PL69735Y1 - Ramka mocująca tablice rejestracyjne - Google Patents

Abstract

Ramka mocująca tablice rejestracyjne posiada tylną ściankę stanowiącą prostokątną powierzchnię o zaokrąglonych bokach z częściowym obrzeżem, wyposażoną w szereg otworów przelotowych o różnych kształtach i wielkościach, której dolna krawędź pozbawiona jest obrzeża i wyposażona jest w otwory zatrzaskowe (6) i poziomujące (7), posiadająca niezależną dolną odejmowalną listwę montażową (2). Na wewnętrznej stronie listy montażowej (2) znajdują się języczki poziomujące (8) oraz zatrzaskowe kliny (9). Ramka charakteryzuje się tym, że tylna ścianka wyposażona jest w elementy sprężynowe (3), a jej dolna krawędź wyposażona jest w łapki blokujące (1), przy czym centralne łapki są umieszczone wyżej od łapek zewnętrznych.

Description

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest ramka pod tablice rejestracyjne samochodów.

Konstrukcja i kształt ramki mają za zadanie swobodne zamocowanie tablicy rejestracyjnej, zlikwidowanie drgań oraz poprawę mocowania tablicy w ramce.

Znane są ramki mocujące tablice rejestracyjne o kształcie prostokąta z obramowaniem, które zwyczajowo wykonane są z tworzywa sztucznego. Powierzchnia płaska takiej ramki wyposażona jest w cały szereg otworów przelotowych. Otwory przelotowe służą do umieszczenia w nich wkrętów mocujących ramkę do nadwozia pojazdu, a ich odmienne kształty i rozmiary pozwalają na dostosowanie ramki do różnych modeli pojazdów. Mocowanie tablicy w ramce mocującej polega zazwyczaj na wsunięciu jej w obramowanie oraz zablokowanie za pomocą różnych środków technicznych. Z opisu wynalazku nr EP 0277523 znana jest plastikowa ramka wzmacniająca posiadająca otwory montażowe służące do połączenia śrubowego tablicy z samochodem. Ramka wyposażona jest także w otwory mocujące z krawędziami oporowymi do stałego mocowania za pomocą kołka rozporowego.

Inne rozwiązanie o numerze zgłoszenia PL 294861 przewiduje urządzenie składające się z płyty podstawowej z pionowymi żebrami i z krawędzią o profilu w kształcie litery U, na której mocowanie elementów tablicowych następuje za pośrednictwem elementów sprężynujących. Urządzenie charakteryzuje się tym, że elementy sprężynujące są ryglowane diametralnie w układzie prowadzenia, umieszczonym w biegnącej wokoło płyty podstawowej krawędzi. Elementy sprężynujące posiadają powierzchnie przylegania połączone ze sobą sprężystym mostkiem łączącym, które podczas całego przebiegu ryglowania stykają się ze skosami ślizgowymi, umieszczonymi w układzie prowadzenia. Wprowadzenie docisku następuje przez stykanie się elementu tablicowego z garbkiem dociskowym, umieszczonym na elemencie sprężystym.

Opis wzoru użytkowego nr PL 061357 ujawnia konstrukcję ramki do mocowania tablicy rejestracyjnej pojazdu w postaci prostokątnej, płaskiej podkładki, zaopatrzonej we wzmocnione i wywinięte na zewnątrz obrzeża, mającej w płaskim dnie wykonane otwory, która cechuje się tym, że stanowi ją rozbieralny zespół, składający się ze sztywnego, płaskiego, ażurowanego, prostokątnego korpusu i jego zamykającej dolnej, poziomej, wąskiej listwy odejmowalnej. Korpus ma ukształtowane obrzeże, mające w przekroju poprzecznym kształt zbliżony do litery "h" z odgiętym ku środkowi pod kątem ostrym górnym jego ramieniem, tworzącym obwodowy, rowkowy kanał mocujący. Sztywne dno zaopatrzone jest w liczne otwory ulżeniowe i montażowe oraz dystansowe żebra, a także cztery jednakowe czopy otworowe ślepe. Krawędzie boczne dna przebiegają wzdłuż pionowych boków korpusu i ukształtowane są w linii prostej, tworzącej szeroki, boczny kanał przelotowy. Krawędź dolna, pozioma, pozbawiona jest obrzeża i ukształtowana jest w postać pogrubionego, listwowego cokołu nośnego zaopatrzonego w liczne, wydłużone, szczelinowe otwory odwadniające, otwory zaczepowe i dwa kołki dystansowe, na których wspiera się dolna krawędź obrzeża tablicy rejestracyjnej pojazdu, utwierdzonej w żądanym położeniu za pośrednictwem, osadzonej na nim, zamykającej, dolnej, poziomej, wąskiej listwy odejmowalnej, mającej gładką, zewnętrzną powierzchnię ekspozycyjną i hakokształtnie wygięte ku górze końce oraz zaopatrzonej na stronie spodniej w żebra i czopy cylindryczne, zatrzaskowe, wprowadzane w połączeniu spoczynkowym w zaczepowe otwory cokołu nośnego.

