Poduszka przeznaczona jest dla hel¬ mów stalowych, moze byc jednak uzyta równiez dla innych helmów.Przy helmach stalowych, które daja skuteczna ochrone przeciw pociskom, a zwlaszcza pociskom piechoty, wyscie¬ lanie helmów posiada znaczenie szcze¬ gólne. Przy wyscielaniu musi byc brany pod uwage kierunek nacisku pocisko- wego, oraz jego wielkosc. Poniewaz te¬ go rodzaju helmy moga byc wykonane tylko w kilku zaledwie wymiarach, trze¬ ba je wiec dostosowywac wyscielaniem do rozmaitych ksztaltów glowy.Wyscielanie helmów jest juz znane, zwlaszcza helmów dla górników; takie helmy maja jednakze do spelnienia inne zadania. Znane sa równiez wysciólki wymienne w kieszeniach, które maja za zadanie nie tylko tworzyc miekka opore, lecz równiez wchlaniac pot.W przeciwienstwie do tego nowy wy¬ nalazek dotyczy zastosowania trzech wy¬ scielanych odcinków, które przylegaja do kosci czolowej i do czaszki poza skro-* niami, skronie zas same i srodek tylu glowy omijaja. Wyscielania te skladaja sie z torebek z wkladka do wymiany, które przez jakikolwiek lacznik, tasme lub t. p. polaczone sa w calosc jedno¬ lita, latwo dajaca sie wymienic. Urza¬ dzenie to wykazuje i te korzysc, ze po¬ wstaja trzy duze kanaly dla powietrza, które w razie potrzeby umozliwiaja nie¬ ograniczony niczem dostep powietrza.Otwory te sa szczególnie skuteczne, je¬ zeli u góry w helmie umieszczone sa jeszcze inne otwory, przez które po-wietrze znów uchodzi i które przy zbyt silnem krazeniu powietrza np* z powodu wiatru, latwo moga byc zamkniete.Na rysunku przedstawiony jest helm stalowy w przecieciu podluznem (fig. 1) i w widoku zdolu (fig. 2), z odpowiednio do wynalazku wykonana poduszka.Sklada sie ona z trzech czesci poje¬ dynczych (b)} umocowanych wspólnie do rzemienia nosnego (c)} który sam pola¬ czony jest mocno z wnetrzem helmu.W miejsce rzemienia nosnego (c) mozna zastosowac tasme zelazna. Kazda z czesci pojedynczych (b) ma forme torebki, w któ¬ ra wlozona jest poduszka (d) z filcu, lub innego elastycznego materjalu. Czesci pojedyncze (b) tak sa podzielone na ob¬ wodzie helmu, ze przylega on do czola i po bokach na prawo i lewo do tylu glowy. Oznaczone na rysunku jako czesci pojedyncze, (b) poduszki moga sie skla¬ dac kazda z jednej, lub kilku czesci.Znajdujace sie miedzy odcinkami miejsca niewyscielane tworza glówne kanaly po¬ wietrzne. PLThe cushion is designed for steel helms, but it can also be used for other helms. In the case of steel helms, which provide effective protection against bullets, and especially against infantry missiles, the lining of the helms is of particular importance. The direction of the projectile pressure and its size must be taken into account when making the padding. Since these kinds of helms can only be made in a few dimensions, they need to be adjusted with padding to different head shapes. The lining of helms is already known, especially helms for miners; such helmets, however, have other tasks to fulfill. There are also removable linings in pockets that are designed not only to provide soft resistance but also to absorb sweat. In contrast, the new invention involves the use of three cushioned sections that adjoin the forehead bone and the skull beyond the temple. * the temples themselves and the middle of the back of the head bypass. These cushions consist of exchangeable pouches, which are joined together by any fastener, tape or similar to make them completely solid, easily replaceable. This device also has the advantage that three large air channels are created which allow unrestricted access to air if necessary. These openings are particularly effective if there are other openings in the helm at the top. through which the air escapes again and which, in the event of too strong air circulation, e.g. due to wind, can be easily closed. The figure shows a steel helix in a longitudinal intersection (Fig. 1) and a distance view (Fig. 2), with respectively according to the invention, a pillow is made. It consists of three individual parts (b)} fastened together to a carrying strap (c)} which itself is firmly attached to the inside of the helm. In place of the strap (c), an iron tape can be used. Each of the individual parts (b) is in the form of a bag in which a cushion (d) of felt or other elastic material is inserted. The individual parts (b) are so divided into the circumference of the helm that it is adjacent to the forehead and on the sides to the right and left to the back of the head. Marked as individual parts in the drawing, (b) the cushions may consist of either one or more parts. The uncoated areas between them form the main air ducts. PL