Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.IV.1971 62435 KI. 34 c, 5/16 MKP A 47 1, 5/16 UKD .Twórca wynalazku: Andrzej Janerka Wlasciciel patentu: ASPA Zaklady Aparatury Spawalniczej im. Komuny Paryskiej, Wroclaw (Polska) Agregat ssacy do odkurzacza Przedmiotem wynalazku jest agregat ssacy po¬ wietrze, przeznaczony zwlaszcza do odkurzacza.Dotychczas znane rozwiazania konstrukcyjne agregatów ssacych przeznaczonych do odkurzaczy charakteryzuja sie tym, ze uklad ssacy napedzany przez silnik elektryczny o mocy ulamkowej, wypo¬ sazony jest co najmniej w dwie lub wiecej waskich turbin o jednakowych srednicach zewnetrznych, jednakowo malej szerokosci zamocowanych na walku napedowym silnika i wirujacych w czasie jego pracy, przy czym ksztalt wymienionych turbin równiez jest jednakowy.Turbiny od strony zewnetrznej osloniete sa dwudzielna oslona przymocowana do korpusu sil¬ nika elektrycznego i wyposazona w otwór o osi pokrywajacej sie z osia walu silnika, sluzacy do wlotu, wzglednie wylotu powietrza, zaleznie od kierunku jego przeplywu przez agregat. Do oslony od strony wewnetrznej przymocowane sa kierow¬ nice strumieni powietrza w ten sposób, ze wchodza one naprzemian miedzy turbiny i pozostaja nieru¬ chome w czasie pracy agregatu. Lopatki kierownic strumienia sa w róznych rozwiazaniach konstruk¬ cyjnych przysloniete, wzglednie nieprzysloniete, przy czym w wypadku lopatek przyslonietych nie wystaja one nigdy poza przyslone kierownicy.Miedzy turbinami a kierownica oraz miedzy tur¬ binami a oslona przewaznie nie ma zadnych usz¬ czelnien. 2 Wymienione wyzej rozwiazania konstrukcyjne agregatów ssacych przy okreslonym poborze mocy daja zawsze okreslony wydatek i podcisnienie i cha¬ rakteryzuja sie mala sprawnoscia. Stosowane 5 w nich waskie turbiny o jednakowej srednicy zewnetrznej i malej szerokosci dzieki swej charak¬ terystyce zapewniaja duze podcisnienie niemniej powoduja duzy pobór mocy przy malym wydatku powietrza, co w efekcie powoduje; niepotrzebne io straty mocy i niska sprawnosc ukladu.Stosowanie kierownic o lopatkach, nieprzyslonie- tych, lub przyslonietych w których srednica przy¬ slony jest równa srednicy zewnetrznej lopatek powoduje powstawanie zawirowan strugi powietrza 15 wydostajacej sie z turbiny, miedzy oslona zewnetrz¬ na a kierownica, co w efekcie daje dalsze pogor¬ szenie sprawnosci ukladu.Nie stosowanie uszczelnien wzglednie stosowanie malo sprawnych uszczelnien na zakladke miedzy 20 odpowiednimi turbinami, a kierownica i oslona po¬ woduje przecieki powietrza i zwiazane z tym do¬ datkowe straty.Celem wynalazku jest usuniecie wymienionych wyzej wad i niedogodnosci oraz podwyzszenie 25 sprawnosci agregatu ssacego przy równoczesnej poprawie jego wszystkich zasadniczych parametrów.Aby ten cel osiagnac postawiono sobie zadanie techniczne opracowania nowego rozwiazania kon¬ strukcyjnego agregatu ssacego do odkurzacza, które 3P zezwoliloby na optymalizacje wszystkich parame- 624353 trów agregatu przy minimalnie koniecznym pobo¬ rze mocy.Rozwiazanie tego zagadnienia wedlug wynalazku polega na tym, ze w agregacie ssacym zastosowano nowy uklad znanych turbin rózniacych sie miedzy 5 soba zarówno srednicami zewnetrznymi jak i sze¬ rokoscia, przy czym pierwsza turbina od strony wlotu powietrza jest turbina niska o duzej szero¬ kosci i dzieki swej charakterystyce zapewnia duzy wydatek powietrza przy malym podcisnieniu, na- 10 tomiast druga turbina jest turbina wysoka o malej szerokosci i zapewnia dzieki swej charakterystyce duze