PL53896B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 22.YIII.1967 53896 KI. 32 a, 23/02 MKP C 03 b *$(«, ELNIAl Wspóltwórcy wynalazku: Jan Engelhardt, Ryszard Kita, Halina Klausius, Marian Rzezniczek Wlasciciel patentu: Huta Szkla Okiennego „Zabkowice", Zabkowice Be¬ dzinskie (Polska) Urzadzenie do giecia i hartowania szyb Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do gie¬ cia i hartowania szyb, zwlaszcza samochodowych, w pozycji pionowej, o niesymetrycznym profilu krzywizny, przy uzyciu powietrza jako czynnika hartujacego.Dotychczas znane sa urzadzenia do giecia i har¬ towania szyb w pozycji pionowej, skladajace sie z dwóch zespolów, a mianowicie z formy i z chlod¬ nicy.Dzialanie takiego urzadzenia przedstawia sie na¬ stepujaco.Rozgrzana szybe, zawieszona w pozycji pionowej, wprowadza sie miedzy rozwarte polówki formy, które zwierajac sie, wyginaja szybe wedlug profilu formy. Nastepnie obydwie polówki formy rozsuwa sie, po czym wygieta szybe przesuwa sie i wpro¬ wadza pomiedzy polówki chlodnicy o takim samym profilu jak profil formy. Z kolei, obydwie po¬ lówki chlodnicy przysuwa sie do wygietej szyby i wlacza sprezone powietrze, w wyniku czego szy¬ ba zostaje zahartowana. Po wylaczeniu sprezonego powietrza i rozwarciu chlodnicy szybe wyjmuje sie.Wada tego urzadzenia jest koniecznosc przesu¬ wania szyby ze stanowiska giecia do stanowiska hartowania, w wyniku czego nawet niewielkie drgania towarzyszace tej czynnosci powoduja od¬ ksztalcenie szyby i utrate zadanego profilu. Po¬ nadto wydluzony cykl giecia i hartowania, spo¬ wodowany operacjami zwierania i rozwierania 10 15 20 30 formy i chlodnicy, jak równiez operacja przesuwa¬ nia szyby, nie sprzyja uzyskaniu szyb o wysokiej jakosci. Dalsza wada tego urzadzenia jest koniecz¬ nosc wykonywania dla kazdego profilu szyby za¬ równo formy jak i chlodnicy, co znacznie podraza koszt urzadzenia. Poza tym urzadzenie to nie po¬ zwala na giecie i hartowanie szyb o niesymetrycz¬ nych i skomplikowanych profilach krzywizny i o wiekszych strzalkach wygiecia niz 100 mm.Celem wynalazku jest unikniecie tych wad i nie¬ dogodnosci przez opracowanie urzadzenia, pozwa¬ lajacego na wykonywanie giecia i hartowania przy pomocy jednego i tego samego urzadzenia, tak aby szyba od momentu rozpoczecia procesu giecia az do momentu zakonczenia procesu hartowania, po¬ zostawala w tym samym polozeniu bez potrzeby jakiegokolwiek jej przemieszczania.Zgodnie z wytyczonym zadaniem, unikniecie wy¬ zej podanych wad i niedogodnosci uzyskuje sie wedlug wynalazku dzieki temu, ze powierzchnie robocze obydwu polówek formy utworzone sa z szeregu elementów roboczych w postaci klepek, przymocowanych do odpowiednich korpusów. Ele¬ menty te od strony szyby posiadaja otworki roz¬ mieszczone w szachownice, przez które wyplywa powietrze niezbedne do hartowania.Przedmiot wynalazku jest dokladniej wyjasniony w przykladzie wykonania na rysunkach, na któ¬ rych fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z gó¬ ry, fig. 2 — przekrój urzadzenia wedlug linii A—A 5389653896 ha fig. i, fig. 3 — przekrój urzadzenia wedlug linii B—B na fig. 1, fig. 4 i fig. 5 przedstawiaja lacznik elementów roboczych, a fig. 6 i fig. 7 — fragment zamocowania i przekrój elementu robo¬ czego.Jak uwidoczniono na fig. 1 do 7 urzadzenie we¬ dlug wynalazku sklada sie z szeregu elementów roboczych, przymocowanych do odpowiednich kor¬ pusów zaopatrzonych w blachy z otworami do mo¬ cowania na prasie, oraz w kolektory, doprowadza¬ jace powietrze do kazdego z tych elementów.Elementy robocze 1 w postaci klepek przymoco¬ wane sa do belek 2, 3 korpusów 4, 5, tworzac powierzchnie robocze 6, 7, wzajemnie odpowiada¬ jacych sobie polówek 8, 9, formy w procesie gie¬ cia lub chlodnicy w procesie hartowania szyby 10.Kazdy z tych elementów posiada rurke 11 w izo¬ lacyjnej okladzinie 12 z otworkami 13 rozmiesz¬ czonymi w szachownice i zaopatrzony jest w sru¬ by mocujace 14, przy czym jeden koniec rurki jest zaslepiony, a drugi w postaci koncówki 15 polaczony jest odcinkiem weza 16 z koncówkami 17 kolektorów 18 lub 19 doprowadzajacych powietrze do otworków 13 w procesie hartowania szyby 10.Kolektory te przymocowane sa do korpusów 4 lub 5 za posrednictwem plaskowników 20.Elementy robocze 1 przymocowane sa do belek 2, 3 za posrednictwem laczników 21, przy czym dla umozliwienia regulacji polozenia tych elemen¬ tów i tym samym dla dokonywania korekty pro¬ filu krzywizny powierzchni roboczych 6, 7 — w belkach 2, 3 oraz w lacznikach 21 sa podluzne otwory 22 oraz 23 i 24.Przymocowanie elementów roboczych 1 dokonane jest w ten sposób, ze krótsze ramiona laczników 21 polaczone sa z tymi elementami za pomoca srub 14, a dluzsze ramiona tych laczników polaczone sa srubami 25 z belkami 2, 3 korpusów 4, 5, przv czym pomiedzy sasiednimi elementami roboczymi 1 sa szczeliny 26 dla odprowadzania goracego po¬ wietrza.Poza tym korpusy 4, 5 zaopatrzone sa w blachy 27 z otworami 28 sluzacymi do przymocowania urzadzenia na znanej prasie, nie pokazanej na ry¬ sunku, o roboczym ruchu dzialania w plaszczyznie poziomej.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w ten spo¬ sób, ze rozgrzana szybe 10, zawieszona w pozycji pionowej na nieuwidocznionym na rysunku wóz¬ ku, poruszajacym sie po torze, wprowadza sie mie¬ dzy rozwarte polówki 8, 9 formy. Po docisnieciu do siebie tych polówek, powierzchnie robocze 6, 7 powoduja wygiecie szyby 10 wedlug ustalonego profilu krzywizny. Nastepnie polówki 8, 9 roz- 5 wiera sie nieco i wlacza powietrze, które z ko¬ lektorów 18, 19 odcinkami weza 16 wplywa do elementów roboczych 1 wyplywajac otworkami 13, w wyniku czego wygieta uprzednio i znajdujaca sie w tym samym polozeniu szyba 10 zostaje zahar- io towana wskutek raptownego ochlodzenia. Po za¬ konczeniu procesu hartowania, odcina sie doplyw powietrza, a nastepnie po zwiekszeniu rozwarcia polówek 8, 9 zahartowana szybe 10 wysuwa sie i odczepia od wyzej wspomnianego wózka. Na- 15 stepnie cykl giecia i hartowania powtarza sie. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 20 1. Urzadzenie do giecia i hartowania szyb, zwlasz¬ cza samochodowych, w pozycji pionowej, o nie¬ symetrycznym profilu krzywizny, przy uzyciu powietrza jako czynnika hartujacego, znamien¬ ne tym, ze wyposazone jest w elementy robo- 25 cze (1) w postaci klepek, przymocowanych do wyprofilowanych belek (2, 3) korpusów (4, 5), tworzace powierzchnie robocze (6, 7) wzajemnie odpowiadajacych sobie polówek (8, 9) formy w procesie giecia lub chlodnicy w procesie har- 30 towania szyby (10).

