PL60160B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 27.IV.1965 Wielka Brytania Opublikowano: 15.VII.1970 60160 KI. 81 e, 129 MKP B 65 g, 37/02 UKD Wlasciciel patentu: Fisholow Products Limited, Tipton (Wielka Brytania) Przenosnik podlogowy Wynalazek dotyczy przenosników podlogowych do przenoszenia towarów. Przenosnik ten zawiera: pare lancuchów napedowych, umieszczonych poni¬ zej odpowiednich szczelin wykonanych w podlodze, szereg wózków kolowych przenoszacych towary i majacych opuszczone prety napedowe, które pod¬ czas pracy sa wpuszczone do wewnatrz jednej lub drugiej sposród dwóch szczelin i które na swych dolnych koncach sa zaczepiane przez zaczepy na¬ pedowe, znajdujace sie na lancuchach napedowych, urzadzenie do przekazywania wózków przenosza¬ cych towary z jednego lancucha napedowego na drugi w miejscu przekazywania znajdujacym sie w podlodze, w którym obydwie .szczeliny przenikaja sie wzajemnie.Dotychczas w przenosnikach podlogowych oma¬ wianego rodzaju zaczepy napedowe byly sztywno umocowane na lancuchach napedowych, tak iz zaj¬ mowaly wzgledem nich ustalone polozenie podczas pracy. W takim urzadzeniu nie jest korzystne ulat¬ wianie przekazywania wózków z jednego lancucha napedowego na drugi w ten sposób, ze dolnym koncem pretów napedowych podtrzymywanych przez wózki nadaje sie ksztalt odwróconej litery T tak, aby prety mialy pare ramion, których swo¬ bodne konce w polozeniu przekazywania sa przy¬ stosowane do wspóldzialania napedowego z zacze¬ pami umocowanymi sztywno na lancuchach nape¬ dowych, które w punkcie przekazywania sa odda¬ lone od siebie dosc znacznie na odleglosc wyzna¬ je czona dlugoscia obu ramion na kazdym precie na¬ pedowym w tym celu, zeby zaczepy osadzone sztywno na jednym lancuchu napedowym nie zacze¬ pialy w polozeniu przekazywania o podobnie osa- 5 dzone zaczepy na drugim lancuchu napedowym.Jezeli szczeliny podlogowe nie beda mialy takiej szerokosci, która stwarzalaby pulapke dla kól wóz¬ ków lub nóg osób chodzacych po podlodze, jak równiez pulapke dla innych przedmiotów znajdu- 19 jacych sie na podlodze, to takie urzadzenie, gdyby zostalo przyjete, w którym dolny koniec preta na¬ pedowego uksztaltowany w ksztalcie odwróconej litery T bylby stosunkowo szeroki, utrudnialoby wyjmowanie preta ze szczeliny podlogowej, co jest 15 konieczne do recznego przetaczania wózka po po¬ dlodze do miejsc oddalonych od szczeliny podlogo¬ wej i czesto wymagane podczas pracy przenosników podlogowych.Wobec tego jest konieczne, zeby dwa lancuchy 20 napedowe byly umieszczone bardzo blisko siebie w polozeniu przekazywania, aby umozliwic pre¬ tom napedowym o stosunkowo malej szerokosci (Poprzecznej na jej dolnych koncach skuteczne prze¬ kazywanie z jednego lancucha na drugi. Powstaje 25 wówczas problem zapobiegania zderzaniu sie ze soba sztywno osadzonych zaczepów na dwóch lan¬ cuchach w polozeniu przekazywania, poniewaz bez wzgledu na to, czy dwa lancuchy sa napedzane ze wspólnego ozy tez z dwóch oddzielnych zródel mo- 30 cy, w praktyice jest niemozliwe zapewnienie, zeby 60160 x ra3 dwa lancuchy napedowe posuwaly sie dokladnie z ta sama predkoscia, tak aby mozna bylo zsyn¬ chronizowac wzgledne polozenie zaczepów na dwóch lancuchach i zapobiec w ten sposób ich zde¬ rzaniu sie. Istotnie, poniewaz predkosc posuwu lan¬ cuchów, jest. dosc mala i. wynosi zwykle od 3 do 40 m/min to czesto moze byc pozadane, zeby je¬ den lancuch biegl z predkoscia zupelnie inna niz drugi. Tak wiec w praktyce nalezy liczyc sie z tym, ze jeden lancuch bedzie biegl z predkoscia wieksza niz drugi.Wedlug niniejszego wynalazku zaczepy napedowe wózka kazttego z 5 dwóch lancuchów maja clwie czesci, które przebiegaja w przeciwleglych kierun¬ kach poprzecznych wzgledem wlasciwego lancucha, a boczny koniec kazdej czesci zaczepu w polozeniu przekazywania pokrywa sie w kierunku poprzecz¬ nym z bocznym kojcem przyleglej czesci