PL63448B3 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL63448B3
PL63448B3 PL132682A PL13268269A PL63448B3 PL 63448 B3 PL63448 B3 PL 63448B3 PL 132682 A PL132682 A PL 132682A PL 13268269 A PL13268269 A PL 13268269A PL 63448 B3 PL63448 B3 PL 63448B3
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
line
oil
chamber
load
valve
Prior art date
Application number
PL132682A
Other languages
English (en)
Inventor
Dolinski Wladyslaw
Original Assignee
Fabryka Urzadzen Budowlanych „Hydroma"
Filing date
Publication date
Application filed by Fabryka Urzadzen Budowlanych „Hydroma" filed Critical Fabryka Urzadzen Budowlanych „Hydroma"
Publication of PL63448B3 publication Critical patent/PL63448B3/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 5.VIII.1971 63448 KI. 35 b, 23/86 MKP B 66 c, 23/86 m y Twórca wynalazku: Wladyslaw Dolinski Wlasciciel patentu: Fabryka Urzadzen Budowlanych „Hydroma", Szczecin (Polska) Uklad regulacyjny szybkosci ruchów roboczych w wychylnym zurawiu hydraulicznym Przedmiotem wynalazku jest uklad regulacyjny szybkosci ruchów roboczych w wychylnym zura¬ wiu hydraulicznym. Uklad ten jest uzupelnionym polaczeniem ukladu regulacyjnego szybkosci opusz¬ czania w hydraulicznym mechanizmie podnoszenia, 5 mechanizmem obrotu zurawia hydraulicznego we¬ dlug patentu nr 55528. Zapewnia on samoczynnie regulowana szybkosc katowa obrotu zurawia i szyb¬ kosc opuszczania ladunku — jednakowo zmniejsza¬ jace sie ze wzrostem momentu obciazenia wysiegni- 10 ka w plaszczyznie pionowej.Znane dotychczas zurawie hydrauliczne, napedza¬ ne pompa o stalym wydatku, posiadaja szybkosci ruchów roboczych odpowiadajace rzeczywistemu wydatkowi pompy lub co najwyzej stale, nieza- 15 lezne od obciazenia zurawia. Jedynie mechanizm obrotu wedlug patentu nr 55528 wychyla zuraw w plaszczyznie poziomej z szybkoscia tym mniej¬ sza, im wiekszy jest moment obciazenia wysiegnika.Taka zaleznosc szybkosci ruchu od momentu ob- 20 ciazenia wysiegnika jest jednak zalecana równiez do opuszczania ladunku. Duza szybkosc opuszcza¬ nia, wskazana dla nieobciazonego wysiegnika, jest niedopuszczalna dla maksymalnie obciazonego wy¬ siegnika, z uwagi na dynamiczne przeciazenie kon- 25 strukcji nosnej podczas zatrzymywania opadaja¬ cego ladunku o duzej bezwladnosci, jak równiez ze wzgledów bezpieczenstwa pracy i wymogów eksploatacyjnych. Natomiast bezpieczne, powolne opuszczanie obciazonego wysiegnika jest ekono- 30 micznie nieuzasadnione dla nieobciazonego wysieg¬ nika.Stala, z koniecznosci znacznie obnizona, szybkosc opuszczania jest wiec wada wychylnych zurawi hy¬ draulicznych.Celem wynalazku jest uklad regulacyjny, który ze wzrostem momentu obciazenia wysiegnika zmniejsza równiez szybkosc opuszczania ladunku.Okazuje sie, ze zawór upustowy wedlug patentu nr 55528, niezaleznie od wykonywanej funkcji w me¬ chanizmie obrotu zurawia, moze byc wykorzysta¬ ny dodatkowo do zmniejszania szybkosci opuszcza¬ nia, po prostym przystosowaniu ukladu sterujacego.Istota wynalazku jest wiec uklad sterujacy, la¬ czacy przewód tloczny pompy z zaworem upusto¬ wym, sterowanym cisnieniem statycznym obciaze¬ nia wysiegnika.Istota ukladu sterujacego wedlug wynalazku jest polaczenie regulatora szybkosci opuszczania z za¬ worem upustowym, powodujace oddzialywanie re¬ gulatora na zawór upustowy i odwrotnie.Istota wynalazku jest równiez wyposazenie ukla¬ du w zawór rozdzielczy, wlaczajacy zawór upusto- wy do dzialania