Celem niniejszego wynalazku jest spo¬ sób wyrobu szyn i innego profilowanego zelaza, wolnych od braków, powstalych przez banki, a takze moznosc otrzymania, zwlaszcza przy szynach, dobrze opieraja¬ cej sie zuzywaniu powierzchni obiegowej.Sposób jest opisany na podstawie ry¬ sunków. Fig. 1 i 2 sa przekrojami form odlewniczych ze znajdujacym sie w nich odlanym blokiem. Fig. 3 jest przekrojem wykutego az do wymaganej grubosci od¬ lanego bloku, który jest w srodku prze¬ dziurawiony, w celu usuniecia baniek i u- czynienia odlanego bloku podatnym do przygotowawczego mlotowania lub wal¬ cowania. Fig. 4 jest przekrojem obrabia¬ nego przedmiotu po przygotowawczem mlotowaniu lub walcowaniu. Fig. 5 przed¬ stawia obrabiany przedmiot po walcowaniu lub stloczeniu, które mu nadaje, w przy¬ blizeniu, poprzeczny przekrój, otrzymy¬ wany przy wstepnem walcowaniu zwyklej walcownicy szyn.Fig. 6 przedstawia w przekroju zupelnie, lub prawie zupelnie walcowany obrabiany przedmiot.Fig. 7 jest perspektywicznym widokiem pierscienia podlug fig. 6, który jest prze¬ ciety i gotowy do wyprostowania.Fig. 8 przedstawia gotowa wyprostowa¬ na szyne.Fig. 9 — inny odlany blok.Fig. 10 jest przekrojem skladajacego sie tylko z jednego gatunku zelaza, lub stale obrabianego przedmiotu, przedziurawio- ' nego w srodku, w celu usuniecia baniek.Fig. 11 przedstawia obrabiany przed¬ miot po obróbce walcownicy do grube¬ go zelaza lub w prasie.Fig. 12 — rozciagniety pierscien gotowy do wyprostowania.Fig. 13 do 19 wykazuja rozmaite profile, które mozna wyrobic ze sztaby, otrzyma¬ nej z pierscienia fig. 12.Przy wyrobie szyn, sztab i zelaza pro¬ filowanego, dotad zwykle bezposrednio zwalcowywano oplawek do pozadanego orofilu, po odcieciu z odlanego bloku po¬ wstalych przy odlewaniu baniek lub wiek¬ szej ich czesci, skutkiem czego odlany blok, a zatem równiez gotowe zelazo pro¬ filowane zostajer znacznie zmniejszone.Jesli banki nie ulegaja zupelnemu usunie* ciu, powstaja czesto, naskutek resztek ba¬ niek w przedmiocie walcowanym, puste gniazda. Przy ponizej opisanym sposobie banki zostaja zupelnie usuniete przez prze¬ bijanie dziur tak, ze materjal w otrzyma¬ nym z odlanego bloku oplawku jest szczel¬ ny.Na fig. 1 i 2 jest przedstawiona forma odlanego bloku i sluzacej do jego wyrobu' odlewniczej formy, lecz odlany blok moze równiez byc wytwarzany w innej formie, np. w przedstawionej na fig. 2, nie odchy¬ lajac sie przytem od istoty wynalazku. . Na fig. 1 i 2 jest przedstawiony odlany blok z zewnetrzna warstwa twardej obfit- szej w wegiel stali i wewnetrzna z miek- szej, ubozszej w wegiel stali, lecz moze byc równiez stosowany odlany blok o na- wskros jednakowej wlasnosci, jak jest przedstawione na fig. 9 stos'ownie do ksztal¬ tu profilu i celu, do jakiego jest przezna¬ czony wyrabiany przedmiot.Na fig. 1 oznacza / dno odlewniczej for¬ my, 2 — majaca byc na niej polozona ply¬ te, 3 jest to zdejmowalna czesc, a 4 — osadzony w dnie formy ogniotrwaly ka¬ mien. W niniejszym wypadku, kiedy odia ny. blok ma byc wytworzony z dwóch róznych gatunków stali, do formy odlewni¬ czej jest wstawiona przegroda 5, której srednica jest mniejsza od srednicy odlew¬ niczej formy tak, ze pomiedzy niemi po¬ zostaje wolny odstepPrzegroda w niniej¬ szym wypadku zostaje- centrowana przez przykladki 6 i przytrzymywana przez sto¬ sowne urzadzenia 7 do przymocowania.Otwory 8 w górnej czesci przegrody ze¬ zwalaja na uniesienie jej przy pomocy zó- rawia. Miekka stal, o mniejszej zawarto¬ sci wegla, jest wlana do srodka odlewni¬ czej formy przy a, a twardsza, o wiekszej zawartosci wegla, do przestrzeni pomie¬ dzy sciana odlewniczej formy i przegroda 5. Przegroda ta zostaje potem uniesiona, w celu umozliwienia