PL65437B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL65437B1
PL65437B1 PL113905A PL11390566A PL65437B1 PL 65437 B1 PL65437 B1 PL 65437B1 PL 113905 A PL113905 A PL 113905A PL 11390566 A PL11390566 A PL 11390566A PL 65437 B1 PL65437 B1 PL 65437B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
girder
fixed
spar
anode
movable
Prior art date
Application number
PL113905A
Other languages
English (en)
Inventor
Duclaux Daniel
Givry Jean-Pierre
Scalliet Robert
Original Assignee
Pechiney Compagnie De Produits Chimiaues Et Elektrometallurgiaues
Filing date
Publication date
Application filed by Pechiney Compagnie De Produits Chimiaues Et Elektrometallurgiaues filed Critical Pechiney Compagnie De Produits Chimiaues Et Elektrometallurgiaues
Publication of PL65437B1 publication Critical patent/PL65437B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: 09.IV.1965 Francja j Opublikowano: 10.X.1972 65437 KI. 40c,3/02 MKP C22d 3/02 Wspóltwórcy wynalazku: Daniel Duclaux, Jean-Pierre Givry, Robert Scalliet Wlasciciel patentu: Pechiney Compagnie de Produits Chimiaues et Elektrometal- lurgiaues, Paryz (Francja) Bramowy dzwigar nosny anod wanny termoelektrolitycznej Przedmiotem wynalazku jest bramowy dzwigar nosny anod wanny termoelektrolitycznej, przeznaczony zwlasz¬ cza dla wanien o duzej mocy.Znane sa liczne typy konstrukcji dzwigarów nosnych, wszystkie posiadaja jednakze wspólna wade, która po¬ lega na tym, ze bardzo trudno przystosowuja sie do od¬ ksztalcen skrzyni wanny.Na ogól dzwigary nosne anod ustawia sie bezposred¬ nio na podlodze hali produkcyjnej i wówczas, podczas odksztalcen skrzyni zmienia sie wzajemne polozenie ka¬ tody w stosunku do anody. W innych przypadkach dzwi¬ gar jest ustawiony bezposrednio na skrzyni, ale tu jest równiez narazony na dzialanie naprezen powstalych wskutek odksztalcenia skrzyni. Oprócz tego, moze byc równiez w tym przypadku naruszone dokladne wypozio- mowanie dzwigara.Celem wynalazku jest bramowy dzwigar nosny anod wanny termoelektrolitycznej, który osadzony bezposred¬ nio na skrzyni nie podlegalby jednakze niebezpiecznym naprezeniom w przypadku odksztalcenia skrzyni i nie powodowalby naruszenia poziomego ustawienia zawie¬ szenia anod. Bramowy dzwigar nosny anod wanny ter¬ moelektrolitycznej, zgodnie z wynalazkiem, jest podpar¬ ty na skrzyni wanny za posrednictwem przegubów unie¬ mozliwiajace przenoszenie odksztalcen skrzyni na dzwigar.Korzystne rozwiazanie dzwigara nosnego wedlug wy¬ nalazku obejmuje co najmniej dwa slupy, z których kaz¬ dy jest zamocowany na skrzyni za posrednictwem prze¬ gubu i przekladek izolujacych elektrycznie; na slupach 10 15 20 25 30 z kolei zamocowany jest staly dzwigar przez zespól re¬ gulujacy wysokosc polozenia, jak na przyklad nakretka ze sruba obracajaca sie wzgledem niej; na tym stalym dzwigarze jest zawieszony ruchomy dzwigar poprzeczny za pomoca zespolu do jego podnoszenia i opuszczania, a na tym ruchomym dzwigarze nosnym przewidziane sa zaciski do polaczenia z nim pretów z anodami.W korzystnym przykladzie wykonania polaczenie mie¬ dzy stalym dzwigarem i jednym slupem uzyskuje sie przez zastosowanie obejmy prowadzacej, przy czym sta¬ ly dzwigar poprzeczny jest polaczony przegubowo z dru¬ gim slupem.