PL6836B1 - Hamulec sankowy. - Google Patents
Hamulec sankowy. Download PDFInfo
- Publication number
- PL6836B1 PL6836B1 PL6836A PL683626A PL6836B1 PL 6836 B1 PL6836 B1 PL 6836B1 PL 6836 A PL6836 A PL 6836A PL 683626 A PL683626 A PL 683626A PL 6836 B1 PL6836 B1 PL 6836B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- brake
- lock
- hook
- closed
- sledge
- Prior art date
Links
Description
Niniejszy wynalazek dotyczy hamulca sankowego, którego nie mozna usunac z szyn kolejowych bez poprzedniego otwar¬ cia zamka specjalnym kluczem. Przyklad wykonania wynalazku uwidoczniony jest na rysunku, a mianowicie: na fig. 1—w wi¬ doku zboku; na fig. 2—w przekroju A—B fig. 1, w polozeniu zamknietem; na fig. 3— w polozeniu otwartem.Hamulec sankowy sklada sie: z lyzwy 1, zaopatrzonej w dwie lapy 2, 3, sluzace do ujecia glówki szyny z jednej strony, po ulozeniu lyzwy na szynie, z ruchomego haka 4, ujmujacego glówke szyny z dru¬ giej strony, z zamka 5 z kluczem, dajacym sie wyciagnac tylko wtedy, gdy zamek jest zamkniety, oraz z lanej nasady 6, umie¬ szczonej przed hakiem, a sluzacej do za¬ trzymania wagonu. Hak 4 mozna obracac okolo osi 7 osadzonej zprzodu w nasadzie, ztylu zas w przedniej plycie 8 zamka 5, którym mozna zamknac hak jedynie w po¬ lozeniu odpowiadaj acem ujeciu glówki szyny.Sposób uzycia hamulca jest nastepu¬ jacy: hamulec o otwartym zamku kladzie sie na szynie tak, aby ostrzem byl zwróco¬ ny ku wagonowi, który ma sie zabezpie¬ czyc, oraz aby obie lapy obejmowaly glów¬ ke szyny; nastepnie przeklada sie hak 4 tak, aby ujal glówke szyny z drugiej stro¬ ny. W tern polozeniu zamyka sie zamek 5,a klucz wyjety stanowi dowód, iz hamulec zamknieto. Usuniecie hamulca z szyny, bez otwarcia zamka, nie jest mozliwe. PL
Claims (5)
1. Zastrzezenie patentów e.
2. Hamulec sankowy znamienny tern, ze posiada lyzwe (1), zaopatrzona w dwie la¬ py (2,
3. ), sluzace do ujecia glówki szyny z jednej strony, i ruchomy hak (
4. ), który, po ulozeniu lyzwy &a szynie i po pokre¬ ceniu go, obejmuje-glówke sizyny z dru¬ giej strony, oraz zamek (
5. ), ustalajacy po¬ lozenie zamknietego haka i zaopatrzony w klucz, dajacy sie wyciagnac tylko wtedy, gdy zamek jest zamkniety. Klemens Stanislaw Wein. S&S ty? Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL6836B1 true PL6836B1 (pl) | 1927-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL6836B1 (pl) | Hamulec sankowy. | |
| US2945454A (en) | Universal skate | |
| US1572122A (en) | Padlock | |
| US2012528A (en) | Wagon tailboard latch | |
| US2375943A (en) | Ski-climber | |
| US1670192A (en) | Locking device for drain-valve operating rods | |
| US2223563A (en) | Foundry flask | |
| SU33567A1 (ru) | Устройство дл замыкани маршрутов центра лизационного аппарата | |
| US1403166A (en) | Safety car block | |
| US1446743A (en) | Switch-locking mechanism | |
| US1108630A (en) | Molder's flask. | |
| US1412648A (en) | Railroad tie | |
| US2170008A (en) | Friction car stop | |
| GB196432A (en) | A locking device applicable to brake levers of motor vehicles | |
| US1605129A (en) | Rail fastener | |
| US2430567A (en) | Derail guide box | |
| US1900210A (en) | Wheel stop | |
| US1706305A (en) | Metal-molding apparatus | |
| US1924345A (en) | Friction brake | |
| FR621667A (fr) | Clé antivol pour roues d'automobile | |
| GB348681A (en) | An apparatus for locking the gear lever of a motor car to prevent theft or unauthorized removal when left unattended | |
| US1653494A (en) | Railway track signal | |
| US1556900A (en) | Motor car | |
| US1451599A (en) | Brake shoe | |
| AT124331B (de) | Sitz, insbesondere für Kraftfahrzeuge. |