PL58909B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano; 26.1.1970 58909 KI 81 e, 22 Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Emil Wyrobek, mgr inz. Zbigniew Gebicki, mgr inz. Zbigniew Raczka, mgr inz.Antoni Wawrzacz Wlasciciel patentu: Zaklady Konstrukcyjno-Mechanizacyjne Przemyslu Weglowego, Gliwice (Polska) Przegub przenosnika zgrzeblowego Przedmiotem 'wynalazku jest przegub przenosni¬ ka zgrzeblowego, który pozwala na jego ukladanie wzdluz linii lamanej w 'plaszczyznie pionowej.Znane sa przeguby przenosników tasmowych po¬ zwalajace na ich zginanie w (plaszczyznie pionowej.Dwa czlony koryta przenosnika maja zachodzace na siebie boczne sciany polaczone przegubowo pre¬ tem poziomym przebiegajacym miedzy ciagiem górnym i dolnym tasmy i wytyczaja os uchylnosci przegubu. Poniewaz tasma dazy do wyprostowania sie po cieciwie zgiecia przenosnika, zmusza sie ja do przebiegu po luku za pomoca specjalnych kraz- ników lub tasm gumowych.Wobec tego, ze w przenosniku zgrzeblowym ma¬ terial jest przesuwany po dnia a w tasmowym spo¬ czywajac na tasmie jest wraz z nia przesuwany, przeguby nadajace sie do przenosników tasmowych nie maja zastosowania ,do przenosników zgrzeblo¬ wych, na przyklad z tego wzgledu, £e lancuchów zgrzeblowych nie mozna 'dociskac punktowo a w dnie nie moze powstawac szczelina, przez która móglby sie przesypywac material przenoszony.Znanych nie calkowicie sztywnych zlaczy czlonów przenosnika zgrzeblowego nie mozna uwazac za przeguby, gdyz ich minimalna uchylnosc polega jedynie na luzach miedzy elementami ukladów la¬ czacych i na ogól nie 'przekracza +13°. Znane jest laczenie czlonów przenosnika zgrzeblowego za po¬ moca haków zahaczanych o ucha, za pomoca wzdluznych sworzni wystajacych z czola jednego 2 czlonu i wsuwanych do uchwytów, zwlaszcza ru¬ rowych, drugiego czlonu, badz za ipomoca piono¬ wych sworzni przesuwanych przez poziome ucha jednego i drugiego czlonu. 5 Wszystkie te uklady laczeniowe zachowuja z racji tolerancji wykonania pewne luzy powodujace wspomniana uchylnosc. Dowolne powiekszanie tych luzów w celu uzyskania przegubowego laczenia jest niedopuszczalne, gdyz powstalyby progi przeszka- io dzajace w pracy zgrzebel lub powiekszalaby sie szczelina w dnie. Przeguby przenosników zgrzeblo¬ wych umozliwiajace uchylnosc w pionie wynosza¬ ca np. 30—45° nie sa dotychczas znane.Przegub wedlug wynalazku ma zachodzace na sie- 15 ibie wystajace odcinki bocznych scian czlonów ko¬ ryta lub ma przymocowane do tych scian elemen¬ ty przedluzajace, które sa ze soba uchylnie polaczo¬ ne czopem, oddzielnie po kazdej stronie koryta. Czo¬ py te nie sa ze soba polaczone i sa umieszczone 20 wspólosiowo. Os uchylnosci wyznaczona iprzez czo¬ py jest poprzeczna wzgledem przenosnika i prze¬ biega w plaszczyznie dna 'Wyprostowanego przenos¬ nika, badz stanowi linte przeciecia plaszczyzn den czlonów ustawionych pod katem. Wzdluz tej osi 25 przebiegaja szczytowe krawedzie den jednego i drugiego czlonu. Krawedzie te sa do siebie zblizone z zachowaniem minimalnego luzu.Ten uklad zapewnia, ze ani przy wyprostowaniu koryta, ani przy katowym