PL64659B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 15.Y.1972 64659 KI. 5 a, 5/00 MKP E 21 b, 5/00 "LI -:a UKD Urzedu rulonl Wspóltwórcy wynalazku: Bernard Parysz, Jan Kulesza, Stanislaw Chwieduk, Ta¬ deusz Baranski Wlasciciel patentu: Zaklady Konstrukcyjno-Mechanizacyjne Przemyslu Weglowe¬ go, Gliwice (Polska) Rewersyjna wiertarka pneumatyczna Przedmiotem wynalazku jest rewersyjna pneumatycz¬ na wiertarka udarowo-obrotowa, przeznaczona do wier¬ cenia glebokich otworów strzalowych lub wyprzedzaja¬ cych w skalach o dowolnej twardosci.Zasada dzialania dotychczas znanych pneumatycznych wiertarek udarowych, polega na doprowadzeniu do cy¬ lindra powietrza sprezonego na przemian pod i nad bi- jak, który uderza z duza sila w powierzchnie czolowa wiertla. Wiercenie odbywa sie przez samo uderzenie ostrzem wiertla w dno otworu.Przed kazdym nastepujacym po sdbie uderzeniem wiertlo nalezy obrócic o pewien niewielki kat. Do na¬ dania wiertlu obrotów, sluzy mechanizm obracajacy, który jest umieszczony w glowicy wiertarki. Obroty wiertla w wiertarce udarowej sa cykliczne. Powietrze sprezone doprowadzone pod bijak, przesuwa go w kie¬ runku glowicy wiertarki. Bijak, wyposazony w proste i skretne rowki wypustowe, jest w stalym zazebieniu rowkami skretnymi z wypustami kola zapadkowego, a rowkami prostymi z wypustami tulei mechanizmu obra¬ cajacego.Zapadki podczas ruchu powrotnego bijaka, blokuja kolo zapadkowe, a tym samym zmuszaja bijak do wy¬ konania ruchu obrotowo-posuwistego. Tuleje polaczone za ipomoca rowków i wypustów prostych z umieszczo¬ nym w nich wiertlem wykonuja razem z bijakiem ruch obrotowy. Po osiagnieciu przez bijak punktu zwrotnego i rozpoczeciu ruchu roboczego, obrót wiertla, tulei i bi¬ jaka nie ulega zahamowaniu lecz dzieki bezwladnosci, wiertlo wykonuje nadal ruch obrotowy. Czesciowe wy- 10 15 20 25 30 hamowanie obrotów wiertla nastepuje w momencie uda¬ ru i zaglebieniu sie ostrza wiertla w skale. W momencie gdy bijak rozpoczyna ruch powrotny, to ruch obrotowy wiertla ponawia sie.Znane wiertarki maja mechanizm rewersji obrotów w glowicy, a rowki skretne umieszczone sa na dodatko¬ wym walku zapadkowym, laczacym mechanizm obraca¬ jacy z brazowa tuleja zaopatrzona w skretne wypusty i umieszczona w bijaku. Ze wzgledów konstrukcyjnych srednica dodatkowego walka zapadkowego oraz dlugosc tulei brazowej powinna byc mala, wskutek czego nacisk powierzchniowy jest duzy, powodujac szybkie zuzywa¬ nie sie wypustów tulei brazowej. Dodatkowa wada zna¬ nych wiertarek rewersyjnych jest zmniejszenie po¬ wierzchni czolowej bijaka o powierzchnie przekroju walka zapadkowego, co obniza sile dzialajaca na bi¬ jak, energie udaru i moment obrotowy bijaka.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad przez opra¬ cowanie wiertarki pneumatycznej bez dodatkowego wal¬ ka zapadkowego z rowkami skretnymi oraz uproszcze¬ nie konstrukcji glowicy wiertarki pneumatycznej z me¬ chanizmem rewersji obrotów.Wiertarka wedlug wynalazku ma mechanizm rewer- syjny umieszczony w srodkowej czesci wiertarki, na szyj¬ ce bijaka. Mechanizm ten sklada sie z dwukierunkowo rozstawionych zapadek, zazebionych i wyzebionych z kolem zapadkowym. Zapadki te polaczone sa z pier¬ scieniem zebatym umieszczonym na cylindrycznej czesci kola zapadkowego, przy czym pierscien zebaty zazebio¬ ny jest z zebatka przesuwana mechanicznie lub recznie. 64(59€4659 Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia podluzny przekrój wiertarki, a fig. 2 — poprzeczny przekrój mechanizmu obrotów.Wiertarka wedlug wynalazku ma glowice 1 zaopatrzo¬ na w króciec 2 dolotu powietrza sprezonego i króciec 3 doplywu wody pluczkowej, z którego woda dostaje sie pod cisnieniem do rury pluczkowej 4 umieszczonej w osi wiertarki, a stamtad przez otwór w wiertle S do dna otworu, Glowica 1 od strony cylindra 6 zamknieta jest plyta 7 rozdzielcza, do której dolega na przemian skos¬ nymi plaszczyznami plytka sterujaca 8 kierujaca powie¬ trze sprezone raz pod, a raz nad bijak 9 powodujac jego ruch posuwisto-zwrotny i obrotowy. Bijak 9 ma naciete na szyjce trzy rowki 10 skretne, polaczone z trzema