PL59674B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 15.Y.1970 59674 KI. 63 c, 30 MKP B 62 d UKD 55j lO Twórca wynalazku: mgr inz. Jerzy Galas Wlasciciel patentu:,Warszawskie Zaklady Maszyn Budowlanych im. Ludwika Warynskiego, Warszawa (Polska) Urzadzenie do napinania gasienic Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do napi¬ nania gasienic do pojazdów gasienicowych, a w szczególnosci do koparek, umozliwiajace latwe usta¬ wienie kól napinajacych oraz kól napedowych ga¬ sienic.W dotychczas stosowanych sposobach napinania gasienic niemozliwe jest wykorzystanie urzadzen sluzacych do napinania gasienic do równoczesnej amortyzacji uderzen w gasienice podczas jazdy, a ,przy stosowanym czesto napinaniu srubowym bar¬ dzo trudne jest prawidlowe ustawienie kól napi¬ najacych.Celem wynalazku jest umozliwienie latwego na¬ pinania gasienic, prawidlowego ulozenia kól na¬ pinajacych oraz wielofunkcyjnego wykorzystania elementów napinania, pozwalajacego obok regulacji naciagu gasienic uzyskac równiez amortyzacje ude¬ rzen na gasienice i prawidlowe napiecie lancuchów gasienicowych.Urzadzenie do napinania gasienic wedlug wyna¬ lazku wykazuje znaczne zalety w porównaniu z do¬ tychczas stosowanymi urzadzeniami, gdyz pozwala w sposób latwy i precyzyjny regulowac napiecie lancuchów napedowych gasienic, zapewniajac przy tym prawidlowe ustawienie polozenia kól napedo¬ wych i napinajacych, a dzieki wkladkom gumowym moze przenosic w sposób sprezysty duze obciaze¬ nia i zapewnia potrzebna amortyzacje przy calko¬ witym odciazeniu silowników jednostronnego dzia¬ lania podczas jazdy maszyny. Efekt amortyzujacy 30 2 uzyskiwany dzieki zastosowaniu wynalazku zmniej¬ sza zuzycie czesci kól napinajacych i gasienic przez co zwieksza zywotnosc elementów jezdnych podwo¬ zia pojazdu.Urzadzenie napinajace wedlug wynalazku uwi¬ docznione jest na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia urzadzenie do napinania gasienic poprzez kolo napedowe napedzane lancuchem w przekroju poziomym, fig. 2 przedstawia urzadzenie do napi¬ nania gasienic poprzez kolo napinajace w przekro¬ ju poziomym.Urzadzenie do napinania gasienic poprzez kolo napedowe sklada sie: z widel 2, w których ulozys- kowana jest os 1 kola napedowego i obejmujacych kola napedowe 3, z podpory zewnetrznej 4, z pod¬ pory wewnetrznej 5, z zespolów wkladek regula¬ cyjnych, skladajacych sie z wkladek gumowych 6 i wkladek stalowych 6a, z silownika jednostronnego dzialania 7 i z zaworu odcinajacego 8.Urzadzenie do napinania gasienic poprzez kolo napinajace sklada sie: z widel 10 obejmujacych zespól kola napinajacego 11, z podpór zewnetrz¬ nych 12, z zespolów wkladek regulacyjnych skla¬ dajacych sie z wkladek gumowych 6 i wkladek stalowych 6a, z silownika jednostronnego dzialania 13, i z zaworu odcinajacego 14.Urzadzenie do napinania gasienic poprzez kolo napedowe wedlug wynalazku dziala w sposób na¬ stepujacy: po otwarciu zaworu odcinajacego 8 ste¬ rujacego praca silownika jednostronnego dzialania 5967459674 7 silownik ten wypycha widly 2, a wraz z nimi ko¬ lo napedowe 3 i kolo lancuchowe 9. Kola napinaja gasienice i lancuch napedowy.Po uzyskaniu potrzebnego napiecia lancucha od¬ cina sie doplyw czynnika roboczego z centralnego przewodu instalacji do silownika 7 przez zamknie¬ cie zaworu odcinajacego 8.Polozenie kola napedowego ustala sie w stosunku do ramy podwozia wkladajac pomiedzy podpore zewnetrzna 4 i wewnetrzna 5 a powierzchnie xpo-. rowe ramy odpowiedniej i po obu stronach jed¬ nakowej ilosci wkladek, przy czym czesc wkladek wykonana jest ze stali 6a, a czesc z gumy 6. Wklad¬ ki stalowe i gumowe wklada sie na przemian.Urzadzenie do napinania gasienic ,poprzez kolo napinajace wedlug wynalazku dziala w sposób po¬ dobny do napinania kola napedowego. Po otwarciu zaworu odcinajacego 14 sterujacego praca silowni¬ ka jednostronnego dzialania 13 silownik ten wy¬ pycha widly 10, a wraz z nimi kolo napinajace 11.Kolo napinajace napina do konca czesciowo na¬ piete przez kolo napedowe gasienice. Po uzyskaniu potrzebnego napiecia gasienicy odcina sie doplyw czynnika roboczego z centralnego przewodu insta¬ lacji do silownika 13. Polozenie kola napinajacego ustala sie w stosunku do ramy podwozia przez wlozenie pomiedzy podpory 12, a powierzchnie opo¬ rowe ramy odpowiedniej i jednakowej po obu stro¬ nach ilosci wkladek, przy czym czesc wkladek wy¬ konana jest ze stali 6a, a czesc z gumy 6. Wkladki stalowe i gumowe wklada sie na przemian. P# na¬ pieciu gasienic lancucha napedowego oraz ustaleniu polozen kól napedowego i napinajacego zaworem w kabinie operatora przelacza sie eentralny prze¬ wód instalacji napelniania na przelew jesli czyn¬ nikiem roboczym jest ciecz lub laczy sie go z at- 5 mosfera jesli czynnikiem roboczym jest sprezone powietrze. Nastepnie otwiera sie zamkniete dotad zawory odcinajace 8 i 14.Podczas jazdy przy uderzeniach w gasienice wkladki gumowe 6 w zespolach wkladek re- - io gulacyjnych uginaja sie dajac potrzebna elastycz¬ nosc napinania i amortyzacje, natomiast silowniki jednostronnego dzialania 7 i 13 sa calkowicie od¬ ciazone, gdyz czynnik roboczy moze z nich wy¬ plywac swobodnie dzieki otwarciu zaworów odci- 15 najacyeh 8 i 14 oraz polaczeniu centralnego prze¬ wodu instalacji ze zlewem albo atmosfera. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe 20 Urzadzenie do napinania gasienic, znamienne tym, ze posiada silowniki niskocisnieniowe (7) i (13) sterowane zaworami odcinajacymi (8) i (14) dzia¬ lajace na widly (2) i (10) ustalajace polozenie kól w stosunku do ramy podwozia, które jest utrzymy- 25 wane trwale przez podpory (4), (5) i (12) oraz zes¬ poly wkladek regulacyjnych, przy czym zastosowa¬ nie kombinacji wkladek gumowych (6) i stalowych (6a) w zespolach wkladek regulacyjnych i przela¬ czenie centralnego przewodu instalacji na zlew, 30 albo laczenie go z atmosfera umozliwia stosowanie silowników niskocisnieniowych (7) i (13) o uprosz¬ czonej konstrukcji. fig.4 fig.

2. ZG „Ruch" W-wa, zam. 13-70, nakl. 240 egz. PL