PL56249B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 31.X.1968 56249 Wf, n/oi.KI. 47 g, 45/02 MKP F 16 k ,34|M,.UKD Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Witold Kotlewski, mgr inz. Ryszard Miecznikowski, inz. Witold Ostrowski Wlasciciel patentu: Politechnika Warszawska (Katedra Osprzetu Lot¬ niczego), Warszawa (Polska) Elektromagnetyczny zawór, przystosowany do pracy jako zawór jedno lub dwudrogowy Przedmiotem wynalazku jest elektromagnetycz¬ ny zawór przystosowany do pracy jako zawór jed¬ no lub dwudrogowy stosowany w instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych do sterowania przeplywu cieczy i gazów.Znane sa zawory elektromagnetyczne, wykazu¬ ja one jednak szereg wad. W jednym ze zna¬ nych zaworów, elementy sterujace przeplyw wy¬ konane sa w formie tloczków przesuwanych w korpusie. W czasie przelaczania zaworu wystepuje tarcie tloczków o korpus. Tarcie wywoluje szybkie zuzycie sie wymienionych elementów zaworu, co z kolei wplywa na jego szczelnosc. W innym zna¬ nym zaworze sterowanie przeplywem odibywa sie za pomoca suwaka uszczelnionego gumowymi pier¬ scieniami. Wymaga to precyzyjnego wykonania elementów rozrzadu, co bardzo podraza koszty wykonania, Powyzsze wady i niedogodnosci usuwa elektro¬ magnetyczny zawór przystosowany do pracy jalko zawór jedno lufo dwudrogowy wedflug wynalazku.Zawór ten umozliwia jednodrogowy rozdzial czyn¬ ników cieklych lufo jedno oraiz dwudrogowy roz¬ dzial czynników gaizowych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunikach, na których: fig. 1 przedstawia zawór wedlug wynalazku w przekroju, (fig. 2 przedstawia korpus zaworu w widoku z góry, 10 15 20 25 30 fig. 3 przedstawia przyklad zastosowania zaworu wedlug wynalazku w wersji d/wuldrogowej w ukla¬ dzie przystosowanym do sterowania dzwignika pneumatycznego.Elektromagnetyczny zawór wedlug wynalazku przedstawiony na fig. 1 i fig. 2 sklada sie z kor¬ pusu 1, w którym wykonano kanaly przeplywu plynu 17, 20, 24. Do korpusu 1 przymocowano po¬ krywe 2 zaworu w ten sposób, ze przepona ste¬ rujaca 4 wytworzyla miedzy soba i korpusem 1 zaworu komore 18 oraz miedzy soba i pokrywa 2 zaworu komore 19. Do komory 19 doprowadzono kanal sterujacy 10. Do komory 18 doprowadzono kanal 9. Przepone sterujaca 4 obciazono sila spre¬ zyny 7 tak, ze przepona sterujaca 4 moze zamy¬ kac kanal 24.Do kanalu 24 doprowadzono kanal sterujacy 8, przy czym kanal sterujacy 8 polaczono z atmosfe¬ ra kanalem sterujacym 11. Kanaly sterujace 8 i 11 zakonczono wikretami 12 i 13. Kanal steruja¬ cy 8 zamykany jest zwora 16 elektromagnesu 15 przymocowanego do korpusu 1 zaworu nakretka 14. Przepona sterujaca 4 polaczona jest cieglem 5 z tloczkiem 6, w którym wykonano przewód kapilarny 21. Przewód kapilarny laczy komore tlumiaca 22 utworzona z ofoudowy 3 przymocowa¬ nej za pomoca gwintu do korpusu 1. Tloczek 6 zaopatrzono w uszczelke 23, uszczelniajaca badz komore tlumiaca 22, badz wylot kanalu 24.Ksztalt korpusu 1 zaworu w widoku z góry 56 249 *-56 249 3 przedstawia fig. 2, na której pokazano rozmieszcze¬ nie kanalów przeplywu plynu. Ciecz jest do za¬ woru doprowadzana kanalem 17, wyplywa kana¬ lem 20.Dzialanie elektromagnetycznego zaworu przyisto- 5 sowanego do pracy jako zawór jedno lub