PL66057B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 25.VIII.1972 66057 KI. 31aV7/32 MKP F27b 7/32 l JUKD Wspóltwórcy wynalazku: Henryk Grzegorzek, Józef Warczok, Antoni Rut¬ kowski, Andrzej Zawilski Wlasciciel patentu: Zaklady Cynkowe „Silesia" Przedsiebiorstwo Pan¬ stwowe, Katowice-Welnowiec (Polska) Urzadzenie do zaladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do za¬ ladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych, sluzacych glównie do produkcji cynku metaliczne¬ go z metalicznego pylu cynkowego lub kondensa¬ torowych zgarów cynkowych, otrzymywanych w piecach destylacyjnych o muflach lezacych.Dotychczas zaladunek wsadu do krótkich pieców obrotowych dokonuje sie recznie do bebna obroto¬ wego za pomoca specjalnie wyprofilowanej lopat¬ ki. Ze wzgledu na znaczne zapylenie podczas tej operacji, pracownik wykonujacy te czynnosc zao¬ patrzony jest w maske przeciwpylowa, co znacznie utrudnia jego operatywnosc zwlaszcza, ze otwór wsadowy w dennicy bebna obrotowego jest nie¬ wielki. Czas zaladunku trwa do 2 godzin.Niedogodnoscia tego sposobu zaladunku wsadu do pieców obrotowych jest przede wszystkim sto¬ sunkowo dlugi czasokres ladowania i tym samym postoju pieca. Poza tym przy recznym zaladunku nastepuje znaczny rozkurz materialu wsadowego, co powoduje straty metalu oraz niekorzystne wa¬ runki higieniczne dla obslugi, która narazona jest jeszcze na poparzenie przez plomien wydobywaja¬ cy sie z otworu wsadowego pieca.Dotychczas znane podajniki i dozowniki wstrza¬ sowe skladaja sie z rynny wstrzasowej wyposa¬ zonej w mechanizm napedowy, który stanowi me¬ chanizm korbowy lub wibrator. Przewaznie rynny wstrzasowe wchodza w sklad ciagu transportowe¬ go, który sklada sie z elementów o dlugosci do 15 20 25 30 4 metrów, przy czym czesc elementów jest nape¬ dzana, a czesc rynien polaczona jest za pomoca zlaczy srubowych z napedzanymi elementami nie posiadajacymi napedu. Ciag transportowy o takiej konstrukcji posiada w czasie jego pracy stale jed¬ nakowa dlugosc miedzy miejscem zasypu i wysy¬ pu, czyli stala dlugosc drogi transportowanego ma¬ terialu.Niedogodnoscia znanych podajników i dozowni¬ ków wstrzasowych jest fakt, ze dlugosc drogi transportowanego materialu nie moze byc zmie¬ niana w czasie pracy tych urzadzen.Dotychczas znana ladowarka wibracyjna sklada sie: ze wspornika skrzynowego, wibratorów elek¬ tromagnetycznych lub innych napedzanych sprezo¬ nym powietrzem albo ciecza, podwozia z rama wykonana z rur lub ksztaltowników, na której umieszczona jest rynna potrzasalna (ladujaca) usytuowana pod katem skosnym do poziomu. Do rynny ladujacej o ksztalcie otwartym lub rurowym, wykonanym z blachy stalowej albo z blachy z me¬ tali lekkich, wzglednie tworzyw sztucznych wzmoc¬ nionych zeberkami dla usztywnienia, jest przymo¬ cowany wspornik skrzynowy, do którego umoco¬ wane sa jeden lub kilka wibratorów elektromag¬ netycznych. Rynna ladujaca, za pomoca elementu elastycznego w postaci sprezyn lub specjalnych wkladek gumowych jest podparta lub zawieszona na ramie z tym, ze jej koncówka jest zakonczona specjalnym amortyzatorem zabezpieczajacym ja 66 0573 66 057 przed utrata drgan w przypadku oparcia sie o spag lub twarde podloze. Rama polaczona jest z podwoziem w ten sposób, ze umozliwia nasta¬ wienie kata rynny w stosunku do poziomu do 20°, przy czym kat ten nastawia sie przez przesuniecie 5 polozenia osi kola podwozia w stosunku do ramy.Niedogodnoscia ladowarki wibracyjnej jest glównie fakt, ze rynna potrzasalna (ladujaca) umozliwia tylko ladowanie materialów sypkich prostopadle do podwozia i nie jest mozliwe skra- io canie lub wydluzanie drogi transportu po rynnie zaladowczej w czasie jej eksploatacji.Celem wynalazku jest usuniecie lub co najmniej zmniejszenie niedogodnosci przy zaladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych, zwlaszcza