PL61401B1 - - Google Patents

Description

Do kolumny 3 wychylnie zamocowany jest wy¬ siegnik skladajacy sie z korpusu 4 i ramienia 5.Kolumna 3 i korpus 4 polaczone sa hydraulicznym 5 cylindrem 6, wychylajacym* wysiegnik w plasz¬ czyznie pionowej. We wnetrzu korpusu 4 osadzo¬ ny jest hydrauliczny cylinder ramienia 7, którego koncówka tloczyska 8 zamocowana jest na osi 9, na której osadzone sa takze dwie pary ciegien 10 10 i 11 oraz 12 i 13. Drugie konce ciegien 10 i 11 osa¬ dzone sa na osi 14, sama zas os osadzona jest w korpusie 4, a ciegna 12 i 13 na osi 15 polaczo¬ nej z ramieniem 5. Na osiach 14 i 15 widoczne sa pierscienie dystansowe 16, 17, 18, 19 i 20. 15 Dzialanie mechanizmu wychylania i skladania ramienia jest nastepujace: wysiegnik z polozenia transportowego, miedzy kabina kierowcy, a skrzy¬ nia ladunkowa, zostaje wychylony hydraulicznym cylindrem 6 do poziomu, a dla lepszej widocznosci 20 ze stanowiska operatora obrócony o okolo 90° do pozycji wzdluz osi samochodu. Doprowadzony olej do wiekszej komory roboczej hydraulicznego cy¬ lindra ramienia, spowoduje wysuwanie sie tlo¬ czyska, ruch wahadlowy ciegien 10 i 11 oraz ruch 25 zlozony ciegien 12 i 13. Drugiemu krancowemu po¬ lozeniu tloczyska odpowiadac bedzie drugie kran¬ cowe polozenie ciegien 10 i 11 oraz takie poloze¬ nie ciegien 12 i 13, ze osie 9, 15 i 21 beda lezec w jednej plaszczyznie — w duzym przyblizeniu. 30 W duzym przyblizeniu, bowiem sila ciezkosci ra¬ mienia wywola jak najwieksze odchylenie od tej plaszczyzny.Doprowadzajac ciecz robocza (olej) do drugiej komory roboczej cylindra ramienia 7, wywolany 35 zostanie ruch ramienia 5 ku dolowi, a osie 9, 15 i 21 wejda w stan równowagi trwalej. Dalszy ruch tloczyska spowoduje wyprostowanie ramienia w sto¬ sunku do korpusu i to polozenie jest skrajnym ro¬ boczym polozeniem ramienia. Drugie skrajne ro- 40 bocze polozenie ramienia 5 zostanie osiagniete przy calkowitym wsunieciu tloczyska i odpowiadac be¬ dzie maksymalnie zlamanemu wysiegnikowi, zas obciazenie zawieszone na haku 22 osiagnac moze minimalny mozliwy wypad zurawia. 45 • PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Zuraw samochodowy samozaladowczy sterowany hydraulicznie, którego wysiegnik, polaczony z obro- 50 towa kolumna i wychylany w plaszczyznie piono¬ wej cylindrem, tworza korpus i ruchome wzgle¬ dem niego ramie, znamienny tym, ze ma mecha¬ nizm wychylania i skladania ramienia w postaci dwóch par ciegien (10) i (11) oraz (12) i (13), osa- 55 dzonych na wspólnej osi (9) razem z koncówka tloczyska (8) cylindra ramienia (7) osadzonego w korpusie (4), a drugie konce tych ciegien zamo¬ cowane sa parami, a mianowicie ciegna (10) i (11) do korpusu (4), wzgledem którego wykonuja ruch 60 wahadlowy, oraz ciegna (12) i (13) do ramienia (5) po jego zewnetrznej stronie, wykonujace ruch zlo¬ zony, przy czym maksymalnie wysunietemu tlo¬ czysku hydraulicznego cylindra ramienia (7) od¬ powiada takie polozenie ciegien (10) i (11) oraz (12) 65 i (13), ze osie (9), (15) i (21) leza w jednej plasz¬ czyznie.,KI. 35 b, 23/54 61401 MKP B 66 c, 23/54KI. 35 b, 23/£4 61401 MKP B 66 c, 23/54 2424 — LDA — 29.7.70 — 280 szt, PL PL