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia bramowy dzwigar nosny anod wanny termoelektrolitycz¬ nej w widoku z boku; fig. 2 — dzwigar nosny anod w widoku z góry, fig. 3 — czesciowy przekrój wzdluz linii a—a, na fig. 2, fig. 4 — przekrój wedlug linii b—b na fig. 2, fig. 5 — zespól zawieszenia stalego dzwigara po¬ przecznego na jednym ze slupów w przekroju wedlug linii c—c z fig. 6. Fig. 6 — zespól zawieszenia stalego dzwigara poprzecznego na jednym ze slupów w widoku od strony d—d z czesciowym przekrojem wedlug linii e—e na fig. 5, fig. 7 — jeden ze slupów podpierajacy staly dzwigar poprzeczny w widoku z przodu.Bramowy dzwigar nosny anod wanny termoelektroli¬ tycznej zawiera co najmniej dwa slupy. W podanym przykladzie wykonania sa cztery slupy 101 do 104 opar¬ te na skrzyni 10 wanny 1 i polaczone z nia przegubowo.W sklad bramowego dzwigara nosnego anod wchodzi 6543765437 jeden staly dzwigar poprzeczny 200, na którym zawie¬ szony jest ruchomy dzwigar poprzeczny 300, który z ko: lei moze byc podnoszony i opuszczany wzgledem stalego dzwigara poprzecznego 200 za pomoca zespolu tloka i cylindra 310.W przedstawionym przykladzie wykonania staly dzwi¬ gar poprzeczny jest wykonany z dwóch dwuteowników stalowych 201 i 202, które na górze polaczone sa miedzy soba trzema ceownikami 203, 204, 205, a na dole po¬ przecznie' biegnacymi katownikami 207 i skosnie biegna¬ cymi katownikami 206, zapewniajacymi dzwigarowi sztywnosc.W dolnej .plaszczyznie stalego dzwigara przewidziane sa otwory 211 do 214 dla podtrzymania slupów, wyko¬ nane w formie ramy z katowników. Poprzecznie biegna¬ ce katowniki 217 i 218 tworza z dwuteownikami, w po¬ danym przypadku wzmocnionymi równiez katownikiem, obrzeza otworów 211 i 212, a katowniki 219 i 220 z jednej strony jak równiez katowniki 219 i 220 z drugiej strony — obrzeza otworów 213 i 214. Przez kazdy z tych otworów, wystaje poprzecznie jeden sworzen 223 wzgled¬ nie 224, który przechodzi na wylot przez wykroje szcze¬ linowe 225 i 226 na srodnikach obydwu slupów, utwo¬ rzonych przez zespawanie dwóch ceowników.Górny koniec kazdego slupa 101 do 104 jest zamknie¬ ty jedna z plytek 231 do 234 z otworem, przez który przechodzi na dól sruba 235 az do wnetrza czesci 236, która utrzymuje nakretke 237, obejmujaca srube 235.Czesc 236 moze byc za pomoca sruby przemieszczana pionowo w dól lub w góre. Czesc 236 jest mocno pola¬ czona z elementem nosnym 238, przez który przechodzi wyzej opisany sworzen 224.Staly dzwigar poprzeczny 200 mozna w ten sposób za pomoca sruby 235 bardzo dokladnie ustawic na wyso¬ kosci i w polozeniu poziomym. Jeden ze slupów, w przykladowym rozwiazaniu slup 103, posiada dodatkowe prowadzenie, które jest utworzone z dwóch ramion uwi¬ docznionych widelek 230, obejmujacych slup trzema pla¬ szczyznami, tak ze dla islupa jest osiagniete prowadzenie wzdluzne o wystarczajacej wysokosci. W przypadku za¬ stosowania wiecej niz dwóch slupów, sa one wtedy na kazdym koncu wanny