PL63678B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 15.XI.1971 63678 KI. 42 b, 12/05 MKP G 01 b, 5/28 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Stanislaw Wojdanowicz, Stefan Pogruszewski Wlasciciel patentu: Centralny Osrodek Badan i Rozwoju Techniki Dro¬ gowej, Warszawa (Polska) Mikroprofilometr do okreslania chropowatosci nawierzchni drogowej Przedmiotem wynalazku jest mikroprofilometr do okreslania chropowatosci nawierzchni drogowej w celu oznaczenia jej szorstkosci oraz wyznaczenia wspólczynników tarcia, poprzez korelacje wyników pomiarów z urzadzeniem, dajacym bezposrednio pomiar wspólczynnika tarcia.Dotychczas znajdujace sie w uzyciu aparaty do badania chropowatosci nawierzchni drogowej po¬ siadaja szereg niedogodnosci i wymagaja dodatko¬ wych zmudnych niezmechanizowanych czynnosci pomiarowych. Na przyklad, znany aparat jedno- belkowy wieloiglowy okresla chropowatosc na¬ wierzchni po zluzowaniu wszystkich igiel, a na¬ stepnie po ich unieruchomieniu po zetknieciu sie z powierzchnia nawierzchni. W aparacie tym nie ma automatycznego zapisu wyników badan. Nieco ^ulepszonym aparatem jest aparat jednobelkowy jednoiglowy z igla przesuwna, który dokonuje na papierze zapisu chropowatosci nawierzchni w ska¬ li 1 : 1.Aparat ten jest napedzany recznie, przez co jest malo wydajny w jednostce czasu. Dodatkowa wa¬ da wymienionych aparatów jest to, ze pomiar chropowatosci nawierzchni dokonywany jest na jednej sciezce. Kazdy nastepny pomiar wymaga przestawienia aparatu oraz jego rektyfikacji.Celem wynalazku jest usuniecie wyzej przyto¬ czonych niedogodnosci. Cel ten osiagnieto przez skonstruowanie mikroprofilometru zapewniajace¬ go dzieki mozliwosci przesuwu igly dokonywanie 15 20 25 2 pomiarów na kilku równoleglych sciezkach, co jest szczególnie wazne, gdy pozwala na dokonanie oce¬ ny chropowatosci nawierzchni drogowej w obrebie styku opony pojazdu drogowego z powierzchnia nawierzchni bez koniecznosci przestawiania apa¬ ratu. Dzieki zastosowaniu silnika napedowego pra¬ du stalego 12V mikroprofilometr moze byc pod¬ laczony do kazdego akumulatora samochodowego i jest bezpieczny w uzyciu.Ponadto umozliwia on bezposrednia obserwacje, poprzez szybke wziernikowa, zapisu chropowatosci w skali 24/2 : 1 na papierze milimetrowym umiesz¬ czonym wewnatrz aparatu na stoliku pomiarowym.W przypadku braku energii elektrycznej aparat mozna uruchomic recznie.Przyklad wykonania mikroprofilometru wedlug wynalazku jest uwidoczniony schematycznie na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój po¬ dluzny aparatu, a fig. 2 — jego przekrój po¬ przeczny.Mikroprofilometr wedlug wynalazku sklada sie z ramy prowadzacej 1, w której sruba poprzeczna 20 umozliwia krzyzowy przesuw karetki 2 z umo¬ cowanym na niej silnikiem 8. W karetce 2, przy pomocy sruby podluznej 14 przesuwa sie mecha¬ nicznie po walku prowadzacym 15 suwak 3 wraz z igla 5, która zaglebiajac sie w chropowatosciach nawierzchni okresla jej mikroprofil. Igla 5 opusz¬ cza sie przy pomocy urzadzenia sprezynowego 4 i 6. 