PL71668B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL71668B2
PL71668B2 PL15738272A PL15738272A PL71668B2 PL 71668 B2 PL71668 B2 PL 71668B2 PL 15738272 A PL15738272 A PL 15738272A PL 15738272 A PL15738272 A PL 15738272A PL 71668 B2 PL71668 B2 PL 71668B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cage
platform
load
clip
frame
Prior art date
Application number
PL15738272A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15738272A priority Critical patent/PL71668B2/pl
Publication of PL71668B2 publication Critical patent/PL71668B2/pl

Links

Landscapes

  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 26.10.1974 71668 KI. 35a, 17/04 MKP B66b 17/04 CZYTELNIA Urzedu Patentowego niskitj lucw.»i.-i| Lwu! Twórcywynalazku: Juliusz Pellar, Ryszard Kania, Marian Jedrzejewski, Wieslaw Domagala, Andrzej Kedziora, Tadeusz Sokolowski Uprawniony z patentu tymczasowego: Kopalnia Wegla Kamiennego „Mortimer-Porabka" Przedsiebiorstwo Panstwowe, Zagórze (Polska) Urzadzenie do opuszczania dlugich materialów w wielopietrowym wyciagu klatkowym Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do opuszczania dlugich materialów w wielopietrowym wyciagu klatkowym. I Kwestia zaopatrzenia górnictwa podziemnego w potrzebne materialy, których kopalnia jest ogromnym konsumentem, a zwlaszcza materialów dlugich jak drewno do obudowy, szyny, rury, obudowa stalowa, jest problemem pierwszorzednej wagi i dlatego jest tematem ciaglych poszukiwan technicznego i ekonomicznego rozwiazania tego zagadnienia.Znane urzadzenia polegaja na budowie specjalnych naczyn do opuszczania czyli tak zwanych skipów drzewnych róznej konstrukcji. Poniewaz jednak skipy drzewne wymagaja budowy oddzielnych szybów lub posiadania oddzielnych przedzialów szybowych dla opuszczania materialów dlugich, zaczeto próbowac rozwia¬ zac problem opuszczania drewna przystosowujac posiadane urzadzenia klatkowe do potrzeb opuszczania dlugich materialów.Znane jest rozwiazanie przystosowania klatki do opuszczania drewna w urzadzeniu umocowanym pod klatka, jednakze takie rozwiazanie przedluza niepomiernie i tak juz dluga wielopietrowa nieraz klatka i wymaga zmiany calego ukladu wyciagu szybowego razem z wieza szybowa.Inne znane urzadzenie wykorzystuje pojemnosc samej klatki przez, podniesienie lub usuniecie czesci pomostów dzielacych klatke na pietra celem pomieszczenia w tej czesci klatki ulozonej pionowo drzewiarki zaladowanej drewnem, przy czym do obrócenia drzewiarki z pozycji poziomej do pionowej uzyte jest urzadzenie kolyskowe napedzane napedem zlokalizowanym w górnej czesci klatki obok zawiesia klatkowego.Rozwiazanie to, aczkolwiek pozwala na wykorzystanie czesci klatki dla potrzeb transportu dlugich materialów to jednak budzi powazne zastrzezenia urzadzenie do obracania zaladowanej platformy, niewlasciwa lokalizacja i brak rozwiazania napedu w glowicy klatki oraz zagadnienie nierozwiazania sprawy zabezpieczenia ladunku przed wypadnieciem z klatki.Wad tych i niedogodnosci oraz zagroze n pozbawione jest rozwiazanie wedlug wynalazku.Urzadzenie wedlug wynalazku polega na tym, ze jeden z pomostów pietrowych wyciagu klatkowego obraca sie wokól dwóch osi o kat 90 stopni, przy czym pomost ten w czasie normalnej pracy klatki i w czasie wtaczania nan platformy z materialem zabezpieczony jest za pomoca rygla, przy czym pomost ten posiada stala2 71668 nadbudówke lekka w ksztalcie skrzyni, która zabezpiecza ladunek przed