PL56317B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL56317B1 PL56317B1 PL120361A PL12036167A PL56317B1 PL 56317 B1 PL56317 B1 PL 56317B1 PL 120361 A PL120361 A PL 120361A PL 12036167 A PL12036167 A PL 12036167A PL 56317 B1 PL56317 B1 PL 56317B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- valve
- pressure
- piston
- manometer
- detector
- Prior art date
Links
- 238000005086 pumping Methods 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000009530 blood pressure measurement Methods 0.000 claims description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.XI.1968 56317 KI. 63 e, 17 MKP UKD 2Wc 2ftjo& Twórca wynalazku i Piotr Swierk, Mielec (Polska) wlasciciel patentu: Przyrzad do ciaglego pomiaru cisnienia w procesie pompowania kól ogumionych Przy zastosowaniu znanych dotychczas przyrza¬ dów przeznaczonych do pomiaru cisnienia powie¬ trza w kolach ogumionych, pomiar cisnienia w oponach nastepuje po napompowaniu kola, przy czyim pomiaru cisnienia dokonuje sie po odkrece¬ niu przewodu pompowego. Nie jest to praktyczne, poniewaz najczesciej czynnosc te powtarzac trzeba nieraz kilkakrotnie, jezeli cisnienie w oponie jest za duze lub niewystarczajace.Zadaniem wynalazku jest umozliwienie uzytkow¬ nikom pojazdów mechanicznych dogodniejszej pra¬ cy przy pompowaniu kól, co rozwiazano w ten sposób, ze opracowano manometr który, wskazuje wielkosc cisnienia w oponie przez caly cykl pom¬ powania, az do uzyskania przepisowego cisnienia.W manometrze wedlug wynalazku zastosowano specjalna konstrukcje korpusu cylindrycznego z nagwintowanymi zakenczeniami, z otworem tlo¬ kowym i tlokiem napinajacym sprezyne, oraz rów¬ noleglym do osi komory tloczka kanalem prze¬ plywowym polaczonym koncówkami wkreconymi jednym koncem w zakonczeniu korpusu, a drugim koncem wmontowanymi w m obwód przewodu gu¬ mowego doprowadzajacego sprezone powietrze do zaworu detki, przy czym w koncówce wlotowej znajduje sie zawórek zwrotny.Efektem ekonomicznym wynikajacym z zasto¬ sowania wynalazku jest znaczne przedluzenie eks¬ ploatacji or en.Przyrzad wedlug wynalazku uwidoczniony jest 15 20 30 na zalaczonym rysunku na którym fig. 1 przed¬ stawia przekrój podluzny przyrzadu, fig. 2 przed¬ stawia przekrój polaczenia koncówki przewodu gumowego z zaworem detki, fig. 3 przedstawia podluzny otwór w korpusie manometru, w któ¬ rym przy pompowaniu wysuwa sie cylinderek wskazujacy skale cisnienia. Jak to pokazano przy¬ kladowo na fig, 1 korpus cylindryczny manometru z równoleglym kanalem wlotowym jest polaczo¬ ny z wkreconymi koncówkami 2 i 6 i wmontowa¬ ny w obwód przewodu gumowego 9. Wewnatrz korpusu 1, znajduje sie uszczelniony tloczek 4, na¬ dajacy sprezyne 5, który pod cisnieniem powie¬ trza wysuwajac sie wskazuje przez otwór podluz¬ ny wielkosc cisnienia w oponie, a tulejka 7 i wkret 8 umieszczone w koncówce przewodu gu¬ mowego po wkreceniu na zawór detki naciska trzpien zaworu detki, utrzymujac w ten sposób zawór detki w stanie otwartym w czasie pompo¬ wania, tworzac uklad wyrównujacy cisnienia w oponie i na tloczku 4.Przyrzad wedlug wynalazku w miare wzrostu cisnienia powietrza w oponie przy pompowaniu wysuwa tloczek, który wskazuje jednoczesnie wielkosc cisnienia. PL
Claims (1)
- Zastrzezenia patentowe 1. Przyrzad do ciaglego pomiaru cisnienia w pro¬ cesie pompowania kól ogumionych, zaopatrzo- 5631756317 ny w manometr tloczkowy, znamienny tym, ze korpus (1) manometru zaopatrzony jest w ka¬ nal równolegly do osi komory tloczka (4), a w nagwintowane zakonczenia korpusu (1), sa wkrecone jednymi koncami koncówki: wlotowa (2) i wylotowa (6), które drugimi koncami wmontowane sa w obwód przewodu gumowego . (9) doprowadzajacego sprezone powietrze do zaworu detki, przy czym w koncówce wlotowej r.u (2), znajduje sie zaworek zwrotny (3). X PfrzyjyadJ wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze korpus (l)^manometru posiada z boku podluz¬ ny otwór zaopatrzony w podzialke, poprzez któ¬ ry odczytuje sie wielkosc cisnienia, przez ob¬ serwacje polozenia tloczka (4). Przyrzad wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze w koncówke przewodu gumowego (9) do¬ laczonej do zaworu detki, wbudowana jest tu¬ lejka (7), w otworze której jest umieszczony Wkret (8), który przy nakrecaniu koncówki na zawór detki naciska trzpien zaworu, utrzymu¬ jac w ten sposób zawór w stanie otwartym w czasie pompowania, tworzac uklad wyrównaw¬ czy cisnienia w oponie i w manometrze. Ftg 1 e ? ^ -e 1111 ?- 2,5 ot Fia. 3 WDA-l. Zam. 1171. Nakl. 350 egz. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL56317B1 true PL56317B1 (pl) | 1968-10-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4167938A (en) | Exerciser for vaginal muscles | |
| US20160010637A1 (en) | Air Pump with Low Pressure Gauge Protective Device | |
| PL56317B1 (pl) | ||
| US3662596A (en) | Device for measuring stress in metal tire cords | |
| US1330072A (en) | Automatic pump | |
| US2939478A (en) | Tire deflating-inflating device | |
| US2316461A (en) | Tire pressure signal | |
| US1645788A (en) | Combination tire pump and gauge | |
| US1454409A (en) | Pressure-controlling device | |
| US1933103A (en) | Pressure gauge | |
| US1334874A (en) | Tire-pressure gage | |
| US1878917A (en) | Fluid pressure indicator for pneumatic tires and other inflated bodies | |
| US3303696A (en) | Tire pressure gauge | |
| US1345570A (en) | Tire-pressure gage | |
| US1504066A (en) | Automatic air-pressure oatce | |
| CN204895428U (zh) | 一种汽车轮胎充气装置 | |
| GB1290674A (pl) | ||
| US1467440A (en) | Valve for use in connection with pneumatic tires applicable for other suitable purposes | |
| US3075538A (en) | Pressure supply gauge | |
| US3022795A (en) | Pneumatic pressure control device for inflatable tire elements | |
| CN105000000A (zh) | 一种汽车轮胎充气装置 | |
| US1701228A (en) | Tire gauge | |
| US1753118A (en) | Controlling pressure gauge | |
| GB347172A (en) | Improvements in or relating to fluid pressure indicators for pneumatic tyres and other inflated bodies | |
| US1724567A (en) | Tire gauge |