dwu:. drogowy, wedlug wynalazku, jest nastepujace. Przy wykonywaniu przez zawór czynnosci zaworu jed- nodrogowego dla cieczy i gazów, wkret 12 zostaje usuniety, Wkret 13 pozostaje wkrecony. Gzyninik io ciekly,. lu!b gazowy pod; cisnieniem wprowadzony jest do komory 18 kanalem 17. Przylozenie napiec cia do cewki elektromagnesu 15 powoduje wciag¬ niecie przez elektromagnes rdzenia 16, co umozli¬ wia polaczenie komór 18 i 19, poprzez kanaly 8, 9, 15 10, z kanalem wyplywowym 20, w którym panuje cisnienie nizsze od cisnienia czynnika doprowadzo<- nego do kanalu 17. Poniewaz ksztalty kanalów 9, 10, 8 sa tak dotbrane ze straty cisnienia powstale przy przeplywach kolejno sa coraz mniejsze, to 20 w chwili po otwarciu kanalu 8 cisnienie w ko¬ morze 19 jest nizsze od cisnienia w komorze 18.Róznica cisnien miedzy komorami oddzialywujac na przepone 4 wytwarza sile powodujaca ugiecie sprezyny 7; przepona przemieszcza sie w kierunku 25 komory 19 i otwiera przeplyw czynnika z komory 18 do kanalu wyplywowego 20. Z chwila odlacze¬ nia napiecia od cewki eldkitromaignesiu 15, rdzen 16 opada zamykajac kanal 8. Kanalami 9 i 10 na¬ stepuje wyrównanie cisnien miedzy komorami 18 30 i 19, co powoduje powrót przepony 4, pod wply¬ wem sily sprezyny 7, do poprzedniego polozenia.Przeplyw czynnika jest zamkniety do momentu powtórnego przylozenia napiecia do cewki elektro¬ magnesu 15 i otwarcie, przez wciagniecie rdzenia 35 16, kanalów 8, 9 i 10.Poniewaz czas otwarcia a w szczególnosci zam¬ kniecia swiatla kanalu 24 jest krótki, w instala¬ cjach hydraulicznych moze powstac grozna dla konstrukcji fala uderzeniowa, Szylbkim ruchom 40 przepony sterujacej 4 w zaworze przeciwdziala tlu¬ mik drgan.Dzialanie tlumika drgan jest nastepujace: cieglo .5 przenosi ruchy przepony sterujacej 4 na tlo¬ czek 6 przemieszczajacy sie w obudowie 3 tlumi- 45 ka drgan. Przez kapilarny przewód 21 tloczka 6 ciecz zasysana jest do komory 22 przy otwieraniu zaworu lub wytlaczana z komory 22 przy jego za¬ mykaniu, . Róznica cisnien powstala na tloczku 6, przy przetlaczaniu cieczy z i do komory 22, wy- 50 woluije sile powodujaca zwiekszenie czasu prze¬ mieszczenia sie przepony, co przeciwdziala powsta¬ waniu uderzen hydraulicznych.Przy wykonywaniu przez zawór czynnosci za¬ woru dwudrogowego dla czynnika gazowego wkret 55 12 zostaje wkrecony, wkret 13 oraz obudowa tlumika 3 usuniete. Czynnik gazowy pod cisnie¬ niem wprowadzony jest do komory 18 kanalem 17 w korpusie 1 zaworu.Przylozenie napiecia do cewki elektromagnesu «o 15 powoduje wciagniecie przez elektromagnes rdzenia 16 i komory 18 i 19 zostaja polaczone po¬ przez kanaly 8, 9, 10, 11 z atmosfera. Poniewaz ksztalty kanalów 8, 9, 10, 11 sa tak drobne, ze straty cisnien.^ przeplywófw dla kanalów 9, 65 10, 8, 11 sa kolejno coraz mniejsze, to w chwile po otwarciu kanalów 8 i 11, cisnienie w komorze 19 jest nizsze od cisnienia w komorze 18. Róznica cisnienia miedzy komorami 18 i 19 oddzialywujac na przepone sterujaca 4 wytwarza sile powoduja¬ ca ugiecie sprezyny 7.Przepona sterujaca 4 przemieszcza sie w kie¬ runku komory 19. Polaczona z przepona cieglem 5 uszczelka 23 tloczka 6 przylega do korpusu 1 po¬ wodujac odciecie komory 24 od atmosfery. Czyn¬ nik gazowy przeplywa kanalem wylotowym 20.