Przedmiotem niniejszego wynalazku jest hydra¬ uliczna plyta przylaczeniowa skladana z elementów ulozonych obok siebie w kilku równoleglych rze¬ dach, sluzaca do mocowania aparatów hydraulicz¬ nych i laczenia kanalów komunikacyjnych tych .aparatów kanalami plyty przylaczeniowej.Elementy skladowe plyty w ksztalcie prostopad¬ loscianów z wykonanymi wewnatrz fragmentami kanalów komunikacyjnych, laczone sa pomiedzy so¬ ba wezlami skladajacymi isie: ze srub i nakretek oraz wyciec i otworów wykonanych w scianach ele¬ mentów w poblizu ich narozy.Na scianach styku dwóch sasiednich elementów umieszczony jest tylko jeden wezel laczacy. Takie rozwiazanie zapewnia dostateczna sztywnosc ply¬ ty, pozwala na budowe plyty o dowolnej dlugosci i szerokosci, oraz pozwala na wykonanie w latwy sposób dostatecznej ilosci kanalów komunikacyjnych w plycie, potrzebnych do laczenia aparatów hydra¬ ulicznych zamontowanych na plycie.Znane dotychczas hydrauliczne plyty przylacze¬ niowe skladane sa z elementów w ksztalcie równo- legloscianów ulozonych obok siebie w jednym rze¬ dzie i laczonych srubami oraz nakretkami tworza¬ cymi dwa wezly laczace na jednej scianie styku dwóch sasiednich elementów.Plyty te maja ograniczona szerokosc do jednego elementu, co jest bardzo niekorzystne zwlaszcza przy wiekszej liczbie aparatów hydraulicznych montowanych na plycie, gdyz zespól plyty wypada bardzo dlugi i waski, trudny do zabudowy w ma¬ szynie, oraz jest bardzo trudny do rozmieszczenia odpowiedniej ilosci kanalów komunikacyjnych la¬ czacych aparaty hydrauliczne zamontowane na plycie.Inne powszechnie stosowane obecnie hydraulicz¬ ne plyty przylaczeniowe jednolite z kanalami ko¬ munikacyjnymi wierconymi wewnatrz plyty posia¬ daja wady jak: stosunkowo diuza grubosc plyty, umozliwiajaca mijanie sie kanalów komunikacyj¬ nych, duze trudnosci przy wykonywaniu wiekszych plyt ze wzgiledu na dlugie wiercenie.Do znanych metod nalezy zaliczyc równiez bez¬ posrednie laczenie aparatów hydraulicznych rurka¬ mi metalowymi lub gumowymi.Zasadnicza wada tego rodzaju rozwiazan hydra¬ ulicznych plyt przylaczeniowych sa duze wymiary oraz trudny montaz i demontaz plyty, duza trud¬ nosc wykonania wiekszych plyt ze wzgledu na dlu- 20 gie wiercenia oraz stosunkowo duza grubosc plyty umozliwiajaca mijanie sie kanalów komunikacyj¬ nych.Ponadto inna wada tych znanych elementów sa trudnosci wykonawcze frezowanych kanalów, duze dlugosci plyty oraz trudnosci budowania ukladów przy stosowaniu hydraulicznych plyt przylaczenio¬ wych laczonych w linii. Nalezy równiez zaznaczyc, ae wymienione wyzej cechy konstrukcyjne zna¬ nych elementów hydraulicznych tworzacych hydrau¬ liczne plyty przylaczeniowe powoduja znaczne stra- 10 15 25 30 3999559995 ty materialowe w technologii ich wytwarzania zwia¬ zane z koniecznoscia poddania ich zlozonej i pra¬ cochlonnej obróbce skrawania.Celem wynalazku jest unikniecie powyzszych wad i niedogodnosci. Cel ten osiagnieto przez kon¬ strukcje hydraulicznej plyty przylaczeniowej skla¬ danej z elementów ulozonych obok siebie