Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.1.1971 62004 KI. 20 i, 1 MKP B 611, 27/04 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Antoni Uszacki, Jan Jedralski, Zdzislaw Sa- gala Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Zakladów Przeróbki Mechanicznej Wegla „Separator", Katowice (Polska) Hydrauliczne urzadzenie do samoczynnego nastawiania mechanizmów w transporcie szynowym zwlaszcza kopalniany: Przedmiotem wynalazku jest hydrauliczne urzadzenie do samoczynnego nastawiania mecha¬ nizmów zdalnie sterowanych w transporcie szy¬ nowym, zwlaszcza kopalnianym, dzialajace na za¬ sadzie wykorzystania zmagazynowanej energii medium hydraulicznego, do wytwarzania której wykorzystano czesc energii kinetycznej, zawar¬ tej w ruchu srodków transportu.Nastawianie takich mechanizmów jak zapory torowe, rozjazdy itp., odbywa sie za pomoca na¬ pedów recznych, elektrycznych lub pneumatycz¬ nych.Doprowadzenie energii elektrycznej lub spre¬ zonego powietrza odbywa sie za pomoca przewo¬ dów, co jest kosztowne. Szczególnie kosztowne i trudne technicznie jest doprowadzenie energii np. do zapory torowej zainstalowanej w poru¬ szajacej sie w szybie klatce wyciagowej lub do rozjazdu zabudowanego pod ziemia w miejscu od¬ leglym od zródel energii.Trudnosci te powoduja, ze w praktyce zarów¬ no sterowanie zaporami w klatkach jak i stero¬ wanie rozjazdami oddalonymi od glównych ma¬ gistrali transportowych, odbywa sie recznie, co z kolei uniemozliwia kompleksowa automatyzacje calego procesu technologicznego.Urzadzenie wedlug wynalazku usuwa te nie¬ dogodnosci. Sluzy ono do przetwarzania czesci energii kinetycznej, wynikajacej z ruchu' srod¬ ków transportu na energie potencjalna, która 30 15 20 25 jest gromadzona w akumulatorze hydraulicznym.Zmagazynowana energia moze byc wykorzystana w dowolnym czasie nawet po zaniku pierwotnego zródla energii.Urzadzenie wedlug wynalazku jest samodziel¬ nym agregatem, który umieszcza sie w bezpo¬ srednim sasiedztwie srodków transportu w miej¬ scach, do których odprowadzenie energii sprezo¬ nego powietrza lub elektrycznej jest utrudnione.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladowym wykonaniu na rysunku.Sklada sie on z hydraulicznej pompy dwustron¬ nego dzialania 1, która posiada osadzona na czo¬ pie wystajacym f z jej korpusu dwuramienna dzwignie 2. Zespól ten jest zabudowany obok szyny. Ramiona dzwigni 2 wystaja ponad glówke szyny. Dwuramienna dzwignia 2 jest polaczona z walkiem 6, na którym jest osadzona jednora- mienna dzwignia 7, umieszczona miedzy tlocz¬ kami 8.Poruszajace sie po torze wozy w kierunku 3 lub 4 naciskaja kolami 5 na przemian na ramio¬ na dzwigni 2, które wprawiaja w ruch walek 6.Osadzona na walku 6 jednoramienna dzwignia 7 wykonujac ruch wahadlowy powoduje ruch po¬ suwisto-zwrotny tloczków 8 w kierunku 9 i 10.W tloczkach 8 sa zabudowane zawory zwrotne 11, które sprawiaja, ze ruch tloczków 8 powo¬ duje tloczenie cieczy do hydraulicznego akumu- 6200462004 latora 12, umieszczonego w niewielkiej odleglosci od pompy 1.Akumulator 12 jest polaczony z pompa 1 prze¬ wodami zaopatrzonymi w zawory. Zwrotne zawory 13 zapewniaja jednokierunkowy przeplyw cieczy w przewodach, a ograniczajacy zawór 14 ogranicza maksymalne cisnienie, zabezpieczajac w ten spo¬ sób instalacje przed przeciazeniem.Do- napedu zadanego zespolu sluzy hydraulicz¬ ny silownik 19 polaczony z umieszczonym w nie¬ wielkiej odleglosci od pompy 1 akumulatorem 12 przewodem, zaopatrzonym w rozdzielczy zawór 17 z dzwignia 16.Zmagazynowana i znajdujaca sie pod cisnie¬ niem w akumulatorze 12 ciecz jest kierowana przewodem poprzez zawór 17 do silownika 19 po recznym lub automatycznym przestawieniu dzwig¬ ni 16, gdzie przesuwa jego tlok w kierunku 20.Przestawienie dzwigni 16 w kierunku 18 odcina doplyw cieczy z akumulatora 12, pówdujac ruch tloka silownika 19 w kierunku 21. i splyw od¬ prezonej cieczy do pompy 1. 