PL70023Y1 - Dozownik paliwa, zwłaszcza peletów i/lub granulatu, do kotłów centralnego ogrzewania - Google Patents

Abstract

Przedmiotem wzoru użytkowego jest dozownik paliwa, zwłaszcza peletów i/lub granulatu, do kotłów centralnego ogrzewania, mający zastosowanie do kotłów centralnego ogrzewania, mających przeznaczenie do ogrzewania małych obiektów budowlanych. Charakteryzuje się tym, że w przewodzie (1) usytuowany jest, połączony z układem napędowym (4), wirnik łopatkowy (5) o zarysie krawędzi zewnętrznych łopatek tworzącym zarys kuli, usytuowany w strefie przewężenia przewodu (1), przy czym przewężenie (1) ma ściany o zarysie sferyczno - kulistym, o promieniu równym połowie średnicy wewnętrznej przewodu (1), zaś wielkość przewężenia jest co najmniej równa największej długości łuku pomiędzy sąsiednimi ścianami łopatek.

Description

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest dozownik paliwa, zwłaszcza peletów i/lub granulatu, do kotłów centralnego ogrzewania, mający zastosowanie do kotłów centralnego ogrzewania, mających przeznaczenie do ogrzewania małych obiektów budowlanych.

Znane są rozwiązania, gdzie z zasobnika paliw do kanału zasypowego paliwo przedostaje się bezpośrednio.

Dozowanie paliwa jest możliwe jedynie poprzez zmianę prędkości obrotowej podajnika ślimakowego. To rozwiązanie uniemożliwia precyzyjne odmierzenie dawki paliwa, poza tym, ze względu na bezpośrednie połączenie kanału zasypu paliwa ze zbiornikiem paliwa, istnieje możliwość przedostania się strefy ognia do zasobnika paliwa.

Celem wzoru użytkowego jest zlikwidowanie powyższych wad i niedogodności.

Istota wzoru użytkowego, którym jest dozownik paliwa, zwłaszcza peletów i/lub granulatu, do kotłów centralnego ogrzewania, w postaci przewodu o kształcie rury, usytuowanego nad wlotem kanału zasypu paliwa i połączonego z wylotem zasobnika paliw, polega na tym, że w przewodzie usytuowany jest, połączony z układem napędowym, wirnik łopatkowy o zarysie krawędzi zewnętrznych łopatek tworzących zarys kuli, usytuowany w strefie przewężenia przewodu, przy czym przewężenie ma ściany o zarysie sferyczno-kulistym, o promieniu równym połowie średnicy wewnętrznej rury, zaś wielkość przewężenia jest co najmniej równa największej długości łuku pomiędzy sąsiednimi ścianami łopatek.

Dzięki zastosowaniu rozwiązania według wzoru użytkowego, uzyskano następujące efekty tech-niczno-użytkowe: - podawanie stałej, precyzyjnie odmierzonej, dawki paliwa do kanału transportera ślimakowego, - możliwość regulowania ilości podawanego paliwa poprzez zmianę ilości obrotów w określonym czasie, - zapobieganie możliwości przedostania się ognia z kanału transportowego paliwa do zasobnika paliwa, - bezobsługowość procesu podawania paliwa, - możliwość zastosowania rozwiązania do dowolnego rodzaju kotłów centralnego ogrzewania, - bezawaryjność, - niskie koszty wytwarzania i ewentualnej adaptacji do już istniejących kotłów.

Przedmiot wzoru użytkowego uwidoczniono na rysunku, na którym, na fig. 1 pokazano kocioł ze ślimakowym transporterem paliwa w przekroju w płaszczyźnie przechodzącej przez osi obrotu wirnika i oś wzdłużną kanału zasypu paliwa, na fig. 2 pokazano przekrój dozownika w płaszczyźnie poziomej, przechodzącej przez oś obrotu wirnika, na fig. 3 pokazano przekrój dozownika w płaszczyźnie „B-B” z fig. 2, zaś na fig 4 pokazano przekrój dozownika w płaszczyźnie „A-A” z fig. 2.

Dozownik paliwa, zwłaszcza peletów i/lub granulatu, do kotłów centralnego ogrzewania, jest przewodem o kształcie rury 1, usytuowanej nad wlotem kanału zasypu paliwa 2 i połączonego z wylotem zasobnika paliw 3. W przewodzie 1 usytuowany jest, połączony z układem napędowym 4, wirnik łopatkowy 5 o zarysie krawędzi zewnętrznych łopatek 6 tworzących zarys kuli. Łopatki 6 mają wymiar promieniowy w przybliżeniu równy promieniowi r przekroju przewodu 1. Wirnik 5 usytuowany jest w strefie przewężenia 7 przewodu 1, przy czym przewężenie 7 ma ściany o zarysie sferyczno-kulistym, o promieniu r równym połowie średnicy wewnętrznej d przewodu 1. Wielkość przewężenia 7 jest co najmniej równa największej długości łuku pomiędzy sąsiednimi ścianami łopatek 6.

Paliwo z zasobnika paliwa 3 przemieszcza się w strefę wirnika łopatkowego 5. Tam, poprzez przewężenie 7 oraz łopatki 6 wirnika 5, przemieszczanie się paliwa, do kanału zasypu paliwa 2 zostanie zablokowane. Obrót wirnika 5, spowodowany układem napędowym 4, umożliwia przesypanie się paliwa z przestrzeni między łopatkami 6 do kanału zasypu paliwa 2 i dalej do komory spalania 8. Wymiary łopatek 6 i zarys przewężenia 7 umożliwia uszczelnienie powierzchni wewnętrznej przewężenia 7.

Paliwo z zasobnika paliw 3 przemieści się do przestrzeni między kolejnymi łopatkami 6, oczekując na przesypanie do kanału zasypu paliwa 2.

Claims (2)

1. Zastrzeżenie ochronne
2. 1. Dozownik paliwa, zwłaszcza peletów i/lub granulatu, do kotłów centralnego ogrzewania, w postaci przewodu o kształcie rury, usytuowanego nad wlotem kanału zasypu paliwa i połączonego z wylotem zasobnika paliw, znamienny tym, że w przewodzie (1) usytuowany jest, połączony z układem napędowym (4), wirnik łopatkowy (5) o zarysie krawędzi zewnętrznych łopatek (6) tworzącym zarys kuli, usytuowany w strefie przewężenia (7) przewodu (1), przy czym przewężenie (7) ma ściany o zarysie sferyczno-kulistym, o promieniu (r) równym połowie średnicy (d) wewnętrznej przewodu (1), zaś wielkość przewężenia (7) jest co najmniej równa największej długości łuku pomiędzy sąsiednimi ścianami łopatek (6).