PL65791Y1 - Pas świetlny - Google Patents

Description

2 PL 65 791 Υ1

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest pas świetlny stosowany w kolejnictwie na sygnalizatorach świetlnych jako uzupełnienie dolnego sygnału pomarańczowego. Pas świetlny jest rodzajem latarni sygnałowej ograniczającym prędkość maksymalną za sygnalizatorem do 100 km/h - w przypadku pasa z barwą zieloną lub do 60 km/h - w przypadku pasa o barwie pomarańczowej.

Znane pasy świetlne zawierają podstawę, do której przymocowane są komory świetlne oraz komory transformatorowe osłonięte od góry daszkiem, przy czym w komorach świetlnych umieszczone są układy optyczne składające się z żarówek, wewnętrznych barwnych soczewek filtrujących oraz zewnętrznych bezbarwnych soczewek prostokątnych. Znane pasy świetlne mają żeliwne korpusy komór a dostęp do wnętrza ich komór świetlnych możliwy jest poprzez zamykane drzwiczki osadzone na zawiasach.

Wadą znanych pasów świetlnych jest ich przestarzała żeliwna konstrukcja, powodująca poważne utrudnienia w trakcie montażu ze względu na jej ciężar. Poza tym skomplikowana technicznie, długotrwała i kosztowna jest technologia wytwarzania znanych pasów świetlnych.

Pas świetlny zawierający podstawę, do której przymocowane są komory świetlne oraz komory transformatorowe osłonięte od góry daszkiem, przy czym w komorach świetlnych umieszczone są układy optyczne składające się z żarówek, wewnętrznych barwnych soczewek filtrujących oraz zewnętrznych bezbarwnych soczewek prostokątnych według wzoru użytkowego charakteryzuje się tym, że do korpusu komory świetlnej zawierającego ścianki przednią górną, dolną oraz boczne przyklejona jest ścianka tylna. Wewnętrzne barwne soczewki filtrujące są osadzone w płycie i dociśnięte do tej płyty blaszkami trzymakowymi przymocowanymi wkręconymi w płytę śrubami z podkładkami zwykłymi oraz podkładkami sprężystymi. Płyta przytwierdzona jest do ścianki przedniej poprzez dystanse górne oraz dystanse dolne, przy czym płyta połączona jest z dystansami górnymi śrubami z podkładkami zwykłymi i podkładkami sprężystymi oraz z dystansami dolnymi śrubami z podkładkami zwykłymi i podkładkami sprężystymi. Dystanse górne i dolne połączone są ze ścianką przednią wkrętami. Zewnętrzne bezbarwne soczewki prostokątne osadzone są poprzez uszczelki w otworach ścianki przedniej i unieruchomione blaszkami trzymakowymi przykręconymi nakrętkami do osadzonych w ściance przedniej wkrętów. Pomiędzy blaszkami trzymakowymi i ścianką przednią umieszczone są tulejki dystansowe, zaś pomiędzy blaszkami trzymakowymi i nakrętkami umieszczone są podkładki zwykłe oraz podkładki sprężyste, natomiast ścianka tylna zawiera otwór osłonięty drzwiczkami z uszczelką przykręconymi do niej śrubami, ponadto daszek zawiera płytę boczną osłaniającą z obu stron ścianki boczne komory transformatorowej oraz ścianki boczne komory świetlnej, zagiętą na brzegi spodu komory transformatorowej oraz do tegoż spodu przymocowaną.

Zaletą pasa świetlnego według wzoru użytkowego jest jego trwała, lekka, łatwa i szybka w wykonaniu oraz tania konstrukcja. Daszek osłonowy obejmuje cały pas świetlny i jest przykręcany do płyty podstawy pasa czterema wkrętami. W bocznych ścianach daszka znajdują się wytłoczone otwory ułatwiające przepływ powietrza.

Przedmiot wzoru użytkowego uwidoczniony jest na rysunku na Fig. 1 w przekrojach i w dwu rzutach, przedstawiających pas świetlny według wzoru użytkowego, Fig. 2 przedstawia powiększenia w skali 2:1 szczegółów „A", „B", „C", „D" i „E" zaznaczonych na Fig. 1.

