PL59075B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL59075B1 PL59075B1 PL119787A PL11978767A PL59075B1 PL 59075 B1 PL59075 B1 PL 59075B1 PL 119787 A PL119787 A PL 119787A PL 11978767 A PL11978767 A PL 11978767A PL 59075 B1 PL59075 B1 PL 59075B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- wires
- power switch
- centrifugal
- centrifugal clutch
- tachometric
- Prior art date
Links
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 5
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000005923 long-lasting effect Effects 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
Description
Opublikowano: 10.11.1970 59075 KI. 47 c, 23/12 MKP F 16 d UKD 3M Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Jerzy Wawrzynczyk, mgr inz. Stanis¬ law Korzuch Wlasciciel patentu: Centralne Biuro Konstrukcji Kotlowych, Tarnowskie Góry (Polska) Urzadzenie do zabezpieczenia sprzegla odsrodkowego przed dlugotrwalym poslizgiem podczas rozruchu Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do za¬ bezpieczenia sprzegla odsrodkowego przed dlugo¬ trwalym poslizgiem podczas rozruchu, stosowane zwlaszcza przy sprzeglach srutowych.Znane Jest zabezpieczenie odsrodkowego sprzegla ciernego bedacego polaczeniem silnika duzej mo¬ cy z maszyna napedzana o duzym momencie bez¬ wladnosci. Zabezpieczenie to sklada sie z mecha¬ nicznego wylacznika odsrodkowego, który dziala przy zaniku lub obnizeniu sily odsrodkowej to znaczy ze przy nominalnych obrotach wylacznik jest zalaczony, prad przekazywany jest na pier¬ scienie slizgowe polówki sprzegla polaczonego z na¬ pedzana maszyna. Wylacznik odsrodkowy w tym sprzegle dziala w pewnym zakresie obrotów powo¬ dujac zasygnalizowanie poslizgu a nawet wylacze¬ nie silnika napedowego.Wada tego urzadzenia jiest mozliwosc zabrudze¬ nia pierscieni slizgowych i niestabilnosc nastawie¬ nia sprezynek wylacznika odsrodkowego. Innym znanym urzadzeniem laczacym silnik i mlyn wen¬ tylatorowy jest sprzeglo przeciazalne wylaczajace sie wskutek nagrzania sie elementów skladowych.Wada tego urzadzenia jest to, ze po zagrzaniu sie sprzegla nastepuje uszkodzenie trwale elemen¬ tów skladowych, które nie nadaja sie do dalszej eksploatacji.Celem wynalazku jest zabezpieczenie sjprzegla od¬ srodkowego przed dlugotrwalym poslizgiem pod¬ czas rozruchu przy pomocy sygnalizacji swietlnej 10 15 20 25 30 lub wskaznikowej na tablicy rozdzielczej. Podczas rozruchu silnika duzejl mocy i maszyny napedzanej o duzym momencie bezwladnosci koniecznym jest nadanie obrotów duzym masom. W pierwszej fazie wlaczenia silnik elektryczny napedzajacy ma wyz¬ sze obroty od maszyny napedzanej wskutek wy¬ stepujacego poslizgu w sprzegle odsrodkowym.Pradniczka tachometryczna wskazuje wtedy niz¬ sze obroty polówek sprzegla polaczonego z maszy¬ na napedzana. Wskazania pradniczki tachometrycz¬ nej przekazywane sa poprzez regulator do wylacz¬ nika mocy maszyny napedzanej. W przypadku przekroczenia zalozonych parametrów rozruchu na¬ stepuje wylaczenie silnika napedzanego za pomoca wylacznika mocy.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku na którym przed¬ stawiono schemat urzadzenia.Na wale napedowym 2 silnika elektrycznego 1 jest zamocowana czesc zewnetrzna 5 sprzegla, a na wale maszyny napedzanej 3 jest zamocowana czesc wewnetrzna 4 sprzegla na której jest wykonany ka- nalek na pasek napedowy 6, napedzajacy kólko pa¬ sowe 7 pradniczki tachometrycznej 8, polaczonej przewodami 9 z tachometrycznym miernikiem 10 temperatury (przekonstr. na wskazania obrotów) z wylacznikami napieciowo-czasowymi nastawio¬ nym na przyklad na 5-cio procentowa dopuszczalna wielkosc poslizgu dla danego sprzegla i przystoso¬ wanym do tego urzadzenia ze wzgledu na moznosc 59 0753 59 075 4 ustawienia w pewnym zakresie obrotów. W tacho¬ metrycznym mierniku 10 obrotów nastawniki cza- sowo-napieciowe sa tak doregulowane, ze przy przedluzajacym sie poslizgu powoduja wylaczanie wylacznika mocy 11, poniewaz sa one z nim pola¬ czone przewodami 9a, a wylacznik o mocy 11 prze¬ wodami 9b z silnikiem elektrycznym 1.Jak wyzej wspomniano obroty silnika elektrycz¬ nego 1 przenoszone sa z czesci wewnetrznej 4 sprzegla na kólko pasowe 7 zamocowane na prad- niczce tachometrycznej!. 8 za pomoca paska nape¬ dowego 6. W czasie uruchamiania napedzanej ma¬ szyny na przyklad mlyna wentylatorowego 3, wy¬ stepuje poslizg w czesci zewnetrznej 5 i czesci we¬ wnetrznej 4 sprzegla odsrodkowego i powstaje róz¬ nica obrotów pomiedzy silnikiem elektrycznym 1 i pradniczka tachometryczna 8 która przekazuje odpowiadajace obrotom napiecie na nie pokazana na rysunku tablice rozdzielcza, sygnalizujac o po¬ slizgu a przy przedluzajacym sie czasie takiego sta¬ nu powoduje wylaczenie silnika elektrycznego za pomoca wylacznika mocy 11. 5 PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do zabezpieczenia sprzegla odsrod¬ kowego przed dlugotrwalym poslizgiem podczas rozruchu, skladajace sie z pradniczki tachometrycz- io nej, miernika obrotów, wylacznika mocy i przewo¬ dów laczacych, znamienne tym, ze na wewnetrznej; czesci (4) sprzegla odsrodkowego jest wykonany ka- nalek dla znanego napedowego paska (6) napedza¬ jacego kólko pasowe (7) pradniczki tachometrj^cz- 15 nej (8) polaczonej przewodami (9) z miernikiem ta¬ chometrycznym (10) temperatury, który dalej po¬ laczony jest przewodami (9a) z wylacznikiem mo¬ cy (11) do którego polaczony jest przewodami (9b) silnik elektryczny (1). Bltk 3284/69 r. 300 egz. A 4 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL59075B1 true PL59075B1 (pl) | 1969-12-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4119861A (en) | Starting apparatus for gas turbine-generator mounted on electric motor driven motorcar | |
| CA1225724A (en) | Slip clutch with slip detector and electrical disconnect | |
| SE455628B (sv) | Motorfordon med en till en forbrenningsmotors svenghjul forbunden startgenerator | |
| US4733155A (en) | Speed control unit for an aircraft generator | |
| GB2190807A (en) | Method of ventilation or heat transfer | |
| EP0725997B1 (en) | Method and apparatus for operating a motor vehicle alternator | |
| PL59075B1 (pl) | ||
| GB617405A (en) | Improvements in and relating to the control of electrically-actuated clutches adapted to couple a variable-speed motor to a driven element | |
| US1794613A (en) | Transmission system | |
| US4450389A (en) | Vehicular-type generator and forced air cooling blower combination | |
| US2685055A (en) | Induction-motor speed control | |
| US912074A (en) | Motor control. | |
| SU780142A1 (ru) | Ветроэлектрический агрегат | |
| ES2308995T3 (es) | Motor conmutable electronicamente. | |
| EP1173673B1 (en) | Flywheelstarter/generator for i.c.-engines | |
| US4500825A (en) | Self-starting single-phase synchronous motor | |
| US1466036A (en) | Speed-controlling apparatus for prime movers | |
| US1115154A (en) | Electrical distribution system for automobile control. | |
| US847079A (en) | Electromagnetic transmitting device. | |
| US3510741A (en) | Capacitor start motor circuit | |
| US925385A (en) | System of transmission. | |
| RU2159491C1 (ru) | Электродвигатель с системой защиты | |
| FI71447C (fi) | Anordning foer oevervakning av en asynkronmotor vid likstroemsbromsning | |
| US1475295A (en) | Electric system | |
| SU744881A1 (ru) | Электропривод посто нного тока |