zaczepu na drugim lancuchu, tak iz pret napedowy moze byc posuwany przez zaczep jednego lancucha na droge zaczepu drugiego lancucha, i kazda z dwóch czesci zaczepu jest ruchoma wzgledem swego lan¬ cucha w kierunku zarówno ku przodowi i do osi podluznej lancucha i wbrew dzialaniu elementów zwrotnych w taki sposób, zeby pret napedowy wóz¬ ka posuwany przez stosunkowo szybciej biegnacy lancuch wspóldzialajacy ze zwrócona do tylu stro¬ na czesci zaczepu na wolniej biegnacym lancuchu mógl przemiescic tak pochwycona czesc zaczepu wbrew dzialaniu elementów obciazajacych i umo¬ zliwic pretowi napedowemu zajecie polozenia, w którym w celu napedzania moze wspóldzialac ze zwrócona do przodu strona napedowa zaczepu wol¬ niej biegnacego lancucha.Najkorzystniej jezeli dwie czesci stanowiace kaz¬ da zaczep lancucha napedowego sa oddzielone od siebie i sa osadzone tak, iz moga wykonywac ru¬ chy wahadlowe w przeciwnych kierunkach wzgle¬ dem siebie na czopie pionowym wbrew dzialaniu sprezyny lub innego elementu obciazajacego.Najlepiej jezeli dwie oddzielne czesci kazdego za- ' czepu sa osadzone na wspólnym czopie.Chociaz' wedlug niniejszego wynalazku dzieki osadzeniu dwóch czesci kazdego zaczepu tak, iz moze on wykonywac ruch do przodu i do wewnatrz wzgledem odpowiedniego lancucha, poprzecznie po¬ krywajace sie czesci zaczepów dwóch lancuchów moga wspóldzialac ze soba bez obawy uszkodze¬ nia, a wiec bez zderzania sie w polozeniu przeka¬ zywania, to jednak lepiej jest jezeli boczny koniec kazdej czesci kazdego z zaczepów na lancuchu przenosnika jest umieszczony na innym poziomie niz boczny koniec sasiedniej bocznej czesci kazde¬ go z zaczepów na drugim sasiednim lancuchu w polozeniu przekazywania, tak iz boczne konce sa¬ siednich czesci zaczepów obu lancuchów pokrywaja sie przez to, ze znajduja sie jeden nad drugim w polozeniu (przekazywania, tak iz zaczepy na dwóch lancuchach nie maja moznosci zaczepiania o siebie w polozeniu przekazywania.Najlepiej jezeli kazda czesc zaczepu jest w ca¬ losci umieszczona na tym samym poziomie tak, jak gdyby kazda czesc tworzyla plaska plytke, ale cze¬ sci moga miec równiez uklad schodkowy, a jedy¬ nie ich odpowiednie boczne konce na przeciwle- 60160 4 glych bokach odpowiedniego lancucha* sa, umiesz¬ czone na róznych poziomach. J l : ¦ ¦¦» Najlepiej jezeli kazda czesc wystepujiria zwróco¬ na do tylu strone, skierowana do bocznej strony 9 osi wahan czesci zaczepu, przy czym ta powierzch¬ nia jest nachylona ku.-tylowi iw kierunku podluz¬ nej osi lancucha aby' ulatwic wspomniane wyzej przemieszczanie kazdej czesci zaczepu przez pret napedowy wózka% ,.V 10 Takie nachylone polozenie zwróconej fteu tylowi powierzchni czesci zaczepu moze byc:- uzyskane przez to, ze czesc zaczepu jest uformowana w po¬ staci na ogól trójkata prostokatnego lub cwiartki kola w rzucie poziomym, tak iz Ima prosta Ikra- 15 wedz wspóldzialajaca z pretem i prosta lub zakrzy¬ wiona krawedz skierowana ki} tylowi,i która jest nachylona do 'kierunku biegu lancucha i jest umieszczona z boku z jednej strony pionowej plasz¬ czyzny podluznej, zawierajacej os wahan tej czesci 20 zaczepu.Najlepiej 'jezeli dwie czesci zaczepu sa tak roz¬ mieszczone, ze pokrywaja sie ze soba w polozeniu przednim swych osi wahan, przy czym dwie cze¬ sci kiedy zachodzi pokrywanie sie, sa przystoso- 25 wane jednoczesnie do wspóldzialania z pretem na¬ pedowym wózka w polozeniach rozstawionych wzdluz dlugosci, tak iz obciazenie napedowe jest rozlozone równomiernie na idwie czesci skladowe zaczepu napedowego, dzieki czemu zmniejsza sie 30 do minimum [Lokalne [przeciazenie zaczepu. * W niniejszym opisie wyrazenia „przód" i „tyl" oraz „do przodu" i „do tylu" odnosza sie do wyzna¬ czonego kierunku biegu lancuchów napedowych.Na rysunku uwidoczniono przyklad wykonania 35 wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia rzut po¬ ziomy w ujeciu schematycznym