podczas pracy mechanizmu obro¬ tu zurawia.Wprowadzenie zaworu rozdzielczego, sprzezone¬ go z rozdzielaczem mechanizmu obrotu, nie zmie¬ nia efektu regulacji w mechanizmie obrotu, a uprasz¬ cza uklad sterujacy zaworu upustowego i zwieksza niezawodnosc dzialania ukladu regulacyjnego. Wprcn 6344863448 3 4 wadzenie dodatkowego przewodu, laczacego odpo¬ wiednia komore regulatora szybkosci opuszczania z zaworem upustowym, zwieksza funkcjonalne prze¬ znaczenie zarówno zaworu upustowego jak i regu¬ latora szybkosci opuszczania, przy niezmienionych zasadach ich dzialania. W ukladzie regulacyjnym wedlug wynalazku zawór upustowy jest czynny za¬ równo podczas obrotu zurawia, jak i podczas opusz¬ czania ladunku.Upuszczanie, podczas opuszczania ladunku, czesci wydatku pompy do zbiornika przez zawór upusto¬ wy zapewnia zmienna, uzalezniona od momentu obciazenia wysiegnika szybkosc opuszczania,- gdyz ilosc oleju podawanego przez pompe do ukladu hydraulicznego i powracajacego do zbiornika jest zmienna, pomimo stalego wydatku pompy. Tym sa¬ mym dotychczasowy regulator szybkosci opuszcza¬ nia, przystosowany do zmiennej ilosci przeplywaja¬ cego oleju, moze byc w pelni wykorzystany zgod¬ nie ze swym przeznaczeniem.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na ry¬ sunku, przedstawiajacym schematycznie uklad re¬ gulacyjny i sposób jego polaczenia z ukladem hy¬ draulicznym mechanizmu obrotu zurawia i mecha¬ nizmu wychylania wysiegnika w plaszczyznie pio¬ nowej.Uklad hydrauliczny z ukladem regulacyjnym skla¬ da sie zasadniczo z pompy 3 o stalym wydatku, cy¬ lindrów hydraulicznych 1 i 2, rozdzielaczy hydra¬ ulicznych 4 i 5, regulatora szybkosci opuszczania 6, zaworu rozdzielczego 8 i zaworu upustowego 7.Cylinder hydrauliczny 1 jest sterowany rozdziela¬ czem 5, a cylinder hydrauliczny 2 jest sterowany roz¬ dzielaczem 4. Z suwakiem rozdzielacza hydraulicz¬ nego 4 jest zlaczony suwak zaworu rozdzielczego 8.Z chwila przelaczenia rozdzielacza 4 nastepuje wiec równoczesne przelaczenie zaworu rozdzielczego 8.Tloczysko cylindra hydraulicznego 2 jest zakon-, czone- zebatka 17, wspólpracujaca z kolem zebatym 18, osadzonym w osi kolumny 19. W kolumnie zu¬ rawia jest umocowany cylinder hydrauliczny 1, slu¬ zacy do wychylania wysiegnika 21 w plaszczyznie pionowej.Moment obciazenia wysiegnika jest zalezny od ciezaru ladunku zawieszonego na haku 22 i jego odleglosci od osi obrotu kolumny 19. Miara tego momentu jest cisnienie statyczne panujace w ko¬ morze podtlokowej cylindra hydraulicznego 1.Cisnienie to oddzialywuje przewodem 20 na zawór upustowy 7.Komora 29 zaworu upustowego 7 jest polaczona przewodem 15 i 9 z komora 42 regulatora szybkosci opuszczania 6, a przewodem 14 z zaworem rozdziel¬ czym 8.W polozeniu neutralnym obydwóch rozdzielaczy hydraulicznych, jak na rysunku, pompa 3 tloczy olej do zbiornika 25 przewodem tlocznym 10 i 11, a nastepnie przewodem zlewowym 23. W poloze¬ niach roboczych rozdzielacza 4 lub 5, pompa tloczy olej do cylindra 2 lub 1. Przewód 11 jest wiec wspólnym przewodem tlocznym dla obu rozdziela¬ czy i cylindrów. Podobnie przewód 16 jest wspól¬ nym przewodem powrotu oleju z obydwóch rozdzie¬ laczy i cylindrów do zbiornika 25 przez regulator szybkosci opuszczania 6. Przewód powrotny 16 jest polaczony z komora 37 regulatora 6, a przewody 46 i 39 lacza ten regulator ze zbiornikiem 25. Ko¬ mora 33 regulatora 6 jest polaczona przewodem 13 z przewodem tlocznym 10 pompy 3.Przewód