PL60476B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL60476B1 PL60476B1 PL126204A PL12620468A PL60476B1 PL 60476 B1 PL60476 B1 PL 60476B1 PL 126204 A PL126204 A PL 126204A PL 12620468 A PL12620468 A PL 12620468A PL 60476 B1 PL60476 B1 PL 60476B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- seals
- rings
- piston
- sealing
- channel
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 8
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 4
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 238000007790 scraping Methods 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowal*): 20.VIII.1970 60476 KI. 14 b, 19/06 MKP F Ole, 19/06 UKO Twórca wynalazku: mgr inz. Julian Falecki Wlasciciel patentu: Instytut Lotnictwa, Warszawa (Polska) Uszczelnienie maszyn z tlokami obrotowymi Przedmiotem wynalazku jest uszczelnienie ma¬ szyn z tlokami obrotowymi, umieszczone obwo- dowo w scianie czolowej tloka lub korpusu.Znane sa uszczelnienia, które sa umieszczone w scianach czolowych tloka lub korpusu. Uszczel¬ nienia te moga byc w niektórych przypadkach nastapione podwójnymi uszczelnieniami obwodo¬ wymi, ale takie rozwiazanie pociaga za soba znaczna zlozonosc konstrukcji oraz z przyczyn geometrycznych uszczelnienia obwodowe musza miec duze srednice. Dla pewnych typów maszyn nie mozna uniknac stosowania uszczelnien czo¬ lowych. Stosowane powszechnie pojedyncze usz¬ czelnienia czolowe nie sa pewne w dzialaniu, a w niektórych przypadkach takze niedosc skutecz¬ ne. Dlatego dazy sie do stosowania uszczelnien wielokrotnych. Poniewaz miejsce na zabudowe uszczelnien w kierunku prostopadlym do osi ma¬ szyny jest ograniczone jej parametrami geome¬ trycznymi, zasadnicza przeszkoda w zwielokrot¬ nianiu dotychczasowych uszczelnien stanowia ich znaczne wymiary promieniowe. Wynikaja one z koniecznosci rozbudowy w kierunku promienio¬ wym elementów sprezystych (na przyklad w pier¬ scieniach o przekroju zetowym) lub z koniecznosci umieszczenia dodatkowych elementów uszczelnia¬ jacych samo uszczelnienie w stosunku do jego obudowy. Stosowane powszechnie metalowe ele¬ menty sprezyste nie moga tlumic drgan uszczel¬ nien. Same elementy uszczelniajace maja duza 10 15 20 30 mase oraz sa sztywne — nie moga sie dopasowy¬ wac do ksztaltu czesci wspólpracujacych.W celu wyeliminowania wad dotychczasowych uszczelnien opracowano rozwiazanie tego uszczel¬ nienia wedlug wynalazku polegajace na tym, iz w kanale pod pierscieniem zgarniajacym umiesz¬ czonych jest posobnie kilka pierscieni sprezystych, pomiedzy którymi znajduja sie plaskie i sztywne przekladki.Rozwiazanie uszczelnienia eliminuje glówna wa¬ de dotychczasowych rozwiazan, a mianowicie ich duze wymiary promieniowe. Dlatego tez moze byc stosowane w ukladzie zwielokrotnionego uszczel¬ nienia pojedynczego. Uzyskano w ten sposób pew¬ nosc i skutecznosc dzialania. Odznacza sie prosto¬ ta konstrukcji oraz umozliwia zastosowanie ele¬ mentów powszechnie uzywanych w budowie ma¬ szyn i latwych do wykonania.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, w przekroju poprzecznym.Uklad uszczelnien oddziela przestrzen uszczel¬ niana A od przestrzeni roboczej B, w szczelinie pomiedzy scianami czolowymi tloka 1 i korpusu 2. Pojedyncze uszczelnienie sklada sie z pierscie¬ nia zgarniajacego 3, umieszczonego w obwodo¬ wym kanale 4 wykonanym w korpusie Z, oraz z kilku pierscieni sprezystych 5 ulozonych posob¬ nie w kanale 4 pod pierscieniem zgarniajacym 3.Pierscienie sprezyste 5 wykonane sa z materialu €047660476 sprezystego, na przyklad z gumy odpornej na dzialanie czynnika