jednej z postaci przenosnika podlogowego omawianego rodzaju we¬ dlug wynalazku, fig. 2 — rzut odwrócony w zwiek¬ szonej skali czesci konstrukcji wedlug fig. 1, fig. 3 40 — widok boczny w zwiekszonej skali jednego*z lan¬ cuchów napedowych w polozeniu ponizej szczeliny podlogowej o konstrukcji przedstawionej na fig. 1, z uwidocznieniem jednego z wózków kolowych, fig. 4 — widok z boku w zwiekszonej skali czesci kon- 45 strukcji przedstawionej na fig. 3, fig. 5 — prze¬ krój poprzeczny w zwiekszonej skali wzdluz linii 5—5 na fig. 1, uwidaczniajacy czesc kazdego z dwóch lancuchów napedowych lacznie z ich zacze¬ pami napedowymi, umieszczone ponizej szczeliny podlogowej w polozeniu przekazywania wózka, fig. 6 — widok z góry lancucha napedowego lacznie z jednym zaczepem napedowym przedstawionym na fig. 5, fig. 7 — schematyczny rzut poziomy uwi¬ daczniajacy przekazywanie preta napedowego wóz¬ ka kolowego z jednego lancucha napedowego na 55 drygi w polozeniu przekazywania uwidocznionym na fig. 1. ' ¦' ' Przenosnik podlogowy przedstawiony na rysunku, a "w szczególnosci na fig. 1—5, ma pare lancuchów napedowych 10, 11 na ogól znanej konstrukcji, któ- 60 re sa napedzane niezaleznie od siebie w kierunku zaznaczonym strzalkami na róznych figurach za posrednictwem elementów napedowych 12, 13 zna¬ nej konstrukcji. Jezeli kazdy z lancuchów ma wla¬ sny naped, to jest niemozliwe dokladne zsynchroni- 65 zowanie predkosci obu lancuchów. W praktyce je- 50601*0 den z dwóch lancuchów, np. lancuch 10 jest nape¬ dzany z predkoscia nieco wieksza niz drugi lan¬ cuch, to jest lancuch 11*' Obydwa lancuchy 10, 11 sa umieszczone we wla¬ snych prowadnicach 14, 15, a kazda z nich laczy sie od góry ze szczelina 16, 17 o szerokosci niniej¬ szej niz (szerokosc prowadnic i obu lancuchów 10, 11. Szczelina jest wykonana w znany sposób w po¬ dlodze 18, pod która sa umieszczone prowadnice 14, 15 oraz odpowiednie lancuchy 10, Ul. I ( Szczelina 16, 17 przebiega .ponad srodkowa osia podluzna odpowiedniego lancucha i przynajmniej w jednym miejscu wzdluz obu szczelin oraz ich odpowiednich lancuchów obydwa lancuchy 10, 11, jak uwidoczniono na fig. 1 i 5, biegna tuz obok sie¬ bie, umozliwiajac przekazywanie wózków kolowych, o czym bedzie mowa nizej, z zasiegu dzialania jed¬ nego lancucha na drugi, np. z lancucha 10, biegna¬ cego szybciej, na lancuch 11 biegnacy wolniej.W tym polozeniu przekazywania dwie szczeliny podlogowe 16, 17 przenikaja sie wzajemnie na szcze¬ linie przekazywania 19, w której iznajduja sie ele¬ menty przekazywania w postaci ruchomej iglicy zwrotniczej osadzonej wahliwie w miejscu 21 na osi poziomej, tak iz jest mozliwe przemieszczenie z polozenia zaznaczonego linia ciagla w polozenie zaznaczone linia kropkowana, !jak (pokazano na fig. 7. Jezeli lancuchy biegna w kierunku strzalek za¬ znaczonych na fig. 1, to wózki kolowe sa przeka¬ zywane z napedu lancuchem 10 na naped lancu¬ chem 11 lub odwrotnie.Jak pokazano na fig. 1 szczelina (przekazywania 19 ma taka sama szerokosc jak inne szczeliny po¬ dlogowe 16, 17 i dla umieszczenia dwóch lancuchów oraz ich prowadnic w szczelinie przekazywania, obydwa lancuchy oraz ich prowadnice sa odsuniete w bok od linii srodkowej szczeliny przekazywania 19, tak iz os jednego lancucha znajduje sie z jednej strony szczeliny przekazywania, a os drugiego lan¬ cucha znajduje sie 'z przeciwnej strony.Zwrotnica 20 wózka znanej postaci jest prze¬ mieszczana w znany sposób za pomoca elektroma¬ gnesu 22 (patrz fig. 2), którego kotwiczka 23 jest polaczona za pomoca ramienia 24 ize zwrotnica 20 wózka, przy czym elektromagnes fiest wlaczany za pomoca odpowiednio umieszczonego lacznika steru¬ jacego postawionego do dyspozycji operatora.Przenosnik podlogowy skladajacy sie z dwóch lancuchów napedowych 10, 11 oraz innych zespo¬ lów opisanych wyzej jest wyposazony w szereg wózków kolowych 25 (fig. 3) znanej