polaczenia obu warstw metalu, jak jest pokazane na fig. 2. Tak otrzymany odlany blok ulega wykuciu w oplawek, jak jest pokazane na fig. 3 i przez jego srodek zostaje przebity otwór c, o do¬ statecznie duzej srednicy. To przebicie u- suwa w zupelnosci banki. Cialo a1 oplaw- ka sklada sie ze stali o malej zawartosci wegla, a krawedziowa warstwa b — ze stali o duzej zawartosci wegla. Nastepnie srednica oplawka ulega rozszerzeniu przez mlotowanie, stlaczanie lub wstepne wal¬ cowanie (fig. 4), przyczem przez dalsza obróbke pierscieniowi moze byc nadany poprzeczny przekrój, odpowiadajacy mniej wiecej jednemu z przekrojów, wy¬ dawanych przez uzywane walcownice.Przez dalsza obróbke, pomiedzy walcami lub w prasie, pierscieniowy przekrój po¬ przeczny zostaje sprowadzony do profilu (fig. 5), rozszerzony przy zmniejszeniu i wyrobieniu poprzecznego przekroju (fig. 6 i 7) i wreszcie rozciety przy x (fig. 7), poczern obrabiany przedmiot zo¬ staje wyprostowany i w taki sposób o- trzymuje sie prosta szyne, lub sztabe da¬ nej dlugosci, jak jest pokazane na fig. ,8.Pomiedzy oddzielnemi przebiegami spo¬ sobu obrabianemu przedmiotowi moga byc nadawane dowolne temperatury.Z fig. 3 do 7 jest widoczne, ze twarda war¬ stwa stali tworzy obiegowa powierzchnie lub górna czesc b2 glowicy szyny, podczas kiedy dolna czesc glowicy, srednik i stopa — 2 —a* skladaja sie z miekkiej stali (fig. 5 i 6).W formie wykonania sposobu, przed¬ stawionej na fig. 3 i 7, obrabianemu przed¬ miotowi, zostaje nadany pozadany profil, podczas tego kiedy on tworzy pierscien.Na fig. 10 do 12 jest przedstawiony pierscieniowaty obrabiany przedmiot a3f który zostal wytworzony z lanego bloku (fig. 9); nie otrzymawszy przytern spe¬ cjalnego profilu i któremu moze byc w zwyklej walcownicy nadany pozadany profil. Obrabiany przedmiot sklada sie przytem tylko z jednego gatunku metalu.W kazdym wypadku banki zostaja usu¬ niete przez przebicie pierwszego obrabia¬ nego przedmiotu, jak wykazuja fig. 3 i 10.Fig. 13 przedstawia poprzeczny przekrój kwadratowego zelaza, otrzymanego z o- brabianego przedmiotu podlug fig. 12.Fig. 14 przedstawia poprzeczny przekrój okraglego zelaza, które moze byc otrzy¬ mywane z obrabianego przedmiotu przez walcowanie. Fig. 15 do 17 przedstawiaja rózne profile, które moga byc otrzymywa¬ ne z przedwstepnie uformowanego przed¬ miotu przez dalsze operacje w walcowni¬ cy, lub tez profile moga byc otrzymywane z przedmiotu fig. 12.Na fig. 18 jest przedstawiona szyna, która moze byc otrzymywana z przed¬ wstepnie uformowanej sztuki podlug spo¬ sobu, przedstawionego na fig. 3 do 18 lub tez podlug sposobu jak na fig. .10 do 12.Stlaczanie metalu glowicy jest wskazane na fig. 18. Powstaje ono przy wyprosto^ wywaniu pierscienia po przecieciu, ponie¬ waz glowica celowo znajduje sie przy ze¬ wnetrznej czesci pierscienia. Przy powy¬ zej opisanym sposobie nie powstaja inne straty, oprócz spowodowanych pierw- szem przebijaniem lub przetlaczaniem, usuwajacem banki. Gotowy wywalcowany przedmiot zawiera przeto 90^ odlanego bloku, podczas kiedy przy zwyklym spo¬ sobie walcowania gotowy wywalcowany przedmiot zawiera tylko 65 — 70% odla¬ nego bloku.Dalsza zaleta jest to, ze lany blok zo¬ staje odlewany odpowiednio do pozadane¬ go przekroju poprzecznego.Przy wytwarzaniu szyn twarda stal w glowicy moze siegnac dowolnej glebo¬ kosci i moze byc dowolnej twardosci. Je¬ zeli w gotowej szynie ukazuja sie slady baniek, to wystepuja one jedynie w stopie, co dla zuzywalnosci szyny jest bez znacze¬ nia. Równiez nieznacznie cierpi na tern wy¬ trzymalosc szyny.Przy wyprostowywaniu pierscienia me¬ tal zewnetrznej czesci ulega stlaczaniu i zgeszczaniu. To ma szczególna wartosc dla szyn kolejowych, poniewaz