tloczny 10 posiada wiec trzy odgalezie¬ nia. Sa to przewody 11, 12 i 13, z których 12 i 13 posiadaja istotne znaczenie dla pracy ukladu regu¬ lacyjnego.Przeplyw oleju z przewodu powrotnego 16 do zbiornika 25 przez regulator 6 jest swobodny lub dlawiony, w zaleznosci od pozycyjnego polozenia suwaka dlawiacego 31.Do podniesienia ladunku hakiem 22 jest wyma¬ gane odpowiednio wysokie cisnienie robocze oleju tloczonego pompa 3 do komory podtlokowej cylindra hydraulicznego 1 przez przewód 10, 11, 26 i 24. To cisnienie robocze poprzez przewód 13 i komore 33, dziala w komorze 34 na powierzchnie czolowa su¬ waka 31, równa powierzchni przekroju suwaka 35, powodujac przesuniecie suwaka 31 w skrajne prawe polozenie. W polozeniu tym polaczenie komory 38 z komora 37 stwarza mozliwosc swobodnego wy¬ plywu oleju z cylindra hydraulicznego 1 do zbior¬ nika 25 przez przewód 43, rozdzielacz 5 przewód 16, komore 37 i 38 oraz przewód 39.Tak wiec podczas podnoszenia ladunku regulator szybkosci opuszczania nie stwarza dodatkowego opo¬ ru przeplywu i nie pogarsza sprawnosci ukladu hy¬ draulicznego.Po przestawieniu rozdzielacza 5 w polozenie opusz¬ czania, tlok cylindra hydraulicznego 1 wytlacza olej do zbiornika 25 przez przewód 24, rozdzielacz 5, przewód 16, komore 37 i 36, dlawik regulacyjny 30 i przewód 46. Przeplyw oleju przez kalibrowany otwór dlawika 30, stwarzajacy opór hydrauliczny, powoduje wzrost cisnienia w komorze 36, zalezny od ilosci przeplywajacego oleju. Cisnienie to, dzia¬ lajace w komorze 36 na róznice powierzchni czo¬ lowej suwaka 31, nie dopuszcza do otwarcia pola¬ czenia komór 37 i 38, a w zaleznosci od cisnienia tloczenia pompy, panujacego w komorze 34, dlawi przeplyw oleju z komory 37 do 36, poniewaz stozek suwaka 31 przymyka szczeline pierscieniowa, prze¬ puszczajac przez nia scisle okreslona ilosc oleju z za¬ chowaniem warunku równowagi sil dzialajacych na suwak 31. Wzrost cisnienia w komorze 37, polaczo¬ nej z komora 41, powoduje przesuniecie w lewo su¬ waka 40, a tym samym otwarcie przeplywu czesci wydatku pompy 3 do zbiornika 25 przez przewód 13, komore 33 i 42, dlawik upustowy 32, komore 36, dlawik regulacyjny 30 i przewód 46.Stosunek ilosci oleju wytlaczanego przewodem 16, jak i ilosci oleju upuszczanego przez pompe do zbiornika przewodem 13 i dlawikiem 32, do ilosci oleju tloczonego przez pompe, przewodem 11, 26 i 43, do cylindra hydraulicznego 1 jest zawsze jednako¬ wy dla dowolnego wydatku pompy, niezalezny od wielkosci obciazenia. Ze wzrostem wydatku pom¬ py 3 wzrasta bowiem ilosc oleju tloczonego przewo¬ dem 11, 26 i 43 do cylindra hydraulicznego 1. Wzra¬ sta szybkosc ruchu tloka, a tym samym ilosc oleju wytlaczanego przez ten tlok do zbiornika 25 przez przewód 24, rozdzielacz 5, przewód 16, komore 37 i 36, dlawik regulacyjny 30 i przewód 46. Dla zacho¬ wania warunku równowagi regulatora 6 i utrzy- 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 605 63448 6 mania suwaka 31 w polozeniu zapewniajacym wy¬ magana szczeline dlawiaca, ograniczajaca przeplyw oleju z komory 37 do 36, musi odpowiednio do wzrostu cisnienia w komorze 36 wzrosnac cisnie¬ nie w komorze 34.Równoczesnie wiec ze wzrostem natezenia prze¬ plywu w przewodzie powrotnym 16, a wywolanego wzrostem natezenia przeplywu w przewodzie tlocz¬ nym 11, wzrasta natezenie przeplywu w przewodzie 13 i dalej w dlawiku 32, gdyz te obydwa równolegle strumienie, laczace sie ze soba w komorze 36, sa