Dotychczas 'stosuje sie rózne tlocznie pneumatyczne dto klejenia obuwia, które jedinak z powodu iiati budowy mozna usta¬ wiac i obslugiwac tylko pojedynczo. Do fa¬ brykacji mascweji nliie mozna ich uzywac, poniewaz ustawielnie dostatecznej ilosci ta¬ kich tloczni wymaga duzo miejsca, ziawi- lych przewodów rurowych, osprzetu liiczaie- go i t. ¦& Pracpiwlmik musialby przytem bie- gaJc old jednej maszyny do drugiej, miarko¬ wac doplyw powietrza reka lub tez pompo¬ wac oddzielnie powietrze do kazdej tlocz¬ ni. Przebieg klejenia nie móglby byc przy- tem bez zarzutu. Wprawdzie budowano juz tlocznie do klejenia na podobienstwo karuzeli, któne jednak zaopatrywano tylko w prasy srubowe.Wynalazek niniejszy ima na celu spote¬ gowanie sprawnosci tloczni, pedzonych po¬ wietrzem, gazem lub plynom, do igranie mozliwie najwyzszych.Urzadzenie wedlug wynalazku jest przedstawicne dla przykladu na zalaczo¬ nym rysunku, przyczem fig. 1 przedstawia pirizekrój urzadzenia po linljii A — B, a fig- 2 — iprzekrój tego urzadzenia po linlji) C — D, fig. 3 wskazuje czesciowy poprzeczny przekrój odimiennego urzadzenia do odpro¬ wadzania powietrza, a fig. 4 wskazuje bocz¬ ny widok tloczni dio klej emia.Pewna ilosc tloczni h jest osadzona w kierunkach promieni na wspólnej obracaja¬ cej! sie plycie i. Os g jest zaopatrzona u gó¬ ry w kanaly doplywowe a, b, w kanal od-plywowy c oraz oslone rozdzielcza v. W o- slonie e znajduja sie kanaly / do ptnzyllajaze- nia przewodów d, prawadizapych do tloczni h. Oslona e posiadla dwie nózldi f, które sa przymocowanie do plyty i "zapomoca sinuib k, wobec czego oslona obraca sie razem z ply¬ ta. Pod plyta i znajduje sie urzadzenie do unieruchamiania plyty (nie przedstawione na rysunku). Tloczjnie h i plyta i moga byc wykonane, jako jedna calosc. Kanal po¬ wietrzny a moLó byc utworzony nie nia gór¬ nej lecz ma -dolnej czesci cisi, czyli pod ply- ** ta. Os g moze -byc,ustawiona pionowo lub poziomo. W ostatnim wypadiku nalezy za¬ stosowac radlzaij 'koila, którego sizprychy tworzaj llocznue.Urzadzenie -dziala w nastepujacy spo¬ sób: gdy przewód d zmajdtaje sie nad kana¬ lem c, wówczas wnetrze tloczni h jest po¬ laczone z atmosfera; w tern polozeniu zan kladai sie iw tlocznie isiklejiany but; ,gdy prze¬ wód d znajdzie isie mad1 kanalem 6, 'wówczas wchodzi sprezone powietrze i cisnie na po¬ deszwe. Podczais kazdeigb przestawienia przewodów z kanalu c na kanal d zostaje samoczynnie wypuszczone powietrze z jed¬ nej tloczni, a druga uleiga równoczesnie na¬ pelnieniu. Czynnosci wiec pracownika o- gramiczaja isie tylko ido zakladania: obuwia w ipfaisy i pokrecania plyty- Fuzewody lacz¬ ne d mozma umiescic równiez iw kaizdem in¬ nem miejscu tloczni h. Puzez uklad promie¬ niowy lulb iszprychowy tloczni zaoszczedza isie /znacznie miejsce, osiaiga sie moznosc sa¬ moczynnego doprowadzania i odjprowadza- nia powietrza, moznosc obslugiwaniawiszyst- fcich tloczni z jednego miejisca i moizlnosc szybkiego zakladania dbuwia wl tlocznie; u- isumieto równiez przez to oddzielne przewo¬ dy do doplywu powietrza, zbytni olsprzet i t W podanym przykladnie wykonania tlocznia zostaje polaczona z kanalem odi- plywowym c, podtazais gdy nastepna tlocz¬ nia uleiga polaczeniu iz kanalem doplywo¬ wym b. Wszystkie tlocznie musiZa wiec pra¬ cowac jedna po -drugiej. Azeby kleiwo, u- zyte do przyklejania! podeszew moglo wy¬ schnac nalezycie, pozadanem jest czesto, zeby dziesiec tloczni przyciskaly obuwie pod wplywem powietrza czas dluzszy. W tym celu w wykotoaniu wedlug fi|g. 3 odle¬ glosc kanalu b doprowadzajacego powie¬ trze od kanaku odplywowego c jest maniej- &z&, niz odleglosc kanailów lacznych / idtwóch sasiednich tloczni h. Jezelli wdbeci tego wszystkie dziesiec (tloczni znajduje sie pod dzialaniem sprezonego powietrza, wówczas nie mozna z tloczni naljpierw napelnionej sprezonem powietrzem 'wypuscic tego po¬ wietrza, poniewaz kanal jej jeszcze niie ma polaczenia z kanalem odlotowym c.Azeby obuwie zalozyc iw tlocznie 'mozli¬ wie predko i latwo, jest zaopatrzona ona w ramie oporowe m (fi|g. 4), osadzone na trzonie h1 nip. zapomoca zacisku I1 i posia¬ dajace iszereg (wyciec ni1 i szereg otworów n wzgledlnie n1 dla .zfacisków ool oraz palak qt przymocowany przegubowo w miejscu p do podstawy, który przy zaciskaniu zapada w jedno z wyciec m1. Przez to palak nietyl- ko sluzy do mocnego iprzyciskania obuwia, lecz obejmuje je równoczesnie z olbu stron, wobec czego obuwie nie moze ulec przesu¬ nieciu wbok. PL