w kilku rzedach, tworzacych plaszczyzne przylaczeniowa dla aparatury hydraulicznej.Wezly laczace elementy skladowe plyty w ksztal¬ cie prostopadloscianów z wykonanymi wewnatrz fragmentami kanalów komunikacyjnych, skladaja sie ze srub, nakretek oraz wyciec wykonanych w poblizu naroza elementów i otworów wykonanych w scianach elementów, które rozmieszczone sa po jednym na kazdej scianie styku dwóch laczonych elementów.Ilosc wezlów laczacych jeden element z pozosta¬ lymi jest równa ilosci stykajacych sie scian — dwa, trzy lub cztery, w zaleznosci od usytuowania elementu w plycie. Liczba laczonych elementów moze byc dowolna, zalezna od wielkosci projekto¬ wanej [plyty. Sposób laczenia plyt zapewnia do¬ stateczna sztywnosc ukladu przy maksymalnie du¬ zej powierzchni wolnej przeznaczonej na kanaly komunikacyjne, które wykonane sa w poszczegól¬ nych elementach tak, ze po zlozeniu elementów w hydrauliczna plyte przylaczeniowa tworza zada¬ na calosc schematu ukladu hydraulicznego.Uszczelnienie kanalów pomiedzy dwoma styka¬ jacymi sie elementami zapewniaja gumowe pier¬ scienie uszczelniajace, umieszczone w specjalnie wykonanych poglebieniach. Szlifowane wspólnie powierzchnie elementów skladanych zapewniaja dokladne dopasowanie plyty.Hydrauliczna plyta przylaczeniowa wedlug wy¬ nalazku zapewnia latwe wykonanie elementów skladanych i potrzebna ilosc kanalów komunika¬ cyjnych oraz latwy montaz i demontaz calej plyty.Wynalazek jest przykladowo wyjasniony na ry¬ sunkach, na których fig. 1 przedstawia hydraulicz¬ na plyte przylaczeniowa skladana z elementów, fig. 2 — te sama plyte w przekroju wzdluz linii lamanej B^B na fig. 3, a fig. 3 — uproszczony przekrój poprzeczny wzdluz linii A—A na fig. 1.Przekroje A—A na fig. 3 oraz B-^B na fig. 2 uwi¬ doczniaja rozmieszczenie kanalów i srub mocuja¬ cych w elementach hydraulicznej plyty przylacze¬ niowej.Hydrauliczna plyta przylaczeniowa skladana z elementów wedlug wynalazku (przedstawiona na fig. 1 i fig. 2) ulozona jest z elementów 1, 2, 3 i wie¬ cej w ksztalcie prostopadloscianów z fragmentami kanalów komunikacyjnych 6, które odpowiadaja 5 odpowiednim fragmentom ukladu hydraulicznej plyty przylaczeniowej i laczona jest wezlami 10 skladajacymi sie ze srub 7, nakretek 8, gwintowa¬ nych otworów 4 i prostopadlosciennjrch wyciec 5, mieszczacych elementy skladowe przykladowego 10 polaczenia .gwintowego. Element 1 plyty laczony jest z sasiednimi dwoma wezlami, element 2 laczo¬ ny jest z sasiednimi trzema wezlami, a element 3 — czterema.Szczelnosc miedzy poszczególnymi elementami 15 Plyty zapewniaja pierscienie uszczelniajace 9 umie¬ szczone w poglebionych otworach kanalów komu¬ nikacyjnych 6.Konstrukcja poszczególnych elementów hydrauli¬ cznej plyty przylaczeniowej wedlug wynalazku ^ umozliwia laczenie elementów miedzy soba za po¬ moca wezlów laczacych 10 znajdujacych sie po je¬ dnym na kazdej ze scian elementów hydraulicznej plyty przylaczeniowej co pozwala na utworzenie plyty o dowolnych wymiarach, skladajacej sie z 25 dowolnej ilosci elementów. PL