wypadnieciem w czasie stawiania go wpozyqi pionowej. Prócz tego górna czesc obrotnego pomostu posiada prowadnice z przesuwnym cieglem i lapacz blokujacy ruch przedniej osi platformy z ladunkiem dlugich materialów. Natomiast urzadzenie do stawiania drzewiarki z ladunkiem w pozycji pionowej wykonane jest przez zastosowanie ciegna i systemu krazników, a naped tego systemu znajduje sie na nadszybiu lub podszybiu urzadzenia wyciagowego na zewnatrz klatki i laczony jest z cieglem uruchamiajacym pomost z ladunkiem przy pomocy wlasnego ciegna zaopatrzo¬ nego w specjalne sprzeglo laczace z ciegnem pomostu, z tym ze skrzynia zabezpieczajaca ladunek posiada zatrzask stabilizujacy ja w klatce w polozeniu pionowym.Wynalazek w przykladzie wykonania przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje urzadzenie w rzucie pionowym w przekroju klatki wielopietrowej, w czasie przygotowania ladunku do opuszczania, fig. 2 — urzadzenie w rzucie pionowym w przekroju klatki w pozycji pionowego usytuowania dlugiego materialu, oraz uklad napedowy, znajdujacy sie poza klatka, fig. 3 — konstrukge skrzyni i obrotowego pomostu w widoku z boku, fig. 4 — przekrój poprzeczny przez skrzynie z ladunkiem po linii K—K, zaznaczonej na fig. 1, fig. 5 — widok czolowy drzwi kratowych zamykajacych skrzynie z materialem, fig. 6 - fragment pomostu obrotowego z urzadzeniem zabezpieczajacym drzewiarke z ladunkiem w czasie jazdy szybem — w rzucie poziomym, fig. 7 - przekrój urzadzenia zabezpieczenia po linii A-A, zaznaczonej na fig. 6, fig. 8 — szczegól „B" z fig. 1 w rzucie poziomym, fig. 9 — szczegól „B" w widoku bocznym, fig. 10 — przekrój przez szczegól „B" po linii B—B, zaznaczonej na fig. 8, fig. 11 - przekrój poziomej rolki ze szczególu „B" po linii C-C zaznaczonej na fig. 8, fig. 12 — rzut poziomy zatrzasku szczegól ?,C" z fig. 2, fig. 13 — przekrój przez zatrzask po linii D-D zaznaczonej na fig. 12.Urzadzenie do opuszczania dlugich materialów ulokowane jest w wielopietrowej klatce 1, w której zabudowany jest ruchomy pomost 2 obracajacy sie na oskach 3, z tym, ze pomost 2 w pozycji poziomej mocowany jest do klatki 1 za pomoca rygla 4. W pomoscie 2 umieszczone jest urzadzenie zabezpieczajace drzewiarke przed staczaniem sie, skladajace sie z prowadnicy zamknietej 5, prowadnika 6 lapacza 7 oraz dwóch lub wiecej przekladanych rygli 8, sprzegajacych poprzez otwory 6a prowadnice 5 z prowadnikiem 6 i stabilizujac w ten sposób lapacz 7. Pomost 2 posiada nadbudówke w postaci skrzyni 9, wykonana z lekkiej, azurowej konstrukcji, przy czym skrzynia 9 posiada zamkniecie czolowe drzwiami 10 oraz zabezpieczenie ladunku przed rozsypaniem za pomoca wsuwanych blach 11 i ograniczników 12, przytwierdzonych do skrzyni 9.Urzadzenie do opuszczania i podnoszenia pomostu 2 a tym samym do poziomego lub pionowego ustawiania ladunku sklada sie z czesci „Z", znajdujacej sie na zewnatrz klatki 1 i z czesci „W" znajdujacej sie wewnatrz klatki 1. Czesc „Z" urzadzenia posiada samohamowny naped 13 zainstalowany na pomoscie nadszybia lub podszybia 14 napedzajacy ciegno 15 zlamane na rolce 16, przeprowadzone przez prowadnice 17 i zaopatrzone na koncu w sprzeglo 18. Natomiast czesc wewnetrzna „W" ma w nieruchomym pomoscie górnym B klatki 1 uklad rolkowo-linowy 19, który posiada cieglo glówne 20 z okiem 21, przymocowane do pierscienia 22 nasadzonego panewkowo na walek 23, który posiada na koncach kola toczne 24 poruszajace sie ¦ po prowadnikach 25 pomostu B a w srodku walek 23 posiada po dwie z kazdej strony pierscienia 22, rolki linowe 26 i 26a. Na tylnej scianie 27 pomostu B przymocowane sa dwa poziomo ulozyskowane kola linowe 28 i28a, przykryte pólksiezycowymi oslonami 29. Zespól rolek 26 oraz rolka pozioma 28, jako tez zespól rolek 26a i rolka 28a posiadaja wlasne liny 30, które jednym koncem przymocowane sa do zaczepów 31 umocowanych do tylnej sciany 27 pomostu B, a drugim koncem 32 zwisaja pionowo w dól i sa przeprowadzone przez uchwyt przelotowy 33 w skrzyni 9, a koncowy odcinek 34 liny 30 i 32 poza uchwytem przelotowym 33 jest doprowadzony do otworu 35 ramy zatrzasku 36, przy czym odcinki 34 liny koncza sie petla 37.Pomost ruchomy 2 w krancowym polozeniu pionowym zamyka sie na zatrzask C, którego konstrukcjajest nastepujaca. Zatrzask C posiada od strony pomostu 2 wspomniana rame 36 z otworem 35, w którym konczy sie odcinek 34 liny 30, 32 petla 37. Rama 36 umieszczona jest przesuwnie w wykroju 38, wykonanym w dnie 39 konstrukcji pomostu 2, z tym ze w skrzynkowej ramie 36 i w srodku wykroju 38 znajduje sie sworzen40, zwiazany trwale z dnem 39 konstrukcji pomostu C. Do sworznia 40 przymocowana jest sztywnie sprezysta spinka 41, która wraz ze sworzniem 40 moze sie relatywnie poruszac w stosunku do ramy 36 dzieki temu, ze w skrzynkowej ramie 36 znajduje sie elipsowaty wykrój 40a. Sprezysta spinka 41 w ksztalcie jarzma posiada otwór 42 ze skosnymi obrzezami 43, przy czym spinka 41 przechodzi swymi ramionami przez skosne otwory 44 wykonane w dnie 45 skrzynkowej ramy 36, tworzac wewnatrz spinki 41 z czesci dna 45 bryle w formie pryzmatu 46, poza tym rama 36 posiada dwie spiralne sprezyny 47 dociskajace ramiona spinki 41. Zatrzask C od strony klatki 1 posiada szyjke 48 zakonczona glowa 49 o skosnych powierzchniach 50, które ulatwiaja przejscie glowy 49 przez otwór 42 spinki 41, przy czym glowa 49 po przejsciu przez spinke 41 poza otworem 42 zajmuje polozenie pokazane linia przerywana 51.3 71668 Urzadzenie wedlug wynalazku dziala nastepujaco. Zaladowana, platforme z materialem dlugim 52, przygotowana na nadszybiu zapycha sie recznie lub mechanicznie na ruchomy pomost 2, który jest wtedy unieruchomiony w pozycji poziomej przez zamkniecie rygla 4, platforma z materialem znajduje sie zatem w skrzyni 9, przy czym przednia os 53 platformy 52 zatrzymana zostaje przez rygiel 7 przed dalszym wtoczeniem sie platformy do skrzyni 9, równiez zapobiegaja temu zamkniete drzwi 10 od czola wiazki materialu dlugiego.Dla zabezpieczenia pakietu dlugich materialów przed jego rozsypaniem sie wsuwa sie blachy 11 miedzy wiazke materialu a ograniczniki 12. Teraz nastepuje czynnosc opuszczenia pomostu 2 wokól osi 3 i obrócenie skrzyni 9 z ladunkiem 52 do polozenia pionowego. Aby to pionowe polozenie ladunku uzyskac nalezy najpierw polaczyc sprzeglo 18 znajdujace sie na koncu liny 15 z okiem 21 ciegla glównego 20, a nastepnie odryglowac rygiel 4 i zwolnic pomost 2 z polozenia poziomego, a potem uruchomic samohamowany naped 13 i przystapic do opuszczania pomostu 2, który wraz ze skrzynia 9 i ladunkiem 52 zaczyna sie obracac wokól osi 3, przv czym uklad wielokrazkowy 19 znajdujacy sie w nieruchomym pomoscie pietrowym B zaczyna dzialac pod wplywem sily ciezkosci opuszczanych mas, przy czym liny 32 wydluzaja sie powoli ku dolowi i przechodzac swymi koncami 34 przez zaczepy przelotowe 33 stanowia element elastyczny