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze kazdy element roboczy (1) posiada rurke (11) w izolacyjnej okladzinie (12) z otworkami (13) rozmieszczonymi w szachownice i zaopatrzo- 35 ny jest w sruby mocujace (14), przy czym je¬ den koniec rurki jest zaslepiony, a drugi w po¬ staci koncówki (15) polaczony jest odcinkami weza (16) z koncówkami (17) kolektorów (18, 19).

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze elementy robocze (1) przymocowane sa do belek (2, 3) za pomoca laczników (21), przy czym pomiedzy sasiednimi elementami roboczy¬ mi sa szczeliny (26) dla odprowadzania goracego powietrza.

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—3, znamienne tym, ze w belkach (2, 3) oraz w lacznikach (21) wy¬ konane sa podluzne otwory (22) oraz (23, 24), w celu regulowania polozenia elementów ro¬ boczych (1) i przeprowadzenia korekty profilu 50 krzywizny powierzchni roboczych (6, 7). 40KI. 32 a, 23/02 53896 MKP C 03 b Fig.1KI. 32 a, 23/02 53S96 MKP C 03 b PZG w Pab. Zam. 733-67, nakl. 240 egz.KI. 32 a, 23/02 53896 MKP C 03 b %4 Fig.5KI. 32 a, 23/02 53896 MKP C 03 b PZG w t»ab., zam. 733-67, nakl. 240 egz. PL