Pierwszenstwo: 2.YII.1965 Opublikowano: 5.XII.1969 Wielka Brytania 58769 KI. 18 a, 1/18 MKP C 21 b 4/tf UKD 669.162.12: 622.785.5 Twórca wynalazku: inz. Wilfred Cyril George Taylor Wlasciciel patentu: Huntington Heberlein and Company Limited, Ald- wych, Londyn (Wielka Brytania) Urzadzenie spiekalnicze Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie spie¬ kalnicze. Wynalazek dotyczy ulepszenia urzadzenia spiekalniczego, wyposazonego w przesuwajacy sie ruszt bez konca, przykladowo w postaci serii pa¬ let przeznaczonych do przenoszenia materialu, który poddawany jest dzialaniu gazów przedmu7 trhiwanych poprzez ruszt od jego dolnej strony w trakcie jego przesuwania.Ponizej rusztu znajduja sie skrzynie powietrzne, a ponad nim — kopula w postaci tunelu dla zbie¬ rania gazu. W urzadzeniu takim ruszt jest uszczel¬ niony w stosunku do skrzyn powietrznych, w celu zapobiegniecia nadmiernemu uchodzeniu gazów do atmosfery. Uszczelka zawiera albo urzadzenie pro¬ wadnicze smarowane smarem, stanowiace jedno¬ czesnie suwnie podtrzymujaca ruchomy ruszt, albo — w przypadku gdy ruszt posiada odrebna suwnice podtrzymujaca, polaczona z rusztem rol¬ kami lub tym podobnymi — urzadzenie-uszczel- nienie kurtynowe np. kroplowe.W urzadzeniu wyposazonym w prowadnice na smar prowadzenie rusztu poprzez jego pierwszy odcinek odbywa sie zwykle na rolkach lub tym podobnych walkach umieszczonych na ruszcie, które wykorzystuja do ruchu prowadnice. Korzyst¬ ne jest, jezeli takie urzadzenie moze byc tez ste¬ rowane w ten sposób, ze nad pierwszym odcin¬ kiem gaz jest dmuchany w góre od spodu rusz¬ tu, a nad drugim odcinkiem — kierowany jest w dól przez ruszt. Stosuje sie wtedy skrzynie 10 15 20 25 powietrzne tloczace, nad pierwszym odcinkiem i skrzynie powietrzne ssace, nad drugim odcin¬ kiem. Urzadzenie uszczelniajace nad tym drugim odcinkiem sluzy przy tym dla zapobiegania kie¬ rowaniu nadmiaru powietrza do skrzyn ssacych.Urzadzenie prowadnicowe slizgowe na smar oraz uszczelka kurtynowa (kroplowa) sa funkcjonalnie podobne do siebie o tyle, ze obie posiadaja po¬ wierzchnie polaczone ze skrzyniami powietrznymi, przykladowo powierzchnie na ramie, podtrzymu¬ jace skrzynie powietrzne, na których posuwaja sie elementy uszczelniajace polaczone z przesuwaja¬ cym sie rusztem.W urzadzeniu prowadnicowym slizgowym smar jest pompowany miedzy powierzchnie trace, a w urzadzeniu uszczelniajacym kurtynowym — kroplowym — elementy uszczelniajace stanowia opadajace prety slizgajace sie po podkladce nosnej i sa tak zamontowane, ze z chwila gdy mina pod¬ kladke opadaja w dól pod wlasnym ciezarem.Gdy takie urzadzenie jest stosowane do wy¬ twarzania materialu aglomerowanego, przyklado¬ wo spiekanego, np. plytek, glównie na bazie mine¬ ralnej, to pyl i grudki wydmuchiwane z rusztu moga wpasc miedzy boki rusztu a scianki tunelu.W znanym urzadzeniu moga one wiec niekiedy spowodowac zablokowanie toru przesuwania sie rusztu. W takiej sytuacji pyl moze niekiedy prze¬ dostac sie poprzez obudowe osi nosnej walków 5876958769 rusztu, które wymagaja wtedy stalego i praco¬ chlonnego konserwowania.W istniejacych instalacjach czyniono próby zmierzajace do odpychania pylu napowrót do rusztu za pomoca plytek odrzutnikowych, usytuo¬ wanych wzdluz tunelu i skierowanych w góre i w dól. Okazalo sie to jednak niezupelnie sku¬ teczne. Wszelkie próby zainstalowania dalszej elastycznej uszczelki miedzy tymi plytami odpy¬ chajacymi i rusztem nie prowadza do celu, po¬ niewaz powierzchnie uszczelniajace na bokach rusztów nie moga scisle i dokladnie przylegac do— rusztu ze wzgledu na koniecznosc zachowania luzu miedzy rusztem a jego prowadnicami.Celem wynalazku jest rozwiazanie tego proble¬ mu — urzadzenia dla pylu — w sposób bardziej skuteczny niz dotychczas.Zgodnie z wynalazkiem w urzadzeniu typu opi¬ sanego powyzej znajduje sie uszczelka opadajaca miedzy tunelem a rusztem. Prety opadajace tej uszczelki opadajacej sa podtrzymywane przez wy¬ stepy z boków rusztu. Pozwala to na wychwyty¬ wanie pylu, wydmuchiwanego z rusztu i — w ten sposób — usuwanie go z tunelu tam, gdzie moz¬ na go dalej wyladowac.Dodatkowe zalety wynikaja z wynalazku z uwa¬ gi na to, ze boczne sciany tunelu moga konczyc sie na poziomie urzadzenia uszczelniajacego opadaja¬ cego. Konce tunelu sa szczelnie zamkniete, co za¬ pobiega wydmuchiwaniu gazów do atmosfery, lub zasysaniu powietrza do — lub z konców tunelu.Konce te moga byc tylko wyprofilowane dla umozliwienia przesuwania sie przez nie tej cze¬ sci rusztu, która lezy ,ponad uszczelkami opadaja¬ cymi. W ten sposób wyeliminowano problem szczelnego oddzielenia konców tunelu w momen¬ cie, kiedy walki musza przez nie przesunac sie.Ponadto, przez zakonczenie tunelu na poziomie urzadzenia uszczelniajacego opadajacego uzyska¬ no nizsze boczne sciany rusztu. Walki i przylega¬ jace tory moga znajdowac sie poza obudowa i byc latwo dostepne dla konserwacji. Ta okolicznosc równiez przedluza skutecznosc dzialania smaru, który nie jest narazony na dzialanie wysokiej temperatury gazów przedmuchiwanych poprzez ruszt.W przypadkach, gdy jest to pozadane dla calko¬ witego zamkniecia rusztu, sciany boczne tunelu moga byc tak powiekszone — przedluzone — aby uczynic zadosc temu wymogowi.Wraz z urzadzeniem uszczelniajacym, opadaja¬ cym, miedzy tunelem a rusztem mozna atwo zain¬ stalowac odpowiednie pomocnicze urzadzenie wy¬ muszajace, które zapewnia to, aby prety opadajace znajdowaly sie w polozeniu dolnym, lub odmien¬ nie — odpowiednie pomocnicze urzadzenie wykry¬ wajace prety, znajdujace sie w polozeniu górnym i ostrzegajace przed niewlasciwym ustawieniem pretów opadajacych.Dla latwiejszego zrozumienia wynalazku, ponizej opisane bedzie urzadzenie spiekalnicze, do którego zastosowano rozwiazanie wedlug wynalazku..Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladach wykonania na rysunkach, na któ¬ rych fig. 1 przedstawia schematycznie urzadzenie spiekalnicze w przekroju, patrzac w kierunku je¬ go konca, a fig. 2 — szczegól oznaczony X na fig^ 1 w powiekszeniu.Jak widac na rysunku, urzadzenie spiekalnicze posiada ruchomy ruszt w postaci serii palet 1,. które sa podtrzymywane i prowadzone w ruchu ciaglym wokól zamknietej petli przez górne i dol¬ ne ciagi. W górnym ciagu palety i niosa material 2 ponad szeregiem powietrznych skrzyn 3, przez, które dmuchane sa gorace gazy, jak pokazuje- strzalka 4. Gazy przechodza przez dna palet 1 i stad — poprzez material 2 — dla spowodowania jego spiekania. W koncu