smarno chlodzacego a dla sil¬ ników spalinowych — takze podwyzszonej tem¬ peratury. Liczba pierscieni 5 sprezystych zalezy od ich przekroju oraz\ od sprezystosci materialu, z których sa wykonane. Pomiedzy pierscieniami sprezystymi 5 znajduja sie sztywne, plaskie prze¬ kladki 6. Uklad uszczelnien sklada sie z trzech pojedynczych uszczelnien umieszczonych wspól- srodkowo. Pomiedzy pojedynczymi uszczelnienia¬ mi wykonane sa otwory drenazowe 7.Jak juz wspomniano, pierscienie zgarniajace 3 sluza do zgarniania czynnika smarno-chlodzacego z powierzchni sciany czolowej tloka 1, zapobiega¬ jac tym samym przedostawaniu sie czynnika smarno-chlodzacego z przestrzeni uszczelnianej A do przestrzeni roboczej B. Dla zapewnienia swobo¬ dy ruchu pierscienia zgarniajacego 3, z uwzgled¬ nieniem niejednakowej rozszerzalnosci promienio¬ wej czesci metalowych, pozostawiono luz promie¬ niowy pomiedzy nim a kanalem 4. Pierscienie sprezyste 5 zapobiegaja przedostawaniu sie czyn¬ nika smarno-chlodzacego pomiedzy pierscieniem 10 15 20 zgarniajacym 3 i kanalem 4. Pierscienie sprezyste 5 sluza jednoczesnie do wywarcia sily osiowej do¬ ciskajacej pierscien zgarniajacy 3 do sciany czo¬ lowej tloka 1. Jak wiadomo dla dobrego dzialania uszczelnienia konieczne jest aby sila ta miala od¬ powiednia wartosc oraz aby zmiana tej wartosci podczas zmian polozenia tloka 1 w stosunku do korpusu 2 wynikajacych z ruchu poosiowego tlo¬ ka 1 i odksztalcen ukladu byla mala. Dlatego za¬ stosowano kilka pierscieni sprezystych 5 umiesz¬ czonych posobnie. Liczba pierscieni sprezystych 5 zalezy od ich przekroju oraz sprezystosci mate¬ rialu z których sa wykonane. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Uszczelnienie maszyn z tlokami obrotowymi, umieszczone obwodowo w scianie czolowej tloka lub korpusu, znamienne tym, ze w kanale (4) pod pierscieniem zgarniajacym (3) umieszczonych jest posobnie kilka pierscieni sprezystych (5), pomie¬ dzy którymi znajduja sie sztywne plaskie prze¬ kladki (6). B ZG „Ruch" W-wa, zam. 571-70, nakl. 220 egz. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL60476B1 true PL60476B1 (pl) | 1970-06-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2713522A (en) | Cartridge type packing gland | |
| US3550990A (en) | Sealing device | |
| SU414807A3 (ru) | Трубчатый элемент | |
| PL122669B1 (en) | Seal for reciprocatory machine components | |
| SE449644B (sv) | Anordning for lagring av en kolvstang i en cylindergavel for pneumatiska eller hydrauliska arbetscylindrar | |
| PL60476B1 (pl) | ||
| GB2120321A (en) | Bearing arrangement in a pumping plant | |
| US1822521A (en) | Piston rod packing and scraping means | |
| US3961871A (en) | Corner seal means for rotary piston type engines | |
| US1814781A (en) | Internal combustion engine | |
| US2585952A (en) | Piston packing ring | |
| US4528950A (en) | Cylinder/crank casing in cast iron for internal combustion engines | |
| US2273703A (en) | Piston ring | |
| US2443065A (en) | Piston ring assembly | |
| US1644944A (en) | Piston packing | |
| US2797945A (en) | Expansible guard for shaft seals | |
| US971978A (en) | Piston-packing. | |
| US3186725A (en) | Piston ring | |
| SU1320479A1 (ru) | Радиальный расширитель поршневого кольца | |
| PL3384B1 (pl) | Pierscien tlokowy. | |
| SU779695A1 (ru) | Газостатическое уплотнение | |
| SU509684A1 (ru) | Кольцо из сборных элементов | |
| USRE24930E (en) | Piston ring | |
| SU470036A1 (ru) | Устройство дл уплотнени подшипникового узла взрывонепроницаемой электрической машины | |
| SU939860A1 (ru) | Уплотнение вала |