1/ Yahya Hodjat 2/ Marc R. Cadarette Prawo z rejestracji wzoru trwa od dnia: 10 czerwca 2003r Pierwszenstwo: 11 grudnia 2002r(Stany Zjednoczone Ameryki) Przedmiotem wzoru przemyslowego jest amortyzator walu korbowego, który jest stosowany w silnikach pojazdów ladowych. Nowosc i indywidualny charakter wzoru przejawia sie w ksztalcie amortyzatora walu korbowego. Przedmiot wzoru przemyslowego jest uwidoczniony na zalaczonym rysunku, na którym fig.l przedstawia amortyzator walu korbowego w widoku perspektywicznym, fig.2- amortyzator w widoku z przodu, fig.3- amortyzator w przekroju wzdluz linii 2-2 na fig.2, fig.4- amortyzator w widoku z tylu, a fig.5- amortyzator w widoku z boku. Amortyzator walu korbowego wedlug wzoru przemyslowego, posiada nastepujace cechy istotne: ma postacelementu ksztaltowego majacego, w widoku z góry i z dolu, zarys pierscieni w polu, których znajduje sie kilka okregów i majacego, w przekroju, w przyblizeniu zarys litery „H". Lewa powierzchnia zewnetrzna amortyzatora ma posrodku wglebienie, które w przekroju ma zarys lukowaty, a prawa powierzchnia zewnetrzna ma wybranie, na którego powierzchni znajduje sie wiele elementów w ksztalcie zebów, jak przedstawiono na zalaczonym rysunku, fig.l do fig.5.FIG.1FIG.2 FIG.3FIG.4 FIG.5 PL PL1/ Yahya Hodjat 2/ Marc R. Cadarette The right of registration of the design is valid from: June 10, 2003 Priority: December 11, 2002 (United States of America) The subject of the industrial design is a crankshaft damper used in land vehicle engines. The novelty and individual character of the design is manifested in the shape of the crankshaft damper. The subject of the industrial design is shown in the attached drawing, in which fig. 1 shows the crankshaft damper in a perspective view, fig. 2 - the damper in a front view, fig. 3 - the damper in a cross-section along line 2-2 in fig. 2, fig. 4 - the damper in a rear view, and fig. 5 - the damper in a side view. The crankshaft shock absorber according to the industrial design has the following essential features: it has the form of a shaped element having, in a top and bottom view, the outline of rings in the field of which there are several circles and having, in cross-section, the outline of approximately the letter "H". The left outer surface of the shock absorber has a recess in the middle, which in cross-section has an arc-shaped outline, and the right outer surface has a recess on the surface of which there are a number of tooth-shaped elements, as shown in the attached drawing, fig. 1 to fig. 5.FIG.1FIG.2 FIG.3FIG.4 FIG.5 PL PL