PL5349B1 - Odciazenie tloków skrzydlowych pomp obrotowych zapomoca sprezyn. - Google Patents
Odciazenie tloków skrzydlowych pomp obrotowych zapomoca sprezyn. Download PDFInfo
- Publication number
- PL5349B1 PL5349B1 PL5349A PL534924A PL5349B1 PL 5349 B1 PL5349 B1 PL 5349B1 PL 5349 A PL5349 A PL 5349A PL 534924 A PL534924 A PL 534924A PL 5349 B1 PL5349 B1 PL 5349B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- springs
- pistons
- rotary pumps
- pressure relief
- pump
- Prior art date
Links
- 239000002243 precursor Substances 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 235000010469 Glycine max Nutrition 0.000 description 1
- 244000068988 Glycine max Species 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 235000013305 food Nutrition 0.000 description 1
Description
Przy obrotowych pompach skrzydlo¬ wych, w których tloki obracaja sie ma wale ulozonym miimosoiodowo w kadlubie walco¬ wym, uszczelnienie pomiedzy tlokami i sioiianka kadluba, glówmie przy duzej szyb¬ kosci, przedstawia1 znaczne trudnosci1, gdyz powierzchnie podlegajace uszczelnienia na¬ razone sa na wieksze itiaraLe, iz powodu sily odsrodkowej tloków,. Trwale uszczelnienie wymaga tylko umiarkowanego nafcisku mie¬ dzy tllokieim i scianka kadluba, a natomiaist sitailego dolegania powierzchni uszczelniaja¬ cych. Poniewaz zas celem jak najwiekszej wydajnosci, pompy lajcza sie bezposrednio z silnikami elektryozneimi lub innemi sizybko- oihrotiowemi, winna pompa tego rodzialju pra¬ cowac i prtzy wiiekszeji ilosci obrotów trwale bezzawodnie, co jednak dotychczas nie by¬ lo osiagniete. Trudnosc polega glównie na tern, ze ze zwiekszaj teyca sie szybkoscia zwieksza sie i nacisk ma powiierzicihniie sizozielniajace z powodiu saily odsrodkowej, pmzytozem nacisk ten (dochodzi nieraz ido ;znacznych wielkosci. Dotychczas znane spo¬ soby budbwy, które mialy izia zadanie usu¬ niecie szkodliwego dzialania sily odsrodko¬ wej f zostaly z biegiem czasu (talk zlozone, ze ipoimiimo wysokich kosztów wyrobu wykaziu- ja tylko krótkotrwala1 wytrzymalosc.Stoisowtniie do wynalazku wspomniane i innie jeszioze wady zostaly usuniete zupel¬ nie zapomloca sprezyn odlciazajaicych w tein sposób, ze kazde dwiaj przeciwlegle tlidkil po- laczone sa tiaizem wispólnemi sprezynami,przyczem ogólna dfotugasc obydwóch spre¬ zyn pozostanie w. rzeczywistosci ta sama, heiz wzgledu na poilozemiiei tloków.Na rysunku pokalzamiy 'jest przedmiot wy¬ nalazku, przyczem oznacza: fig, 1—przekrój poprzeczny pompy ze sprezynami odloilajza- jacemi, fig. 2—przekrój podluzny bebna z tlokami, gdzie a sa tloki, b—"sprezyny odcia¬ zal jace. Wobec tego ze imiLmosrodowosc beb¬ na (tlokowego wizglediem kadluba jiestt sto¬ sunkowo niewielka, a odstep dwóich prze¬ ciwleglych tloków w rzeczywistosci prawie pozostaje ten isam, ikiiedly tloki zmieniaja poziomie polozenie na pionowe. Nastapi tyl¬ ko przesuniecie wzgledem bebna c tloków i 'Sprezyn, bez potrzeby przedluzania lub skracania tych ostatnich. W ten sposób spre¬ zymy sa naprezone stale iz jednakowa sila, wskutek czego trwalosc ich jiest nieograni¬ czona i niezalezna od ilosci obrotów. W za¬ leznosci od wielkosci pompy izaistosowana ziosfaje jednia lub wiecej oibok siebite spre¬ zyn odciazajacych (fig. 2).Wynalazek usuwa powyzsze wady i ima prosta budowe.Nacisk .sprezyn jest tak utworzony, aze¬ by nacisk wywolany isila odsrodkowa byl zimniejiszony akurat na ityle, ile potrzeba do lagodnego docitsku tloków do scianki ka- dluba.Zamiast polaczenia dwóch przeciwle¬ glych tloków jedna isprezyna, mozna) uzyc dwie lub wiecej sprezyn odpowiedmio pola¬ czonych razem (fig. 1). Usuniecie szkodliwe¬ go dzialania sily odsrodkowej powoduje zmmie jlszenie tamiai tloków po sciLamoe kadlu¬ ba i tern isamenu i zuzycie pompy, przy jedJ- moazesnem 'zwiieksizeniu ijej sprawnosci. O- próaz tego ilosc obrotów pompy moze byc dostosowania do silników normalnych bez potrzeby uzywalnia drogich isilników wolno- oforotowych.Wynalazek umozliwia latwy rozped, co jest niezbedne przy pompach o wysokiem cisnieniu. Osiaga sie to w ten isposób, ze iza- stosowane isa sprezyny, przyczieim podczas postoju pompy tloki sa od scianek kadluba nieco odsuniete, wskutek czego pompal przy puszjdzawlu jej w ruch z poczatku' nie pom¬ puje, a! silnik dziala prawie bez obciazenia.Dopiero po osiagnieciu zwyklej iloscffi obro¬ tów tloki dolegaja do scianek kadluba i pompa pracuje normalnie. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Odciazenie tloków iskrzydlowycih pomp obrotowych! zjapamoca sprezyn, znamiennie tern, ze kazdie dlwia przedwlegjle tteki (a) polaczenie sa w^pólnemli sprezynami, podrie- lonemi ewentualnie w kierunku osiowym, Otto Sorge. Zastepca: I. Mysizczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 5349. J&./. ift/.z. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL5349B1 true PL5349B1 (pl) | 1926-08-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL5349B1 (pl) | Odciazenie tloków skrzydlowych pomp obrotowych zapomoca sprezyn. | |
| SE449020B (sv) | Kugghjulspump med axelsmorjning | |
| KR960000436B1 (ko) | 회전-왕복 피스톤 머신 | |
| FR2442333A1 (fr) | Moteur a air comprime | |
| US1097991A (en) | Boat-propeller. | |
| US1293459A (en) | Rotary engine. | |
| US1495333A (en) | Slide-valve gear | |
| US924773A (en) | Rotary pump and like machine. | |
| FR2449808A1 (fr) | Machine hydrostatique a pistons | |
| US876758A (en) | Steam-engine. | |
| US3552268A (en) | V-type fluid driven motor | |
| SU546738A1 (ru) | Объемна роторна машина | |
| JPS5620795A (en) | Rotary compressor | |
| FI12130U1 (fi) | Polttomoottori | |
| US727677A (en) | Rotary steam-engine. | |
| GB191402834A (en) | Improvements in Two-stroke-cycle Explosion Motors. | |
| US1025605A (en) | Oscillating-cylinder engine. | |
| US343385A (en) | Officec | |
| GB1221671A (en) | Rotary positive-displacement machine | |
| US5339780A (en) | Centrifugal device for rotary engine | |
| US1054157A (en) | Four-cycle engine. | |
| US280766A (en) | Beick winteb | |
| US1814545A (en) | Valve gear | |
| US625471A (en) | Engine | |
| SU71373A1 (ru) | Поворотна лопатка дл коловратного насоса |