6367863678 3 4 Ruch pionowy igly 5, zamieniony przez suwadlo 7 na ruch poziomy przy pomocy dzwigni 17 umo¬ zliwia naniesienie wykresu mikroprofilu badanej nawierzchni na papierze milimetrowym, przymo¬ cowanym srubkami 19 na stoliku pomiarowym 16.Podnoszenia urzadzenia sprezynowego 4 i 6 z igla 5 dokonuje krzywka 13, której nadaje ruch obro¬ towy silnik 8. Ruch obrotowy krzywki 13 przeno¬ szony jest przez krzyz maltanski 11 na srube 14, która przesuwa suwak 3 wtedy, gdy igla 5 z urza¬ dzeniem sprezynowym 4 i 6 znajduje sie w polo¬ zeniu górnym. Zapobiega to zlamaniu igly 5 w mo¬ mentach, gdy znajduje sie ona w nierównosciach nawierzchni drogowej. Naped od silnika 8 prze¬ noszony jest na krzywke 13 przy pomocy prze¬ kladni zebatej 10. Pokretlo 9 sluzy do uruchamia¬ nia aparatu recznie, w przypadku braku energii elektrycznej.W krancowych polozeniach karetki 2 znajduja sie wylaczniki 12, które automatycznie wylaczaja naped, gdy suwak 3 dochodzi do krancowego po¬ lozenia. Krancowe wylaczniki 12 zapobiegaja uszko¬ dzeniom i umozliwiaja pozostawienie pracujacego aparatu bez nadzoru. Poziomica 25 w obudowie 24 wskazuje, czy mikroprofilometr jest wypoziomo- wany srubami 18. Caly aparat znajduje sie w skrzynce 26 z ruchomym dnem 23 i ruchoma szyb¬ ka wziernikowa 27 oraz uchwytem transportowym 28.Mikroprofilometr wedlug wynalazku umozliwia przeprowadzanie badan zarówno w terenie, jak równiez w laboratorium. Po wyjeciu dna 23 skrzyn¬ ki 26 aparat znajduje sie nadal w skrzynce 26, lecz stoi bezposrednio na badanej nawierzchni.Skrzynka 26 chroni aparat przed zakurzeniem i za¬ pyleniem w czasie badania. Przez szybke wzierni¬ kowa 27 mozna obserwowac bezposrednio wyniki pomiaru. Sluzy ona równiez do zamiany papieru wykresowego bez koniecznosci wyjmowania apa¬ ratu ze skrzynki 26.Zasada dzialania mikroprofilometru wedlug wy¬ nalazku oparta jest na przerywanym kontakcie igly 5 z powierzchnia badanej nawierzchni drogo¬ wej lub próbki w laboratorium. Pionowe ruchy igly 5 polaczone sa z jej jednoczesnym przemiesz- 5 czaniem poziomym wzdluz badanego mikroprofilu.Skok igly 5, a tym samym kontakt z nawierzchnia uzyskuje sie co 2 mm, co pozwala uzyskac cztery kontakty z maksymalnym ziarnem dla mas drobno¬ ziarnistych, osiem kontaktów dla mas srednioziar- nistych i dwanascie kontaktów dla mas grubo¬ ziarnistych. Dla jednego ustawienia aparatu, z uwagi na mozliwosc przesuwu igly 5 w kierunku poprzecznym, mozna uzyskac do czterdziestu po¬ miarów mikroprofilu podluznego badanej na¬ wierzchni.Zastosowanie krzywki 13 ulatwia pomiary na róznych glebokosciach. Rolka 22 zamocowana w plytce 21, stykajaca sie z krzywka 13 zmniejsza do minimum zuzycie krzywki 13. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Mikroprofilometr do okreslania chropowatosci nawierzchni drogowej, znamienny tym, ze posiada umieszczona w skrzynce (26) rame prowadzaca (1) z urzadzeniem pomiarowym, skladajacym sie z uruchamianej silnikiem (8) karetki (2) oraz suwa¬ ka (3) z igla (5), krzywki (13) z krzyzem maltan¬ skim (11) i stolika pomiarowego (16), przy czym rama prowadzaca (1) umozliwia dokonywanie po¬ miarów w obrebie calej ramy (1) bez koniecznosci przestawiania aparatu.

2. Mikroprofilometr wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze na ramie prowadzacej (1) znajduja sie wylaczniki krancowe (12) automatycznie wylacza¬ jace naped aparatu przy dojsciu suwaka (3) do krancowego polozenia.

3. Mikroprofilometr wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienny tym, ze skrzynka (26) zaopatrzona jest w ruchome dno (23) i ruchoma szybe wziernikowa (27). 15 20 25 30 35KI. 42 b, 12/05 63678 MKP G 01 b, 5/28KI. 42 b, 12/05 63678 MKP G 01 b, 5/28 CM W.D. Kart. C/671/71, A4, 240 I i PL PL