konstrukcji, przy czym na przednich koncach wózki maja prze¬ suwne opuszczane pionowo prety napedowe 26, z których kazdy moze byc wpuszczony do jednej z dwóch szczelin podlogowych 16, 17. Szczeliny te, jak równiez szczelina przekazywania 19, maja sze¬ rokosc tylko nieznacznie wieksza niz srednica pre¬ tów napedowych.Dolny koniec preta napedowego 26 jest przysto- wany do wspóldzialania z ijednym sposród szere¬ gu zaczepów napedowych 27, rozmieszczonych w pewnych odstepach wzdluz lancuchów 10, 11, tak iz zaczepy wspóldzialajac z pretami napedowymi posuwaja wózki po (podlodze. Prety 26 moga byc w znany sposób, np. za pomoca podnosnika 25a, wy¬ jete calkowicie pe fczczelin podlogowych 16, 17, tak iz wózki 25 moga jbyc przetaczane recznie po podlo¬ dze do miejsc oddalonych od szczelin.Zaczepy napedowe 87 sa osadzone na tylnym 5 ramieniu 28 korytkowej obsady 29 podtrzymujacej zaczepy (fig. 4 i 5) i umieszczonej na parze po¬ przecznie rozmieszczonych plytek 30, przymocowa¬ nych do pionowo ustawionych ogniw 31 lancuchów 10,11. 18 Przednie ramie 32 korytkowej obsady 29 (podtrzy¬ muje zaczep opózniajacy 33, który jest odsuniety do przodu od zaczepu napedowego 27 na odleglosc nieco wieksza niz srednica preta napedowego 26, tak iz ten prett moze swym dolnym koncem wcho- 15 dzic miedzy dwa zaczepy 27, 33, aby zapobiec wy¬ przedzaniu lancucha przez prety napedowe wózków zajmujace dolne polozenie napedowe, np. podczas jazdy po (pochylosci. Zaczep opózniajacy 33 ma na¬ chylony do przodu i w dól klocek 34, który moze 20 wspóldzialac ze spodem preta napedowego 26, zaj¬ mujacego dolne polozenie, tak iz unosi go chwilo¬ wo wzgledem wózka dzieki osadzeniu poslizgowe¬ mu, przez co w przypadkach gdy pret napedowy 26 nie jest jeszcze zaczepiony przez zaczep nape- dowy na lancuchu, to lancuch i polaczony z nim zaczep opózniajacy 33 biegna do przodu wzgledem preta napedowego, umozliwiajac jego ustawienie w polozenie wspóldzialania z sasiednim zaczepem napedowym 27. 30 Wedlug niniejszego wynalazku kazdy z zaczepów napedowych 27 ma dwie czesci 35, 36, które w urza¬ dzeniu przedstawionym na rysunku sa oddzielone od siebie. Kazda czesc 35, 36 ma postac plytki me¬ talowej o zasadniczym ksztalcie trójkata prostokat¬ nego w rzucie z góry, przy czym obydwie czesci 35, 35 36 'sa umieszczone na róznych poziomach i kazda z nich moze byc odchylona na wspólnym pionowym czopie 37, tak aby w poblizu czopa i bezposrednio przed nim obydwie czesci zaczepu napedowego 27 pokrywaly sie wzajemnie. 40 Obydwie czesci 35, 36 zaczepu maja skierowana do przodu powierzchnie napedowa 35a, 36a wspól¬ dzialajaca z pretem wózka, przy czym znajduja sie one w tej samej plaszczyznie pionowej prosto¬ padlej do (kierunku ruchu, jezeli obydwie czesci 45 35, 36 zajmuja polozenie napedowe zaznaczone linia ciagja na fig. 6.Gdy pret napedowy 26 zajmuje polozenie nape¬ dowe, to W szczelinach podlogowych 16, 17 lecz nie 50 w szczelinie przekazywania 19 znajduje sie bezpo¬ srednio nad osia jednego z lancuchów 10, U, i jak pokazano na fig. 4 i 6, jest zaczepiany przez dtwie czesci 35, 36 zaczepu 27 w polozeniu bezposrednio przed srodkiem czopa 37, tak iz obciazenie napedo- M we jest rozlozone jednakowo i symetrycznie na dwie czesci zaczepu lancuchowego 27, dzieki czemu lancuch napedowy jest obciazony symetrycznie.Aby zachowac symetryczne obciazenie pomimo nieznacznych wahan polozenia szczeliny podlogo- 6t wej wzgledem osi odpowiedniego lancucha, wspom¬ niane powierzchnie napedowe 35a, 36a w miej¬ scach tuz przed czopem 37 maja Wglebienie 38 w ksztalcie szerokiej litery V, mieszczace pret nape¬ dowy, przy czym wglebienia (kazdego zaczepu 27 65 sa polozone na linii pionowej.60160 Obydwie czesci sa utrzymywane l w polozeniu napedowym przez sprezyne 3£, * Iftóra jest tak: umieszczona, ze przemieszcza obydwie czesci w kie¬ runkach przeciwnych na czopie 37, ustawiajac ich tylne konce do