PL59618B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 10.IV.1970 59618 KI. 46 ol, 13 MKP F 01 p to UKD Wspóltwórcy wynalazku: inz. Andrzej Majszczyk, inz. Romuald Morawski Wlasciciel patentu: Przedsiebiorstwo Automatyki Przemyslowej Przed¬ siebiorstwo Panstwowe, Warszawa (Polska) Dwuzaworowy termostat obiegu chlodzenia ciecza, zwlaszcza silników spalinowych Przedmiotem wynalazku Jest dwuzaworowy ter¬ mostat obiegu chlodzenia ciecza, zwlaszcza silni¬ ków spalinowych, skladajacy sie ze zbiornika wy¬ pelnionego medium w fazie stalej o zmieniajlacej sie objetosci przy zmianie fazy na ciekla z tym, ze ta zmiana fazy zachodzi w zakresie regulacji tem¬ peratury nurnika umieszczonego w tym zbiorniku i oddzielonego od medium w sposób szczelny ele¬ mentem sprezystym, ukladu zaworów oraz kom¬ pensatora nadmiernych wydluzen zaworu.Dotychczas znane dwuzaworowe termostaty ma¬ ja zbiornik z medium regulacyjnym, którego dno jest grzybkiem jednego zaiworu, a nurnik ze zwia¬ zanymi z nim czesciami jest grzybkiem drugiego zaworu. Nurnik umieszczony jiest w zbiorniku z medium i oddzielony jest od niego szczelnie za po¬ moca elementu sprezystego. Ruch nurnika jiest przenoszony na zwiazane z nim czesci zaworu. Ter¬ mostat ten wymaga zabezpieczenia przed przegrza¬ niem gdyz dojscie nurnika w skrajne górne polo¬ zenie przy dalszym wzroscie temperatury bedzie powodowac wzrost sil rozciagajacych termostat tak dalece, ze moze go zniszczyc.Znane sa sposoby zapobiegania zniszczeniu ter¬ mostatu przy przegrzaniu, takie jak na przyklad podaje polski opis patentowy nr 53 420, polegajace na umieszczeniu w zbiorniku z medium mieszka sprezystego zabezpieczonego przed nadmiernym wydluzeniem specjalna plytka, który napelniony jest gazem o cisnieniu odpowiednio wyzszym niz 30 cisnienie potrzebne do calkowitego otwaircia zawo¬ ru. Rozwiazanie takie przy bardzo malym zakresie regulacji realizowanym przez napelnienie mieszka medium w stanie stalym zmieniajacym faze w bar¬ dzo waskim zakresie temperatur jest niedogodne, gdyz prowadziloby do zwiekszenia objetosci zbior¬ nika z medium, co powoduje spadek czulosci ter¬ mostatu oraz duza jego bezwladnosc.Celem wynalazku jest zabezpieczenie termostatu przed zniszczeniem wskutek przegrzania przy jed¬ noczesnym zapewnieniu duzejl czulosci i malej bez¬ wladnosci dzialania.Cel ten zostal osiagniety przez wyposazenie ter¬ mostatu w trzpien przymocowany do dna zbiornika z medium, na którym nalozona jest sprezyna opie¬ rajaca sie jednym koncem o dno zbiornika, a dru¬ gim koncem o talerzyk nalozony na ten trzpien w sposób umozliwiajacy jego przesuwanie sie i za¬ bezpieczony przed spadnieciem za pomoca nakret¬ ki. W przypadku nadmiernego wzrostu temperatu¬ ry obiegowej cieczy chlodzacej, zbiornik na skutek 'rozszerzalnosci medium przesuwa sie w dól razem z trzpieniem zaworu dolnego, poniewaz w tym przypadku talerzyk oparty jiest o gniazdo, wiec po¬ woduje to sciskanie sprezyny zabezpieczajacej. Ta¬ kie rozwiazanie zabezpiecza calkowicie termostat przed zniszczeniem wskutek przegrzania oraz za¬ pewnia duza trwalosc, a takze duza niezawodnosc pracy termostatu oraz duza czulosc i mala bez¬ wladnosc. 