wskutek tego glowica jest uczyniona bardzo od¬ porna przeciwko zuzywaniu.Rozdzial materjalu i obróbka pierscie- niowatej sztuki moga byc obrane tak, zeby wykazywala ona z zewnetrznej strony o tyle wiecej materjalu, aby po rozcieciu pierscienia ten nadmiar materjalu star¬ czyl na pokrycie zapotrzebowania wiek¬ szej ilosci materjalu, przy wewnetrznej stronie pierscienia. Na skutek tego zostaje znacznie zmniejszona ilosc odpadków. PLThe object of the present invention is to provide a method of producing rails and other profiled iron, free from defects, formed by banks, and also to be able to obtain, especially with rails, well resisting the wear of the circulating surface. The method is described in the figures. Figures 1 and 2 are sectional views of the casting molds with a cast block therein. Fig. 3 is a sectional view of a cast block forged to the required thickness, which is perforated at the center in order to remove bubbles and make the cast block amenable to preparatory hammering or rolling. 4 is a section of the workpiece after preparatory hammering or rolling. Fig. 5 shows the workpiece after rolling or pressing, which gives it an approximate cross-section, obtained by pre-rolling of a conventional rail mill. 6 shows a complete or almost complete rolled workpiece in cross section. 7 is a perspective view of the ring of FIG. 6 that is cut and ready to be straightened. 8 shows a ready-straightened splint. 9 - another cast block Fig. 10 is a sectional view consisting of only one grade of iron, or a permanently workpiece, perforated in the center to remove the bubbles. 11 shows the workpiece after the processing of a coarse iron mill or in a press. 12 - stretched ring ready to be straightened Fig. 13 to 19 show various profiles that can be made from a bar obtained from the ring of Fig. 12. In the manufacture of rails, bars and profiled iron, hitherto usually the hanger was directly rolled into the desired orophyll, after cutting from the cast block of the resulting when casting bubbles or most of their parts, as a result of which the cast block, and therefore also the finished profiled iron, is significantly reduced. If the banks are not completely removed, often a residue is formed in the rolled object, empty pockets . With the method described below, the banks are completely removed by piercing the holes so that the material in the flap obtained from the cast block is sealed. Figures 1 and 2 show the form of the cast block and its casting mold, but the cast block may also be manufactured in some other form, for example as shown in FIG. 2, without thereby departing from the spirit of the invention. . Figures 1 and 2 show a cast block with an outer layer of hard, carbon-abundant steel and an inner layer of softer, less-carbon steel, but a cast block with the same value as shown in Figs. Fig. 9 according to the shape of the profile and the purpose for which the workpiece is intended. In Fig. 1 it means / the bottom of a mold, 2 - a plate to be placed on it, 3 it is a removable part, and 4 - refractory stone embedded in the bottom of the mold. In the present case, when the. the block is to be made of two different grades of steel, a baffle 5 is inserted into the casting mold, the diameter of which is smaller than that of the casting mold, so that a free gap is left between them. In this case, the partition is centered by the examples 6 and held by suitable fastening devices 7. The holes 8 in the upper part of the partition allow it to be lifted by the yellow. Mild steel, with less carbon content, is poured into the center of the casting mold at a distance, and harder, more carbon-laden steel into the space between