PL70842Y1 - Urządzenie do regeneracji filtrów cząstek stałych i katalizatorów samochodowych - Google Patents

Abstract

Urządzenie do regeneracji filtrów cząstek stałych i katalizatorów samochodowych DPF, FAP, SCR, GPF, z wykorzystaniem wody z detergentem i powietrza do ich mycia ma, na przewodzie (6) powietrzno-wodnym, pomiędzy pompą powietrza (4) i wylotem filtra lub katalizatora (7), zainstalowany czujnik (9) ciśnienia powietrza, czujnik (10) przepływu powietrza oraz zbiornik (11) mały i zbiornik (13) duży sprężonego powietrza. Ponadto przewód odpływowy z misy (2) ma filtr (8) wstępny oraz trójnik (17) z odprowadzeniem do dodatkowego zbiornika (15) na płyn z mycia wstępnego.

Description

PL 70 842 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest urzadzenie do regeneracji filtrów czastek stalych i kataliza- torów samochodowych DPF, FAP, SCR, GPF, z wykorzystaniem wody z detergentem i powietrza do ich mycia. Znany jest z patentu europejskiego EP 1060780 sposób i urzadzenie do czyszczenia filtrów DPF/FAP i katalizatorów samochodowych oraz proces obróbki scieków powstalych podczas czyszcze- nia. Filtr czastek stalych jest czyszczony po usunieciu go z ukladu wydechowego pojazdu, gdzie jest zwiazany z katalizatorem. Usuniety filtr jest przemywany strumieniem plynu czyszczacego w przeciw- pradzie do kierunku przeplywu spalin samochodowych. Urzadzenie zawiera dysze umieszczona w taki sposób, aby kierowac plyn do czyszczenia pod cisnieniem do filtra. Filtr poddaje sie myciu w trzydziestu cyklach trwajacych kilka sekund lub minut. Kazdy cykl obejmuje dostarczanie stalych lub zmiennych impulsów plynu czyszczacego przy 1–100 barach, a nastepnie impulsów sprezonego powietrza w celu wysuszenia filtra. Filtr w koncu suszy sie cieplym powietrzem. Proces obróbki scieków powstalych pod- czas czyszczenia obejmuje dodanie do nich materialu zasadowego, prawie zasadowego lub o pH neu- tralnym, wytracenie substancji chemicznych i oczyszczenie cieczy. Znany jest równiez z patentu europejskiego EP 2500078 sposób i urzadzenie do regeneracji fil- trów czastek stalych, dla co najmniej czesciowego regenerowania filtra czastek stalych, a zwlaszcza filtra do stosowania w samochodach typu powszechnie identyfikowanego za pomoca akronimu FAP lub DPF. Strumien plynu do mycia, na przyklad woda, i strumien gazu myjacego, na przyklad powietrze, sa ciagle podawane do filtra czastek stalych przez caly czas trwania przemywania filtra i jednoczesnie przechodza przez filtr w przeciwnym kierunku wzgledem kierunku, w którym gazy spalinowe danego pojazdu przechodza przez filtr, gdy filtr jest uzywany. Mieszanka wodno-powietrzna jest korzystnie dwu- fazowa, a temperatura powietrza miesci sie w zakresie 70 ? 90°C. Sposób pozwala na calkowite lub prawie calkowite regenerowanie filtrów czastek stalych w ciagu okolo 20–30 minut. Istota wzoru uzytkowego polega na tym, ze urzadzenie do regeneracji filtrów czastek stalych i ka- talizatorów samochodowych DPF, FAP, SCR, GPF, z wykorzystaniem wody z detergentem i powietrza do ich mycia charakteryzuje sie tym, ze ma na przewodzie powietrzno-wodnym, pomiedzy pompa po- wietrza i wylotem filtra lub katalizatora zainstalowany czujnik cisnienia powietrza, czujnik przeplywu po- wietrza oraz zbiornik maly i zbiornik duzy sprezonego powietrza. Przewód odplywowy z misy ma filtr wstepny oraz trójnik z odprowadzeniem do dodatkowego zbiornika na plyn z mycia wstepnego. Komora mycia ma przystawke do mycia filtrów o duzych gabarytach. Urzadzenie ma zestaw filtrów