PL60229B3 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 30.VI.1970 60229 KI. 65 j, 5/00 MKP B 63 j, 5/00 UKD rulcklil lucwo&MlSni Luii1 Twórca wynalazku: Ignacy Zwora Wlasciciel patentu: Gdynska Stocznia Remontowa, Gdansk (Polska) Urzadzenie ulatwiajace zamykanie zaczepów haka holowniczego Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie ulatwia¬ jace zamykanie zaczepów haka holowniczego we¬ dlug patentu glównego nr 50410, stanowiace jego dalsze ulepszenie.Znane dotychczas w patencie glównym rozwia¬ zanie urzadzenia do zamykania zaczepów haka ho¬ lowniczego nie zapewnia najlepszej wspólpracy ele¬ mentów konstrukcyjnych. W zwiazku z czym samo zamykanie zaczepu glównego i awaryjnego haka holowniczego jest zbyt pracochlonne i bardzo nie¬ bezpieczne z punktu widzenia mozliwosci spowo¬ dowania trwalego kalectwa jego obslugi.Rozwiazanie techniczne, stanowiace przedmiot ni¬ niejszego wynalazku dodatkowego, eliminuje po¬ wyzsze niedomagania techniczne przez wprowadze¬ nie do mechanizmu zamykajacego w haku holo¬ wniczym dodatkowych ograniczników, zadaniem których jest polepszenie wspólpracy poszczegól¬ nych czesci skladowych mechanizmu zamykajace¬ go zaczepu glównego i awaryjnego haka holowni¬ czego.Istota wynalazku jest osadzenie na stale na krzywkach lukowych do zamykania zaczepów ha¬ ka holowniczego (glównego i awaryjnego) dodatko¬ wych ograniczników obrotu oraz umieszczona po¬ miedzy osiami obrotu walka dzwigni i zapadki blo¬ kujacej plaska sprezyna z zamocowanym koncem w tej zapadce.Przedmiot wynalazku zostal przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 2 1 przedstawia widok boczny w przekroju wzdluz¬ nym koncowej czesci haka glównego z urzadzeniem do zamykania zaczepu haka, fig. 2 — widok boczny w przekroju wzdluznym koncowej czesci haka 5 awaryjnego z urzadzeniem do zamykania zaczepu haka oraz fig. 3 — widok boczny w przekroju wzdluznym koncowej czesci haka glównego, tak jak na fig. 1, lecz w stanie polozenia nieroboczego (otwartego) zaczepu haka holowniczego. io Urzadzenie ulatwiajace zamykanie zaczepów ha¬ ka holowniczego (fig. 2), instalowane w czesci kon¬ cowej haka glównego 1 i w czesci koncowej haka awaryjnego 10, sklada sie z dodatkowych ograni¬ czników 7 i 16, które osadzone sa na stale na odpo- is wiednich krzywkach lukowych 5 i 14 (fig. 1 i 2). Po¬ nadto mechanizm urzadzenia zamykajacego zaczep haka awaryjnego zaopatrzony jest dodatkowo w plaska sprezyne 19, która osadzona jest swobodnie pomiedzy osia obrotu 18 zapadki 17 i osia obrotu 21 20 dzwigni blokujacej 20 oraz zamocowana dolnym swym koncem w zapadce 17 w wybraniu 22.Dzialanie urzadzenia ulatwiajacego zamykanie zaczepów haka holowniczego jest nastepujace: Przy zamykaniu zaczepu haka glównego 2 (fig. 1) i awa- 25 ryjnego 11 (fig. 2) sworznie zaczepów 4 i 13 wpro¬ wadza sie wstepnie do szczelin jakie powstaly po¬ miedzy krzywkami lukowymi 5 i 14 oraz ograni¬ cznikami 7 i 16 (fig. 3), dzieki czemu krzywki te obracaja sie samoczynnie do górnego swego polo- 30 zenia pod wplywem dalszego obrotu zaczepów haka 6022960229 holowniczego 2 i 11 wzgledem swoich osi obrotu 3 i 12, Ponadto pod wplywem dzialania sprezyny 19 i zablokowaniu jej dolnego konca w wyzlobieniu. 22, zapadka 17 przy otwieraniu i zamykaniu zacze¬ pu haka awaryjnego 11 nie opada w dól lecz jest przez nia utrzymywana w polozeniu pionowym i przygotowanym w kazdej chwili do zablokowania krzywki lukowej 14 w stanie zamknietym. Zarów¬ no w jednym jak i w drugim przypadku naprowa¬ dzenie krzywek lukowych 5 i 14 do stanu zamknie¬ tego zaczepów haka holowniczego odbywa sie sa¬ moczynnie pod wplywem ograniczników 7 i 16, co zupelnie eliminuje dotychczasowe reczne prace i podnosi bezpieczenstwo pracy zalogi obslugujacej hak holowniczy. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie ulatwiajace zamykanie zaczepów ha¬ ka holowniczego wedlug patentu nr 50410, znamien¬ ne tym, ze krzywki lukowe (5, 14) zaopatrzone sa w ograniczniki (7, 16) osadzone na wspólnych osiach obrotu (6, 15), przy czym pomiedzy osia obrotu (21) dzwigni blokujacej (20), a osia obrotu (18) znanej zapadki blokujacej (17) zamocowana jest plaska sprezyna (19), która dolnym swym koncem osadzo¬ na jest w wybraniu (22) zapadki blokujacej (17~ Fig. tKI. 65 j,5/00 60229 MKP B 63 j, 5/00 id. Mj rfl Fig.

2. PL PL