wy¬ muszone wydatkiem pompy i kontrolowane cisnie¬ niami równowagi.Tym samym szybkosc ruchu, ujemnie obciazone¬ go tloka cylindra hydraulicznego 1, jest podczas opuszczania ladunku scisle uzalezniona od wydatku pompy, który moze byc dowolnie zmienny, lub przy stalym wydatku pompy moze byc dowolnie zmienna ilosc oleju upuszczanego z przewodu tlocznego do zbiornika, na przyklad przewodem 12.Glównym zadaniem ukladu regulacyjnego jest upuszczanie do zbiornika 25 czesci wydatku pom¬ py 3, tym wiekszej, im wyzsze panuje cisnienie w komorze podtlokowej cylindra 1. Funkcje te spelnia zawór upustowy 7, gdy otwarty zostanie przeplyw oleju z pompy 3 do przewodu 15 przez przewód 14 lub 9.Cisnienie oleju, panujace w komorze podtlokowej cylindra hydraulicznego 1 i przewodzie 20, dziala¬ jac na powierzchnie czolowa suwaka 27 powoduje powstanie sily osiowej, zmierzajacej do przesuniecia w prawo suwaka dlawiacego 44 i otwarcia polacze¬ nia komory 29 z komora 28. Przeplyw oleju z prze¬ wodu 15 do zbiornika 25 przez komore 29 i 28 jest ograniczony oporem hydraulicznym dlawika 45.Cisnienie oleju panujace w komorze 28, a spowodo¬ wane przeplywem oleju przez dlawik 45, dziala w tej komorze na róznice powierzchni czolowej su¬ waka 44 i wywoluje przeciwnie skierowana sile osiowa przymykajaca szczeline, laczaca komore 29 z komora 28. Stozek suwaka 44, dlawiac przeplyw oleju przez szczeline, przepuszcza przez nia scisle okreslona ilosc oleju z komory 29 do 28, spelniaja¬ ca warunek równowagi sil dzialajacych na suwak dlawiacy 44.Poniewaz opór hydrauliczny dlawika 45 wzrasta z kwadratem ilosci przeplywajacego oleju, to ilosc oleju upuszczanego do zbiornika 25 przez zawór upustowy 7 jest proporcjonalna do pierwiastka kwa¬ dratowego z cisnienia oleju panujacego w przewo¬ dzie 20 i cylindrze hydraulicznym 1. Odpowiednio wysokie cisnienie oleju w cylindrze 1, spowodowa¬ ne momentem obciazenia wysiegnika w plaszczy¬ znie pionowej, jest wiec podstawowym warunkiem przeplywu oleju przez zawór upustowy.Istotnym zadaniem ukladu regulacyjnego jest by zawór upustowy 7 upuszczal olej do zbiornika za¬ równo podczas obrotu zurawia, jak i podczas opusz¬ czania ladunku, oraz by upuszczanie to mialo miej¬ sce wylacznie w tych przypadkach pracy zurawia.Dla mechanizmu obrotu zurawia funkcje te spel¬ nia zawór rozdzielczy 8, sprzezony z rozdzielaczem hydraulicznym 4. Przelaczenie rozdzielacza 4 w do¬ wolne polozenie robocze, uruchamiajace w jednym lub drugim kierunku tlok cylindra hydraulicznego 2 i zebatke 17, przelacza równoczesnie zawór roz¬ dzielczy 8 w polozenie otwarcia przeplywu oleju z przewodu 12 do przewodu 14. Tym samym jest przygotowane upuszczenie do zbiornika 25 czesci wy- 5 datku pompy 3 przez przewód 10, 12, 14 i 15, ko¬ more 29 i 28 oraz dlawik 45. Intensywnosc tego upuszczania, decydujaca o stopniu zmniejszenia szybkosci katowej obrotu zurawia, jest zalezna od momentu obciazenia wysiegnika.W mechanizmie wychylania wysiegnika w plasz¬ czyznie pionowej, podczas opuszczania ladunku, fun¬ kcje laczenia przewodu tlocznego pompy z zawo¬ rem upustowym spelnia regulator szybkosci opusz¬ czania 6, niezaleznie od jego dotychczasowej funkcji.W tym celu komora 42 regulatora jest polaczona dodatkowo przewodem 9 z przewodem 15 zaworu upustowego 7. Zawór zwrotny 47 zapewnia jedno¬ kierunkowy przeplyw w przewodzie 9, uniemozli¬ wiajac przedostanie sie oleju z przewodu 14 do re¬ gulatora 6.Polozenie równowagi