wy¬ pustami 11 skretnymi kola zapadkowego 12 oraz trzy rowki proste 13, w które zazebione sa trzy wypusty pro¬ ste 14 tulei mechanizmu obracajacego 15, która klami czolowymi 16, polaczona jest z tuleja chwytu wiertla 22.Wokól kola zapadkowego 12 rozmieszczono dwukie¬ runkowo osiem zapadek 17. Cztery sa zazebione z ko¬ lem zapadkowym 12, a pozostale cztery zapadki 17 sa wyzebione i nie biora udzialu w pracy wiertarki, spo¬ czywaja na obwodzie pierscienia zebatego 18 bedacego w stalym zazebieniu z zebatka 19. Przesuniecie zebatki 19 w poprzek wiertarki powoduje ruch katowy pier¬ scienia zebatego 18, w którym gniazda 20 powoduja za¬ zebienie i wyzebienie czterech naprzemian zapadek 17 z kolem zapadkowym 12. Wielkosc ruchu zebatki 19 ustala i ogranicza zatrzask kolkowy 21. Przesuwanie ze¬ batki 19 moze sie odbywac mechanicznie lub recznie w zaleznosci od tego, czy zostalo zastosowane sterowanie zdalne z pulpitu, czy tez sterowanie bezposrednie reczne.Podczas wiercenia, zapadka 17 jest usytuowana jak na fig. 2. Bijak 9 wykonujac ruch posuwisty w kierun¬ ku wiertla 5 powoduje ruch obrotowy kola zapadkowe¬ go 12 w prawo, wiertlo 5 w tym czasie nie wykonuje zadnego ruchu. Po uderzeniu bijaka 9 w wiertlo 5 na¬ stepuje przesterowanie plytki sterujacej 8, która otwie¬ ra kanal dolotu powietrza pod bijak 9. Powietrze spre¬ zone przesuwa bijak 9 w kierunku glowicy 1. Cztery zazebione zapadki 17 uniemozliwiaja ruch obrotowy ko¬ la zapadkowego 12, wskutek czego bijak 9 slizgajac sie rowkami skretnymi 10 po skretnych wypustach 11 kola zapadkowego 12 wykonuje ruch obrotowy lewy, zabie¬ rajac za pomoca wypustów prostych 14 tuleje chwytu wiertla 22 w której mocuje sie wiertlo 5. 10 15 20 25 30 35 40 45 Po wywierceniu otworu, na dlugosc zalozonego do wiertarki wiertla, zachodzi koniecznosc przedluzenia wiertla o nowy odcinek zerdzi, gdyz wiertlo sklada sie z krótkich odcinków zerdzi laczonych z soba za pomoca gwintowanych laczników. W tym celu nalezy odlaczyc koncówke wiertla zamocowana w wiertarce od calego ciagu zerdzi. Przez przesuniecie zebatki 19 w jej drugie krancowe polozenie, powoduje sie ruch obrotowy pier¬ scienia 18 zebatego, który krawedziami gniazd 20 pod¬ nosi i wyzebia cztery zapadki 17 bedace dotychczas w zazebieniu z kolem zapadkowym 12, a równoczesnie za¬ zebia cztery przeciwnie skierowane zapadki 17, które byly dotychczas wyzebione. Od tej chwili obrót bijaka 9 nastepuje nie jak poprzednio podczas jego ruchu po¬ wrotnego, to jest od wiertla do glowicy 1, lecz podczas ruchu roboczego to jest od glowicy w kierunku wier¬ tla 5. W zwiazku ze zmiana kierunku dzialania nastapi zmiana kierunku obrotów z lewego na prawy.Wiertarka wedlug wynalazku jest prosta w wykona¬ niu oraz w eksploatacji. Umieszczenie mechanizmu re¬ wersji w srodkowej czesci dlugosci wiertarki zapewnia zwiekszenie powierzchni czolowej bijaka, co wplywa na zwiekszenie sily dzialajacej na bijak, zwiekszajac je¬ go energie udaru oraz wielkosc momentu obrotowego.Calosc charakterystyki technicznej lacznie ze sprawno¬ scia ulega korzystnej zmianie, co ma wydatny wplyw na predkosc wiercenia jak i zwiekszenie glebokosci wier¬ cenia. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Rcwersyjna wiertarka pneumatyczna udarowo- obrotowa, przeznaczona do wiercenia glebokich otwo¬ rów strzalowych lub wyprzedzajacych w skalach o do¬ wolnej twardosci, znamienna tym, ze w srodkowej cze¬ sci wiertarki na szyjce bijaka (9) jest umieszczony re- wersyjny mechanizm obrotów, w którym znajduja sie rozstawione dwukierunkowo zapadki (17) zazebione i wyzebione z kolem zapadkowym (12) polaczone z pier¬ scieniem zebatym (18) umieszczonym na cylindrycznej czesci kola zapadkowego (12) zazebionym z zebatka (19), przesuwana mechanicznie z pulpitu, lub tez bezpo¬ srednio recznie.

2. Rewersyjna wiertarka pneumatyczna wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze bijak (9) ma na szyjce wie¬ cej niz dwa wielowypustowe rowki (11) skretne i wie¬ cej niz dwa wielowypustowe rowki (14) proste.KI. 5 a, 5/00 64659 MKP E 21 b, 5/00 'I 3 2 4 7 12 18 14 15 22 5 1 I 8 ! 61 9 i 10/21/19/ 131 I6\ PL PL