wspóldzialania z wystajacym piono- 5 wo trzpieniem oporowym 40, znajdujacym sie na obsadzie 29 zaczepu, tak iz za posrednictwem tyl¬ nego ramienia 28 obsady nastepuje polaczenie czopa 37 i odpowiedniego zaczepu 27 z obsada 29.Kazda z czesci 35, 36 zaczepu ma nachylona zew- 10 netrzna powierzchnie 35b, 36b wzgledem kierun¬ ku biegu lancucha, tak iz pret napedowy 26 w bocz¬ nym polozeniu, np. 26a na fig. 6, wspóldziala z ta nachylona powierzchnia jednej lub drugiej czesci zaczepu i biegnie szybciej w kierunku strzalki A powodujac przechylenie zaczepionej czesci zaczepu w kierunku do przodu wbrew dzialaniu sprezyny 39 na czopie 37, dzieki czemu pret napedowy 26 moze biec do przodu wzgledem zaczepu 27 w po¬ lozenie wspóldzialania napedowego z powierzch¬ niami 35a, 36a zwróconymi do przodu i wspóldzia¬ lajacymi z pretem napedowym. Tak zaczepiona czesc zaczepu odchyla sie w dól pod dzialaniem sprezyny, gdy pret 26 dostatecznie posunie sie do przodu dla uwolnienia poprzednio wspóldzialajacej czesci zaczepu.Jak pokazano na fig. 5, dzieki konstrukcji zacze¬ pu 27 zawierajacej dwie czesci umieszczone na róz¬ nych poziomach, kazda czesc zaczepu na jednym z Idwóch lancuchów napedowych wzdluz bocznej krawedzi polozonej najdalej od czopa 37 przebiega powyzej lub ponizej i w ten sposób pokrywa sie z druga czescia podobnego zaczepu 27 na drugim lancuchu napedowym.W ten sposób wedlug fig. 5 górna czesc zaczepu pokrywa z góry dolna czesc 36 sasiedniego lancu¬ cha.W urzadzeniu tym pret napedowy 26, którego dolny koniec ma ksztalt prosty zamiast ksztaltu od¬ wróconej litery T, przy wspóldzialaniu z czescia zaczepu napedowego imoze byc, wskutek zbiegania sie dwóch szczelin podlogowych 16, 17 w szczeline przekazywania 19 doprowadzony do wspóldzialania z czescia zaczepowa jednego z zaczepów przylega¬ jacego z boku lancucha tak, aby przekazac pret na¬ pedowy i w ten sposób wózek z napedu od jednego lancucha na drugi w celu posuwania wózka nad odpowiednia szczelina podlogowa.Omówione wyzej dzialanie stanie sie bardziej zrozumiale w zwiazku z fig. 7, która przedstawia przekazywanie preta napedowego 26 i tym samym odpowiedniego wózka z napedu za pomoca lancucha 10 biegnacego szybciej na naped za pomoca lancu¬ cha 11 oiegnacego wolniej, przy czym to przeka¬ zywanie odbywa sie w szczelinie 19. W tym celu ruchoma iglica zwrotnicza 20 zostaje przemieszczo¬ na przez elektromagnes 22 w polozenie przedsta¬ wione linia przerywana na fig. 7 dla odchylenia preta napedowego 26 ze szczeliny podlogowej 16, do której nalezy szybciej biegnacy lancuch 10, do' szczeliny podlogowej 17 gdzie iznajduje sie wolniej 6% biegnacy lancuch 11.\,W tym polozeniu, w którym wedlug fig. 1 pret napedowy 26;-wózka znajduje sie teraz w szczeli¬ nie przekazywania 19 wskutek wspomnianego- wy¬ zej bocznego przemieszczenia obu lancuchów 10, 11 «i 15 20 25 30 35 45 55 wzgledeim srodka szczeliny przekazywania 19, pret napedowy 26 zostanie niezawodnie przesuniety w kierunku bocznym wzgledem szybciej biegnacego lancucha 10, za pomoca którego jest jeszcze nape¬ dzany. W ten sposób wedlug fig. 1 pret napedowy 26 wózka [jest przemieszczony w kierunku boczne¬ go konca 35c odpowiedniej czesci 35 zaczepu nape¬ dowego 27 lancucha 10, który jest sprzezony z pre¬ tem 26. W tym polozeniu pret 26, jak uwidocznio¬ no na fig. 7, znajduje sie calkowicie poza sasied¬ nia boczna strona lancucha 10, chociaz jeszcze WBjpóJdziala ze skierowana do przodu strona 35a czesci 35 zaczepu w poblizu bocznego konca 35c.Pret napedowy 26 znajduje sie teraz na drodze posuwania sie bocznego konca 36b przyleglej z bo¬ ku czesci 36 zaczepu napedowego 27 na stosunko¬ wo wolniej biegnacym lancuchu 11, do którego zo¬ staje skierowany lub przekazany przez iglice zwrot¬ nicza 20, zajmujaca polozenie zaznaczone na fig. 1 linia ciagla i w polozeniu zaznaczonym linia prze¬ rywana na fig. 7, tak iz iglica zwrotnicza