Przedmiotem wzoru uzytkowego jest urzadzenie do wbijania pali w grunt w obszarze szlaków kolejowych, zamontowane na platformie kolejowej przeznaczonej do zabudowy zurawia kolejowego.W stanie techniki jest znanych wiele urzadzen do wbijania pali w grunt, przykladowo z opisu DE 2752636 znane jest urzadzenie do wbijania pali, zamontowane obracalnie na pojezdzie gasienicowym, a z opisu SU 850807 znane jest urzadzenie do wbijania pali, zamontowane na pojezdzie drogowym, a z opisu PL 176295 znane jest urzadzenie do wbijania pali, przystosowane do jazdy po szynach. Wszystkie te urzadzenia stanowia konstrukcje specjalnie przeznaczone do konkretnego zastosowania.Zadaniem wzoru uzytkowego jest czesciowe wykorzystanie elementów zurawia kolejowego na platformie kolejowej tak, aby mozna by ja równiez wykorzystac do zabudowy innego urzadzenia, w tym przypadku urzadzenia do wbijania pali.2 Zadanie to zostalo rozwiazane dzieki temu, ze do obrotnicy zurawia kolejowego umieszczonej na platformie kolejowej jest zamocowana rozlacznie rama, która ma postac skrzynki posiadajacej na górnej powierzchni dwie boczne belki wzdluzne, a w kazdej belce wzdluznej jest osadzona wysuwna teleskopowo belka przesuwna, z tym, ze pomiedzy belkami wzdluznymi jest usytuowana srodkowa belka przesuwna, wyposazona w silowniki do podnoszenia mechanizmu podnoszenia prowadnicy dla mlota hydraulicznego.Zaleta wzoru uzytkowego jest wykorzystanie platformy kolejowej przeznaczonej do zurawia kolejowego, jako nosnika urzadzenia do wbijania pali w grunt dzieki czemu w jego polozeniu transportowym nie jest przekroczony obszar skrajni a tym samym jest mozliwe wykonywanie pracy bez koniecznosci przerywania ruchu kolejowego na sasiednim torze szlaku kolejowego. Zaleta jest tym samym takze, to, ze w prosty sposób platforma kolejowa zbudowana na potrzeby zurawia kolejowego, moze byc w razie potrzeby, po zdemontowaniu obracalnego zespolu zurawia, wykorzystana jako nosnik dla innego urzadzenia, w tym przypadku kafara kolejowego i to bez utraty jego funkcjonalnosci, co pozwala na bardziej ekonomiczne i uzyteczne wykorzystanie przedmiotowej platformy kolejowej.Przedmiot wzoru uzytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z boku w stanie zlozonym, przygotowanym do transportu, fig. 2 - przedstawia urzadzenie z fig. 1 w widoku z góry, a fig. 3- urzadzenie z fig. 1 w stanie roboczym w widoku od strony toru.Na znanej platformie kolejowej 1 przeznaczonej do zabudowy zurawia kolejowego, na jego obrotnicy - lozysku wiencowym 2, w znany sposób jest zamocowana rama 3. Rama 3 ma postac skrzynki, posiadajacej na górnej3 powierzchni dwie boczne belki wzdluzne 4. W belkach wzdluznych 4 sa osadzone wysuwane teleskopowo, za pomoca nie pokazanych silowników, belki przesuwne 5. Pomiedzy bocznymi belkami wzdluznymi 4, znajduje sie belka srodkowa 6. Do belki srodkowej 6 jest zamocowany mechanizm podnoszenia 7 prowadnicy 8 urzadzenia do wbijania pali w grunt podparty dwoma silownikami 9 (fig. 2, 3). Prowadnica 8 w postaci wzdluznej azurowej belki sluzy do prowadzenia mlota hydraulicznego 1_0 jak to jest znane. Mlot hydrauliczny 10 jest wyposazony w podbalonik obrotowy V\_. Dodatkowo do prowadnicy 8 mozna zakladac glowice wiercaca 12, sluzaca do napedu wiertla 13. Dzieki temu mozna przeprowadzac w ciezkich gruntach wiercenia otworu, aby ulatwic wbijanie betonowego pala o dlugosci do 5 m i ciezarze do okolo 2400 kg.Sama budowa urzadzenia do wbijania pali w grunt jak i dzialanie jest powszechnie znana, dlatego tez nie bedzie dalej przedstawiane./?/?tfOO$ PL PLThe subject of the utility model is a device for driving piles into the ground in the area of railroads, mounted on a railway platform intended for building a railway crane. Many devices for driving piles into the ground are known in the art, for example from DE 2752636 a device for driving piles is known, rotatably mounted on a tracked vehicle, and from the description SU 850807 a pile driving device mounted on a road vehicle is known, and from PL 176295 a pile driving device adapted to run on rails is known. All these devices are structures specially designed for a specific application. The purpose of the utility model is to partially use the elements of a railway crane on the railway platform, so that it can also be used for the installation of another device, in this case a pile driving device. 2 This task was solved by to the turntable of a railway crane placed on the railway platform, a frame is detachably attached, which has the form of a box having two side longitudinal beams on the upper surface, and each longitudinal beam is fitted with a telescopically extendable sliding beam, with the middle between the longitudinal beams a sliding beam, equipped with actuators for lifting the guide lifting mechanism for the hydraulic hammer. The advantage of the utility model is the use of a railway platform intended for a railway crane as a carrier of a device for driving piles into the ground, thanks to which its position is transpo the gauge area is not exceeded and thus it is possible to perform work without interrupting the railway traffic on the adjacent track of the railway route. The advantage is also the fact that in a simple way a railway platform built for a railway crane can, if necessary, after dismantling the rotatable crane assembly, be used as a carrier for another device, in this case a railway pile driver, without losing its functionality. The subject of the utility model is shown in the drawing, in which fig. 1 shows the device in a side view in its folded state, ready for transport, fig. 2 - shows the device from fig. 1 in a plan view, and in Fig. 3, the device of Fig. 1 in a working condition in a view from the track side. On a known railway platform 1 intended for building a railway crane, on its turntable - a ring bearing 2, a frame 3 is fixed in a known manner The frame 3 is in the form of a box having on its upper surface two side longitudinal beams 4. The longitudinal beams 4 are fitted with telescopic extensions, by means of actuators not shown, sliding beams 5. Between the side longitudinal beams 4 there is a central beam 6. A lifting mechanism 7 of the guide 8 of the pile driving device 8 is attached to the central beam 6, supported by two actuators 9 (Fig. 2, 3). A guide 8 in the form of an azuride longitudinal beam serves to guide a hydraulic hammer 10 as known. The hydraulic hammer 10 is provided with a rotating balloon V \ _. In addition to the guide 8, a drill head 12 can be fitted to drive the drill 13. Thus, drilling a hole in heavy soils can be carried out to facilitate driving of a concrete pile up to 5 m long and with a weight of up to 2400 kg. how and how it works is commonly known, therefore it will not be presented further./?/?tfOO$ PL PL