5 PL PLPriority: Published: 20.1.1971 62004 KI. 20 i, 1 MKP B 611, 27/04 UKD Inventors of the invention: Antoni Uszacki, Jan Jedralski, Zdzislaw Sa- gala Patent owner: Biuro Projektów Przeróbki Mechanicznej Wegla "Separator", Katowice (Poland) Hydraulic device for automatic adjustment of transport mechanisms The subject of the invention is a hydraulic device for automatic setting of remotely controlled mechanisms in rail transport, especially mine, operating on the principle of using the stored energy of the hydraulic medium, for the production of which a part of the kinetic energy contained in motion was used means of transport. The erection of mechanisms such as railroad barriers, turnouts, etc. is carried out by manual, electric or pneumatic actuators. Electricity or compressed air is supplied by cables, which is particularly costly. it is expensive and technically difficult to supply energy to eg dams of a track installed in a moving shaft in a lift cage or for a turnout built underground in a place remote from energy sources. These difficulties cause that in practice both the control of dams in the cages and the control of turnouts distant from the main of the transport buses, is done manually, which in turn makes it impossible to automate the entire technological process. The device according to the invention removes these inconveniences. It serves to convert part of the kinetic energy resulting from the movement of the means of transport into potential energy, which is stored in the hydraulic accumulator. The stored energy can be used at any time, even after the primary energy source has been lost. an independent unit, which is placed in the immediate vicinity of the means of transport in places where the dissipation of compressed air or electric energy is difficult. The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing. It consists of a One operation 1, which has two-armed levers 2 mounted on its forehead extending from its body. This unit is built next to the rail. The lever arms 2 protrude above the rail head. The two-armed lever 2 is connected to a roller 6 on which a single-arm lever 7 is mounted, placed between the pistons 8. Moving along the track in the direction of 3 or 4, with the wheels 5, alternately press the shoulder on the lever 2, which in motion of the roller 6. The one-armed lever 7 mounted on the shaft 6, making a swinging movement, causes the reciprocating movement of the pistons 8 in the direction 9 and 10. The pistons 8 are equipped with non-return valves 11, which cause that the movement of the pistons 8 causes a pressing fluid for a hydraulic accumulator 12 located a short distance from the pump 1. The accumulator 12 is connected to the pump 1 by means of pipes provided with valves. Non-return valves 13 ensure one-way flow of liquid in the lines, and the restricting valve 14 limits the maximum pressure, thus securing the installation against overload. A hydraulic actuator 19 is used to drive the set unit, connected with a short distance from the pump 1 through the battery 12 through a line, provided with a distributor valve 17 with a lever 16. The stored and under pressure in the battery 12 is directed through a line through valve 17 to the actuator 19 after manual or automatic adjustment of the lever 16, where it moves its piston towards 20. Turning the lever 16 towards 18 cuts off the flow of liquid from the accumulator 12, causing the piston of the actuator 19 to move towards 21 and the drained liquid to drain into the pump 1. 5 EN EN