PL56552B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 20.XII.1968 56552 KI. 35 b, ASho 9 X7Es* MKP B UKD ,. c ifro Twórca wynalazku: Mieczyslaw Idziak Wlasciciel patentu: Huta im. Lenina, Kraków (Polska) Uklad zabezpieczajacy mostu przeladunkowego Przedmiotem wynalazku jest uklad sluzacy do sygnalizacji skoszenia mostu przeladunkowego oraz do wylaczenia napedu jazdy mostu, gdy skoszenie osiagnie wartosc graniczna. Dla zabezpieczenia pra¬ widlowej eksploatacji i bezpieczenstwa pracy mo¬ stów przeladunkowych, niedopuszczalne jest prze¬ kroczenie granicznej wielkosci skoszenia, to jest odchylki od prostopadlosci osi belki mostu, w sto¬ sunku do osi jego szyn jezdnych.Stosowane dotychczas uklady wskazujace skosze¬ nie mostu przeladunkowego, lub zabezpieczajace przed nadmiernym skoszeniem, dzialaja w oparciu o róznice obrotów kól jezdnych po jednej i po drugiej stronie mostu, lub bezposrednio przez po¬ miar kata skoszenia, za pomoca ukladów dzwig¬ niowych i przekladni zebatych podlaczonych do jednej z podpór i do belki mostu.Wymienione wyzej systemy zabezpieczen nie gwarantuja prawidlowego dzialania, a mianowicie przy podlaczeniu czujników do kól jezdnych wy¬ stepuja bledy wskazan na skutek poslizgu kola wzgledem szyny, natomiast przy bezposrednim po¬ miarze kata na skutek luzów w mechanizmach dzwigniowych i wspólpracujacych z nimi przeklad¬ niach zebatych. Bledy wskazan tych ukladów sa czesto przyczyna niewylaczenia napedu mostu przy osiagnieciu maksymalnego skoszenia, lub wylacze¬ nia napedu gdy skoszenie jest mniejsze od do¬ puszczalnego. 10 15 20 25 Urzadzenie Wedlug wynalazku eliminuje wady dotychczasowych rozwiazan i daje wysoki stopien pewnosci wskazan oraz praktyczna niemozliwosc rozregulowania w czasie eksploatacji.Istota wynalazku jes.t przedstawiona na zalaczo¬ nym rysunku, na ideowym schemacie ukladu.Nadajnikiem wielkosci skoszenia w ukladzie za¬ bezpieczajacym -a dwa selsyny 1 przymocowane do podpory mostu w okreslonej wzgledami kon¬ strukcyjnymi odleglosci od osi obrotu belki wzgle¬ dem podpory i napedzane przy pomocy linki 2 nawinietej na rolki 3 tych selsynów.Linka 2 jest w jednym punkcie przymocowana do konstrukcji belki. Przy skoszeniu mostu naste¬ puje wzgledne przesuniecie punktu zaczepienia 4 linki do belki mostu, w stosunku do odpowiedniego punktu na konstrukcji podpory, która jest zawsze równolegla do osi szyn jezdnych, powodujac obrót selsynów.Dla unikniecia poslizgu pomiedzy linka a rol¬ kami selsynów, linka jest kilkakrotnie nawinieta na kazdej rolce, a konce linki polaczone sa przy pomocy sprezyny dajacej staly naciag linki.Z selsynami nadawczymi jest polaczony w ukla¬ dzie sumowym selsyn odbiorczy 6 wyposazony w dwa systemy laczników 7 i 8.Przy skoszeniu mostu do nastawionej wielkosci, która nalezy uwazac za ostrzegawcza, lacznik 7 wlacza sygnal dzwiekowy lub swietlny, a po osiag¬ nieciu granicznej wielkosci skoszenia lacznik 8 po- 5655256552 3 daje impuls wylaczajacy obwód sterowania nape¬ dem jazdy mostu. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. fjklad 'zabezpieczajacy mostu przeladunkowego, znamienny tym, ze nadajnikiem kata skoszenia sa dwa selsyny (1) przymocowane poza punk¬ tem obrotu podpory wzgledem belki mostu, do jednego z tych elementów i polaczone za pomo- *ca linki (2) nawinietej na rolki (3) selsynów, 10
2. 2. przymocowanej w swej srodkowej czesci do dru¬ giego elementu, natomiast czlon wykonawczy ukladu stanowi selsyn (6) polaczony w ukladzie sumowym z nadajnikiem i wyposazony w lacz¬ nik (7) sygnalizacji ostrzegawczej i lacznik (8) wylaczajacy naped jazdy mostu. Uklad wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze linka nawinieta jest kilkakrotnie na kazdej rol¬ ce, a konce linki polaczone sa za pomoca spre¬ zyny. ZG „Ruch" W-wa, zam. 1375-68 nakl. 270 egz. PL