ustawieniu jego czlonów 30 wzgledem siebie, szczelina miedzy dnami poszcze- 589093 gólnych czlonów praktycznie nie zmienia swej sze¬ rokosci. Szerokosc tej szczeliny jest nizszego rzedu wielkosci niz wielkosc ziarna przenoszonego ma¬ terialu, wobec czego material nie przesypuje sie przez nia.Znane jest stosowanie w przenosnikach zgrzeblo¬ wych listew, które Imaja za zadanie oslanianie lan¬ cuchów przed olbciazeniem ich materialem przeno¬ szonym i które w pewnym sensie stanowia pro¬ wadnice lancuchów. W przenosniku wedlug wyna- * lasku listwy te w (bliskosci przegubu sa w obu czlonach koryta zastapione elementami slizgowymi o szerokosci tych listew majacymi lagodne zaokrag¬ lenia na koncach zwróconych do osi 'przegubu. Ele¬ menty te zmuszaja lancuch zgrzeblowy do posu¬ wania sie po lagodnej krzywiznie wbrew ten¬ dencji do odrywania sie zgrzebel od dna przy zgie¬ ciu wkleslym.Przegub wedlug wynalazku jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój plaszczyzna pozioma wzdluzna przegubu w stanie wyprostowanym, fig. 2 -r- (przekrój przegubu plasz¬ czyzna pionowa wzdluzna przy katowym ustawieniu czlonów koryta przenosnika, a fig 3 — przekrój przenosnika jplaszczyzna pionowa poprzeczna w blis¬ kosci przegubu.Przegub jest uksztaltowany w miejscu styku dwóch czlonów 1, 2 koryta przenosnika zgrzeblo¬ wego zawierajacego podiwójny lancuch 3 ze zgrze¬ blami 4. Boczne sciany czlonu 2 maja rozszerzenie dzieki dolaczeniu do nich po zewnetrznych stro¬ nach plyt 5 przedluzajacych. (Do tego rozszerzenia wsuniete sa konce bocznych scian czlonu 1. Przegu- 4 /bowe polaczenie bocznych scian obu czlonów polega na przymocowaniu do scian jednego z czlonków po kazdej stronie jednego czopa 6 umieszczonego ob¬ rotowo w otworze w scianie drugiego czlonu. 5 Czopy te sa ustawione wzgledem siebie wspól¬ osiowo, a os uchylnosci przegulbu przez nie wyzna¬ czona przebiega przez plaszczyzne dna koryta przy przegubie wyprostowanym. Przy przegubie uchylo¬ nym plaszczyzna dna koryta czlona 1 przecina sie 10 z plaszczyzna dna koryta czlonu 2 wzdluz tej osi.Czolowe krawedzie den oibu czlonów koryta prze¬ biegaja po obu stronach tej osi z pozostawieniem miedzy nimi szczeliny 7, której szerokosc jest mniejszego rzedu niz wielkosc ziarn materialu prze- 15 noszonego.Konce czlonków koryta zwrócone ku sobie maja na bocznych scianach zamocowane wewnatrz ele¬ menty slizgowe 8, które uniemozliwiaja oderwanie sie lancucha 3 ze zgrzeblami 4 od dna koryta przy 20 wkleslym ustawieniu przegulbu. Elementy te maja na dolnej powierzchni wyablenia 9. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe 25 Przegub przenosnika zgrzeblowego umozliwiajacy ustawienie czlonów koryta przenosnika pod katem w plaszczyznie pionowej, znamienny tym, ze czopy (6) laczace sciany czlonów przenosnika sa ustawio- 30 ne wspólosiowo, a ich os jest linia przeciecia plasz¬ czyzn den czlonów, dzieki czemu uchylanie czlo¬ nów wzgledem siebie nie zmienia szerokosci szcze¬ liny (7) miedzy dnami. \KI. 81 e, 22 58909 MKP B 65 g Fig.1KI. 81 e, 22 58909 MKP B 65 g 2 3 8 8 3 4 8 ia. 3 ZG „Ruch" W-wa, zam. 1137-69 nakl. 290 egz. PL