PL5483B1 - Urzadzenie do oswietlania elektrycznego wagonu kolejowego. - Google Patents

Urzadzenie do oswietlania elektrycznego wagonu kolejowego. Download PDF

Info

Publication number
PL5483B1
PL5483B1 PL5483A PL548324A PL5483B1 PL 5483 B1 PL5483 B1 PL 5483B1 PL 5483 A PL5483 A PL 5483A PL 548324 A PL548324 A PL 548324A PL 5483 B1 PL5483 B1 PL 5483B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
axle
bearing
electric lighting
railway car
generator
Prior art date
Application number
PL5483A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL5483B1 publication Critical patent/PL5483B1/pl

Links

Description

Naped od osi wagonu kolejowego prad¬ nicy, wytwarzajacej prad do oswietlenia jest znany. Naped ten uskutecznia sie obec¬ nie w ten sposób, iz obrót osi przenosi sie zapomoca pasa, lub lancucha umieszczone¬ go miedzy kolami na pradnice zawieszona na pudle wagonu.Tego Irodzajui ufrzadzenie posiada te niedogodnosc, iz os wagonu wzgledem za¬ wieszonej pradnicy wykonywuje pewne ru¬ chy wywolane wstrzasnieniami i gra widel- cy osiowych, wskutek czego praca pedni jest utrudniona, co wytwarza drganie swia¬ tla. Ponadto zamocowanie pedni Wskutek tych ruchów jest utrudnione, Gdy przymoeuije sie pradnice do lozyska osi, to wówczas ta ostatnia uczestniczy w ruchu osi, co nie utrudnia pracy pedni.Dzieki bezposredniemu zamocowaniu prad¬ nicy na lozysku, buldowa pedni wypa¬ da taniej, gdyz osadzenie jej i zabezpiecze¬ nie od kurzu i opadów nie przedstawia ja¬ kiejkolwiek trudnosci. Smarowanie mozna uskutecznic nadzwyczaj latwo, wykorzy¬ stujac do tego smar znajdujacy sie stale w lozysku osi. To bezposrednie zamocowanie pradnicy na lozysku stalo sie dopiero mo- zliwem, z chwila stoisiowania pradnic o nie¬ wielkich wymiarach, których wydajnosc przedtem nie wystarczala, obecnie zas, wskutek mniejszego zuzycia pradu przez zarówki nowoczesne, wystarcza w zupelno¬ sci.Juz przedtem próbowano osadzac prad¬ nice bezposrednib na osi miedzy kolami, nie korzystajac z jej przedluzenia, wpraw- dzie w tym wypadku pracy pradnicy nie przeszkadzaja wstrzasnienia osi, gdyzpradnica wykonywa je wraz z osia, lecz u- rzadzenie tego rodzaju zarzucono juz daw¬ no, gdyz nalezalo stosowac, ze wzgledu na mala ilosc obrotów osi, pradnice zbyt wiel¬ kie i ciezkie. W porównaniu do szybkoóbra- cajacej sie pradnicy, urzadzenie to wypada zbyt drogo. Osadzenie pradnicy na osi mie¬ dzy kolami wymaga urzadzenia specjalnych lozysk, podczas gdy w razie zamocowania jej na lozysku osi potrzeba ta odpada, gdyz obciazenie tego ostatniego jest nieznaczne.Ponadto maszyny zinajdu/JACe sie miedzy kolatali sa miniej dosteptoe, milz zamocowane nazeSwttiaitrz, nta lozysku osi.Na rysunku 'przedstawiono dwa przy¬ klady wykonania wynalazku.Fig. 1 przedstawia urzadzenie przy któ- rem pradnice b sa umieszczone symetrycz¬ nie po obu stronach lozyska a; pradnice te napedza sie zapomoca osi1 c i przekladni kól zebatych d i e. Wielkie kolo stozkowe d obraca sie na zamocowanym w pokrywie lozyska czopie 7, bedac wprawlianew ruch zapomoca osadzonego w tarczy g palca h, który wchodzi w wykrój kola d.Fig. 2 przedstawia urzadzenie przy którem praiclnica 6 jest zamocowana zboku lozyska i jest napedzana zapomoca walu /.Ten ostatni otrzymuje naped zapomoca pirzekladni z kól zebatych e i d, z których to ostatnie osadzone jest nieruchomo na osi a. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie dio oswietlania elektrycz¬ nego wagoifiti kolejowego, znamienne tern, ze pradnica jest przymocowana bezposred¬ nio do lozyska osi. 2. Urzadzenie wedlug zastfz. 1, zna¬ mienne tern, ze dwie pradnice sa przymo¬ cowane symetrycznie z obu stron lozyska. Paul Hermann Max Breuer. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 548 3. Ark. i, tDo opisu patentowego Nr 5483. Ark. 2.
  2. 2. Ml Ml Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL5483A 1924-08-23 Urzadzenie do oswietlania elektrycznego wagonu kolejowego. PL5483B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL5483B1 true PL5483B1 (pl) 1926-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL5483B1 (pl) Urzadzenie do oswietlania elektrycznego wagonu kolejowego.
US1686271A (en) Journal lubricator
US1441528A (en) Power-transmitting device
US1379055A (en) Axle transmission for railway-cars
US1532059A (en) Automatic lubricating apparatus
SU556982A1 (ru) Т говый привод локомотива
US474984A (en) Electric locomotive
US433446A (en) Power-transmitting mechanism
RU159768U1 (ru) Мост ведущий транспортного средства
US2480567A (en) Journal lubricator
US453216A (en) Electric street-car motor
US564335A (en) Means for generating electricity from car-wheel axles
US1515533A (en) Toy
US926186A (en) Automobile advertising device.
US900922A (en) Lubricating device for shafts, &c.
US1580838A (en) Entrainment gearing for booster motors
US1341217A (en) Driving mechanism for motor-vehicles
US1761209A (en) Hand brake
US1457486A (en) Motor suspension
US1536529A (en) Driving mechanism for railway-car generators
US404441A (en) Motive mechanism for railway-cars
US554697A (en) William p
US312099A (en) Florance perdue day
SU962065A1 (ru) Привод колесных пар рудничного локомотива
US536748A (en) Dynamo driven from axles of railway-cars