Dla uchwycenia i wyciagania zpowro- tem dluta, które ugrzezlo w wywierco¬ nym otworze, lub odlamanych zerdzin wiertniczych, uzywa sie przyrzad w po¬ staci haka. Hak ten wykonuje sie naj- praktyczniej w postaci preta, o przekroju czworokatnym z zelaza kutego. Uchwy¬ cenie zapomoca takiego haka zerdziny lub t. p., pozostalej w szybie jest rzecza trudna. Nadto hak latwo sie lamie, o ile trzeba przezwyciezac znaczne sily, jak to przewaznie bywa przy dlugich zer- dzinach i przy dlutach mocno zaklinionych.Nowy wynalazek ma na celu ubez¬ pieczyc, w miare moznosci, narzedzie od ryzyka polamania i prócz tego ula¬ twic uchwycenie czesci zerdzin pozosta¬ lych w szybie. Przyrzad do uchwycenia sklada sie z czesci, majacej forme skrzy¬ dla, najlepiej o ksztaltach, w stanie roz¬ winietym na plaszczyznie, trójkata, któ¬ rego jeden bok przylega do trzona. Na dolnym, prawie poziomym boku trójkata, znajduje sie wystajace naprzód zebro.Cale skrzydlo jest wygiete wewnatrz, to znaczy w strone zebra. Uchwycona przez skrzydlo zerdz przesuwamy droga odpowiedniego obracania uchwytu w kie¬ runku trzona, nastepnie zamocowujemy.Przyklad urzeczywistnienia wynalazku przedstawia zalaczony rysunek. Fig. 1 stanowi rzut zboku, fig. 2-rzut poziomy i czesciowy przekrój, zas fig. 3-skrzydlo w stanie rozwinietym.Fig. 3 wskazuje jasno, ze skrzydlo a, majace w rozwinieciu ksztalt trójkata, jest osadzone na trzonie b. Czesci a i b stanowia najpraktyczniej zlaczona mie-dzy soba czesc kuta lub lana. W góre trzon zostaje dowolnie przedluzony i przymoco¬ wany do zerdziny w sposób znany, poczem. wprowadzony do wywierconego szybu.Brzeg dolny skrzydla jest zaopatrzony w zebro c, nieco nachylone (fig. 1) w . strone trzona, tak ze czesc c1 przy¬ biera ksztalty z poczatku stopni c2, a ni¬ zej czesci £8.Na trójkatnem skrzydle a mozna umo¬ cowac zapomoca sruby e lub t. p. jeszcze czesc d, jako przedluzenie skrzy¬ dla a. Daje to moznosc zastosowania tego samego narzedzia do otworów róz¬ nych rozmiarów. W rzucie poziomym (fig. 2) pokazany jest wywiercony szyb w postaci kola r. Otwór ten odpowiada skrzydlu a} linjami zas przerywanemi jest pokazany drugi szyb r1, owiekszej srednicy.Dla otworu r1 moze byc uzyte to samo narzedzie, lecz po nasadzeniu prze¬ dluzenia skrzydla d. .,.'., Polozenie pierwotne zerdziny odla- manej jest wyobrazone na fig. 2 kre¬ skami w g. Po wpuszczeniu do szybu skrzydla a na taka glebokosc, by bylo ono w stanie chwycic zerdzine pod jakas wystajaca czescia, np. pod kielichem, skrzydlo zostaje obrócone zapomoca zer¬ dziny i na prawo. Zerdzina g przesuwa sie wzdluz powierzchni skrzydla i do¬ siega tym sposobem polozenia gl, gdzie kielich zerdziny zostaje mocno przytrzy¬ many przez odpowiednio uksztaltowane zebro cs, poczem zerdzine mozna wy¬ ciagnac. W g2 sa pokazane jeszcze jedne zerdziny w takiem polozeniu, by je mozna bylo przedewszystkiem uchwy¬ cic zapomoca przedluzenia skrzydla d, i potem stopniowo przesunac do miejsca^1.Jak widac z fig. li 3, zerdziny po¬ siadaja wyzlobienie h, poczem sa one przedluzone dalej wdól, ponizej skrzy¬ dla a. Przez wyzlobienie mozna prze¬ prowadzic wdól jeszcze jedne, (slabe) zerdziny. Zapomoca czesci, wystajacej na dole, pod zerdzinami g, daje sie do¬ brze przeprowadzic poszukiwania miejsca zatrzymania sie w szybie odlamanej zer¬ dziny, dluta lub t. p., które to miejsce tym sposobem, w miare moznosci, daje sie wyznaczjrc, zanim wlasciwy uchwytu spusci sie na opowiednia glebokosc nadól. .'¦¦., Przez wyzlobienie mozna równiez uskuteczniac przeplókiwanie szybu, co posiada doniosle znaczenie w pewnych pokladach. Bywaja wypadki, ze zerdziny nalezy w miejscu zlamania, z poczatku- droga plókania wyzwolic, zanim uchwyt .wogóle zdobedzie moznosc dotarcia do tego miejsca.W innych znowu wypadkach zacho¬ dzi potrzeba uwolnic, zaklinione dluto droga przeplókania. W tych razach miejsce zlamania moze sie znajdowac znacznie wyzej od dluta. Wtedy mozna pod skrzydlem a umiescic takie prze¬ dluzenie na dole kolo miejsca, gdzie znajduje sie dluto, lub w innem miejscu zagwozdzenia narzedzi, moze byc prze- plókany grunt mocnym strumieniem wody, tymczasem skrzydlo a juz uchwycilo zer¬ dzine. Skoro tylko, dzieki przeplókaniu, czesci