wystaje w kierunku nachylonym wzgledem przyleglej cze¬ sci szczeliny 16, do której nalezy szybciej biegnacy lancuch 10, wobec czego nastepuje przesuniecie preta 26 poza lancuch 10 i w ten sposób zostaje calkowicie uwolniony boczny koniec 35c zaczepu napedowego na lancuchu 10, jak równiez nastepuje przemieszczenie preta napedowego 26 wzdluz szcze¬ liny podlogowej 17.Kat nachylenia szczeliny 16 do szczeliny 17 w tym polozeniu przekazywania, uwidocznionym na fig. 7, moze byc dostatecznie maly, jak równiez podzialka rozmieszczenia zaczepów napedowych 27 na obu lancuchach moze byc równiez wybrana dostatecz¬ nie mala z uwzglednieniem róznicy predkosci wzglednej obu lancuchów 10, 11, aby przed prze¬ mieszczeniem preta napedowego 26 dzieki wymie¬ nionemu wyzej umieszczeniu iglicy zwrotniczej 20 poza bocznym koncem 35c czesci zaczepowej 35 na lancuchu 10, np. kiedy jeszcze naped jest odbierany z lancucha 10, taki pret napedowy byl doprowadzo¬ ny do wspóldzialania z nachylona zewnetrzna po¬ wierzchnia 36b czesci zaczepowej 36 na lancuchu 11 biegnacym wolniej, w stosunku do którego prel napedowy 26 jest posuwany z wieksza predkoscia przez trwajacy w dalszym ciagu naped od lancu¬ cha 10.W ten sposób, igdy nadal trwa naped od czesci zaczepowej 35 'na lancuchu 10, to przylegla czesc zaczepowa 36 na wolniej biegnacym lancuchu 11 jest zmuszona do wychylenia w kierunku ku przo¬ dowi i do wewnatrz do srodkowej plaszczyzny po¬ dluznej lancucha 11, oznaczonej linia P. 11 na fig. 7, np. w polozenie przekazywania czesci zaczepo¬ wej, jak oznaczono linia przerywana 36i na fig. 7, tak iz-, wolniej podazajacy pret 26 moze przejsc poza czesc zaczepowa 36 na lancuchu 11. ' W chwili zaczepienia preta 26 zewnetrzna po¬ wierzchnia 36b zaczepu boczny koniec 35c czesci zaczepowej 35 na lancuchu 10 pokrywa sie w kie¬ runku pionowym z czescia zaczepowa 36 na lancu¬ chu 11, co jest mozliwe dzieki wspomnianej róz¬ nicy poziomów obu czesci zaczepów w kazdym za¬ czepie napedowym.Poniewaz pret napedowy 26 jest dalej prowadzo¬ ny - w wymienionym kierunku za pomoca iglicy.60160 10 zwrotniczej 20 wzgledem (przyleglej drogi podaza¬ nia szybciej biegnacego lancucha 10, zostaje on cal¬ kowicie wyprowadzony z drogi czesci zaczepowej 35 ma lancuchu 10 wtedy, gdy pret zaczepowy 26 posunal sie naprzód poza zewnetrzna nachylona powierzchnia 36b czesci zaczepowej 36i, bedacej jeszcze w polozeniu wysunietymi do przodu i ku wewnatrz, tak iz ta czesc zaczepowa 36 moze od¬ chylic sie wstecz z ,powrotem do pierwotnego polo¬ zenia pod dzialaniem sprezyny 39, a poza tym polo¬ zeniem zaznaczonym linia ciagla na fig. 7, czesc zaczepowa jest skutecznie unieruchomiona przez wspomniany wyzej trzpien oporowy 40.W ten sposób pret napedowy 26 jest teraz umiesz¬ czony przed zwrócona do przodu strona 36a wspom¬ nianej czesci 36 na lancuchu 11, a poniewaz ten lancuch (biegnie w dalszym ciagu, pret 26 zostanie teraz zaczepiony przez czesc zaczepowa 36, tak iz pret zaczepowy i odpowiedni wózek 25 beda teraz posuwane jedynie dzieki napedowi lancucha 11.Poniewaz pret napedowy konczy swój ruch w od¬ daleniu od przedniego konca (liczac w kierunku posuwu) ruchomej iglicy zwrotniczej 20, wiec zo¬ stanie ustawiony na jednej linii ze wspomniana wyzej plaszczyzna P. 11, tak iz znajdzie sie teraz w szczelinie podlogowej 17, w polozeniu przygotowa¬ nym do symetrycznego zaczepienia przez obydwie czesci zaczepowe 35, 36 zaczepu 27 na lancuchu 11.Poniewaz kazdy zaczep, jak widac wyraznie na fig. 5, ma ogólna szerokosc znacznie wieksza niz ogólna szerokosc lancucha napedowego, wiec wspomniane wyzej przekazywanie wózków odby¬ wa sie bez doprowadzania obu lancuchów 10, 11 do takiego zblizenia, ze zachodzilaby obawa wza¬ jemnego potracania, gdyz dopóki zaczepy obu lan¬ cuchów pokrywaja sie ze soba w kierunku piono¬ wym, jak opisano wyzej, w polozeniu przekazywa¬ nia, to nie ma obawy, zeby