Pas świetlny według wzoru użytkowego zawiera korpus komory świetlnej 2 ze ściankami przednią 22, górną £a, dolną 2d oraz bocznymi 2b, do którego to korpusu przyklejona jest ścianka tylna 2t. Wewnętrzne barwne soczewki filtrujące 9 są osadzone w płycie 4 i dociśnięte do tej płyty blaszkami trzymakowymi 8 przymocowanymi wkręconymi w płytę 4 śrubami 22 z podkładkami zwykłymi 23 oraz podkładkami sprężystymi 24. Płyta 4 przytwierdzona jest do ścianki przedniej 2p poprzez dystanse górne 28 oraz dystanse dolne 29. Płyta 4 połączona jest z dystansami górnymi 28 śrubami 13 z podkładkami zwykłymi 14 i podkładkami sprężystymi 15 oraz z dystansami dolnymi 29 śrubami 13ą z podkładkami zwykłymi 14a i podkładkami sprężystymi 15a. Dystanse górne 28 i dolne 29 połączone są ze ścianką przednią 2q wkrętami 27 i 27a. Zewnętrzne bezbarwne soczewki prostokątne 7 osadzone są poprzez uszczelki 6 w otworach ścianki przedniej 2& i unieruchomione blaszkami trzymakowymi 8a przykręconymi nakrętkami 25 do osadzonych w ściance przedniej 2p wkrętów 26. Pomiędzy blaszkami trzymakowymi 8a i ścianką przednią 2p umieszczone są tulejki dystansowe 5, zaś pomiędzy blaszkami trzymakowymi 8ą i nakrętkami 25 umieszczone są podkładki zwykłe £3a oraz podkładki sprężyste 24a, natomiast ścianka tylna 2t zawiera otwór 2ot osłonięty drzwiczkami 1 z uszczelką 1u przykręconymi do niej śrubami 2s, ponadto daszek 3Q zawiera płytę boczną 30b osłaniającą z obu

Claims (1)

1. 3 PL 65 791 Υ1 stron ścianki boczne komory transformatorowej oraz ścianki boczne 2b komory świetlnej 2, zagiętą na brzegi spodu komory transformatorowej oraz do tegoż spodu przymocowaną. Do płyty 4 przymocowane są też pozostałe elementy układu optycznego, czyli wkręcone w oprawki 10 żarówki kolejowe 12W12W - JJ.. Oprawki 10 połączone są z podstawkami 12 poprzez śruby 19, podkładki zwykłe 20 i podkładki sprężyste 21. Natomiast podstawki 12 są przymocowane do płyty 4 poprzez śruby 16, podkładki zwykłe 17 i podkładki sprężyste 18. Zastrzeżenie ochronne Pas świetlny zawierający podstawę, do której przymocowane są komory świetlne oraz komory transformatorowe osłonięte od góry daszkiem, przy czym w komorach świetlnych umieszczone są układy optyczne składające się z żarówek, wewnętrznych barwnych soczewek filtrujących oraz zewnętrznych bezbarwnych soczewek prostokątnych, znamienny tym, że do korpusu komory świetlnej (2) zawierającego ścianki przednią (2p), górną (2g), dolną (2d) oraz boczne (2b), przyklejona jest ścianka tylna (2t), wewnętrzne barwne soczewki filtrujące (9) są osadzone w płycie (4) i dociśnięte do tej płyty blaszkami trzymakowymi (8) przymocowanymi wkręconymi w płytę (4) śrubami (22) z podkładkami zwykłymi (23) oraz podkładkami sprężystymi (24), płyta (4) przytwierdzona jest do ścianki przedniej (2jd) poprzez dystanse górne (28) oraz dystanse dolne (29), przy czym płyta (4) połączona jest z dystansami górnymi (28) śrubami (13) z podkładkami zwykłymi (14) i podkładkami sprężystymi (15) oraz z dystansami dolnymi (29) śrubami (13a) z podkładkami zwykłymi (14a) i podkładkami sprężystymi (15a). dystanse górne (28) i dolne (29) połączone są ze ścianką przednią (2p) wkrętami (27 i 27a). zewnętrzne bezbarwne soczewki prostokątne (7) osadzone są poprzez uszczelki (6) w otworach ścianki przedniej (2p) i unieruchomione blaszkami trzymakowymi (8a) przykręconymi nakrętkami (25) do osadzonych w ściance przedniej (2p) wkrętów (26), pomiędzy blaszkami trzymakowymi (8a) i ścianką przednią (2p) umieszczone są tulejki dystansowe (5), zaś pomiędzy blaszkami trzymakowymi (8a) i nakrętkami (25) umieszczone są podkładki zwykłe (23a) oraz podkładki sprężyste (24ą), natomiast ścianka tylna (2t) zawiera otwór (2ot) osłonięty drzwiczkami (JJ z uszczelką Qu) przykręconymi do niej śrubami (2s), ponadto daszek (30) zawiera płytę boczną (30b) osłaniającą z obu stron ścianki boczne komory transformatorowej oraz ścianki boczne (2b) komory świetlnej (2), zagiętą na brzegi spodu komory transformatorowej oraz do tegoż spodu przymocowaną.