PL59673B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.111.1970 59673 KI. 60 a, 15/20 MKP F 15 b ^/OO UKD Twórca wynalazku: mgr inz. Stanislaw Jagniewski Wlasciciel patentu: Przemyslowy Instytut Maszyn Rolniczych, Poznan (Polska) Tloczek hamujacy cylindra silowego Przedmiotem wynalazku jest tloczek hamujacy cylindra silowego. Tloczek ten stosowany moze byc przede wszystkim do hamowania dosuwu nurnika do denka cylindra.W dotychczas stosowanych rozwiazaniach tloczek hamujacy wykonywany byl w jednej calosci z nur¬ nikiem. Stosowane rozwiazanie tloczka nie gwaran¬ tuje jego wejscia \v otwór dlawiacy w przypad¬ kach braku wspólosiowosci tloczka i otworu, wynikajacego z bledów wykonawstwa cylindra, wytarcia sie prowadnicy nurnika oraz wytarcia samego nurnika. W czasie hamowania wytwarzane sa duze sily tarcia miedzy tloczkiem a scianka otworu dlawiacego, w zwiazku z czym wystepuje mala trwalosc tloczka i elementu cylindra, w któ¬ rym wykonany jest otwór dlawiacy, a takze pro¬ wadnicy nurnika.Uniemozliwiona jest równiez wymiana tloczka hamujacego bez wymiany calego nurnika. Ciasne osadzenie tulejki na tloczku nie zapobiega tarciu jej o scianke otworu dlawiacego. Osadzenie jej z luzem promieniowym powoduje tworzenie sie dwóch szczelin (zewnetrznej i wewnetrznej), które dla zagwarantowania odpowiedniego hamowania nurnika wymagaja bardzo dokladnego wykonania tulejki. Uszczelnienie wewnetrznej szczeliny stwa¬ rza z kolei trudnosci konstrukcyjne. Znane jest równiez rozwiazanie, w którym tloczek hamujacy przemieszcza sie ze sprezyna wewnatrz nurnika. 25 Wada tego rozwiazania jest to, ze ma skompliko¬ wana konstrukcje wymagajaca zastosowanie wiek¬ szej ilosci precyzyjnie wykonanych elementów.Celem wynalazku jest usuniecie wyzej wymienio¬ nych wad. Cel ten osiagnieto przez zastosowanie tloczka jako odrebnego elementu nurnika (tloka), w którym jest luzno osadzony, dla zagwarantowa¬ nia swobodnego wejscia w otwór dlawiacy nieza¬ leznie od braku wspólosiowosci nurnika i otworu dlawiacego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, który przed¬ stawia przekrój cylindra silowego z osadzonym tloczkiem. W nurniku lub tloku 1 jest osadzony tlo¬ czek 2 hamujacy, który zebezpieczony jest w kie¬ runku osiowym na przyklad pierscieniem 3. Tlo¬ czek 2 posiada luz promieniowy i osiowy. Przed dojsciem nurnika do denka cylindra tloczek 2 wchodzi stozkowym koncem w otwór 4 dlawiacy, zamykajac stopniowo wyplyw medium roboczego z cylindra.Fowstale w ten sposób w cylindrze cisnienie hamujace wytwarza sile dzialajaca na nurnik 1 w kierunku przeciwnym jego ruchowi, powodujac hamowanie nurnika. Pozadana charakterystyke ha¬ mowania uzyskuje sie przez dobór drogi hamowa¬ nia, srednicy tloczka 2 hamujacego i jego ksztaltu np. walcowy, stozkowy, z nafrezowaniem itp., dlu¬ gosci otworu 4 dlawiacego i wielkosci szczeliny 5967359673 miedzy tloczkiem 2 a otworem 4. Intensywnosc hamowania mozna regulowac znanym w budowie cylindrów zaworem 5 dlawiacym wbudowywanym zwykle w denko cylindra razem z zaworem zwrotnym. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Tloczek hamujacy cylindra silowego, znamienny tym, ze stanowi go odrebny element (2) nurnika 5 (tloka) (1), w którym jest luzno osadzony, dla za¬ gwarantowania swobodnego wejscia w otwór (4) niezaleznie od braku wspólosiowosci nurnika (1) i otworu (4). Do/cc <0nano ;edi n* Popraw*/ :¦¦ /- denko ytoHtca ( 37 — LDA — 5.

1.70 — 240 egz. PL