polaczone parami za pomoca dol¬ nych poprzecznie 105 i 106.Kazdy slup spoczywa na skrzyni za posrednictwem przegubu 110. Odksztalcenia skrzyni nie sa wiec prze¬ noszone na bramowy dzwigar nosny anod, staly dzwigar poprzeczny 200, umieszczony raz we wlasciwym poloze¬ niu, utrzymuje swoje dokladnie poziome polozenie, mi¬ mo istnienia odksztalcen. Kazdy slup, na przyklad 103 na fig. 4, utrzymuje pierwszy element przegubu 111, a drugi element przegubu 112 jest utrzymywany przez skrzynie, do której jest on przykrecony za pomoca srub 114, izolowanych tulejkami 115, i nakretek 116.Miedzy podpora 11, stanowiaca jeden fragment skrzy¬ ni i drugi element 112, wmontowana jest plytka izola¬ cyjna 117. Oprócz tego sa zalozone miedzy drugim ele¬ mentem przegubu 112 i lbami srub 114 podkladki izo¬ lacyjne 118, a miedzy podpore 11 i nakretki 116 pod¬ kladki izolacyjne 119. Obydwa elementy przegubu 111 i 112 sa polaczone ze soba sworzniem 113, stanowiacym os przegubu. Plytki izolacyjne 117, tulejki izolacyjne 115 i podkladki izolacyjne 118 i 119 stanowia przeklad¬ ki izolacyjne, dzieki którym mozliwe jest podparcie ca¬ lego bramowego dzwigara nosnego anod o dodatnim potencjale elektrycznym na skrzyni o przeciwnym po¬ tencjale. Jezeli sa zastosowane tylko* dwa slupy, to na¬ lezy przewidziec ustawienie obydwu osi przegubów pod katem prostym wzgledem siebie.Ruchomy dzwigar poprzeczny 300 wisi na dwóch 5 punktach stalego dzwigara poprzecznego 200. Zespól dzwigniowy umozliwia przemieszczanie go do góry i na dól za pomoca zespolu tloka i cylindra 310. Ten zespól zaczepiony jest przez sworzen przegubowy 312 do dzwigni 311, która moze sie wahac wokól przegubu 313, 10 umieszczonego na stalym dzwigarze poprzecznym. Dru¬ gi sworzen przegubowy 314 na dzwigni 311 jest pola¬ czony wieszakiem 315 z dzwigarem poprzecznym 300.Oprócz tego dzwignia 311 jest polaczona przegubowo przez lacznik 316 z druga dzwignia 317, która równiez 15 moze sie wychylac wokól drugiego przegubu 319, umie- * szczonego na stalym dzwigarze 200. Drugi sworzen prze¬ gubowy 320 na dzwigni 317 jest równiez polaczony przez lacznik 321 z dzwigarem poprzecznym 300. Ten uklad dzwigniowy moze byc dwukrotny, przy czym kaz- 20 dy jest zaczepiony do jednego z dwóch ksztaltowników, które tworza dzwigar poprzeczny 300.Opisane urzadzenie umozliwiajace przemieszczanie dzwigara poprzecznego do góry i na dól za pomoca jed¬ nego zespolu — tloka i cylindra 310, Zapewnia doklad- 25 na równoleglosc miedzy ruchomym dzwigarem 300 i stalym dzwigarem 200. Torem punktów zawieszenia 314 i 320 dzwigara poprzecznego nie jest pionowa linia pro¬ sta, lecz luk kolowy. Róznica miedzy tym lukiem kola a jego cieciwa jest jednakze bardzo nieznaczna, tak, ze 30 opisane ponizej prowadzenie, które prowadzi ruchomy dzwigar poprzeczny 300 po prostoliniowym pionowym torze, jest nieznacznie narazone na dzialanie sily w kie-* runku poziomym. Korzystnym sposobem jest polaczenie wieszaków 315 i 320 z dzwigniami 311 i 317 i rucho- 35 mym dzwigarem 300 za pomoca przegubów, gdyz przez to moga przejmowac sily boczne, nie odksztalcajac sie.Prowadzenia