zapobiegajacy gwaltownemu opadnieciu laduhku w dól. Kiedy ladunek zajmie polozenie pionowe, a pomost zajmie równiez koncowe dolne polozenie, wtedy zadziala zatrzask C, który w sposób niezawodny przymocuje pomost 2 do sciany klatki 1, stabilizujac w ten sposób pionowe polozenie pomostu 2, skrzyni 9, oraz ladunku z platforma 52. Teraz tak zaladowana klatka 1 wraz z pionowo ulozonym materialem jest opuszczana na zadany poziom materialowy, na którym pomost 2 zostaje rozpiety z zatrzasku C i sprowadzony do polozenia poziomego urzadzeniem rolkowo linowym za pomoca podobnego napedu samohamowanego 13 jak ten, który znajdowal sie na nadszybiu. Teraz po zaryglowaniu pomostu 2 w polozeniu poziomym ryglem 4 - otwiera sie drzwi 10 zamykajace skrzynie 9 z ladunkiem 52 i wyciska sie z klatki platforme z ladunkiem 52 na podszybiu tego poziomu, który ma skonsu¬ mowac opuszczone nan materialy. Po wypchnieciu z klatki 1 i skrzyni 9 platformy z zawartoscia 52 — klatka wyjezdza na powierzchnie, gdzie zaczyna sie nowy cykl pracy opuszczania materialów4lugich.W czasie laczenia pomostu 2, z klatka 1 dzialanie zatrzasku C jest nastepujace. Kiedy pomost 2 zbliza sie do sciany klatki 1 wtedy sprezysta spinka 41, swoim otworem 42 ze skosnymi obrzezami 43 naklada sie na glowe 49 o skosnych powierzchniach 50, umocowanej szyjka 48 do klatki 1, przyczym spinka 41 rozchyla swoje ramiona i przepuszcza glowe 49 w polozenie 51, zaznaczone na rysunku linia kreskowana, a zatrzask jest zamkniety, kiedy po przejsciu glowy 49 spinka swoim otworem 42 uchwyci szyjke 48, przy czym sprezyny 47 sciagna swoim dzialaniem ramiona spinki 41 do takiego polozenia jakie mialy przed przejsciem glowy 49.Otwieranie zatrzasku nastepuje wtedy kiedy uruchmiony naped 13 za posrednictwem liny 15 zespolona z linka 20, uruchomi urzadzenie wielokrazkowe 19 w pomoscie B i przez line 32 i 34 zostanie pociagnieta skrzynkowa rama 36 zatrzasku za otwór 35 i petle 37, wtedy rama 36 idac do góry lub w bok pociaga za soba pryzmat 46, który dzialajac jako klin rozchyla ramiona spinki 41 sprezajac jednoczesnie sprezyny spiralne 47, przy czypi rozchylenie ramion sprezystej spinki 41 w koncowej fazie jest tak duze, ze otwór 42 na tyle zostaje powiekszony, ze glowa 51 zostaje oswobodzona i zatrzask C odrywa sie od klatki, pozwalajac na podniesienie pomostu 2 z pozycji pionowej do poziomej, ustabilizowanej ryglem 4„ co pozwala na rozpoczecie nowego cyklu pracy urzadzenia.Aczkolwiek zatrzask C zostal uzyty w projektowanym urzadzeniu do opuszczania materialów dlugich, to jednak moze on byc uzywany do szeregu innych zastosowan w róznych rozwiazaniach technicznych i róznych ukladach mechanicznych. PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do opuszczania dlugich materialów w wielopietrowym wyciagu klatkowym z wykorzystaniem czesci pojemnosci klatki po usunieciu czesci pomostów dzielacych klatke na pietra i z zastoso¬ waniem napedu, do stawiania ladunku w pozycji pionowej, znamienne tym, ze posiada ruchomy pomost z nadbudówka w formie skrzyni, obracajacy sie wokól dwóch osi umocowanych w klatce i w pozycji poziomej stabilizowany za pomoca rygla, a w polozeniu pionowym umocowany do klatki zatrzaskiem (C), uklad do stawiania ladunku w pozycji pionowej, skladajacy sie z czesci zewnetrznej (Z) z napedem (13) umieszczonej poza klatka na nadszybiu lub podszybiu (14), oraz czesci wewnetrznej (W) umieszczonej w nieruchomym pomoscie (B).