workowych, dla oczyszczania plynu myjacego. Zaleta urzadzenia do regeneracji filtrów czastek stalych i katalizatorów samochodowych wedlug wzoru uzytkowego jest uklad trójnika z zaworem elektromagnetycznym i dodatkowym zbiornikiem na plyn z mycia wstepnego, dzieki czemu przedluza sie zywotnosc medium zasadniczego mycia filtra lub katalizatora. Zaleta jest równiez uklad czujnika cisnienia powietrza i czujnika przeplywu powietrza, przez co mozna precyzyjnie okreslic cykl mycia filtra lub katalizatora. Do zalet urzadzenia zaliczyc nalezy równiez zestaw duzego i malego zbiornika sprezonego powietrza, dzieki czemu uderzenia sprezonego powietrza moga byc dopasowane do gabarytów filtra lub katalizatora. Przedmiot wzoru uzytkowego zostal uwidoczniony na zalaczonym rysunku, który przedstawia schemat urzadzenia, przy czym oznaczenia cyfrowe maja nastepujace znaczenia: 1. Komora mycia, 2. Wanna zbiorcza, 3. Zbiornik plynu myjacego, 4. Pompa powietrza, 5. Pompa plynu myjacego, 6. Przewód wodno-powietrzny, 7. Filtr lub katalizator, 8. Filtr wstepny plynu myjacego, 9. Czujnik cisnienia powietrza, 10. Czujnik przeplywu powietrza, 11. Zbiornik maly sprezonego powietrza, 12. Zawór elektromagnetyczny, 13. Zbiornik duzy sprezonego powietrza, 14. Zawór elektromagnetyczny, PL 70 842 Y1 3 15. Zbiornik dodatkowy na plyn z mycia wstepnego, 16. Grzalki plynu myjacego, 17. Trójnik, 18. Grzalka powietrza, 19. Zawór zwrotny, 20. Zawór zwrotny, 21. Zawór elektromagnetyczny, 22. Zawór elektromagnetyczny, 23. Filtry workowe, 24. Przystawka do mycia filtrów o duzych gabarytach, 25. Filtr o duzych gabarytach. W urzadzeniu do regeneracji filtrów czastek stalych i katalizatorów samochodowych DPF, FAP, SCR, GPF, z wykorzystaniem wody z detergentem i powietrza do ich mycia, wedlug wzoru uzytkowego, na przewodzie (6) powietrzno-wodnym, pomiedzy pompa powietrza (4) i wylotem filtra lub katalizatora (7) jest zainstalowany czujnik (9) cisnienia powietrza, czujnik (10) przeplywu powietrza oraz zbiornik (11) maly i zbiornik (13) duzy sprezonego powietrza. Przewód odplywowy z misy (2) ma filtr (8) wstepny oraz trójnik (17) z odprowadzeniem do dodatkowego zbiornika (15) na plyn z mycia wstepnego. Komora (1) mycia ma przystawke (24) do mycia filtrów (25) o duzych gabarytach. Urzadzenie ma zestaw filtrów (23) workowych, dla oczyszczania medium myjacego. Cykl mycia, a wiec podawanie plynu myjacego, powietrza oraz uderzen sprezonego powietrza przez przewód wodno-powietrzny (6) do filtra lub katalizatora (7) moze przebiegac w trybie recznym lub automatycznym. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia ochronne 1. Urzadzenie do regeneracji filtrów czastek stalych i katalizatorów samochodowych DPF, FAP, SCR, GPF, z wykorzystaniem wody z detergentem i powietrza do ich mycia, znamienne tym, ze na przewodzie (6) powietrzno-wodnym, pomiedzy pompa powietrza (4) i wylotem filtra lub katalizatora (7) ma zainstalowany czujnik (9) cisnienia powietrza, czujnik (10) przeplywu po- wietrza oraz zbiornik (11) maly i zbiornik (13) duzy sprezonego powietrza, zas przewód odply- wowy z misy (2) ma filtr (8) wstepny oraz trójnik (17) z odprowadzeniem do dodatkowego zbiornika (15) na plyn z mycia wstepnego.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze komora (1) mycia ma przystawke (24) do mycia filtrów (25) o duzych gabarytach.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma zestaw filtrów (23) workowych, dla oczyszczania plynu myjacego. PL 70 842 Y1 4 Rysunek Departament Wydawnictw UPRP PL PL