podcisnienie.Kierownica strumienia powietrza pd strony jego wlotu wyposazona jest w przyslone o srednicy 15 zewnetrznej mniejszej od srednicy zewnetrznej kierownicy, dzieki czemu lopatki kierownicy wy¬ staja ponad krawedz zewnetrzna przyslony. Tarcze obu turbin od strony wlotu strumienia powietrza na swoich wewnetrznych srednicach posiadaja 20 pierscieniowe odgiecia na calym obwodzie, które to odgiecia z uformowana na ich wysokosci w ksztal¬ cie litery „U" scianka oslony i tarcza kierownicy tworza labirynt.Rozwiazanie wedlug wynalazku calkowicie eli- 25 minuje wady i niedociagniecia agregatów ssacych znanych dotychczas, pozwala na uzyskanie wyso¬ kich parametrów przy minimalnie koniecznym po¬ borze mocy. Agregaty z zastosowaniem wynalazku charakteryzuja sie wysoka sprawnoscia. Zastoso- 30 wanie dwu turbin o zróznicowanych srednicach i szerokosciach pozwala na uzyskanie na pierwszym stopniu koniecznego wydatku powietrza przy ma¬ lym jego sprezeniu, natomiast na drugim stopniu — odpowiedniego sprezenia tej ilosci powietrza która 35 zostala dostarczona przez turbine pierwsza.W teri sposób uzyskuje sie duzy wydatek i pod¬ cisnienie przy malym poborze mocy co daje wysoka sprawnosc ukladu. Zastosowanie przyslonietej kie¬ rownicy strumienia powietrza z lopatkami wysta- 40 jacymi ponad srednice zewnetrzna przyslony w du¬ zym stopniu eliminuje wirowanie wylatujacego powietrza z turbiny oraz umozliwia latwe jego wprowadzenie w kanaly kierownicy. Zastosowanie uszczelnien labiryntowych miedzy odpowiednimi 45 turbinami, a kierownica i oslona eliminuje przecieki powietrza wyplywajacego z obydwu turbin.Wynalazek jest pokazany w przykladzie wykona¬ nia na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia agre¬ gat ssacy w przekroju podluznym, a fig. 2 — agregat 50 bez oslony. Jak uwidoczniono na fig. 1 i 2 agregat ssacy sklada sie z silnika elektrycznego 1 mocy ulamkowej, na którego walku napedowym zamo¬ cowane sa turbiny ssace 2 i 4, przy czym turbina 4 ma mniejsza srednice zewnetrzna i wieksza szero- 55 kosc od turbiny 2. 4 W przestrzeni miedzy turbinami 2 i 4 umieszczona jest kierownica strumienia powietrza 3 z lopatkami wystajacymi ponad srednice zewnetrzna przyslony „a". Polozenie kierownicy 3 ustala czesc oslony 5 która dociska ja do drugiej czesci oslony 5 przymo¬ cowanej do silnika elektrycznego 1. Tarcze turbin ssacych 2 i 4 od strony wlotu powietrza na swoich srednicach wewnetrznych posiadaja odgiecia na calym obwodzie w ksztalcie pierscienia, tworzace uszczelnienia labiryntowe „b" i „c" z uformowanymi na tej wysokosci w ksztalcie litery „U" sciankami kierownicy strumienia powietrza 3 i oslony 5.Silnik elektryczny 1 napedza zamocowane na jego wale turbiny ssace 2 i 4. Wirujaca turbina 4 po¬ woduje zasysanie powietrza otworem wlotowym, które przeplywa przez jej kanaly uzyskujac odpo¬ wiedni stopien sprezenia. Labirynt „c" zabezpiecza przed przeciekami sprezonego powietrza miedzy scianka turbiny 4, a oslona 5.Sprezone powietrze po wyjsciu z turbiny 4 dostaie sie szczelina miedzy przyslone „a" kierownicy stru¬ mienia powietrza 3, a oslona 5 na lopatki tejze kie¬ rownicy 3 i przeplywa jej kanalami do wlotu tur¬ biny ssacej 2. Po przeplynieciu przez kanaly turbiny 2 uzyskuje ono ostateczny stopien sprezenia. Labi¬ rynt ;,b" zabezpiecza przed przeciekami sprezonego powietrza miedzy turbina ssaca 2, a kierownica strumienia powietrza 3. Powietrze wydostajace sie z turbiny ssacej 2 przeplywa przez silnik elektrycz¬ ny 1 celem jego chlodzenia. PL