zaklinione dadza sie odrywac, staje sie wtedy mozliwem podniesienie polamanych czesci. PLA device in the form of a hook is used to grasp and pull back a chisel which has stuck in a drilled hole or broken drill bits. This hook is most practically made in the form of a bar with a quadrilateral cross-section of wrought iron. It is difficult to grasp with such a hook or so on, remaining in the shaft. Moreover, the hook breaks easily, provided that considerable forces have to be overcome, as is usually the case with long rips and with strongly wedged chisels. to capture the part of the zerdzin remaining in the shaft. The device for grasping consists of a part which is in the form of a box, preferably with the shape of a triangle in an unfolded state on the plane, one side of which is adjacent to the stem. On the lower, almost horizontal side of the triangle, there is a ribs protruding forward. The whole wing is curved inwards, i.e. towards the zebra. We move the path of a proper rotation of the handle towards the shaft, and then attach it. An example of the embodiment of the invention is shown in the attached drawing. Fig. 1 is a slope view, Fig. 2 is a plan view and a partial section, and Fig. 3 is an unfolded state. 3 indicates clearly that the wing a, having the shape of a triangle in its development, is mounted on the stem b. Parts a and b are the most practically interconnected forged or cast parts. At the top, the shaft is freely extended and attached to the pordzina in a manner known from the beginning. The lower edge of the wing is provided with ribs, slightly sloping (fig. 1) in. side of the shaft, so that part c1 takes the shape from the beginning of degrees c2, and below the part £ 8. On the triangular wing a it is possible to use a screw e or the other part d as an extension of the wing for a. the same tool can be used for holes of different sizes. In the plan view (Fig. 2), the drilled shaft in the form of a circle r is shown. This opening corresponds to the sash a} and with dashed lines the second shaft r1, of the larger diameter, is shown. For the opening r1 the same tool can be used, but after inserting the the wing length d.,. '., The primary position of the cast erdzina is shown in Fig. 2 with lines in the head. After letting the wing into the shaft to such a depth that it was able to catch the peel under any protruding part, for example, under a chalice, the wing is turned with the help of a scraper and to the right. Zerdzina g moves along the surface of the wing and thus reaches the position of the head, where the cup of the zerdzina is firmly held by a suitably shaped cs rib, and then it can be pulled out. In g2 there are shown some more erdzines in such a position that they can be grasped first of all by means of the wing extension d, and then gradually moved to the place ^ 1 As can be seen from fig. 1 and 3, the zerdzins are gouged h, then they are they are extended further down, below the chest for the a. Through the gouging one more (weak) erdzinas can be led down. Forgetting the part protruding at the bottom, under the zerdzines g, it is possible to carry out a good search for the place of stopping in the glass of the broken peel, chisel, or the like, which place can be determined in this way, if possible, before the proper handle is released. to the desired depth. .'¦¦. By gouging, one can also effect the threading of the shaft, which is of great importance on certain decks. There are cases where the erdzinas must be released at the point of fracture, at the beginning the path of the tearing must be released before the handle is at all able to reach this point; in other cases, again, the stuck chisel of the tearing path must be released. At these times, the fracture site may be much higher than the chisel. Then you can place such an extension at the bottom near the point where the chisel is located under the wing, or in another place where the tool is pinned, it may be flushed through the ground with a strong stream of water, while the wing has already caught the zero line. As soon as the wedged parts can be torn off by tearing, it becomes possible to pick up the broken parts. PL