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze pomost ruchomy (2) w klatce (1) obracajacy sie w tej klatce na osiach (3) posiada azurowa lekka nadbudówke w formie skrzyni (9), zamknieta od czola drzwiami kratowymi (10), a od góry zamkniecie ladunku (52) za pomoca blach (11) wsuwanych miedzy ladunek (52)4 71668 a ograniczniki (12), oraz ma urzadzenie zabezpieczajace ladunek z platforma (SE) przed staczaniem sie w postaci zamknietej prowadnicy (5), prowadnika (6) z przymocowanym don lapaczem (7), ze stabilizacja polozenia tego lapacza (7) w dowolnym polozeniu za pomoca przenosnych rygli (8), wkladanych do otworów (8a).
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze czesc zewnetrzna (Z) ukladu, sluzacego do stawiania pomostu z ladunkiem w pozycji pionowej ma na zewnatrz klatki (1) naped samohamowny (13) umieszczony na nad - lub podszybiu (14) wyposazony w cieglo (15) zalamane na rolce (16) i przeprowadzone przez prowadnice (17) i zakonczone sprzeglem (18) tuz przy klatce (1).
4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 3, znamienne tym, ze czesc wewnetrzna (W) ukladu sluzacego do stawiania pomostu (2) z ladunkiem (52) w pozycji pionowej posiada w nieruchomym pomoscie górnym (B) system rolkowo - linowy (19), który ma cieglo glówne (20) z okiem (21) przymocowane do pierscienia (22) osadzonego panewkowo na walku (23), na koncach kola toczne (24) poruszajace sie po prowadnikach (25) nieruchomego pomostu (B), natomiast walek (23) po kazdej stronie pierscienia (22) ma po dwie rolki (26) i(26a), z tym, ze na tylnej scianie (27) pomostu (B) przymocowane sa dwa poziomo ulozyskowane kola linowe (28) i (28a) przykryte pólksiezycowymi oslonami (29), zas obustronne zespoly rolek (26), (26a) i odpo¬ wiednie rolki poziome (28), (28a) posiadaja wlasne liny (30, 30a), których jedne konce przymocowane sa do zaczepów (31) i (31a), a drugie konce (32) i (32a) zwisaja pionowo w dól i sa przeprowadzone przez uchwyty przelotowe (33) w skrzyni (9), a koncowy odcinek (34) poza uchwytem przelotowym (33) jest doprowadzony do otworu (35) ramy (36) zatrzasku (C) i zakonczony jest petla (37), przechodzaca przez ten otwór (35).
