Pierwszenstwo: Opublikowano: 5.II.1971 62039 KI. 65 h, 25/42 MKP B 63 h, 25/42 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Aleksander Nienartowicz, Kazimierz Swircz Wlasciciel patentu: Zaklady Urzadzen Okretowych „Hydroster", Gdansk (Polska) Nurnikowy zespól hydrostatycznych pras okretowej maszyny sterowej Przedmiotem wynalazku jest nurnikowy zespól hydro¬ statycznych pras okretowej maszyny sterowej z cylin¬ drami, polaczonymi dlugim lacznikiem, na którym pro¬ wadzone jest jarzmo.Znany jest dotychczas nurnikowy zespól hydrosta¬ tycznych pras okretowej maszyny sterowej, którego nurnik jest sztywno polaczony z jarzmem, prowadzo¬ nym tylko poprzecznie na dlugim laczniku.Sila wzdluzna nurnika popychajacego jarzmo wspól¬ pracujace ze sterownica wywoluje sile poprzeczna wzgledem nurnika, która lacznie z sila ciezaru jarzma i sztywno z nim polaczonych nurników w znanych zespo¬ lach pras, dzialajac zginajaco na ten zestaw obciaza po¬ przecznie dlawice nurników.Wada znanych zespolów pras jest to, ze wystepujace obciazenia zmuszaja do stosowania dlugich tulei dlawic i mocnych polaczen nurników z jarzmem. Sztywne po¬ laczenie nurników z jarzmem wymaga utrzymania duzych dokladnosci wykonania i montazu zespolu pras oraz wymaga sztywnych fundamentów.Celem wynalazku jest usuniecie wystepujacych wad przez wyeliminowanie sztywnego polaczenia nurników z jarzmem.Cel ten osiagnieto przez zbudowanie nurnikowego ze¬ spolu hydrostatycznych pras okretowej maszyny stero¬ wej z cylindrami, polaczonymi dlugimi lacznikami, na których prowadzone jest jarzmo, majace wraz z nurni¬ kiem wspólny punkt styku polozony na osi nurnika, przy czym jarzmo ma pierscieniowa wypukla powierzch¬ nie centrujaca nurnik, której srodkiem jest punkt styku. 15 25 Zaleta rozwiazania wedlug wynalazku jest odciazenie dlawic od sil poprzecznych, wynikajacych z rozkladu si¬ ly wzdluznej nurnika i z ciezaru jarzma, co pozwala na stosowanie krótkich tulei, zmniejszenie dokladnosci wy¬ konania i montazu nurnikowego zespolu pras i na sto¬ sowanie lzejszych fundamentów.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia schematycznie w pólwidoku z góry czteronurniko- wy zespól pras, fig. 2 fragment jarzma i dlugiego lacz¬ nika dla pras w przekroju poprzecznym, a fig. 3 frag¬ ment jarzma, nurnika i dlawicy w przekroju przez os nurnika.Zgodnie z przykladem wykonania czop 1 jarzma 2 i nurnik 3 stykaja sie w punkcie 4, który jest srodkiem pierscieniowej wypuklej powierzchni 5 czopa 1 jarzma 2, na której osadzony jest nurnik 3 swoim walcowym zaglebieniem 6.Nurnik 3 docisniety jest do jarzma 2 pierscieniowy¬ mi segmentami 1 poprzez elastyczne elementy 8 i osa¬ dzony przesuwnie w tulei 9 dlawicy. Jarzmo 2 jest osa¬ dzone przesuwnie na dlugim laczniku 10, laczacym cy¬ lindry 11 pras. Obrotnica 12 jest osadzona obrotowo w jarzmie 2 i przesuwnie na czopie sterownicy 13. PLPriority: Published: 5.II.1971 62039 KI. 65 h, 25/42 MKP B 63 h, 25/42 UKD Inventors of the invention: Aleksander Nienartowicz, Kazimierz Swircz Patent owner: Zaklady Urzadzen Okretowych "Hydroster", Gdansk (Poland) Plunger set of hydrostatic presses of the ship's steering machine The subject of the invention is a plunger hydro unit Static presses of the ship's steering gear with cylinders connected by a long link on which the yoke is guided. There is hitherto known plunger set of hydrostatic presses of a ship's steering gear, the plunger of which is rigidly connected to the yoke guided only transversely on The longitudinal force of the plunger pushing the yoke cooperating with the tiller exerts a transverse force against the plunger which, together with the weight of the yoke and plungers rigidly connected thereto, in known press assemblies, bending the plungers crosswise on the plungers. A disadvantage of the known press sets is that the stresses occurring force the use of long sleeves choke and strong connections between plungers and yoke. The rigid connection of the plungers with the yoke requires the maintenance of high accuracy of manufacture and assembly of the press set and requires rigid foundations. The aim of the invention is to eliminate the existing defects by eliminating the rigid connection of the plungers with the yoke. This goal was achieved by constructing a plunger group of hydrostatic presses of the ship steering machine with cylinders connected by long couplers on which the yoke is guided, having a common contact point with the plunger located on the plunger axis, the yoke having a convex annular surface centering the plunger, the center of which is the contact point. The advantage of the solution according to the invention is that the chokes are relieved of the shear forces resulting from the distribution of the longitudinal force of the plunger and the weight of the yoke, which allows the use of short sleeves, reducing the manufacturing accuracy and assembly of the plunger press assembly, and the use of lighter foundations. The subject matter of the invention is illustrated in the drawing in which Fig. 1 is a schematic half-plan view of a four-ram assembly of presses, Fig. 2 is a fragment of a yoke and a long joint for presses in cross-section, and Fig. 3 a fragment of the yoke, plunger and gland in cross-section through the plunger axis. According to the embodiment example, the pin 1 of the yoke 2 and the plunger 3 meet at point 4, which is the center of the annular convex surface 5 of the pin 1 of the yoke 2, on which the plunger 3 is mounted. With its cylindrical groove 6. The punch 3 is pressed against the yoke by 2 ring-shaped segments 1 through elastic elements 8 and is slidably seated in the sleeve 9 of the gland. The yoke 2 is slidably mounted on a long link 10 joining the cylinders 11 of the presses. The turntable 12 is rotatably mounted in the yoke 2 and slidably on the tiller 13. PL