górnego ciagu material 2 zostaje samoczynnie wyladowany z palet 1, a pa¬ lety 1 wracaja prózne dolnym ciagiem, biegnacym ponizej powietrznych skrzyn 3, do polozenia po¬ nownego naladowania. Kopula dla zbierania gazu w postaci tunelu 5 znajduje sie ponad powietrz¬ nymi skrzyniami 3. Do tunelu 5 prowadzi wyciag 6 dla gazu.Urzadzenie jest podtrzymywane przez dzwigar kratowy, jak wyraznie pakzuja rysunki, na któ¬ rym umocowane sa szyny 7, biegnace wzdluz gór¬ nego ciagu palet 1, tworzac tor dla tocznych wal¬ ków 8 palet 1, podtrzymujacy i prowadzacy pa¬ lety 1 po ich górnym ciagu. Podobnie sa umoco¬ wane nizej szyny 9, biegnace wzdluz dolnego ciagu palet 1. Takze po tych szynach poruszaja sie tocz¬ ne walki 8 podtrzymujace i prowadzace palety I po ich dolnym ciagu.Powietrzne skrzynie 3 zamocowane sa do kon¬ strukcji w znany sposób odpowiednio elementami 10 i 12.Elementy 10 i 12 sa usytuowane tak, by dolne czesci palet 1 sciele do nich przylegaly, ogranicza¬ jac otwarty wylot powietrznej skrzyni 3.Dla zapobiezenia wydmuchiwaniu gazów do atmosfery z powietrznych skrzyn 3, miedzy ele¬ mentami 10 i paletami 1 jest umieszczone urza¬ dzenie uszczelniajace opadajace. Stanowia je no¬ sne podkladki 13, umocowane na wzdluznych ele¬ mentach 10 od dolnej strony palet 1 oraz opada¬ jace prety 14, umocowane na paletach 1.Jak to wyrazniej pokazuje rysunek (fig. 2), nosne podkladki 13 sa ustawione pod katem ostrym do poziomu. r Jako odmiane tego urzadzenia uszczelniajacego opadajacego mozna stosowac urzadzenie slizgowe dla smaru. W takim przypadku szyny 7 sa zbed¬ ne. Podpora i prowadzenie palet 1 po ich górnym ciagu odbywa sie na prowadnicach smarowa¬ nych, które zastepuja nosne podkladki 13.Odpychajace plyty 15 sa skierowane do we¬ wnatrz, w dól od scian tunelu 5, tak, by pyl i grudki wydmuchiwane z materialu 2 byly od¬ pychane napowrót do warstwy materialu.Boki palet 1 sa wyposazone w listwy 16 i 17,. mocowane do dna 18. Na bokach palet 1 do gór¬ nej listwy 16 sa.umocowane wsporniki 19 osi opi¬ sanych powyzej walków 8 i opadajacych pretów 14 urzadzenia uszczelniajacego opadajacego. Górne konce wsporników 19 znajduja sie prawie na wy¬ sokosci podlogi 18 palet 1 i tworza korytko 20.Do zewnetrznej czesci tego korytka 20 jest przy¬ mocowany pret 22 drugiego urzadzenia uszczelnia¬ lo 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 i58769 jacego, którego nosna podkladka 23 jest podtrzy¬ mywana przez dzwigar 24 piaskowej uszczelki 25 dolnej krawedzi konstrukcji plytowej tunelu 5.W czasie dzialania urzadzenia, pyl i grudki wy¬ dmuchiwane pomiedzy odpychajace plytki 15 i bo¬ ki tunelu 5 wpadaja do korytek 20. W ten sposób sa one usuwane i wyrzucane z tunelu.Urzadzenie uszczelniajace opadajace miedzy tu¬ nelem 5 i paletami 1 umozliwia ograniczenie tu¬ nelu 5 przez jego zakonczenie juz przy dzwigarach 24. Szyna 7, walek 8 i dolne odcinki 17 bocznych scian palet 1 znajduja sie wiec w atmosferze.Jezeli jest jednak pozadane pozostawienie dluz¬ szych boków tunelu 5 skierowanych w dól, to mozna to uczynic stosujac obudowe 26, pokazana linia przerywana na rysunku (fig. 1).Pozadane jest, aby korytko — odpowiednie do korytka 20 — moglo stanowic odrebny element, przymocowany bokami do boków rusztu. PL