regulatora 6, podczas opusz¬ czania ladunku, charakteryzuje skrajne lewe polo¬ zenie suwaka 40 i przeplyw scisle okreslonej czesci wydatku pompy 3 przez przewód 13, komore 33 i 42 oraz dlawik upustowy 32. Przeplyw tego strumie¬ nia oleju przez dlawik 32 jest nieodzowny dla usta¬ lenia sie w komorze 34 cisnienia równowagi. Cisnie¬ nie równowagi jest tak dobrane srednica otworu dlawika 32, by przewyzszalo cisnienie potrzebne do pokonania oporu przeplywu oleju z przewodu tlocznego 10 do cylindra 1 przez przewód 11 i 26, rozdzielacz 5 i przewód 43.Nadwyzka cisnienia oddzialywuje na tlok cy¬ lindra 1, zwiekszajac odpowiednio cisnienie hamo¬ wania w komorze podtlokowej cylindra i w ko¬ morze 37 regulatora 6.To cisnienie równowagi w komorze 34, polaczo¬ nej podczas opuszczania ladunku z komora 42, win7 no byc przede wszystkim jednak wieksze od cisnie¬ nia potrzebnego do pokonania oporu przeplywu ole¬ ju z komory 42 do zbiornika 25 przez przewód 9, zawór zwrotny 47, przewód 15, komore 29 i 28 oraz dlawik 45. Dowolnie duza nadwyzka cisnienia zo¬ staje w tym przypadku zredukowana dlawieniem w szczelinie laczacej komore 29 z komora 28 za¬ woru upustowego 7.Podczas opuszczania ladunku plyna przewodem 13 równoczesnie dwa strumienie oleju upuszczane z przewodu tlocznego 10 pompy 3 do zbiornika 25, a rozdzielajace sie w komorze 42. Ilosc oleju w stru¬ mieniu kierowanym z komory 42 do dlawika 32 mo¬ ze byc ograniczona do niezbednego minimum, dla zapewnienia duzej szybkosci opuszczania nieobcia- zonego wysiegnika. W tym celu wystarczy przyjac odpowiednio duzy stosunek srednicy otworu dla¬ wika 30 do srednicy otworu dlawika 32.Natomiast ilosc oleju w strumieniu kierowanym z komory 42 do przewodu 9 moze byc tak dobrana srednica otworu dlawika 45, by zachowana zostala najodpowiedniejsza zaleznosc ilosci oleju upuszczo¬ nego przez zawór upustowy 7, a tym samym szyb¬ kosci opuszczania, od momentu obciazenia wysiegni¬ ka. Ilosc oleju upuszczana przewodem 9 podczas opuszczania ladunku jest równa ilosci oleju upusz-, czanego przewodem 12 podczas obrotu zurawia, 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6063448 8 gdy w obydwóch przypadkach jest jednakowe ci¬ snienie oleju w komorze podtlokowej cylindra hy¬ draulicznego 1.Uklad regulacyjny wedlug wynalazku zapewnia wiec samoczynnie jednakowo ekonomiczna, bez¬ pieczna prace mechanizmu obrotu i mechanizmu opuszczania ladunku, w dowolnych warunkach ob¬ ciazen zurawia. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Uklad regulacyjny szybkosci ruchów roboczych w wychylnym zurawiu hydraulicznym wedlug pa¬ tentu nr 55528 z zaworem upustowym, sterowanym cisnieniem statycznym obciazenia wysiegnika w pla¬ szczyznie pionowTej, oraz z regulatorem szybkosci opuszczania, znamienny tym, ze zawór upustowy (7) jest wbudowany na przewodzie (15), który jest po¬ laczony dwudrogowo, przewodem (14 i 12) oraz prze¬ wodem (9 i 13), z przewodem tlocznym (10) w miej¬ scu poprzedzajacym doprowadzenie oleju z pompy (3) do rozdzielaczy (4 i 5), przy czym przeplyw oleju przewodem (12 i 14) jest sterowany zaworem rozdzielczym (8), sprzezonym z rozdzielaczem (4), a przeplyw oleju przewodem (13 i 9) jest sterowa¬ ny regulatorem szybkosci opuszczania (6), który podczas opuszczania ladunku spelnia funkcje zawo- 5 ru rozdzielczego dwóch, równoczesnie plynacych przewodem (13), strumieni oleju, upuszczanego do zbiornika (25) z przewodu tlocznego (10) pompy (3).