59 6183 59 618 4 Wynalazek zostanie blizej omówiony na przykla¬ dzie wykonania pokazanym na rysunku przedsta¬ wiajacym schemat termostatu wedlug wynalazku.Termostat sklada sie ze zbiornika 6 z medium regulacyjnym, w którym znajduje sie nurnik 3 od¬ dzielony od medium za pomoca mieszka 4. Zbiornik 6 i mieszek 4 przymocowane sa szczelnie na stale do grzybka 5 zaworu górnego. Nurnik 3 górnym koncem jest przymocowany do podstawy termosta¬ tu 1 na stale.*Do podstawy termostatu 1 przymocowana jest na stale jednym koncem sprezyna powrotna 2, drugi zas koniec tej sprezyny przymocowany jest na sta¬ nie do grzybka 5 zaworu górnego. Sprezyna ta jest w stanie nienaprezonym, gdy górny zawór jest nie- zamkniety.Do dolnego dna zbiornika termostatu przymoco¬ wany jest na s-tale trzpien 8, na którym osadzony jest ruchomo talerzyk 9 zaworu dolnego. Talerzyk ten zabezpieczony jest przed spadnieciem z trzpie¬ nia 8 przez nakretke 10, umieszczona na tym trz¬ pieniu. Miedzy dolnym dnem zbiornika termosta¬ tu 6, a talerzykiem 9 na trzpieniu 8 nalozona jest sprezyna 7. Sprezyna 7 oprócz funkcji utrzymywa¬ nia talerzyka 9 w odpowiednim polozeniu spelnia jlesizcze zadanie zabezpieczenia przed zniszczeniem termostatu w przypadku nadmiernego wzrostu temperatury obiegowej cieczy chlodzacej.Dalszy wzrost temperatury obiegowej cieczy chlodzacej bedzie powodowac tyllko sciskanie spre¬ zyny 7 oraz dalsze przesuniecie w dól zbiornika 6 ¦\ oraz przymocowanego do niego na stale trzpienia 8.Dzialanie termostatu jest nizeji opisane. Pod wplywem temperatury medium wypelniajace zbio¬ rnik 6 zwieksza swojia objetosc na skutek czego grzybek zaworu górnego 5 otwiera zawór górny 5 natomiast zbiornik 6 z trzpieniem 8 i talerzykiem 9 przesuwa sie do dolu i przymyka zawór dolny. Je¬ zeli po zamknieciu zaworu dolnego przez talerzyk 9 temperatura obiegowej cieczy chlodzacej wzras¬ ta, to zbiornik 6 wraz z przymocowanym do niego 10 na stale trzpieniem 8 posuwa sie w dól sciskajac sprezyne 7, nie powoduje jednak powstawania sil rozciagajacych w termostacie, czyli skutecznie za¬ bezpiecza go przed skutkami przegrzania. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Dwuzaworowy termostat obiegu chlodzenia cie¬ cza, zwlaszcza silników spalinowych, zawierajacy: zbiornik z miedium zmieniajacym faze ze stalej na ciekla w zadanym zakresie regulacji temperatury i z nurnikiem oddzielonym od tego medium szczel¬ nie elementem sprezystym, uklad zaworów oraz kompensaitcir wplywu nadmiernego wzrostu tempe¬ ratury obiegoweji cieczy chlodzacej na termostat, znamienny tym, ze ma sprezyne (7) osadzona na trzpieniu (8) przymocowanym w sposób trwaly do dna zbiornika (6), przy czym górny koniec sprezy¬ ny (7) opiera sie o dno zbiornika (6) a dolny o ta¬ lerzyk (9) zaworu dolnego z tym, ze talerzyk (9) 30 zaworu dolnego osadzony jiest na trzpieniu (8) w sposób umozliwiajacy jlego przesuwanie sie wzdluz tego trzpienia. 20KI. 46 c\ 13 59 618 MKP F 01 p do chlodnicy k\\\\\\\ ciecz chlodzaca k\\\\\\\w do silnika PL