dla ruchomych dzwigarów 300 sa utwo¬ rzone z drazków 331 trwale z nim polaczonych i otwo¬ rów prowadzacych 333, w które sa zaopatrzone plytki 332, przymocowane do stalego dzwigara poprzecznego 200. Fig. 2 i 3 pokazuje jedno z prowadzen, które jest przewidziane na zewnatrz ruchomego dzwigara i sklada sie z drazka 331 i plytki prowadzacej 332. To urzadze¬ nie prowadzace, przeciwdziala obrotowi ruchomego dzwigara poprzecznego 300 wokól pionowej osi, prze¬ chodzacej przez srodkowy punkt wanny, jezeli jedna z anod stojaca w jednym z narozy wywiera nacisk na ru¬ chomy dzwigar poprzeczny 300. Ponadto zespól prowa¬ dzacy przejmuje sily, które pochodza z pionowego ruchu dzwigara poprzecznego 300, który poruszalby sie bez prowadnic po pewnym luku kola. Urzadzenie prowadza¬ ce przenosi odpowiednie sily na staly dzwigar poprzecz¬ ny 200 w jego dolna wzmocniona plaszczyzne. 55 Ruchomy dzwigar poprzeczny 300 jest wykonany z dwóch ksztaltowników 301 i 302, które sa polaczone miedzy soba dwoma wewnatrz lezacymi zastrzalami po¬ przecznymi, zamocowanymi nad srubami laczacymi drazki prowadzace do tych ksztaltowników. Obydwa 60 ksztaltowniki 301 i 302 sa wykonane albo z aluminium, albo ze stali, której zewnetrzne powierzchnie sa pokry¬ wane aluminium. Kazdy z obydwu ksztaltowników 301 i 302 posiada zaciski 341 do» mocowania pretów 351 anod 352 lub sworzni od anod Sóderberga na dzwigarze 65 poprzecznym 300. Nie sa przedstawione gietkie, dodat- 4565437 nie przewody pradowe przylaczone do dzwigara po¬ przecznego.Zamiast pojedynczego zespolu tlok — cylinder i opi¬ sanego zespolu dzwigni i laczników do przemieszcza¬ nia dzwigarów 300 moze byc zastosowanych wiele urza¬ dzen typu tlokowego, miedzy soba zsynchronizowanych lub dzwigniki linowe lub lancuchowe. Na przedstawio¬ nym przykladzie przyjeto wanne do elektrolitycznego topienia z anodami wstepnie wytrawianymi. Wynalazek mozna jednak równiez zastosowac przy wannach z ano¬ dami S6derberg'a, z tym tylko, ze na miejsce drazków anodowych 351 wchodza pionowe sworznie tych anod. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Bramowy dzwigar nosny anod wanny termoelek- trolitycznej podparty bezposrednio na skrzyni wanny, znamienny tym, ze bramowy dzwigar nosny (101 do 104, 200, 300) jest podaparty na skrzyni (10) wanny (1) za posrednictwem przegubów (110), które uniemozliwia¬ ja przenoszenie odksztalcen skrzyni (10) na dzwigar.
  2. 2. Bramowy dzwigar nosny anod wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze zawiera co najmniej dwa slupy (101 do 104) zamocowane na skrzyni (10) za posrednictwem przegubu (110) i przekladek izolacyjnych (115, 117 do 119); jeden staly dzwigar poprzeczny (200), który jest zamocowany na tych slupach przez zespól regulujacy wysokosc w postaci nakretki (237) i sruby (235) w nia 10 15 20 25 wkreconej; jeden ruchomy dzwigar poprzeczny (300), za¬ wieszony na stalym dzwigarze (200) przez zespól (310) do (321) do jego podnoszenia i opuszczania oraz zaci¬ ski mocujace (341) przewidziane na ruchomym dzwiga¬ rze (300), do zamocowania drazków (351) przymocowa¬ nych do anod (352).