the wall of the casting mold and the barrier 5. This barrier is then raised to allow for combination of the two layers of metal, as shown in FIG. 2. The thus obtained cast block is forged into a louvre as shown in FIG. 3 and a sufficiently large diameter hole c is pierced through its center. This breakdown completely disrupts the banks. The body a1 of the liner is made of low-carbon steel, and the edge layer b of high-carbon steel. The diameter of the ring is then expanded by hammering, dunking or pre-rolling (Fig. 4), whereby by further processing the ring may be given a cross-section corresponding to roughly one of the sections provided by the rolling mills used. with rollers or in a press, the annular cross-section is reduced to the profile (Fig. 5), widened when the cross-section is reduced and made (Figs. 6 and 7) and finally cut at x (Fig. 7), the workpiece is blackened. stands upright and in this way a straight rail or a bar of a given length is held, as shown in Fig. 8. Any temperature may be applied to the workpiece between the separate course of the process. Figs. 3 to 7 show that the hard steel layer forms the circumferential surface or upper part b2 of the rail head, while the lower part of the head, the diameter and the foot - 2 - a * consist of mild steel (Fig. 5 and 6). In the embodiment of the method shown in FIGS. 3 and 7, the workpiece is given the desired profile while it forms a ring. FIGS. 10 to 12 show a ring-shaped workpiece a3f which was made of a cast block (Fig. 9); without having received a special profile and which can be given the desired profile in a conventional rolling mill. The workpiece is made up of only one grade of metal. In each case the banks are removed by piercing the first workpiece, as shown in Figs. 3 and 10. 13 is a cross-sectional view of a square iron obtained from a workpiece according to Fig. 12. Fig. 14 shows a cross-sectional view of circular iron that can be obtained from a workpiece by rolling. Figures 15 to 17 show different profiles that can be obtained from a preformed item by downstream operations in a rolling mill, or the profiles can be obtained from an item of Fig. 12. Fig. 18 shows a rail which is it may be obtained from a pre-formed piece of support according to the method shown in Figs. 3 to 18 or from a method according to Figs. 10 to 12. The formation of the head metal is indicated in Fig. 18. ring after cutting, because the head is deliberately located at the inner part of the ring. With the above-described process, no losses other than those caused by the first piercing or forcing, removing the banks. The finished rolled article therefore contains 90% as cast block, whereas in the usual process of rolling the finished rolled article contains only 65-70% of the cast block. A further advantage is that the cast block is cast according to the desired cross section. In the manufacture of the rails, the hard steel in the head may be of any depth and may be of any hardness. If traces of bubbles appear in the finished rail, they appear only in the foot, which is irrelevant for the wear of the rail. It also slightly suffers from the strength of the rail. When the ring is straightened, the metal of the outer part becomes stuck and squeezed. This is of particular value for railroad rails, as the head is made very wear-resistant as a result. The separation of the material and the processing of the ring-shaped piece can be peeled so that it shows on the outside so much more material that, when the ring is cut, the excess material was sufficient to cover the demand for more material on the inside of the ring. As a result, the amount of waste is significantly reduced. PL