isame zaczepy 27 po¬ tracaly sie wzajemnie w tym polozeniu.Równiez jak to wynika z opisu dzialania podczas przekazywania wózka z jednego lancucha na drugi, ruchome, np. wahliwe osadzenie kazdej czesci za¬ czepów w sposób omówiony wyzej wzgledem od¬ powiedniego lancucha pozwala, ze wózek 25, który jest napedzany przez szybciej biegnacy lancuch 10 w punkcie przekazywania zostaje sprzezony z poda¬ zajacym do przodu zaczepem 27 wolniej biegnacego lancucha 11, przy czym takie przekazywanie jest dokonywane bez obawy, ze poruszajace sie wzgle¬ dem siebie zaczepy 27 dwóch lancuchów 10, 11 be¬ da potracaly sie wzajemnie w punkcie przekazy¬ wania.Oczywiscie, jest zupelnie mozliwe, ze wedlug wy¬ nalazku wózki beda przekazywane z wolniej bieg¬ nacego lancucha na szybciej biegnacy lancuch. W tych warunkach zazwyczaj pret napedowy 26, który w chwili przekazywania porusza sie szybciej niz zaczepy, które maja go przyjac, bedzie jedynie za¬ czepiony przez skierowana do przodu powierzchnie jednej z czesci zaczepowyeh, dopóki w chwili prze¬ kazywania zaczepy na obu lancuchach nie ustawia sie w kierunku bocznym na wprost siebie i wów¬ czas sasiednia czesc przyjmujaca zaczep pod na¬ ciskiem przyjetego preta napedowego 26, wspól¬ dzialajacego z zewnetrzna powierzchnia tej czesci zaczepowej, mote byc zmuszona do chwilowego wy¬ chylenia do przodu na czopie wahan, tak iz pret napedowy bedzie zaczepiony przez nastepny zaczep' 27 na szybciej biegnacym lancuchu. 5 Zamiast wykonania obu czesci zaczepowyeh 35, 36 w postaci plaskich plytek, kazda z tych czesci moze miec ksztalt zakrzywiony, tak iz tylko boczne konce dwóch czesci zaczepu 27 sa umieszczone na róznych poziomach, a mianowicie w polozeniach, io w których czesci zaczepowe 27 kazdego z sasiaduja¬ cych lancuchów 10, 11 moga pokrywac sie w kie¬ runku poprzecznym w polozeniu przekazywania.Takie urzadzenie ulatwia osadzenie dwóch czesci 35, 36 kazdego zaczepu 27 na oddzielnych czopach 15 zamiast osadzenia na wspólnym czopie, przy czym dwie czesci zaczepowe pokrywaja sie wzajemnie w poblizu srodkowej linii podluznej odpowiedniego lancucha. PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Przenosnik podlogowy do przenoszenia towa¬ rów, zawierajacy pare lancuchów napedowych, 25 umieszczonych ponizej odpowiednich szczelin wy¬ konanych w podlodze, szereg wózków kolowych przenoszacych towary i majacych opuszczone prety napedowe, które podczas pracy sa wpuszczone do jednej lub drugiej sposród dwóch szczelin, i które 3J, na dolnych koncach sa zaczepiane przez zaczepy napedowe znajdujace sie na lancuchach napedo¬ wych, urzadzenie do przekazywania wózków pod¬ trzymujacych towary z jednego lancucha napedo¬ wego na drugi w miejscu przekazywania znajdu¬ jacym sie w podlodze, w którym obydwie szczeliny 35 przenikaja sie wzajemnie, znamienny tym, ze za¬ czepy napedowe wózków kazdego z dwóch lancu¬ chów maja dwie czesci, które przebiegaja w prze¬ ciwleglych kierunkach poprzecznych wzgledem wlasciwego lancucha, a boczny koniec kazdej czesci 40 zaczepu w polozeniu przekazywania pokrywa sie w kierunku poprzecznym z bocznym koncem sasied¬ niej czesci zaczepu na drugim lancuchu, tak iz pret napedowy moze byc posuwany przez zaczep jedne¬ go lancucha na droge zaczepu drugiego lancucha, 45 przy czym kazda z dwóch czesci zaczepu jest ru¬ choma wzgledem wlasciwego lancucha w kierunku zarówno do przodu jak i ku osi podluznej lancu¬ cha i wbrew dzialaniu elementów zwrotnych w taki sposób, ze pret napedowy wózka posuwany na- 50 przód przez biegnacy szybciej lancuch wspóldzia¬ lajacy ze zwrócona do tylu strona czesci zaczepu na wolniej biegnacym lancuchu moze przesunac te zaczepiona czesc zaczepu wbrew dzialaniu elemen¬ tów obciazajacych i umozliwic pretowi napedowe- 55 mu zajecie polozenia, umozliwiajacego wspóldziala¬ nie ze zwrócona do przodu powierzchnia napedowa zaczepu wolniej biegnacego lancucha.