do 15 otrzymywania cynku metalicznego. Aby osiagnac ten cel wytyczono zadanie opracowania urzadzenia do zaladunku wsadzi do krótkich pieców obroto¬ wych, w którym zastosowano rynne potrzasalna. iZadanie wytyczone w celu usuniecia podanych 20 niedogodnosci zostalo rozwiazane zgodnie z wyna¬ lazkiem w ten sposób, ze urzadzenie do zaladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych wyposazone w rynne potrzasalna usytuowana poziomo i nape¬ dzana mechanizmem mimosrodowym, zaopatrzone 20 w wózek jezdny zlozony z dwóch par jezdnych kól, posiada konstrukcje nosna wsparta na wózku jezdnym, która podtrzymuje rame. Rama posiada równolegle do swojej osi umieszczone szyny zaopa¬ trzone w prowadnice (obejmy), na których osa- 30 dzony jest wózek jazdy poprzecznej wyposazony w naped rynny potrzasalnej. Rynna potrzasalna na swoim koncu zaopatrzona jest w przesuwna nakladke, która przylega do niej od spodu i po¬ siada na sciankach bocznych podluzne prowadni- 35 ce, przy czym dno rynny potrzasalnej posiada wystepy nachylone w kierunku przodu rynny po¬ trzasalnej. Sama rynna potrzasalna osadzona jest na bocznych prowadnicach, wyposazonych w rolki polaczone sztywno z rynna potrzasalna. Rolki za- 40 opatrzone sa w kola jezdne. Do ramy zamocowana jest sruba pociagowa ulozyskowana w lozyskach zaopatrzonych w wewnetrzny gwint i na sztywno polaczonych z rama, a nakretka nasadzona na sru¬ be pociagowa sprzezona jest z kolei na sztywno z wózkiem jazdy poprzecznej. Nad rynna potrza¬ salna usytuowany jest zbiornik przelotowy.Urzadzenie do zaladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych wedlug wynalazku umozliwia zmniejszenie czasokresu zaladunku wsadu przez 50 co zwieksza sie wydajnosc pieca obrotowego oraz dzieki równomiernemu zaladunkowi bebna pieca obrotowego. Urzadzenie to eliminuje pracochlonna operacje recznego zaladunku wsadu do krótkiego pieca obrotowego, sluzacego do produkcji cynku 55 metalicznego oraz poprawia warunki pracy obslu¬ gi tych pieców. Poza tym mechaniczny zaladunek w znacznym stopniu likwiduje rozkurz materialów wsadowych, co niewatpliwie obniza zapylenie oraz straty bezpowrotnecynku. 60 Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie do zaladunku wsadu do krótkich pieedw obrotowych w widoku z boku, fig. 2 — uEZJl^zenie do zaladunku wsadu do krót- 65 45 kich pieców obrotowych w widoku z góry, fig. 3 — urzadzenie do zaladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych w widoku z przodu.Jak uwidoczniono na rysunku urzadzenie do za¬ ladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych sklada sie z konstrukcji nosnej 1, na której usy¬ tuowana jest rama 2 wózka jazdy poprzecznej 3.Konstrukcja nosna 1 zaopatrzona jest w wózek jezdny zlozony z dwóch par jezdnych kól 4, wspar¬ tych na szynach jezdnych 5, usytuowanych prosto¬ padle do osi podluznej nie uwidocznionego na ry¬ sunku pieca obrotowego. Para jezdnych kól 4 na¬ pedzana jest poprzez przekladnie zebata 6 silni¬ kiem elektrycznym 7. Na konstrukcji nosnej 1 w osi podluznej ramy 2 usytuowane sa szyny jezdne 8 wózka jazdy poprzecznej 3, na których poprzez jezdne kola 9 wsparta jest rynna potrzasalna 10 osadzona na bocznych prowadnicach 11, wyposa¬ zonych w rolki 12 polaczone sztywno z rynna 10 i wyposazone na koncach w kola jezdne 13.Do ramy 2, po której posuwa sie wózek 3, zamo¬ cowana jest pociagowa sruba 14 ulozyskowana na koncach w lozyskach 15, 16, zaopatrzonych w wew¬ netrzny gwint, przy czym lozyska 15 i 16 polaczone sa na sztywno z rama 2. Na srubie pociagowej 14 nasadzona jest nakretka 17, która sprzezona jest sztywno z wózkiem jazdy poprzecznej 3. Naped sruby pociagowej 14^ sklada sie z elektrycznego silnika 18 przekladni pasowej 19. Wózek jazdy po¬ przecznej 3 posiada kola jezdne 9 usytuowane w nie uwidocznionych na rysunku bocznych prowad¬ nicach w