Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.VI.1968 (P 127 622) 20.XI.1970 61007 KI. ', 37 e, 7/00 MKP E 04 g, 7/00 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Zbigniew Mrozik, Wladyslaw Prokop Wlasciciel patentu: Zaklad Badan i Doswiadczen Budownictwa Grórni- ezego, Myslowice ((Falska) Przegubowe urzadzenie nosne do deskowania obudowy betonowej Pirzedimiotem wynalazku jest przegubowe urza¬ dzenie nosne do deskowania obudowy przy wzno¬ szeniu wszelkiego typu budowli naziemnych i podziemnych.Znane dotychczas i stosowane, dla wykonania obudowy w tunelach o przekroju kolowym sa deskowania i rusztowania przesuwne, stalowe zmontowane na wózkach na torze, o tarczach mon¬ towanych za pomoca dzwigników pneumatycznych lub hydraulicznych i sciagów z nakretkami rzymsEimi. Wada tego typu deskowania jest to, ze dostosowane jest do jednego ksztaltu i przekroju tunelu oraz, ze do stosowania tego deskowania po¬ trzebne sa takie urzadzenia jak: wózki, tory, dzwig¬ niki pneumatyczne lub hydrauliczne i sciagi z na- -kretkami rzymskimi. Wszystkie te urzadzenia two¬ rza rusztowanie tego deskowania, zapelniajace przekrój (tunelu, uniemozliwiajac prowadzenie in¬ nych prac w tym tunelu oraz uniemozliwiajac pro¬ wadzenie rurociagów, lutni, kabli itp.Celem wynalazku jest usuniecie wyzej wymie¬ nionych niedogodnosci czyli skonstruowanie takiego urzadzenia do deskowania, które pozwoli na stoso¬ wanie tego samego deskowania dla róznych ksztal¬ tów i typów budowli.Cel ten osiagnieto przez opracowanie przegubo¬ wego urzadzenia nosnego do deskowania obudowy betonowej polegajacej na tym, ze deskowanie ukla¬ dane jest na pasach nosnych, utworzonych z poje¬ dynczych czlonów. Poszczególne czlony skladaja 2 , sie z dwu skrzydel prowadnicy luku polaczonych od strony ukladania desek poprzeczka, a z drugiej uchem. Wzajemne ustawienie pod wymaganym katem i (usztywnienie dwóch sasiednich czlonów u- 5 zyskuje sie przez wkrecanie nastawniczej sruby, umieszczonej swobodnie w szczelinie jaka tworza dwa skrzydla prowadnicy luku nastepnego czlonu i wspartej na tych skrzydlach, w nakretke zamo¬ cowana przegubowo w trzonie poprzedniego czlonu ie pomiedzy jego skrzydlami. Wszystkie czlony posia¬ daja na skrzydlach na czesci od strony ukladania desek dwa otwory do polaczenia z sasiednimi czlo¬ nami sworzniem oraz btwór na os przegubnie umieszczonej w trzonie, miedzy skrzydlami na- 15 kretki.Urzadzenie wedlug opisanego wynalazku pozwala na ustawienie deskowania, które jest deskowaniem samoistnym, w ksztalcie lupiny i nie wymaga zad¬ nego rusztowania. Nie wymaga takze zadnych do¬ datkowych urzadzen takich jak: wózki, tory, dzwig¬ niki, sciagi, sruby rzymskie itp. W zwiazku z tym, ze jest deskowaniem samoistnym i nie wymaga rusztowania, nie zapelnia przekroju poprzecznego tunelu lub budowli, nad którym jest usytuowane. 25 Zastosowanie tego urzadzenia do deskowania w bu¬ downictwie naziemnym umozliwia wzniesienie bu¬ dowli ponad obiektami znajdujacymi sie w uzytko¬ waniu jak: drogi, koleje itp. bez koniecznosci za¬ trzymywania na nich ruchu. Nadaje sie do budowy 30 wiaduktów nad waskimi i glebokimi jarami, mo- 20 6100761007 3 stów nad potokami lub przykryc ponad juz istnie¬ jacymi budowlami.W budownictwie podziemnym do wznoszenia obu- , dowy ostatecznej w slad za posuwajacym sie przod¬ kiem. Roboty przodkowe moga byc prowadzone bez przerwy bez wzgledu na czas potrzebny do wzniesienia obudowy, roboty moga byc prowadzone równolegle. Deskowanie o dlugosci ustalonej tech¬ nologia moze byc w calosci przesuniete na nastepny odcinek pracy wzdluz osi prostopadlej do plasz¬ czyzny przekroju poprzecznego.Przadmiot wynalazku jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 — przedstawia przekrój poprzeczny wyrobiska górniczego wraz z ustawio¬ nym deskowaniem, fig. 2 — jeden z czlonów deskowania widziany z boku, fig. 3 — dwa czlony polaczone ze soba, widok z boku, fig. 4 — dwa pasy nosne w widoku z przodu.Jak uwidoczniono na fig. 2 czlon 1 posiada na skrzydlach 4 dwa otwory 8, które sluza do prze¬ gubowego polaczenia dwóch sasiednich czlonów sworzniem 2. W otworach 9 jest umieszczona prze¬ gubowo nakretka 5. Na fig. 1 i 3 pokazane sa dwa czlony 1 polaczone ze soba sworzniem 2 i usztyw¬ nione nastawnicza sruba 3, która jest umieszczo¬ na pomiedzy skrzydlami 4 prowadnicy luku. Po¬ miedzy glowa 6 nastawniczej sruby 3, a skrzydla¬ mi 4 prowadnicy luku czlonu 1 znajduje sie pod¬ kladka 10. Nastawnicza sruba 3 posiada trwale przymocowany opór 12 umieszczony w takiej od¬ leglosci od glowicy 6, aby sruba 3 mogla byc swo- 10 20 25 30 bodnie wsunieta miedzy oba skrzydla prowadnicy luku 4 czlonu 1, a miedzy oporem 12 i krawedzia¬ mi prowadnicy luku 4 znajduje sie luzna podklad¬ ka 11.Jak juz wspomniano, pojedyncze czlony 1 pola¬ czone ze soba przegubowo sworzniem 2 usztywnia sie i nastawia pod wyimaganym katem przy pomo¬ cy nastawniczej sruby 3. "Wkrecajac nastawnicza srube 3 umieszczona w szczelinie pomiedzy skrzydlami prowadnicy luku 4 nastepnego czlonu i wsparta glowa 6 na tych skrzydlach w nakretke 5 zamocowana