PL66050B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.IV.1969 (P 133 184) 30.IX.1972 66050 KI. 17g, 4 MKP F17c 7/00 Wspóltwórcy wynalazku: Ryszard Lis, Tadeusz Milejski Wlasciciel patentu: Sosnowieckie Zaklady Budowy Urzadzen Chemicz¬ nych, Sosnowiec (Polska) Cysterna do transportu skroplonych gazów Wynalazek dotyczy cystern do transportu ga¬ zów w stanie cieklym a w szczególnosci cieklego tlenu.Znane cysterny do transportu cieklego tlenu skla¬ daja sie z dwóch izolowanych pojemników umie¬ szczonych koncentrycznie jeden w drugim.Zbiornik wewnetrzny zamocowany jest przegu¬ bowo w zbiorniku zewnetrznym. Przestrzen mie¬ dzy zbiornikami jest wypelniona materialem izo¬ lacyjnym. Zbiorniki wykonane sa z materialu wy¬ trzymalego na wyjatkowo niska temperature ciek¬ lego tlenu. A nawet te specjalne zbiorniki sa nie¬ wystarczajaco wytrzymale na dzialanie powtarza¬ jacych sie zmian pod wplywem ciepla, jakim pod¬ legaja one podczas napelniania i oprózniania ciek¬ lego tlenu.Pekniecia jakie moga powstawac w zbiorniku we¬ wnetrznym pod wplywem zmeczenia cieplnego lub wadliwego spawania czesto prowadza do straty cennego ladunku i zagrazaja powaznym niebez¬ pieczenstwem, zwlaszcza, ze konstrukcja zbiorni¬ ka wewnetrznego uniemozliwia dokonanie kon¬ troli jego wnetrza. Ponadto w czasie transportu pod wplywem ruchu powstaja zjawiska chlupa¬ nia i falowania cieczy wewnatrz zbiornika. Do opróznienia cystern z cieklego tlenu stosowano do¬ tychczas pompy i autocysterny do cieklego tlenu.Pompy te pracujac w warunkach duzych zmian temperatury podczas napelniania i oprózniania zbiornika ulegaja czestym awariom i w praktyce musza byc co pól roku wymieniane.Celem wynalazku jest skonstruowanie cysterny 5 do transportu gazów w stanie cieklym a w szcze¬ gólnosci do transportu cieklego tlenu, która bylaby pozbawiona wyzej opisanych wad. 10 15 20 30 Istota wynalazku polega na tym, ze cysterna do transportu skroplonych gazów a w szczególnos¬ ci cieklego tlenu, posiada wezownice odparowuja¬ ca umieszczona na zewnatrz zbiornika zewnetrzne¬ go polaczona obustronnie ze zbiornikiem wew¬ netrznym oraz wezownice chlodzaca, która obiega zbiornik wewnetrzny w górnej jego czesci. Urza¬ dzenie do transportu wedlug wynalazku, blizej omówione na przykladzie wykonania jak na ry¬ sunku sklada sie z dwóch zbiorników usytuowa¬ nych poziomo umieszczonych koncentrycznie jeden w drugim. Zbiornik wlasciwy (wewnetrzny) 1 po¬ siada dennice o duzej wypuklosci, przy czym jed¬ na z nich zaopatrzona jest we wlaz 2 umozliwia¬ jacy okresowe przeglady i kontrole zbiornika za pomoca rentgenowania. Tego rodzaju konstrukcja pozwala na czesta kontrole ewentualnych pekniec lub wadliwych spawan a tym samym powaznie zmniejsza ryzyko niebezpieczenstwa. Zbiornik wewnetrzny 1 jest elastycznie zawieszony w zbior¬ niku zewnetrznym 3 na zawieszeniach przegubo¬ wych. 66 05066 OSO 3 Zapobieganie stratom cieplnym nastepuje przez zastosowanie w przestrzeni miedzy zbiornikami 1 i 3 prózni oraz izolacji perlilowej 4.Wewnatrz zbiornika 1 znajduja sie wzmocnienia oraz falochrony 5, zabezpieczajace przed gwaltow¬ nym przemieszczaniem sie cieczy w czasie trans¬ portu.Opróznianie zbiornika odbywa sie samoczynnie, bez uzywania pompy. W tym celu dokonano zwiek¬ szenia cisnienia roboczego w zbiorniku zewnetrz¬ nym do 1,5 Atm (w porównaniu z dotychczas sto¬ sowanym do 0,7) przez zastosowanie wezownicy odgazowujacej 6 o duzej powierzchni wymiany ciepla. Stanowi ja rura, korzystnie miedziana, bieg¬ naca na zewnatrz zbiornika zewnetrznego 3. Za pomooa wezownicy 6 nastepuje szybkie parowanie cieklego tlenu powodujac zwiekszenie cisnienia w zbiorniku wewnetrznym 1.Do ogrzania nieizolowanej rury wykorzystane jest cieplo otaczajacego powietrza. Wezownica od¬ gazowujaca spoczywa w specjalnych uchwytach, odizolowanych wkladkami tekstolitowymi. Zawór odgazowujacy 7 sluzy do wpuszczania cieklego tlenu do wezownicy odparowujacej 6. Zawór ten jest zamocowany podobnie jak zawór glówny 8 w przestrzeni termoizolacyjnej, wypelnianej perlitem i jest odporny na dzialanie niskich temperatur. 20 25 Wezownica chlodzaca 9 obiegajaca spiralnie zbior¬ nik 1 w górnej jego czesci ma za zadanie wyko¬ rzystanie zimnych oparów powstajacych w zbiorni¬ ku w czasie jego napelniania — do chlodzenia izolacji.Samoczynny wyladunek cysterny wedlug wyna¬ lazku o pojemnosci 4 m8 cieklego tlenu nastepu¬ je w czasie okolo 50 minut przy cisnieniu 1,5 atm w zbiorniku wewnetrznym. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Cysterna do transportu skroplonych gazów a szczególnie cieklego tlenu, skladajaca sie z izo¬ lowanego cieplnie zbiornika wewnetrznego umie¬ szczonego koncentrycznie w drugim zbiorniku zew¬ netrznym, znamienna tym, ze posiada wezownice odparowujaca (6) umieszczona na zewnatrz zbior¬ nika (3) polaczona obustronnie ze zbiornikiem wewnetrznym (1) oraz wezownice chlodzaca (9); która obiega spiralnie zbiornik (1) w górnej jego czesci.

2. Cysterna wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze zaopatrzona jest we wlaz (2) umieszczony w zbiorniku zewnetrznym (3) i zbiorniku wewne¬ trznym (1) oraz elementy zabezpieczajace (5) przed falowaniem transportowanej cieczy,, umieszczone w zbiorniku wewnetrznym (1). Bltk zam. 2176/72 205 egz. A4 Cena zl 10,— PL PL