PL69068Y1 - Wywrotnica skrzynio-palet zwłaszcza do podnośników widłowych - Google Patents

Abstract

Ujawniono wywrotnicę skrzynio-palet zwłaszcza do podnośników widłowych zawierającą podstawę (1) z dolnym mocowaniem (10) na cztery śruby i z górnym mocowaniem (7) do podnośnika widłowego, do której osadzona jest obrotowo karetka (2), która ma zębatkę i śruby (2c) zabezpieczające położenie wideł oraz koło zębate (2d), którego położenie blokowane jest śrubą (8) i regulującą położenie poziome karetki (2). Do karetki (2) zamocowane jest ramię (3) na sworzniu (3a), zamykane i otwierane sprężyną gazową, którego położenie regulowane jest śrubą (3c) w zależności od szerokości skrzynio-palety.

Description

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest wywrotnica skrzynio-palet, zwłaszcza do podnośników widłowych z układem hydraulicznym, przeznaczona do obracania i opróżniania palet skrzyniowych z owoców przemysłowych, stosowana w gospodarce magazynowej w przemyśle rolniczym.

Znana z opisu USA nr 3670903 wywrotnica posiadająca obrotową kołyskę ułożyskowaną w stojaku. Kołyska wychylana jest za pomocą łańcucha opasanego na kole łańcuchowym osaczonym na wale motoreduktora.

Innym znanym opisem patentowym jest zgłoszenie nr 139220, w którym wywrotnica palet charakteryzuje się tym, że czop przymocowany do ramy jest sprzęgnięty poprzez sprzęgło z obrotowym, hydraulicznym siłownikiem. Pod ramą jest umieszczona zsuwnia. Rama posiada ryglującą płytę przytrzymywaną suwliwie za pomocą obejm wzdłuż progowej belki ramy. W zgłoszeniu nr 130919 przedstawiono wywrotnicę, w której do spodniej części kołyski jest zamocowany wałek, obrotowo osadzony w tulejach wypychaczy, w których dolnej części znajdują się tuleje osadzone na czopach suwaka, na których ułożyskowane są rolki umieszczone w pionowych prowadnicach.

Celem wzoru użytkowego jest skonstruowanie wywrotnicy skrzynio-palet o prostej i taniej konstrukcji, która umożliwi mechaniczne wyładowanie owoców ze skrzynio-palet do skrzyń ładunkowych pojazdów przy wykorzystaniu wózków widłowych.

Wywrotnica skrzynio-palet zwłaszcza do podnośników widłowych według wzoru użytkowego zawiera podstawę z dolnym mocowaniem na cztery śruby i z górnym mocowaniem do podnośnika widłowego. Na podstawie osadzona jest obrotowo karetka z zębatką i śrubami zabezpieczającymi położenie wideł, z kołem zębatym i śrubą regulującą poziom karetki oraz deklem zabezpieczającym karetkę. Do karetki zamocowane jest ramię na sworzniu, zamykane i otwierane sprężyną gazową, którego położenie regulowane jest śrubą odpowiednio do szerokości palety. Podstawa zawiera także siłownik hydrauliczny z zębatką osadzony na trzpieniu, którego położenie blokowane jest sworzniem oraz mufy do przykręcenia przewodów hydraulicznych podnośnika widłowego. Obok sworznia blokującego położenie siłownika hydraulicznego umieszczone są śruby trzymające ślizg siłownika, które regulują położenie siłownika przemieszczanego zębatką po kole zębatym karetki.

Mocowanie wywrotnicy następuje do standardowego podnośnika wózka widłowego z wykorzystaniem wideł będących na jego wyposażeniu. W celu podłączenia przedmiotu wzoru użytkowego konieczny jest jeden dodatkowy, wolny układ hydrauliczny wózka widłowego. Po zamocowaniu wywrotnicy do wózka widłowego ustawiamy (wysuwamy) przy pomocy śruby ramię boczne odpowiednio do szerokości skrzyńio-palety. Ustawiamy też poziom wywrotnicy za pomocą śruby umiejscowionej przy kole zębatym karetki. Wywrotnica obraca się o 180 stopni (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) - począwszy od stanu początkowego (poziomego) - obrót ten umożliwia szybki wyładunek (wysypanie zawartości) skrzynio-palety. Po wykonaniu obrotu o 180 stopni, wywrotnica wraca do stanu początkowego.

Po skończonej pracy należy zabezpieczyć siłownik hydrauliczny przed niepowołanym wysunięciem za pomocą śruby oczkowej (sworznia Oczkowego) i złożyć ramię obrotnicy. Ramię wyposażone jest w mocną sprężynę gazową, która umożliwia bardzo szybkie składanie i rozkładanie ramienia w dwóch położeniach - roboczym (rozłożone) i spoczynkowe (złożone).

Przedmiot wzoru użytkowego przedstawiony jest w przykładzie wykonania dla lepszego zobrazowania na rysunkach, na których:

Fig. 1 przedstawia wywrotnicę w widoku od tyłu,

Fig. 2 przedstawia wywrotnicę w widoku od przodu.

Wywrotnica skrzynio-palet zwłaszcza do podnośników widłowych według wzoru użytkowego zawiera podstawę 1 z dolnym mocowaniem 10 na cztery śruby i z górnym mocowaniem 7 do podnośnika widłowego. Na podstawie 1 osadzona jest obrotowo karetka 2, która posiada zębatkę 2a i śruby 2c zabezpieczające położenie wideł oraz koło zębate 2d, którego położenie blokowane jest śrubą 8 regulującą położenie poziome karetki 2 oraz deklem 2b zabezpieczającym karetkę 2. Do karetki 2 zamocowane jest ramię 3 na sworzniu 3a, zamykane i otwierane sprężyną gazową 3b, którego położenie regulowane jest śrubą 3c w zależności od szerokości skrzynio-palety. Podstawa 1 posiada mufy 5 do przykręcania przewodów hydraulicznych podnośnika widłowego i siłownik hydrauliczny 4 z zębatką 9 osadzony na trzpieniu 12. Położenie siłownika 4 blokowane jest sworzniem 6. Obok sworznia 6 bloku-

jącego położenie siłownika 4 umieszczone są śruby 11 trzymające ślizg 13 i regulujące położenie siłownika 4 przemieszczanego zębatką 9 po kole zębatym 2d.

Claims (3)

Zastrzeżenia ochronne

1. Wywrotnica skrzynio-palet zwłaszcza do podnośników widłowych zawierająca podstawę 1 z dolnym mocowaniem 10 na cztery śruby i z górnym mocowaniem 7 do podnośnika widłowego, na której osadzona jest obrotowo karetka 2, która posiada zębatkę 2a i śruby 2c zabezpieczające położenie wideł oraz koło zębate 2d, znamienna tym, że położenie koła zębatego 2d blokowane jest śrubą 8 regulującą położenie poziome karetki 2.

2. Wywrotnica skrzynio-palet według zastrz. 1, znamienna tym, że do karetki 2 zamocowane jest ramię 3 na sworzniu 3a, zamykane i otwierane sprężyną gazową 3b, którego położenie regulowane jest śrubą 3c w zależności od szerokości skrzynio-palety.

3. Wywrotnica według zastrz. 1, znamienna tym, że podstawa 1 posiada siłownik hydrauliczny 4 z zębatką 9 osadzony na trzpieniu 12, którego położenie blokowane jest sworzniem 6, obok sworznia 6 umieszczone są śruby 11 trzymające ślizg 13 i regulujące położenie siłownika 4 przemieszczanego zębatką 9 po kole zębatym 2d.