziach po zewnetrznej stronie ramy umiejscowione sa zestawione ze soba krawedziowo scianki 2b odchodzace od niego ukosnie na zewnatrz w kierunku ku górze i od któ- rego bocznych powierzchni odchodza usytuowane wzgledem siebie pod katem 90° bolce 2c, na które wprowadzone sa profile 1, przy czym bolce 2c oraz profile 1 na obszarze zestawionym z bolcami 2c maja utworzone, w kazdym narozu ramy wspólosiowo zestawione, przelotowe otwory 3, przez które przeprowadzone sa utworzone z tworzywa sztucznego kolki zatrzaskowe 4, których zaczepy zazebione sa na sciance wewnetrznej 2e kazdego z bolców 2c. Kazdy z bolców 2c ma postac zamocowanej do scianki bocznej lacznika 2 prostopadlosciennej ksztaltki z kolnierzem 2d odchodzacym od ksztaltki w kierunku ku dolowi, od dolnej jej krawedzi od strony wewnetrznej ramy. Tworzaca kazdy z bolców 2c prostopadloscienna ksztaltka stanowi wielokomorowa otwarta od dolu ksztaltke, której komory oddzie- lone sa miedzy soba prostopadlymi sciankami wewnetrznymi 2e. Umiejscowione na pólce 1a profili 1 scianki 1b sa zestawione i wymiarowo spasowane ze sciankami 2b umiejscowionymi na górnych po- wierzchniach laczników 2 umiejscowionych w narozach ramy. Umiejscowione na koncach scianek 1c odchodzacych ku dolowi od pólek 1a profili 1 zaczepy 1e nalozone sa na dolne krawedzie kolnierzy 2d bolców 2c laczników 2. Profile 1 nakladki wedlug wzoru uzytkowego naklada sie na górne krawedzie skrzynki, przy czym przed nalozeniem profili 1 górne naroze kazdej scianki skrzynki wycina sie tworzac prostokatne wybranie, w którym umieszcza sie lacznik 2. Zaczepy 1e profili 1 zazebia sie w podatnej na jego sprezystosc sciance skrzynki albo w utworzonej specjalnie dla niego obwodowej wnece. Scianki skrzynki, w których rozwiazanie wedlug wynalazku ma zastosowanie moga byc utworzone z polipropy- lenu, z plyty komorowej. Rozwiazanie wedlug wzoru uzytkowego na górnej krawedzi skrzynki transpor- towej tworzy rame osadcza/siedzisko dla umieszczania skrzyn jedna na drugiej. Ukosne w kierunku na zewnatrz zorientowanie scianki obramowujacej przy podstawie osadzany na poziomej pólce nakladki wedlug wzoru uzytkowego pojemnik ulatwia jego osadzanie. PL PL