Ramka mocująca tablice rejestracyjne według wzoru posiada tylną ściankę stanowiącą prostokątną powierzchnię o zaokrąglonych bokach z częściowym obrzeżem. Tylna ścianka wyposażona jest w szereg otworów przelotowych o różnych kształtach i wielkościach. Dolna krawędź ramki pozbawiona jest obrzeża i wyposażona jest w otwory zatrzaskowe i poziomujące. Ramka posiada także niezależną dolną odejmowalną listwę montażową, która po wewnętrznej stronie wyposażona jest w języczki poziomujące oraz zatrzaskowe kliny. Ramka charakteryzuje się tym, że tylna ścianka wyposażona jest w elementy sprężynowe, a jej dolna krawędź wyposażona jest w łapki blokujące, przy czym centralne łapki są umieszczone wyżej od łapek zewnętrznych.

Korzystnie, każda z łapek blokujących składa się z dwóch elementów wyposażonych w haczykowate zagięcie, a elementy sprężynowe umieszczone są poziomo w centralnej części tylnej ścianki ramki.

Przedmiot wzoru użytkowego uwidoczniony jest na załączonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok ramki z przodu z odjętą listwą montażową w widoku z przodu oraz z góry, fig. 2 przedstawia widok w przekroju poziomym wzdłuż linii A-A, natomiast fig. 3 przedstawia widok w przekroju pionowym wzdłuż linii B-B.

Ramka posiada tylną ściankę stanowiącą prostokątną powierzchnię o zaokrąglonych bokach z obrzeżem, na płaszczyźnie której rozmieszczony jest szereg otworów przelotowych o różnych kształtach i wielkościach. Ramka wyposażona jest w podkładki pod śruby montażowe 5, które umieszczone są w centralnej części tylnej ścianki. Pomiędzy górnymi podkładkami 5 znajdują się dwa otwory ulżeniowe 4, a pomiędzy dolnymi podkładkami 5 znajduje się plac, na którym umieszczone mogą być treści informacyjne. Pomiędzy górnymi i dolnymi podkładkami 5 znajdują się elementy sprężynowe 3, które mają na celu dociśnięcie tablicy do ramki samochodu i zniwelowanie luzu pomiędzy ramką a tablicą rejestracyjną.

Dolna krawędź ramki pozbawiona jest obrzeża i wyposażona jest w otwory zatrzaskowe 6 i otwory pozycjonujące 7. Otwory pozycjonujące 7 rozmieszczone są parami, przy czym poszczególne pary otworów 7 mają różne długości. Pomiędzy otworami zatrzaskowymi 6 znajdują się cztery łapki blokujące 1, które rozmieszczone są na różnych wysokościach - centralne łapki są umieszczone wyżej od łapek zewnętrznych. Rozmieszczenie łapek na różnych wysokościach ma na celu zniwelowanie luzu pomiędzy tablicą a ściankami ramki samochodowej.

Ramka posiada także niezależną dolną odejmowalną podłużną listwę montażową 2, której końce są wygięte ku górze. Listwa, której przednia powierzchnia przeznaczona jest do umieszczenia na niej napisów, logo,.. itp. pełni funkcję wyłącznie dekoracyjną i jej ewentualne zgubienie w trakcie jazdy nie powoduje poluzowania tablicy rejestracyjnej, która pozostaje utrzymana na swoim miejscu przy pomocy łapek blokujących 1.

Po wewnętrznej stronie listwa montażowa posiada wybrania na łapki blokujące 1 oraz zatrzaskowe kliny 9, które w trakcie montażu umieszczane są odpowiednio w otworach zatrzaskowych 6. Listwa wyposażona jest także w języczki 8, które umieszcza się w odpowiadających im otworach pozycjonujących 7.

Claims (3)

1. Zastrzeżenia ochronne

   1. Ramka mocująca tablice rejestracyjne według wzoru posiadająca tylną ściankę stanowiącą prostokątną powierzchnię o zaokrąglonych bokach z częściowym obrzeżem wyposażoną w szereg otworów przelotowych o różnych kształtach i wielkościach, której dolna krawędź pozbawiona jest obrzeża i wyposażona jest w otwory zatrzaskowe (6) i poziomujące (7), posiadająca niezależną dolną odejmowalną listwę montażową (2), która po wewnętrznej stronie wyposażona jest w języczki poziomujące (8) oraz zatrzaskowe kliny (9), znamienna tym, że tylna ścianka wyposażona jest w elementy sprężynowe (3), a jej dolna krawędź wyposażona jest w łapki blokujące (1), przy czym centralne łapki są umieszczone wyżej od łapek zewnętrznych.
2. 2. Ramka według zastrz. 1, znamienna tym, że każda z łapek blokujących (1) składa się z dwóch elementów wyposażonych w haczykowate zagięcie.
3. 3. Ramka według zastrz. 1 lub 2, znamienna tym, że elementy sprężynowe (3) umieszczone są poziomo w centralnej części tylnej ścianki ramki.