5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 4, znamienne tym, ze posiada zatrzask (C), który od strony pomostu (2) posiada rame skrzynkowa (36) z otworem (35), z tym ze rama (36) umieszczona jest przesuwnie w wykroju (38), wykonanym w dnie (39) konstrukcji pomostu (2) tak, ze w ramie (36) i w srodku wykroju (38) znajduje sie sworzen (40) zwiazany trwale z dnem (39), zas do sworznia (40) przymocowana jest sztywnie sprezysta spinka (41), która wraz ze sworzniem (40) moze sie relatywnie poruszac w stosunku do skizynkowej ramy (36) dzieki temu, ze w niej znajduje sie elipsowaty wykrój (40a), natomiast sprezysta spinka (41) wykonana w ksztalcie jarzma posiada otwór (42) ze skosnymi obrzezami (43) z tym, ze spinka (41) ze swoimi ramionami przechodzi przez skosne otwory (44), wykonane w dnie (45) skrzynkowej ramy (36), tworzac wewnatrz spinki (41) z czesci dna (45) bryle w formie pryzmatu (46), poza tym rama (36) posiada dwie spiralne sprezyny (47) dociskajace ramiona spinki (41), podczas gdy zatrzask (C) od strony klatki (1) posiada szyjke (48), zakonczona glowa (49) o skosnych powierzchniach (50), które ulatwiaja przejscie glowy (49) przez otwór (42) spinki (41), przy czym glowa (49) po przejsciu przez spinke (41) poza otworem (42) zajmuje polozenie (51).KI. 35a, 17/04 71668 MKP B66b 17/04KI. 35a, 17/04 71668 MKP B66b 17/04KL. 35a, 17/04 71668 MKP B66b 17/04 —u-fa4KL. 35a, 17/04 71668 MKP B66b 17/04 B\ f/g.S » -s^1 '-5 /»«» Prac. Poligraf. UP PRL. zam. 1083/74 naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL
PL15738272A 1972-08-21 1972-08-21 PL71668B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15738272A PL71668B2 (pl) 1972-08-21 1972-08-21

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15738272A PL71668B2 (pl) 1972-08-21 1972-08-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL71668B2 true PL71668B2 (pl) 1974-06-29

Family

ID=19959761

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15738272A PL71668B2 (pl) 1972-08-21 1972-08-21

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL71668B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11981537B2 (en) Self-climbing elevator arrangement for use during the construction of a building
AU2021351853A1 (en) Elevator system
CN207144445U (zh) 一种建筑吊篮
PL71668B2 (pl)
US6527088B1 (en) Lift apparatus for transporting packages between two or more floors of a building
DE3413236C2 (de) Fanggerät für ein vertikal in die Schließstellung bewegbares Torblatt
EP0445080A2 (en) Automatic car parking
PL89947B1 (pl)
US6907956B2 (en) Device for rescuing persons, objects and the like from buildings
CN111137802A (zh) 一种建筑施工用的小型材料竖直输送机
KR200355684Y1 (ko) 캔버스 도어의 하강 안전장치
CN209740460U (zh) 一种物料提升机防护门联动装置
IT201800006144A1 (it) Dispositivo anticaduta e per il recupero di persone
EP1373121B1 (en) Automatic locking device for a lifting block
JPH1150665A (ja) 型枠材及びパイプサポートの垂直揚重装置
CN218290055U (zh) 一种建筑砌块垂直运输装置
US22008A (en) Hoisting-machine
SU1121443A1 (ru) Устройство дл перекрыти усть выработки со скиповым подъемом
KR101898984B1 (ko) 고층건물의 긴급 대피용 엘리베이트장치
DE2416366A1 (de) Aufzug mit gegengewicht fuer den lasttraeger
RU2287476C2 (ru) Лифт для инвалида в коляске, самоустанавливающийся в горизонтальной плоскости
Pacher et al. Semmering Base Tunnel Contract SBT2. 1 Tunnel Fröschnitzgraben–Creative solutions for complex shafts/Semmering‐Basistunnel Baulos SBT2. 1 Tunnel Fröschnitzgraben–Kreative Lösungen für komplexe Schachtbauwerke
SU1343022A1 (ru) Оборудование дл креплени вертикальных шахтных стволов монолитной бетонной крепью
RU2336418C1 (ru) Приемная площадка надшахтного здания с обменом вагонеток
US1073466A (en) Dumb-waiter.