postaci klamry (obejmy), które przeciw¬ dzialaja wyskoczeniu wózka 3 z szyn 8 oraz zbyt¬ nim jego wstrzasom. Na koncach szyny 8 sa za¬ instalowane, nie uwidocznione na rysunku, ogra¬ niczniki wyposazone w kontakty stykowe polaczo¬ ne z wylacznikiem elektrycznym silnika 18.Na wózku jazdy poprzecznej 3 osadzony jest na¬ ped rynny 10 polaczony za posrednictwem drazka 20 z przegubowo mimosrodowym mechanizmem 21 do potrzasania rynny 10, polaczonym poprzez prze¬ kladnie zebata 12 z elektrycznym silnikiem 23.Rynna potrzasalna 10 wykonana jest w ksztalcie lezacego koryta z blachy stalowej zaroodpornej, zaopatrzonego na koncu w ruchoma nakladke 24 o przekroju poprzecznym podobnym do przekroju rynny potrzasalnej 10. Nakladka 24 przylega do rynny 10 od spodu i jest prowadzona za pomoca prowadnic podluznych 25 usytuowanych wzdluz bocznych scian rynny 10. Dno rynny 10 posiada nie uwidocznione na rysunku chropowate wystepy nachylone w kierunku przodu rynny 10.Na ramie 2 wsparta jest konstrukcja wsporcza 26 zbiornika przelotowego 27.Wsad do pieca obrotowego stanowia przewaznie zgary kondensatorowe otrzymywane w czasie pro¬ dukcji cynku metalicznego w piecach o muflach poziomych lub pyl cynkowy uzyskiwany w tym procesie. Wsad ten kieruje sie ze zbiornika nie uwidocznionego na rysunku poprzez lej zasypowy do zbiornika przelotowego 27.(Przed samym rozpoczeciem zaladunku wsadu do krótkiego pieca obrotowego urzadzenie do zala¬ dunku ustawia sie przed frontem tego pieca w ta¬ ki sposób, aby os rynny potrzasalnej 10 znajdowala66 057 sie w osi okna zaladowczego bebna obrotowego pieca. Przed przystapieniem do zaladunku wsadu rynne potrzasalna 10 z tylnego polozenia przesuwa sie do otworu wsadowego pieca po uprzednim wy¬ sunieciu do przodu nakladki 24. Nastepnie urucha¬ mia sie silnik 23, który poprzez przekladnie zebata 22, mechanizm mimosrodowy 21 i drazek 20 na¬ daje rynnie 3 ruch posuwisto-zwrotny, co powodu¬ je, ze wsad wykonuje ruch wzgledny w stosunku do rynny 3 w kierunku pieca. Po zaladowaniu tyl¬ nej czesci bebna obrotowego pieca rynna 10 zo¬ staje stopniowo wysuwana z pieca za pomoca wóz¬ ka jazdy poprzecznej 3. Po zakonczeniu zaladunku pieca rynna 10 zostaje cofnieta do tylnego poloze¬ nia. Nastepnie urzadzenie do zaladunku przesuwa sie za pomoca wózka jezdnego po szynach 5 z fron¬ tu krótkiego pieca obrotowego. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do zaladunku wsadu do krótkich pieców obrotowych wyposazone w rynne potrza¬ salna usytuowane poziomo i napedzane mechaniz¬ mem mimosrodowym oraz zaopatrzone w wózek jezdny, zlozony z dwóch par jezdnych kól, zna- 6 15 20 25 mienne tym, ze konstrukcja nosna (1) wsparta na wózku jezdnym podtrzymuje rame (2), na której usytuowane sa równolegle do jej osi podluznej szyny (8), zaopatrzone w prowadnice, na których osadzony jest wózek jazdy poprzecznej (3) wypo¬ sazony w naped rynny potrzasalnej \ (10) zaopatrzo¬ nej na koncu w przesuwna nakladke (24), przy czym rynna potrzasalna (10) osfidzon^ jest na bocz¬ nych prowadnicach (11) wyposazonych w rolki (12) polaczone sztywno z rynna potrzasalna (10) i zao¬ patrzona w kola jezdne (13), zas do ramy (2) za¬ mocowana jest sruba pociagowa (14) ulozyskowana w lozyskach (15) i (16) na sztywno polaczonych z rama, a nakretka (17) nasadzona na srube pocia¬ gowa (14) polaczona jest na sztywno z wózkiem jazdy poprzecznej (3), przy czym nad rynna potrza¬ salna (10) usytuowany jest zbiornik przelotowy (27).

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze przesuwna nakladka (24) przymocowana jest do rynny potrzasalnej (10) od spodu i posiada podluz¬ ne prowadnice i(25), a dno rynny potrzasalnej (10) posiada wystepy nachylone w kierunku przodu rynny potrzasalnej (10).KI. 31a1,7/32 66 057 MKP F27b 7/32 8 Vi 4 fig. i ZF „Ruch" W-wa, zam. 626-72, nakl. 195+20 egz. Cena zl 10,— PL PL