Pierwszenstwo: Opublikowano: 20.X.1967 28.1.1966 (P 112 669) 54116 KI. 42 m«, 13/24 MKP G 06 k Wspóltwórcy wynalazku: doc dr inz. Wladyslaw Trylinski, inz. Tadeusz Burzynski, mgr inz. Jerzy Pawlowski Wlasciciel patentu: Politechnika Warszawska Katedra Konstrukcji Przy¬ rzadów Precyzyjnych, Warszawa (Polska) Uklad ciaglej regulacji odleglosci miedzy otworami transporto¬ wymi na tasmie-nosniku informacji Przedmiotem wynalazku jest uklad ciaglej regu¬ lacji odleglosci miedzy otworami transportowymi na tasmie-nosniku informacji majacy zastosowanie w dziurkarce tasmy. , W dziurkarkach tasmy, w których tasma dziur¬ kowana przesuwana jest przy pomocy kólka trans¬ portowego zaopatrzonego w bolce wchodzace w otwory transportowe tasmy, odleglosc miedzy dziurkowanymi otworami na tasmie reguluje sie przez zmiane polozenia poczatkowego bolców ciag¬ nacych tasme w stosunku do stempli dziurkuja¬ cych. Regulacja ta polega na obróceniu kólka transportowego wzgledem osi o pewien kat poprzez odpowiednie przesuniecie elementu ustalajacego poczatkowe polozenie kólka.Pociaga to za, soba koniecznosc wyregulowania innych elementów konstrukcyjnych wspólpracuja¬ cych z kólkiem transportowym jak na przyklad zapadki, zderzaka zapadki, prowadnicy lub innych czesci konstrukcji wymagajacych dokladnego usta¬ wienia. Nieumiejetne ustawienie na przyklad zde¬ rzaka zapadki moze spowodowac zniszczenie urza¬ dzenia. Regulacja tego rodzaju nie moze byc doko¬ nywana w czasie pracy dziurkarki Uzyskanie za¬ danej odleglisci miedzy otworami transportowymi wymaga z reguly kilkakrotnego ustawiania kólka transportowego i przeprowadzania zwiazanych z tym czynnosci dodatkowych. Wynalazek stawia sobie za cel usunniecie wad znanych ukladów.Uklad ciaglej regulacji odleglosci miedzy otwo- 10 15 20 25 2 rami transportowymi wedlug wynalazku przedsta¬ wiony jest na. rysunku. Zapadka 5 napedzana jest za posrednictwem dzwigni 4. Kolo transportowe 1 i zwiazane z nim zapadkowe 11 osadzone na osi 2, ustalacz 3, zapadka 5, zderzak 6, oraz elementy ste¬ rujace ruchem zapadki umieszczone sa na plycie 7, która przy pomocy sruby 8 mozna przesunac na przyklad w prowadnicach 9 wzgledem stempli dziurkujacych 10. Zmiana odleglosci osi kólka transportowego od osi stempli dziurkujacych powo¬ duje zmiane odleglosci otworów transportowych dziurkowanych na tasmie. Dzieki temu uklad be¬ dacy przedmiotem wynalazku umozliwia dokladne i szybkie uzyskanie zadanej odleglosci miedzy otwo¬ rami transportowymi dziurkowanymi na tasmie przy czym regulacji mozna dokonywac w czasie pracy dziurkarki. Regulacja jest bardzo prosta i w czasie jej przeprowadzania nie zachodzi obawa zniszczenia dziurkarki. PLPriority: Published: October 20, 1967 January 28, 1966 (P 112 669) 54116 KI. 42 m «, 13/24 MKP G 06 k Inventors: Assoc. Wladyslaw Trylinski, Ph.D., Tadeusz Burzynski, Eng. the distances between the transport openings on the information tape carrier. The invention relates to a system for continuously regulating the distance between the transport openings on the information tape carrier for use in a tape puncher. In tape punchers, in which the punched tape is moved by means of a transport pulley provided with pins entering into the tape transport holes, the distance between the punched holes on the tape is adjusted by changing the initial position of the pins of the continuous tape in relation to the punches of the punch. S. This adjustment consists in rotating the transport wheel with respect to the axle by a certain angle by appropriately shifting the element setting the initial position of the wheel, which entails the need to adjust other structural elements cooperating with the transport wheel, such as a ratchet, a pawl buffer, a guide or other parts of the structure. requiring careful setup. Incorrect adjustment of, for example, a pawl bumper may damage the device. Adjustment of this kind cannot be made while the punch is in operation. Obtaining the desired distance between the transport openings generally requires several adjustments of the transport wheel and the associated additional operations. The invention aims to remedy the disadvantages of known systems. A system for continuously regulating the distance between transport openings 2 according to the invention is shown in drawing. The pawl 5 is driven by the lever 4. The transport wheel 1 and the associated ratchet 11 mounted on the axle 2, the retainer 3, the pawl 5, the stop 6, and the elements controlling the movement of the pawl are placed on a plate 7, which by means of a screw 8 it is possible to shift, for example, in the guides 9 relative to the punching punches 10. Changing the distance of the axis of the transport wheel from the axis of the punching punches causes a change in the distance of the transport holes punched on the tape. Due to this, the system being the subject of the invention enables an accurate and quick achievement of the desired distance between the transport holes punched on the belt, and the adjustment can be made during the operation of the punch. The adjustment is very simple and you do not have to worry about damaging the punch. PL