-Z chwila odlaczenia napiecia od cewki elektro¬ magnesu 15, rdzen 16 opada, zamykajac kanaly 8 i 11.Kanalami 9 i 10 nastepuje wyrównanie cisnien miedzy komorami ,18 i 19. Przy jednoczesnym dzialaniu sily sprezyny 7 oraz sily Wynikajacej z oddzialywania nadcisnienia w kanale 24 w stosun¬ ku do cisnienia atmosiferycznego, powstaje sila powodujaca przemieszczenie przepony sterujacej 4 w polozenie wyjsciowe. Doplyw czynnika gazowego z komory 18 do kanalu 24 zostaje odciety.Kanal 20 zostaje polaczony z atmosfera. Spre¬ zony gaz przeplywa przez kanaly 20 i 24 do atmo¬ sfery ' wylotem utworzonym miedzy powierzchnia korpusu 1 i uszczelka 23 tloczka 6.Fig. 3 przedstawia przyklad zastosowania zaworu wedlug wynalazku, w wersji dwudrogowej w ukla¬ dzie instalacji przystosowanej do sterowania dzwignika pneumatycznego.Przewody 27 i 28 doprowadzaja cisnienie z in¬ stalacji do zaworów 25 i 26.Przewody 29 i 30 lacza zawory z dzwignikiem pneumatycznym 31 wyposazonym w tlok wraz z tloiczyskiem 32. Zasada dzialania instalacji jest nastepujaca: przykladajac napiecie do elektromag¬ nesu zaworu 25 i przez zadzialanie tego; zaworu, powstaje polaczenie .przewodu zasilajacego 27 po¬ przez zawór 25 i przewód 29 z objetoscia yobocza dzwignika po przeciwnej stronie tloczyska.Jednoczesnie w tej samej chwili odejmujac na¬ piecie od elektromagnesu zaworu 26, nastepuje po¬ laczenie dbjetosci roboczej dzwignika po stronie tloczyslka poprzez przewód 30 i zawór 26 z atmo¬ sfera. Powstala róznica cisnien wywoluje sile po¬ wodujaca wysuwanie sie tloczyska 32 z dzwignika pneumatycznego 31. Po odjeciu napiecia od elek¬ tromagnesu zaworu 25 i przylozeniu napiecia do elektromagnesu zaworu 26, zawory zostaja prze* sterowane, co wywoluje uklad cisnien w dzwigniku 31, powodujacy przeciwny do poprzedniego ruch tloczyska. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe

1. Elektromagnetyczny zawór przystosowany do pracy jako zawór jedno lulb dwudrogowy zlo¬ zony z korpusu z wydrazonymi kanalami, -po¬ krywy zamykajacej, przy czym pomiedzy kor¬ pusem a pokrywa zamykajaca umieszczona jest przepona sterujaca Obciazona sila sprezyny i polaczona cieglem z tloczkiem tworzacym tlumik drgan, znamienny tym, ze komora (24) korpusu (1) zaworu polaczona jest kanalem56 249 sterujacym (8) zaniylkainym rdzeniem (16) elek¬ tromagnesu i kanalem sterujacym (9) z komora (18) utworzona miedzy przepona sterujaca (4) a korpusem (1) zaworu oraz z komora (19) utworzona miejdzy pokrywa zaworu (2) a prze¬ pona sterujaca (4) za pomo:ca kanalu sterujace¬ go (10) przy czym przepona sterujaca (4) moze byc polaczona cieglem (5) z tloczkiem (6) po¬ siadajacym uszczelke (23) umieszczonym w obu¬ dowie (3) tlumika drgan. 6 Elektromagnetyczny zawór wedlug zastrzezenia 1, znamienny tym, ze korpus (1) zaworu jest zaopatrzony w kanal (11) prostopadly do kanalu sterujacego (8), a wyloty tych kanalów (8), (11) sa zamykane wlkiretami (12), (13), przy czym po wylkrecsniu wlkreta (12) zawór przy¬ stosowuje sie do pracy jedinodrogowej, a po wykreceniu wkreta (13) obudowy (3) tlumika drgan i wkreceniu wikreta (12) zawór przysto¬ sowuje sie do pracy dwudrogowej. flg.1KI. 47 g,45/02 56 249 MPK F 16 k Fig. 2 fig. 3 ZG „Ruch" W-wa, zam. 934-68 nakl. 430 egz. PL