  2. 2.. Uklad regulacyjny wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze komora (42) regulatora (6) jest polaczona io przewodem (9 i 15) z zaworem upustowym (7) i roz¬ dziela olej, plynacy przez otwarte suwakiem (40) polaczenie z komora (33), na strumien oleju skiero¬ wany do przewodu (9) i strumien skierowany do dlawika (32), przy czym, odpowiednio do momentu 15 obciazenia wysiegnika i odpowiadajacego mu cisnie¬ nia w komorze podtlokowej cylindra (1), upuszcza¬ ny przewodem (9) olej zmniejsza ilosc oleju poda¬ wanego przewodem (26 i 43) do komory nadtloko- wej cylindra (1), w wyniku czego podczas opusz- 20 czania ladunku ilosc oleju wytlaczanego z komory podtlokowej przewodem (24 i 16) jest tym mniejsza im wyzsze panuje cisnienie w tej komorze podtlo¬ kowej tego cylindra (1).KI. 35 b,23/86 63448 MKP B 66 c, 23/86 PL
PL132682A 1969-03-31 PL63448B3 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL63448B3 true PL63448B3 (pl) 1971-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4520041B2 (ja) 油圧回路
EP0053323B1 (de) Hydrostatisches Antriebssystem mit einer einstellbaren Pumpe und mehreren Verbrauchern
EP1496009B1 (de) Hydraulische Federung
CA1160541A (en) Regenerative and anticavitation hydraulic system for an excavator
US3406850A (en) Hydraulic system for excavator
KR100228810B1 (ko) 건축기기용 유압장치
DE2352742A1 (de) Hydraulisches senkbrems-sperrventil
DE102004019327B4 (de) Verfahren zur Steuerung eines Schwenkauslegers und Vorrichtung zur Steuerung desselben
US3333415A (en) Hydraulic transmission and speed and direction control valve therefor
DE102012007108A1 (de) Valvistoranordnung
DE2148502A1 (de) Hydraulikanlage mit hydraulischer betaetigung der steuergeraete
DE1955871C3 (de) Vorsteuerkreis für die Maximaldruckbegrenzung der Hauptleitungsdrücke eines durch Verdrängungsänderung stufenlos einstellbaren hydrostatischen Getriebes
DE19831595A1 (de) Hydraulische Schaltung
US4165675A (en) Load check valve cylinder mounted
WO2000006915A1 (de) Hydraulische schaltung
PL63448B3 (pl)
US3308496A (en) Hydraulic operating system for opening bridges
DE3146508C2 (pl)
USRE29292E (en) Control valve means for fluid motors
US4323095A (en) Balanced valve with unidirectional oleo-dynamic unlocking, in particular to allow a number of hydraulic actuators to be series controlled at high pressure
RU2209540C2 (ru) Гидросистема зерноуборочного комбайна
US2986166A (en) Pressure fluid control system
RU2733004C1 (ru) Гидропривод стрелового самоходного крана
SU430814A1 (ru) Гидравлическая навесная система
DE3146540C2 (pl)