Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 22.04.1974 70205 KI. 65a,27/08 MKP B63b 27/08 Twórcawynalazku: Janusz Kuczynski Uprawniony z patentu tymczasowego: Torunskie Zaklady Urzadzen Okretowych „Towimor",Torun(Polska) Mechanizm dwubebnowy zwlaszcza do okretowych wyciagarek ladunkowych Przedmiotem wynalazku jest mechanizm dwubebnowy, zwlaszcza do okretowych wyciagarek ladun¬ kowych o innym uciagu na kazdym bebnie i bebnach nieprzelaczalnych.W znanych mechanizmach obslugujacych renery bomów lekkich i renery lub topenanty bomów ciezkich bebny sa przylaczane za pomoca sprzegiel klowych, a miedzy walami glównymi bebnów znajduje sie dwu¬ stopniowa — ze wzgledu na uzyskanie tego samego kierunku obrotów obu bebnów — przekladnia zebata. Kazdy z bebnów wyposazony jest w hamulec blokujacy beben gdy jest on wysprzeglony. Takie rozwiazanie posiada te niedogodnosc w obsludze, ze aby przejsc na prace z jednego bebna na drugi trzeba pierwszy beben unieru¬ chomic za pomoca hamulca, nastepnie wysprzeglic jego sprzeglo, zasprzeglic sprzeglo bebna drugiego — przy której to czynnosci, aby kly jednej polówki sprzegla trafily w wreby drugiej, trzeba uruchomic silnik do chwili uzyskania wlasciwego ich polozenia wzgledem siebie — po czym dopiero mozna zwolnic jego hamulec. Wada tego rozwiazania jest to, ze przy pracy bebna o malym uciagu czesc przekladni obraca sie jalowo, obnizajac sprawnosc i zwiekszajac halasliwosc mechanizmu. Nadto wada tego rozwiazaniajest jego znaczny ciezar i wymia¬ ry gabarytowe.Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyzszych wad i niedogodnosci przez opracowanie konstrukcji mechanizmu dwubebnowego prostego w obsludze. Zgodnie z wynalazkiem obydwa bebny sprzezone sa z wal¬ kiem silnika poprzez jedna przekladnie ilorazowa o dowolnym stopniu przekladni mechanicznej, która posiada kolo zebate z osadzonymi w nim — nie lezacymi na jego osi — osiami kól obiegowych, które zazebiaja sie jed¬ noczesnie z kolem wiencowym i kolem centralnym, przy czym kolo wiencowe sprzegniete jest nierozlacznie z jednym bebnem, kolo centralne sprzegniete jest nierozlacznie z drugim bebnem, a bebny posiadaja hamulce lub blokady. Takie rozwiazanie daje mechanizm zwarty i lekki, prosty w obsludze o duzej sprawnosci i malej halasliwosci.Przedmiot wynalazku w przykladowym wykonaniu jest blizej wyjasniony na rysunku, który przedstawia schematycznie mechanizm o szeregowym ukladzie bebnów. Jak pokazano na rysunku mechanizm wedlug wyna¬ lazku sklada sie z przekladni róznicowej polaczonej z silnikiem A znana przekladnia zebata. Z zebnikiem Z zazebia sie kolo zebate KZ, w którym osadzone sa osie kól obiegowych S. Kola obiegowe S sa obrotowo osadzone na swoich osiach i zazebiaja sie równoczesnie z kolem centralnym C i kolem wiencowym W. Kolo9 70205 centralne C za pomoca dwuwiencowego sprzegla zebatego SZ1 jest polaczone z czopem bebna Bi, a kolo wienco¬ we za pomoca dwuwiencowego sprzegla zebatego SZ2 jest polaczone z czopem bebna Be. Bebny BI i Be sa wyposazone w hamulce HI i H2.Mechanizm wedlug wynalazku dziala nastepujaco. Ruch obrotowy z silnika A jest przenoszony przez znana przekladnie na kolo zebate KZ. Gdy zahamowany jest jeden z bebnów na przyklad beben BI kola obiegowe S obiegaja dookola kola centralnego C i wprawiaja w ruch kolo wiencowe W sprzegniete z czopem bebna Be i tym samym wprawiaja go w ruch obrotowy. Przy jednoczesnym podnoszeniu na obu bebnach przy wlasciwej róznicy napiecia renerów, kola obiegowe S nie obracaja sie, a kola wiencowe W oraz kolo centralne C obracaja sie razem z kolem zebatym KZ. Przy wzroscie napiecia jednej z lin ponad wlasciwe dla niej nastepuje ruch wzgledny kola wiencowego W i centralnego C, a co za tym idzie szybsze wybieranie liny mniej napietej, az do chwili uzyskania wlasciwego stosunku ich napiec.Mechanizm wedlug wynalazku moze byc równiez wykonany w posobnym ukladzie bebnów. PL PL