2. Przenosnik podlogowy wedlug zastrz. 1, zna¬ mienny tym, ze boczny koniec czesci kazdego z za- ao czepów na lancuchu przenosnika jest umieszczony na poziomie innym niz boczny koniec sasiedniej bocznej czesci kazdego z zaczepów na drugim sa¬ siadujacym z boku lancuchu w polozeniu przekazy¬ wania, itak iz boczne konce sasiednich czesci zacze¬ li pów obu lancuchów pokrywaja sie wystajac jeden60160 ii nad drugim w polozeniu przekazywania, dzieki czemu zaczepy na obu lancuchach nie moga zacze¬ piac sie wzajemnie w polozeniu przekazywania.

3. Przenosnik podlogowy wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze dwie czesci tworzace zaczep na¬ pedowy lancucha sa oddzielone od siebie i sa osa¬ dzone wahliwie, tak iz moga wykonywac niezalezne ruchy wahadlowe w przeciwleglych kierunkach wzgledem siebie na pionowym czopie wbrew dzia¬ laniu elementów obciazajacych. 4. Przenosnik podlogowy wedlug zastrz. 3, zna¬ mienny tym, ze obydwie oddzielne czesci zaczepu sa osadzone na wspólnym czopie. 5. Przenosnik podlogowy wedlug zastrz. 1—4, zna- mienny /tym, ze czesc zaczepu jest wykonana jako plaska plytka, tak iz w calosci moze byc umieszczo¬ na na tym samym poziomie. 6. Przenosnik podlogowy wedlug zastrz. 3, 4 i 5, znamienny tym, ze obydwie czesci kazdego zaczepu sa tak wykonane, ze moga pokrywac sie wzajemnie w kierunku pionowym w polozeniu przed osia wa¬ han, przy czym dwie czesci pokrywajace sie ze 12 soba sa przystosowane jednakowo do wspóldziala¬ nia z pretem napedowym wózka w polozeniach od¬ dalonych od siebie wzdluz dlugosci, tak iz obciaze¬ nie napedowe jest rozlozone zasadniczo równomier- 5 nie miedzy dwie czesci, z których kazda stanowi zaczep napedowy, dzieki czemu zostaje zmniejszo¬ ne do minimum lokalne przeciazenie zaczepu. 7. Przenosnik podlogowy wedlug zastrz. 1—6, zna¬ mienny tym, ze kazda czesc zaczepu ma zwrócona io do tylu strone polozona z boku osi wahan czesci za¬ czepowej, przy czym ta strona jest nachylona w kierunku do tylu ku podluznej osi lancucha. 8. Przenosnik podlogowy wedlug zastrz. 7, zna¬ mienny tym, ze czesc zaczepowa ima w rzucie po- 15 ziomym ksztalt ogólny trójkata prostokatnego, tak iz ma zasadniczo prosta i zwrócona ku przodowi krawedz zaczepiania preta oraz prosta lub zakrzy¬ wiona, zwrócona do tylu krawedz zewnatrzna, która jest nachylona wzgledem kierunku biegu lancucha 20 i jest umieszczona z boku z jednej strony przebie¬ gajacej w kierunku podluznym plaszczyzny piono¬ wej, zawierajacej os wahan czesci zaczepowej.KI. 81 e, 129 60160 MKP B 65 g, 37/02KI. 81 e, 129 60160 MKPB 65 g, 37/02KI. 81 e, 129 60160 MKP B 65 g, 37/02 1331 Fig-

4. OFKI. 81 e, 129 60160 MKP B 65 g, 37/02 Fig.

5. J- 18 1\L^ liinEfj J~Z i J Vi i ; 35 37 Zh 21 3&! 35 j''2ó 37 38 27 ZbKI. 81 e, 129 60160 MKP B 65 g, 37/02 36C 36bKI. 81 e, 129 60160 MKP B 65 g, 37/02 :^J Figi ZG „Ruch" W-wa, zam. 228-70, nakl. 270 egz. PL PL