przegubowo w trzonie poprzednie¬ go czlonu 1 zmienia sie kat nastawienia sasiednich czlonów. Duza mozliwosc regulacji kata ustawienia poszczególnych czlonów umozliwia otrzymanie do¬ wolnych ksztaltów deskowania. PL PLPriority: Published: 20.VI.1968 (P 127 622) 20.XI.1970 61007 IC. ', 37 e, 7/00 MKP E 04 g, 7/00 UKD Inventors of the invention: Zbigniew Mrozik, Wladyslaw Prokop Patent owner: Zakład Badan i Dos Doświadczen Budownictwa Grórni ezego, Myslowice ((Falska) Articulated load-bearing device for formwork of a concrete support with Pirzedimiotem The invention is an articulated load-bearing device for the formwork of the lining for the erection of all types of aboveground and underground structures. Known and used so far for the construction of the lining in circular tunnels are formwork and steel sliding scaffolding assembled on carriages on the track, with mono shields. The disadvantage of this type of formwork is that it is adapted to one tunnel shape and cross-section, and that equipment such as trolleys, rails, a crane is needed to use it with pneumatic or hydraulic jacks. Pneumatic or hydraulic clamps and tie rods with Roman nuts All these devices make up the scaffolding of this formwork, cross-section (of the tunnel, making it impossible to carry out other works in this tunnel and preventing the routing of pipelines, lutes, cables, etc.) The aim of the invention is to remove the above-mentioned inconveniences, i.e. to design such a device for formwork that will allow the use of the same formwork for various shapes and types of structures. This aim was achieved by the development of an articulated load-bearing device for the formwork of a concrete lining, in that the formwork is laid on load-bearing strips made of individual members. The individual parts consist of 2, two hatch guide wings connected by a crossbar on the side of the boards and with an eyelet on the other. Mutual positioning at the required angle (stiffening of two adjacent members is obtained by screwing in an adjusting bolt, placed freely in the slot that forms the two wings of the hatch guide of the next member and supported on these wings, with a nut articulated in the shank of the previous member. All the members have on their wings on the side facing the boards, two holes for connecting the adjacent parts with a pin and a hole for the pivot positioned in the shaft between the wings of the nut. formwork, which is a self-contained formwork in the shape of a lupine and does not require any scaffolding. It also does not require any additional devices such as: trolleys, tracks, cranes, ties, turnbuckles, etc. Due to the fact that it is self-made formwork and does not require scaffolding, does not fill the cross-section of the tunnel or structure with us used. The use of this device for formwork in aboveground construction makes it possible to erect structures above objects in use, such as roads, railways, etc., without having to stop traffic on them. It is suitable for the construction of 30 viaducts over narrow and deep ravines, or a cover over the already existing structures. In underground construction, for erecting the final enclosure in the wake of the advancing face. Facing works can be carried out without interruption, regardless of the time needed to erect the support, the works can be carried out in parallel. The formwork of the length determined by the technology can be fully shifted to the next section of the work along the axis perpendicular to the plane of the cross-section. The subject of the invention is shown in the drawing, in which Fig. 1 - shows the cross-section of the mining excavation with the formwork set. , fig. 2 - one of the formwork members seen from the side, fig. 3 - two members connected to each other, side view, fig. 4 - two straps in front view. As shown in fig. 2, the member 1 has on the wings 4, two openings 8, which serve to articulate two adjacent members with a pin 2. A nut 5 is articulated in the openings 9. Figures 1 and 3 show two members 1 connected to each other by a pin 2 and stiffened the bolt 3 which is placed between the wings 4 of the hatch guide. A washer 10 is located between the head 6 of the adjusting screw 3 and the wings 4 of the guide of the member 1. The adjusting screw 3 has a fixed stop 12 located at such a distance from the head 6 that the screw 3 can be pinned. 10 20 25 30 casually inserted between both wings of the hatch guide 4 of the member 1, and between the resistance 12 and the edges of the hatch guide 4 there is a loose washer 11. As already mentioned, the individual members 1 are articulated with each other by a pin 2 stiffening by screwing the adjusting bolt 3 placed in the gap between the wings of the hatch guide 4 of the next member and supporting the head 6 on these wings into a nut 5 attached articulated in the shaft of the previous member 1 changes The angle of positioning of neighboring members The large possibility of adjusting the angle of positioning of individual members enables obtaining any shape of the formwork.