  3. 3. Bramowy dzwigar nosny anod wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze istaly dzwigar poprzeczny (200) jest zamocowany na dwóch slupach, które polaczone sa ze skrzynia (10) przez dwa przeguby (110), których osie sa ustawione do siebie pod katem prostym. 4. Bramowy dzwigar nosny anod wedlug zastrz. 2, 3, znamienny tym, ze polaczenie stalego dzwigara (200) z jednym ze islupów (103) jest w postaci obejmy prowa¬ dzacej (213, 230), przy czym staly dzwigar na drugim slupie podparty jest przegubowo. 5. Bramowy dzwigar nosny anod wedlug zastrz. 2 do 4 znamienny tym, ze zespól do podnoszenia i opu¬ szczania dzwigara poprzecznego (300) utworzony jest z tloka cylindra i dzwigni (311, 317), które moga sie obra¬ cac wokól stalych przegubów (313, 319) i polaczone sa w jednym punkcie (312, 318) z tlokiem i cylindrem a w drugim punkcie (314, 320) z ruchomym dzwigarem (300). 6. Bramowy dzwigar nosny anod wedlug zastrz. 2 do 5, znamienny tym, ze ruchomy dzwigar (300) za¬ wiera zespól prowadzacy (331, 332) zapewniajacy jego pionowe prowadzenie przy czym jeden z elementów pro¬ wadzacych jest umieszczony na stalym dzwigarze (200), a drugi na ruchomym dzwigarze (300). ffg.1KI. 40c, 3/02 65437 MKP C22d 3/02 Ib A 214 teo A m 219 *yr\H bflf —/ w tM " V _Rq.2_ 213 2«9 P* 221 Ib .231 li 1 215' 1(M A 332,^ 203 \C^ -S w 105 ^ 3I9 531 .351 •/lv^: i^ 204 205 234 / 316 \ 31Z 3WX -Kg-3-KI. 40c, 3/02 65437 MKP C22d 3/02 FlO.
  4. 4 .JKI. 40c, 3/02 65437 MKP C22d 3/02 22 ' Z: \L V Z25A hrh N 201 *96 j/f/'////f/////l/SJl//'////?t/fiKI. 40c, 3/02 65437 MKP C22d 3/02 110 Fiq.? PL
PL113905A 1966-04-06 PL65437B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL65437B1 true PL65437B1 (pl) 1972-02-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105839543B (zh) 桥梁高墩自升外架翻模施工工艺
CN106012868B (zh) 对称悬臂拼装桥梁精确定位施工控制方法
CN114407191B (zh) 制作预制箱梁钢筋骨架的胎具
PL65437B1 (pl)
CN109137747B (zh) 一种用于大跨度拱桥主梁施工的弹性吊架
US3410786A (en) Superstructure for electrolytic cells
AU2021435256B2 (en) Double-span movable formwork of lower bearing type and construction method
BRPI0214462B1 (pt) dispositivo de transferência para promover o desvio de cargas pesadas, tal como de objetos em formato de folhas
CN112253184B (zh) 输水隧洞仰拱衬砌快速封闭体系及施工方法
CN111532999B (zh) 一种架梁吊机和一种架梁方法
CN114382020B (zh) 一种大跨度斜拉桥主塔塔顶伸缩旋转式检修平台
PL79486B1 (pl)
CN108049316A (zh) 混凝土高墩施工模板装置
CN209990148U (zh) 一种建筑施工用卸料平台
CN111997383A (zh) 一种建筑施工用卸料平台
CN210340074U (zh) 一种三维调整液压吊具
CN220645330U (zh) 一种建筑工程框架梁加固装置
CN115200531A (zh) 一种钢结构安装工程检测设备
CN220789449U (zh) 一种可调节工字梁现浇横隔板模板台车
CN222715821U (zh) 一种组合式异步施工挂篮
CN215760803U (zh) 一种电力工程用方便快速抢修的杆塔
CN103711147A (zh) 沉管内压载水箱的安装方法
CN220768143U (zh) 沉井施工用滑模装置
CN212375713U (zh) 一种桥梁检修装置
CN213617344U (zh) 一种预制箱梁胎架